Gaaf!

Grtjes Remy

Zekers! Had je de TGV al of is 'ie weer online?

De TGV -met verschillende pantohoogtes - vind je hier: http://yoyoandfriends.free.fr/html/Automotrices.html
De Thalys is bij mijn weten niet opnieuw online.

Quote from: nstomjanssen2000 on Friday 14 June, 2013, 09:37:51

Helaas hebben de losse Wadloper-tweetjes (3222 & 3228) een gevarensein dat geen gevarensein is.

Daarop komende, een gevarensein is een sein wat bestaat uit twee rode lampen met tenminste één, twee of drie witte (gele) lampen. Het klopt wel

Een normaal Nederlands gevaren sein is, 2 rode sluitseinen en witte lamp

                            Wit
                      rood  rood

Om niet te ver Off toppic te raken, Mooie screens heren
                   

Dank je voor de info!

Eigenlijk ben ik hier al een tijdje mee bezig:


De NS 3737 staat in de Shape Viewer Wpc om voor een proef de stroomlijnbeplating aan te brengen.


Een kijkje over de schouders van de stoker, hij moet dit (stroomlijn)beestje aan de praat houden.

Goed bezig tom, lukt zo te zien al veel beter dan de 2900

De 2900 lukt ook wel, hoor! Alleen ben ik te lui om textures te maken

Ziet er goed uit! Houd 'ie dit nummer of krijgt 'ie een ander nummer?
De 3737 heeft nooit zo gereden...........

Grtjes Remy

Natuurlijk krijgt 'ie een ander nummer! Ik kon als basis alleen kiezen uit de 3737, 3747 en 3816. Toen heb ik maar de 3737 gekozen. Uiteindelijk gaat hij het nummer 3804 krijgen.

EDIT: Verder gewerkt:


Voor het idee heb ik er maar de tender van de 3737 achter gezet. Net opgezocht: Dat is tender 3746.

Mooie screens allen!

Grtjes Remy

Een normaal Nederlands gevaren sein is, 2 rode sluitseinen en witte lamp
                            Wit
                      rood  rood                 

http://www.railmeester.nl/mediapool/69/699637/data/seinenboek.pdf , zie pagina 59 paragraaf 9-1

Leuke screens!

De TGV -met verschillende pantohoogtes - vind je hier: http://yoyoandfriends.free.fr/html/Automotrices.html
De Thalys is bij mijn weten niet opnieuw online.

Er moet aardig wat fout gaan wil er een TGV in Laroche-Migennes belanden. Tevens heb ik je eerdere TGV niet zien aankomen; groeten uit Lyon waar ik even tijdelijk woon.

De TGV uit Basel nadert eindbestemming Parijs Oost.

Leuke screens!

Merci, mon ami

Er moet aardig wat fout gaan wil er een TGV in Laroche-Migennes belanden.

Dat klopt: een seinstoring op de hogesnelheidslijn tussen Vaumort en Marolles gooide de hele dienstregeling in de war en zorgde voor creatieve omleidingsroutes

Tevens heb ik je eerdere TGV niet zien aankomen; groeten uit Lyon waar ik even tijdelijk woon.

Groeten terug en een prettige vakantie (?)

Prachtig(screen en trein)!

Grtjes Remy

Nou, zulke screens horen hier pas thuis.

Waar heb je die route vandaan?

Weer eens met MSTS gereden op deze zondag.


Rheincargo DE675 met een beladen kolentrein.

Groet,
Fabian

Je bent wat vergeten: de DE675 belettering moet nog op de neus.

Cheerss,
Jamill.

Prachtig(screen en trein)!

Grtjes Remy

Nou, zulke screens horen hier pas thuis.

Dank jullie wel

een bijzondere MSTS screen:
werkende ECTS level2  inclusief een soort cruise contol.

Op een of andere manier kan dit programma gegevens uit MSTS uitlezen. Dat zou wel een heel veel leuke dingen kunnen gaan opleveren, als je weet hoe dat moet.

Grappig! Zoiets heb ik nog nooit gezien. Ik denk wel dat lange ritten in Intercity's saai zullen worden. Of niet?

een bijzondere MSTS screen:
werkende ECTS level2  inclusief een soort cruise contol.

Op een of andere manier kan dit programma gegevens uit MSTS uitlezen. Dat zou wel een heel veel leuke dingen kunnen gaan opleveren, als je weet hoe dat moet.

Wel handig om er even bij te zetten, waar het vandaan komt

Dick

Beste Jordy

Ik heb een vraag kun je dat ECTS zo voor alle routes gebruiken of voor een bepaalde route ?
En heeft het ook invloed bij andere systemen bij voorbeeld ATB ?

didam2009

Dit werkt in theorie op elke route, het is alleen ECTS-level 2 en eigenlijk het zwitserse systeem. Je moet bij voorseinen kwiteren. (Als je belletje hoort).
Als je handig bent met Visual basic, en je kan de snelheid en max snelheid oproepen zou je ook een werkende ATB kunnen maken. Het is wel heel ingewikkeld om de juiste gegevens aan te roepen uit het MSTS proces.

Dit kan echt heel veel als je in VB ene progje kan maken, net mijn eerste adress ontdekt. Kan nu de tractie veranderen zonder msts te gebruiken. (Nu ook al de richting ). Mocht ik er ver mee komen maak ik wel een nieuw topic

LTE 186-237 Met een panoramarijtuig:

Mooie screen! Leuk om te zien dat sommige ook dingen doen die in het
echt wel mogelijk zijn.

Grtjes Remy

Terwijl ik enorm aan het stuntelen ben met de FPS van de normale MSTS, werkt de Rübelandbahn voorbeeldig. Vandaag heb ik een stoptrein van Königshutte naar Blankenburg gereden, met MÁV H-Start materieel, waarbij ik wel 36 screens heb gemaakt. Een selectie staat hieronder, de rest is in een slideshow te zien als je een afbeelding aanklikt.


De "Hongaarse Sprinter" bij vertrek uit Königshutte


Ik vind deze route zeer geslaagd, ook de trein past goed bij deze route!


De trein in Rübeland


Een tunnel en een brug


In kopstation Michaelstein moet de trein gekeerd worden, hier is ook alle tijd om op de foto te gaan.


De trein kronkelt door het Duitse landschap


De remmen moeten hard werken, hoor!


Aangekomen in Blankenburg. Over ruim een halfuur zal deze trein terugrijden naar Michaelstein en Königshutte.

Terwijl ik enorm aan het stuntelen ben met de FPS van de normale MSTS, werkt de Rübelandbahn voorbeeldig. Vandaag heb ik een stoptrein van Königshutte naar Blankenburg gereden, met MÁV H-Start materieel, waarbij ik wel 36 screens heb gemaakt. Een selectie staat hieronder, de rest is in een slideshow te zien als je een afbeelding aanklikt.

Ik heb ze allemaal bekeken: toffe screens, Tom

Ik wil ook echt vet graag weer MSTS zelf ook kunnen draaien maar die FPS rate is en blijft een rot iets op windows 8.. Open Rails doet het perfect maar MSTS heeft er echt geen zin in.

Maar mooie screens buiten  ^ dat om allemaal!