TreinPunt.nl
Train Simulators => Train Simulator 2019 freeware => Train Simulator 2019 Routes => Topic started by: rommy136 on Tuesday 17 February, 2015, 15:56:02
-
Beste leden,
Ik ben nu een tijdje aan het bouwen in Train Simulator in mijn vrije tijd. Ik heb besloten om hierbij een gedeelte van het Nederlandse trace in Noord-Oost en Midden-Oost Nederland.
Ik ben begonnen met de spoorlijn Emmen-Zwolle, uiteraard omdat ik hier vaak mee reis. Dit traject heb ik bijna klaar. De volgorde waarin ik ga bouwen is als volgt:
1. Emmen-Zwolle
2. Station Zwolle Oostzijde
3. Zwolle - Almelo
4. Mariënberg - Almelo.
5. Zwolle - Meppel
6. Zwolle - Leeuwarden
7. Zwolle - Groningen
8. Leeuwarden - Groningen
9. Groningen - Zuidbroek
Uiteraard is hulp welkom. Ik zal mij in het begin voornamelijk bezig houden met het leggen van Rails, Overwegen, Seinen, stations, etc. De rest blijft voorlopig nog achterwege. Ik snap dat er al veel van deze lijnen al los te verkrijgen zijn. Ik ga mijn best doen dit zo snel mogelijk te bouwen. Echter wil ik het wel netjes bouwen. Eventueel andere nevenlijntjes en uitbreidingen van de routes zoals Almelo - Wierden - Deventer - Zwolle, Almelo - Hengelo - Enschede , Leeuwarden - Sneek, Leeuwarden - Harlingen Haven, Zuidbroek - Grens Duitsland en Zuidbroek - Stadskanaal. Dit zijn echter nog voorbeelden.
Zoals ik al zei, ik zal de vooruitgang hier proberen te plaatsen. Tips, trics, suggesties en hulp (met maken van de Assets) is altijd welkom!
Mvg Rommy
-
Veel succes met het project.
en neem rustig de tijd 8)
gr
-
Ik waarschuw je alvast wel dat er een foto moet worden toegevoegd bij de bouw van een nieuwe route anders gaat er een "Slotje" op
-
Beste leden,
Ik ben nu een tijdje aan het bouwen in Train Simulator in mijn vrije tijd. Ik heb besloten om hierbij een gedeelte van het Nederlandse trace in Noord-Oost en Midden-Oost Nederland.
Ik ben begonnen met de spoorlijn Emmen-Zwolle, uiteraard omdat ik hier vaak mee reis. Dit traject heb ik bijna klaar. De volgorde waarin ik ga bouwen is als volgt:
1. Emmen-Zwolle
2. Station Zwolle Oostzijde
3. Zwolle - Almelo
4. Mariënberg - Almelo.
5. Zwolle - Meppel
6. Zwolle - Leeuwarden
7. Zwolle - Groningen
8. Leeuwarden - Groningen
9. Groningen - Zuidbroek
Uiteraard is hulp welkom. Ik zal mij in het begin voornamelijk bezig houden met het leggen van Rails, Overwegen, Seinen, stations, etc. De rest blijft voorlopig nog achterwege. Ik snap dat er al veel van deze lijnen al los te verkrijgen zijn. Ik ga mijn best doen dit zo snel mogelijk te bouwen. Echter wil ik het wel netjes bouwen. Eventueel andere nevenlijntjes en uitbreidingen van de routes zoals Almelo - Wierden - Deventer - Zwolle, Almelo - Hengelo - Enschede , Leeuwarden - Sneek, Leeuwarden - Harlingen Haven, Zuidbroek - Grens Duitsland en Zuidbroek - Stadskanaal. Dit zijn echter nog voorbeelden.
Zoals ik al zei, ik zal de vooruitgang hier proberen te plaatsen. Tips, trics, suggesties en hulp (met maken van de Assets) is altijd welkom!
Mvg Rommy
Misschien kun je contact opnemen met Koentje. Hij is bezig met de route Zwolle - Emmen.
-
Ik waarschuw je alvast wel dat er een foto moet worden toegevoegd bij de bouw van een nieuwe route anders gaat er een "Slotje" op
Daar heb ik niet veel aan toe te voegen, alleen de verwijzing naar http://forum.treinpunt.nl/index.php/topic,15584.0.html. (http://forum.treinpunt.nl/index.php/topic,15584.0.html.) Gezien er dus geen afbeelding aanwezig is voldoet dit topic niet aan de voorwaarden, en gaat het op slot.
Als je wel aan de voorwaarden kan voldoen, stuur een van de beheerders dan bericht, dan kunnen wij het weer openmaken.
EDIT: Slotje verwijderd.
-
Hierbij effe een update.
Ik heb Emmen-Zwolle nu helemaal er liggen qua spoor. Alle overwegen, lichtseinen, snelheidsborden en perrons zijn aanwezig en werken volledig. Tussen Ommen en Emmen zijn de bovenleidingsportalen ook geplaatst.
Op dit moment werk ik aan het plaatsen van de bovenleiding tussen Ommen en Zwolle, plaatsen van kilometreringsborden en plaats ik overwegaankondigingsborden. Daarnaast werk ik aan een verder uitwerking van het trace Coevorden - Duitsland en Nieuw Amsterdam - Schoonebeek. Zit er aan te denken om eventueel een scenario met bijvoorbeeld de oude olietrein te bouwen. Wanneer dit achter de rug is, zal er gestart worden aan Zwolle - Almelo en Almelo -Marienberg.
-
Ziet er mooi uit!
Ikzelf woon in Zwolle dus als ik in de toekomst al die trajecten zou kunnen rijden. Zou echt vet zijn.
Veel succes met bouwen! :)
-
Lekker bezig. Je gaat (volgens mij) als een trein! Ik ben nu zeker benieuwd. Ik weet niet of ik ergens mee kan helpen, maar ik wens je veel succes (misschien kan je deze reactie ook zien als een beetje hulp :P )!
-
http://www.ns4ns.nl/Downloads/NS/Handboeken/Zakboekje_Machinisten_juni_2013.pdf (http://www.ns4ns.nl/Downloads/NS/Handboeken/Zakboekje_Machinisten_juni_2013.pdf)
-
Beste leden,
De vakantie is momenteel over, het bouwen zal dus wat langzamer gaan dan afgelopen week.
Vandaag bezig geweest met een gedeelte van het traject Zwolle - Almelo. De tunnel in Nijverdal is een grote uitdaging.
Verder zijn de bovenleidingsportalen tussen Ommen en Herfte geplaatst en tussen Hardenberg en Ommen verbeterd. De goederenlijntjes zullen komende week wat meer in de aandacht kom.
De foto geeft in impressie van de bovenleidingsportalen te Dalfsen.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Het is een tijdje stil geweest hier. Vandaar momenteel effe een update. Wat is er allemaal gebeurd?
1. Zwolle West is gedeeltelijk ingetekend samen met het kamperlijntje en Katwolde.
2. Zwolle - Almelo ligt qua spoor en qua seinen er tot het emplacement van Almelo. Perrons zijn ook aanwezig.
3. Mariënberg - Almelo is gebouwd en alle seinen zijn hier ook al geplaatst.
Waar wordt momenteel aan gewerkt?
- Bovenleidingsportalen plaatsen tussen Dalfsen en Zwolle, incl. Emplacement Zwolle.
- Bouwen van Emplacement Almelo
- Bouwen spoor vanaf Herfte richting Meppel.
- Plaatsen overwegaankondigingsborden, kilometrering en hekwerken langs het spoor.
- Plaatsen van overwegen tussen Zwolle en Almelo en Mariënberg - Almelo.
-
Een mooi project! ;) ;)
En nu al strak gebouwd :P
-
Mooi man!
-
Goedenavond lezers!
De afgelopen twee weken hebben wij niet stil gezeten.
Station Almelo is spontaan uit de grond verschenen.
Station Zwolle is voorzien van bovenleidingsportalen (en bovenleiding)
Er is een start gemaakt met het plaatsen van overweg-aankondigingsborden.
Er wordt gewerkt aan het neerzetten van bijvoorbeeld bakens, treinlengteborden, markers, etc.
En we gaan snel door. Gelukkig deze week een aantal dagjes vrij. Wordt hopelijk weer flink bouwen.
Hieronder hoe Almelo er momenteel bijstaat.
Mvg Team Noord-Oost Nederland!
-
Ziet er erg goed uit Station Almelo :)
-
Mooi hoor en herkenbaar ;D
-
Als ik vragen mag, heeft station Almelo geen blindengeleider stroken omdat ik ze op het plaatje niet zie?
Of is het plaatje geschoten op een gedeelte waar ze net niet zitten, oftewel verderop wel? ;)
-
Daar heb je helemaal gelijk in Trainsxp! Ik ga het aanpassen!
Mvg Rommy
-
Beste Leden,
Vandaag weer hard gewerkt aan het project.
Zwolle - Meppel is mee gestart en is best veel werk verzet. (Overwegen, kilometrering en overwegaankondigingsborden moeten nog naast het emplacement Meppel)
Daarnaast wordt er hard gewerkt aan Zwolle - Kampen en Katwolde (Seinen, wissels, bruggen, etc. )
Mvg Team Noord-Oost Nederland!
-
Okay , ziet er op het eerste gezicht goed uit , maar wie doet nog meer mee ???
Omdat je het TEAM Noord-Oost Nederland noemt.Dus zowiezo 2 man toch ?
-
Gert,
Ik ben de andere die ermee bezig is. ;)
Maar Rommy plaats tot op heden altijd de berichten.
Wij werken samen aan deze route. :)
Matthijs.
-
Okay , wou al zeggen .... misschien was het dan handig geweest om dat er direct even bij te vermelden... ;)
In ieder geval su6!
-
Ja, daar had ik al vaker aan gedacht.
Maar het gaat er naar mijn mening niet om of er nou 1 of 10 man aan die route werken, maar juist hoe het eruit ziet. ;)
Dankjewel.
De komende tijd blijven we druk bezig! :)
-
Geachte lezers,
Even een korte update zonder foto.
Er wordt op dit moment nog wel gewerkt aan de route, maar Matthijs en ik hebben het ook druk met school, vandaar dat het bouwen momenteel niet zo snel gaat.
Op dit moment zijn we bezig met Zwolle-West tot aan de hanzebrug inclusief het emplacement. Veel werk is er al verzet, echter er moet ook nog veel gedaan worden.
Daarnaast wordt er momenteel gewerkt aan het gedeelte Meppel - Groningen. Met name op dit moment nog aan het sporenplan. Groningen(oostzijde) ligt erin, Groningen Europapark bijna en Onnen wordt straks aan begonnen.
We werken langzaam door! Voor vragen en/of opmerkingen kan gereageerd worden.
-
Hoi, leuk dat je dit doet maar Zwolle - Groningen is een lastig iets!
Ik woon namelijk in meppel.
-
Erg mooi project dus we hebben geduld :P
-
Goed, even een korte update:
De vakantie staat voor de deur, dat betekend veel tijd om te bouwen voor ons, de afgelopen weken is het hier weinig van gekomen.
De afgelopen weken is vooral bezig gehouden met de volgende dingen:
- Verdere inrichting Kamperlijntje
- Instellen versnelde seinopvolging
Gestart wordt met:
- Aanleggen overwegen Zwolle - Groningen
- Aanleggen bovenleidingsportalen Meppel - Groningen
- Bouwen aan de spoorlijn Meppel - Leeuwarden.
Mvg ons
-
Inmiddels is de Hanzeboog in de route gezet en is Rommy vandaag druk bezig gegaan met het spoor richting Leeuwarden. Op de wissels en het emplacement na ligt het traject er.
Verder ben ik druk bezig geweest met Zwolle - Kampen.
(Ter ondersteuning:
Foto 1 + 2 Hanzeboog
3 Rangeerterrein Zwolle
4 Spoor richting Kampen
5 Spoor Zwolle-Kampen met daaronder Katwolde lijn)
-
Goed bezig! ;)
-
Goedemorgen Dames en Heren,
Ik wil jullie even mededelen dat het meeste spoor op dit moment op zijn plek ligt, alleen de niet beveiligde sporen op de grote emplacementen als Groningen, Leeuwarden en Zwolle moet nog gelegd worden, en dan ligt het spoor er. Vanaf dan zal er meer gewerkt worden aan bovenleiding, overwegen, borden, seinen, omgeving, etc.
-
weet iemand hoe ik de stations Appingedam, Delfzijl, Souwerd in train simulator 2015 krijg. als ik die download krijg ik van
die s en sd bestanden
gr daan
-
Dat zijn MSTS-bestanden ;). Deze bestanden zijn dus voor Microsoft Train Simulator en niet voor DTG Train Simulator 2015. Dit is zonder uitgebreide conversie, die in principe alleen door de maker van het model kan worden uitgevoerd.
-
ik had op YouTube een video gezien die ook stations van msts er in had.
-
Dat kan, de originele maker van deze stations heeft er in toegestemd een aantal van zijn objecten om te zetten voor TS2015. Waar deze staan, en welke dat zijn, dat durf ik niet te vertellen. Dit is in ieder geval alleen mogelijk met bepaalde handelingen en conversies die de meeste mensen niet zelf kunnen toepassen.
Laten we daarmee dit topic ook niet verder bevuilen, mocht je meer willen weten zullen we dit topic afsplitsen.
-
bedankt voor de info! ;)
-
Geachte lezers,
Het is al weer een lange tijd stil geweest rondom dit topic, maar stil zitten wij zelf niet.
Gezien wij ook druk zijn met (nu weer) school, andere hobby's en meer zaken gaat het niet in sneltreinvaart, maar langzaam komt er beetje bij beetje bij.
Van Zwolle - Emmen en Zwolle - Beilen staan op dit moment de bovenleidingsportalen.
Van Zwolle - Emmen en Zwolle - Groningen liggen (nagenoeg) alle overwegen erin.
Daarnaast zijn we begonnen me enkele wegen leggen.
Waar we nu de komende tijd (vooral) mee bezig gaan zijn de overwegen tussen Meppel - Leeuwarden en de portalen tussen Beilen - Groningen en Meppel - Leeuwarden.
Ook gaan we stap voor stap verder met de scenery.
Tot horens!
-
Vanavond bezig geweest windmolens plaatsen tussen Zwolle en Meppel.
De drie windmolens bij Rouveen staan er al jaren en bekend op Google Maps.
De acht tussen Zwolle en Nieuwleusen zijn vrij nieuw en staan niet op Maps. Met allemaal documenten over het windmolenpark (ongeveer) de exacte locatie kunnen vinden.
Zoals je verder ziet is het nog vrij leeg en moet er dus de komende tijd nog veel gebeuren.
-
Ga zo door ;)
Eens rijden de Intercity"s er :P
-
Die rijden er al, alleen is het ietwat kaal :P
Dankjewel! :) Komt goed!
-
Hallo bouwers van deze route. Ik was vanmorgen een beetje aan het dwalen en zo kwam ik jullie tegen.
Tjonge zeg, dat wordt een behoorlijk traject als ik het zo bekijk. Wat jullie aan screens laten zien, ziet er ook goed uit. Dat ik jullie niet eerder ben tegen gekomen begrijp ik niet. Ik neem mijn petje voor jullie af en nu, met mijn kale kop, wens ik jullie veel succes met de verdere bouw van deze mooie route.
Ik ga jullie, vanaf nu, beslist volgen. :)
-
Hartelijk bedankt Treintje! :)
Het is inderdaad een heel groot traject.
Zwolle - Emmen
Zwolle - Almelo
Marienberg - Almelo
Zwolle - Groningen
Zwolle - Leeuwarden
Zwolle rangeer (richting Amersfoort/Lelystad)
Zwolle - Kampen
En nog kleine trajectjes als Zwolle - Katwolde en nog enkele kleine lijntjes.
Alles rails ligt inmiddels op zijn plek. Ikzelf ben vooral (nu) gericht op Zwolle-Kampen, maar plaats ook elders dingen zoals hoogspanningsmasten etc.
Het is wel zo dat Rommy druk is met zijn stage (40 uur per week) en ik met een pittige studie (System and Network Engineering aan de Hogeschool Utrecht). Daarom wordt er niet zo snel gebouwd gezien stage + school duidelijke voorrang hebben.
-
Hartelijk bedankt Treintje! :)
Het is inderdaad een heel groot traject.
Zwolle - Emmen
Zwolle - Almelo
Marienberg - Almelo
Zwolle - Groningen
Zwolle - Leeuwarden
Zwolle rangeer (richting Amersfoort/Lelystad)
Zwolle - Kampen
En nog kleine trajectjes als Zwolle - Katwolde en nog enkele kleine lijntjes.
Alles rails ligt inmiddels op zijn plek. Ikzelf ben vooral (nu) gericht op Zwolle-Kampen, maar plaats ook elders dingen zoals hoogspanningsmasten etc.
Het is wel zo dat Rommy druk is met zijn stage (40 uur per week) en ik met een pittige studie (System and Network Engineering aan de Hogeschool Utrecht). Daarom wordt er niet zo snel gebouwd gezien stage + school duidelijke voorrang hebben.
Uiteraard. In de 50er jaren zeiden ze "werk gaat voor het meisje" voor jou dan 'Studie gaat voor de hobby' Ik wens je veel succes met je studie
-
Hahaha. Inderdaad.
Dankjewel. Nu tentamens, dus helemaal geen tijd voor TS2016. Vanaf zaterdag vakantie en dan weer lekker gaan bouwen.
-
Wow heren, goed bezig! Ik reis dagelijks tussen Zwolle en Meppel en ben dus heel benieuwd hoe het er uiteindelijk uit komt te zien. Succes met de werkzaamheden!
-
Ik hoop dat die Herfstvakantie nu eens tot Juni 2016 duurt ;D
-
Dankjewel @G-Force!
Het gaat stapje voor stapje beter.
Ik kan je trouwens al vertellen dat (na lang documenten te hebben doorgelezen) de windmolens op hun plekkie staan.
@John Roterman
Was het maar zo'n feest, hahaha.
Maar helaas.
-
Dat is nog eens een oog voor detail, met documentatie de windmolens op de juiste plek zetten. Goed bezig!
Is het jullie trouwens gelukt om de verkanting te krijgen in de bochten? Als je bijvoorbeeld van Meppel naar Groningen gaat, gaat de trein mooi hangen in de bocht. Ik heb een tijd geleden serieus overwogen een route te maken, maar na lang spelen en proberen met de Easements Tool heb ik het maar even opgegeven, wat een ellende.
-
Hahaha. Ja, dat had me ook wel 2 uur gekost, voor 11 windmolens.
Die verkanteling zit er nog niet in, maar dat is vrij makkelijk te maken. Komt mogelijk ook nog ;)
-
@G-force.
Ik kom toch even terug op die verkanteling. Ik dacht namelijk dat dat zeer makkelijk was, maar heb ondervonden dat het bijzonder lastig is. Velen malen lastiger als ik in eerste instantie dacht en in onze route nagenoeg onmogelijk op sommige punten. Kortom, dat staat voorlopig op een laag pitje, die optie.
-
Beste lezers,
Wij hebben besloten de spoorlijn zonder verkanting aan te leggen. Dit omdat we nu al het spoor hebben liggen en het ontzettend veel werk is al het spoor te vervangen door spoor met de easement optie. Ik hoop dat jullie begrip hebben voor deze situatie.
-
Whahaha er word zo makkelijk over gedacht van dat doe ik wel even, maar nu weet je meteen waarom ik het nadien niet in de bestaande route 't HvN heb ingebouwd, juist het is bijna geen doen, je moet de hele handel in bochten + een recht stuk spoor op zijn kop gooien. ;)
-
Jaah ik kan het nu heel goed begrijpen dat je daarvoor niet gekozen hebt.
-
Maak de route zoals jij wilt!
Niks moet! ;)
Wij mogen al lang blij zijn als er weer een nieuwe Route uitkomt.
-
Ja een route maken mét verkanting is een vak appart, voor je dat onder de knie hebt ben je wel even bezig, vooral als je sporen ook nog aflopen of juist een heuvel op gaan... als je eenmaal begonnen bent zonder verkantig toe te passen is het aanbrengen van verkanting idd onmogelijk. Moet wel zeggen dat het wel iets toevoegd aan een route ;)
-
Misschien dat het 'ooit' nog komt, maar reken er voorlopig niet op.
Nu is vooral de taak de boel aan te kleden wat ook veel tijd kost.
-
Ik hoop ook met winkels,Tankstations Flats etc.
-
Nu is vooral de taak de boel aan te kleden wat ook veel tijd kost.
Heb je het gebouwen pakket van COHA (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=151) al opgehaald?, daar zitten oa. winkels en flats in. ;)
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforum.coha.nl%2Fdownloads%2Fmedium_136_14_10_15_8_26_10_0.jpeg&hash=cfbbe4f45fe225980d18978eb73e0969)
-
Heb het goed gevolgd TrainsXP op Coha.nl en ga deze binnenkort ook zeker downloaden! Helaas is van het bouwplan in de vakantie weinig gekomen gezien 7 v/d 9 dagen (deels) volgepland stonden met andere taken :P
-
Beste lezers,
Wij hebben besloten de spoorlijn zonder verkanting aan te leggen. Dit omdat we nu al het spoor hebben liggen en het ontzettend veel werk is al het spoor te vervangen door spoor met de easement optie. Ik hoop dat jullie begrip hebben voor deze situatie.
100% begrip voor deze beslissing. Ik heb zelf ondervonden hoe ontzettend lastig het is om goede verkanting in een route te krijgen dus ik snap wel dat er voor wordt gekozen om dit achterwegen te laten. :)
-
En er wordt ondertussen hard doorgewerkt aan de route.
Op dit moment is begonnen met het plaatsen van bosjes en kanalen zoals in onderstaand figuur te zien is! Verder wordt er hard gewerkt op de overige trajecten aan bovenleiding, seinen, sloten, huizen, industrie en andere omgevingsassets. Op de foto valt te zien dat er nog hard gewerkt wordt!
We werken langzaam maar gestaag verder.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Ben benieuwd :)
-
Hallo volgers,
Matthijs en ik hebben het momenteel druk (Vooral ik) en daardoor gaat het bouwen hem helaas in kleine uurtjes zitten.
Wel zijn we beide nog volop gemotiveerd om de route verder af te krijgen. De vorige keer liet ik jullie als screenshots zien van het traject Coevorden Gramsbergen. Dit keer weer alleen nu een ander stukje van de lijn.
Veel kijkplezier!
-
Ga zo door zou ik zeggen!
Vraagje, hoe heten die randen van het kanaal en waar kan ik die vinden? Kan die zelf ook erg goed gebruiken namelijk...
Daniël
-
Ik heb voor deze randen de COHA Damwanden gebruikt.
Mvg Rommy
-
Ah oke thx!!
-
Ziet er gaaf uit! Ik ga jullie vanaf nu volgen! :D
-
Gaaf dat jullie ons gaan volgen! :D
Ik ben ondertussen enorm druk tussen Zwolle - Kampen. Plaats ik binnenkort ook weer wat screens van!
-
Ben echt benieuwd, het ziet er in ieder geval veel belovend uit!
Zelf reis ik elke dag van Emmen naar Zwolle met de trein.
-
Het is alweer even geleden dat we wat geplaatst hebben, maar wij zitten niet stil. Hier dan ook een handvol screenshots van route bij Zwolle en Kampen. Moet nog veel gebeuren, maar wordt steeds mooier.
-
Deel 2
-
Dat ziet er mooi uit. Welke wegen zijn dat, en rijden er ook auto's op?
-
Dankjewel! Auto's rijden er nog niet op. Wegen zijn simpelweg van Tankje! :)
Daarnaast gebruiken we wegen van Chris, HH, SAD en NorthEast.
-
Als geboren en getogen Zwollenaar doet het zien van de nieuwe tunnel van het station in Zwollywood me erg goed!
Jammer alleen in het echt van de saaie kleuren in de mozaiek (kwestie van smaak) maar ja, de tunnel is wel echt een verbetering.
Ga zo door hiermee. Ziet er nu al zeer goed uit en kan alleen maar beter worden.
De eerste beta heb ik ook nog steeds, en rijd heerlijk! Dus dit kan alleen maar beter worden lijkt me :)
-
Dankjewel!
Ter verduidelijking. De eerste versie is niet van ons, maar van Koen. Die is op dit moment, voor zover ik weet, bezig met de Vechtdallijn V2, als is het al even stil daarop.
Hoe dan ook, wij gaan door! :)
-
Wij gaan zeker door! Morgen gaat mijn scriptie de deur uit en dan heb ik tijd in overvloed!
-
Zwolle en omgeving ziet er al veelbelovend uit :)
-
Dankjewel! :)
En met de geweldige set van Harry wordt het nog veel beter!
Voor de rest:
Binnenkort weer een update hoe de actuele status is!
-
Hallo, de route woord mooi!
Als je foto's nodig hebt voor Steenwijk (Traject: Zwolle - Leeuwarden) wil ik wel wat foto's versturen ;)
Mvg, Rik Rutten
-
Foto's zijn altijd welkom! :)
-
Beste leden,
Wij van team Noord-Oost Nederland zijn van mening dat we eens richting een release willen van de route.
We hebben nu over de trajecten overal de bovenleidingsportalen, seinen, overwegen en sporen liggen.
Wij gaan hierbij niet alle routes tegelijkertijd voorzien van scenery maar route voor route afwerken.
Wij gaan in de 1ste release twee verschillende trajecten voorzien van zo echt mogelijke details en vervolgens dit als release 1 uitbrengen, om daarna met andere trajecten verder te gaan.
Het eerste traject dat voor gekozen is, is het traject Zwolle - Kampen, hier wordt momenteel al hard aan gewerkt.
Het tweede traject waarvoor gekozen wordt, wordt door jullie als leden van treinpunt bepaald. In de poll die zo geopend wordt kan tot 8 maart gestemd worden op welk traject er volgens jullie nog meer voorzien dient te worden van scenery.
We gaan er hard aan werken, maar een datum van de release durven wij niet te noemen, dit horen jullie ten zijnde tijd.
Wij zijn zeer benieuwd welk traject jullie voorkeur heeft om bij de 1ste release voorzien te zijn van Scenery.
Mvg team Noord-Oost Nederland.
-
Hebben jullie al het stationsgebouw van Zwolle gemaakt door Frison gezien?
Zo nee, op onderstaande link te krijgen:
https://app.box.com/s/4d0osl28wlflk57yml7m46hiqkr0f0wc
-
Jazeker Bjorn.
Staat al in de route! :)
-
Kijk aan! Super! :)
-
Sterker Bjorn. Ik heb er zelf om gevraagd bij Frison ;) :P
En ja, hij is weer MASTERLIJK! :D
-
Er wordt ondertussen rustig doorgebouwd en Frison heeft ons enorm geholpen om Station Zwolle en Station Kampen te maken! :)
Hieronder dan ook wat screens van Zwolle station, het Zwolle-IJsselkanaal en het begin van de wijk stadshagen.
-
En natuurlijk Kampen niet te vergeten! :D
-
Er wordt ondertussen rustig doorgebouwd en Frison heeft ons enorm geholpen om Station Zwolle en Station Kampen te maken! :)
Hieronder dan ook wat screens van Zwolle station, het Zwolle-IJsselkanaal en het begin van de wijk stadshagen.
Ziet er fantastisch uit! :)
-
Frison?
-
Kampen is herkenbaar :)
-
Geen idee of jullie de kritiek van Frison al gezien hadden op zijn fb pagina? Facebook (https://www.facebook.com/Railworks-Objecten-720972461365863/?fref=nf)
Zo plaats je geen station, toch? :(
Dat moet omhoog en aan de straatzijde ophogen zoals het in het echt ook is. ;)
Frison op fb
Misschien ff aanpassen ;).
-
Maar wie zegt dat dit stuk van de route al klaar is???????????
-
Ja, ik word de grond ingetrapt op FB en het Kuju spoor afgekraakt.
Ben inderdaad nog bezig, maar ga het aanpassen.
-
Nou ja het spoor is inderdaad zonde want dat maakt het dubbel werk voor je ;)
-
Ja, het spoor pas ik ook niet aan hoor. Dat is geen doen.
Verder even Kampen aanpassen.
-
Is te vervangen met RW_Tools, toch?
-
Is dat zo....
Wie weet misschien doen dan, alleen wat dan de gevolgen zijn durf ik niet te zeggen.
-
Naja, de grond intrappen is ook weer een groot woord. Kleien kritiek is altijd handig denk ik. ;)
-
I know, maar als anderen ook het spoor niet goed vinden en het zelfs lelijk vinden. Ja, dat is niet bepaald leuk om te horen :(
-
Er is wel mooier spoor te vinden zoals bijvoorbeeld het setje dat op de site van Coha te vinden is. Hoe je precies het spoor kan vervangen met RW_Tools weet ik niet, maar op internet zijn wel wat uitleggen te vinden. ;)
-
De poll is nog een dag open maar eigenlijk ligt de keuze wel vast, er wordt gebouwd aan het traject Zwolle - Groningen. Een traject van zo'n 108 km spoor waar hard aan gewerkt zal worden!
Allen, bedankt voor het stemmen!
-
Tsja dat zeg je nu wel dat traject Zwolle - Groningen het gaat worden met nog een dag stemmen te gaan.
Maar nu ik dat weet en nog niet gestemd hebt doe ik dat nu op Zwolle - Leeuwarden.
Wat ik hiermee wil zeggen met dit gegeven is; als iedereen die niet gestemd heeft dat vanaf nu zou doen kan dat nog doorslaggevend zijn op het moment suprême. ;D
-
We gaan het zien! :)
-
Ben benieuwd... ik wacht met spanning (en ook beetje ongeduld LOL) af....
suc6 met bouwen!
en Assen? dat wordt lastig... veranderd met de dag momenteel
-
Assen veranderd zeker met de dag, kom er vaak langs :p
-
Hallo Rommy136 en Mkasthijs,
Een goed idee van jullie om je te focussen op twee delen van jullie grote route, en daarvan een release uit te brengen!
Ik vind dat jullie de laatste week onterecht bakken kritiek over jullie heen krijgen :( :( :( Als er problemen zijn met de Kuju rails waarom werd dat dan niet een jaar geleden gemeld? Er zijn vanaf begin van de bouw, een jaar terug, toch genoeg screens geweest met deze Kuju rails? En Frison maakt ons allen natuurlijk erg blij met al zijn creaties voor RW2016, chapeau voor hem, maar zijn kritiek over de plaatsing van station Kampen had ook even per PB aan jullie gericht kunnen worden? We moeten alle bouwers van NL routes naar mijn mening met alle egards behandelen. In tegenstelling tot commerciële routebouwers besteden deze mensen vele van hun vrije uurtjes aan het bouwen van NL routes en objecten voor routes. En deze routes worden dan kosteloos aan de community beschikbaar gesteld! Ze verdienen ons aller respect! Daarom: Rommy136 en Mkasthijs veel succes met het verder bouwen aan jullie Noord-Oost NL route. Ik zie uit naar de dag dat release1 uitkomt!!
-
Dankjewel, maar laten we deze discussie stoppen.
Ik kreeg namelijk commentaar dat er commentaar was op het commentaar van Frison, terwijl ik dacht dat de discussie al was gaan liggen.
Om alles bij het rechte eind te brengen.
De rails houden wij bij Kuju en gaan wij niet vervangen. Mochten mensen het niet mooi vinden, is dat hun mening, maar wij doen daar niks mee.
Kijkend naar de verbeterpunten die Frison gaf heeft hij daar gewoon 100% gelijk in gehad. Het station was gemaakt voor op 1,3 m hoogte en moet ook op 1,3 m hoogte geplaatst worden. Niet op 0,0 m hoogte. Dat daardoor de andere kant van het gebouw niet aan de grond zit is niet anders en daar moeten wij iets moois op verzinnen wat wij ook gaan doen.
Kortom, we gaan rustig door en we gaan er iets moois van maken.
Om positief af te ronden. Wat zouden we toch moeten zonder alle assets van Frison?? :D
-
Helemaal mee eens !
Zonder Frison zouden de routes er een heel stuk saaier uit zien!
-
We zijn ondertussen als team hard bezig met het bouwen van de twee routes, namelijk Zwolle - Groningen en Zwolle - Kampen.
We zullen hier niet alles verklappen, maar hierbij alvast een voorschot van een stuk voor Meppel als je vanaf Zwolle komt, ten hoogte van de passage van de snelwegen.
Mvg team Noord-oost Nederland
-
Prachtig uitzicht over het spoor! :P
-
Rommy en ik zitten niet stil :)
Kijk en geniet.
In volgorde van de screens deze posts:
1: Brug over het spoor Zwolle.
2: Streekbussen Zwolle.
3: Parkeerterrein IJsselhallen Zwolle.
4: Katwolde lijn
5: Kampen
-
Deel 2!
6: Zwolle-Oost
7: Herfte
8: De Vecht
9: Over A28 bij Meppel
10: Plas langs de A28/het spoor bij Meppel.
-
Zeer herkenbaar, kom hier regelmatig langs als ik naar Steenwijk ga. Ga zo door!
-
Heel erg mooi gemaakt! Zit al een hoop werk in zo te zien.
-
Bi nader inzien vindt ik de kleur van de rails wel heel licht.
Maar he ik bouw niet dus.........................
-
Bi nader inzien vindt ik de kleur van de rails wel heel licht.
Maar he ik bouw niet dus.........................
Dat kan inderdaad ja. De rails van Kuju is idd vrij licht, maar het rijdt prima hoor :)
-
ik ben zeer onder de indruk van deze rout dat ik jullie niet eerder heb opgemerkt ik ga jullie nu helemaal volgen jullie doen goed werk ik kijk er naar uit naar de eerste release
-
ziet er goed uit kerel ga zo door ,
ik was net op youtube aan het turen , en ik zag een nieuwe video die je goed kan gebruiken voor je route
Cabview Zwolle - Meppel - Leeuwarden VIRM 2015 : link https://www.youtube.com/watch?v=8IvecZ_yycQ (https://www.youtube.com/watch?v=8IvecZ_yycQ)
veel succes met de route , gaat allemaal goed komen.
en kritiek ga je nog veel krijgen, maar wat ik tegenwoordig doe ik gewoon het gene eruit halen waar je wel wat aan hebt
en op de rest let je gewoon niet op :D.
-
Ik ben benieuwd hoe dit eruit gaat zien. Met name de route Meppel - Leeuwarden en dan met name station Heerenveen.
-
Ik ben benieuwd hoe dit eruit gaat zien. Met name de route Meppel - Leeuwarden en dan met name station Heerenveen.
Op dit moment staat Zwolle-Kampen en Zwolle-Groningen gepland voor de Beta 1.
Zwolle-Leeuwarden komt later.
-
Er was eens.... nee geen sprookje maar er was nog een NEd. site: http://www.dutchrail.eu Op deze site stond een download van een route van Delfzijl naar Groningen, Assen etc. Alleen was deze aangekleed van Delfzijl tot Grobingen, Stations (gebouwen) enz. De naam van de auteur weet ik, tot mijn schande, niet meer. Zou je daar iets van kunnen gebruiken dan zou je contact met de site beheerder kunnen opnemen. Zijn e-mail adres staat nog op de start pag. van bovengenoemde site! Wie weet kan hij je dan daaraan helpen
-
treintje,
Was dat niet Pigro die pgr als Assets provider naam heeft? ;)
-
treintje,
Was dat niet Pigro die pgr als Assets provider naam heeft? ;)
Inderdaad, nu je het zegt schrijft Pigro was het!
-
PGR komt mij bekend voor als Asset. Dacht dat ik deze al had. Kom ik op terug! ;)
-
Screentime! :)
Ook vandaag weer druk bezig geweest en ditmaal bij Meppel richting Hoogeveen.
Alle screens zijn dan ook gemaakt tussen Meppel en Struikberg.
En ja, jullie zien het goed. Het Kuju spoor is vervangen door het Christrains spoor. Hierbij dan ook een zeer grote dank aan TrainsXP voor zijn fantastische werk om speciaal voor ons met RW_Tools het spoor te vervangen naar Christrains.
-
Deel 2.
-
Heel erg bedankt Trainsxp voor het 1:1 vervangen van alle sporen. Ik vind het een grote verbetering!
Zoals gezien wordt er momenteel steenhard doorgewerkt in de richting van Groningen. Zoals jullie snappen zal de 108 km tussen Zwolle en Groningen niet vandaag dan wel morgen af zijn, maar er wordt aan doorgewerkt!
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Ziet er gelikt uit 8)
-
....Het Kuju spoor is vervangen door het Christrains spoor. Hierbij dan ook een zeer grote dank aan TrainsXP voor zijn fantastische werk om speciaal voor ons met RW_Tools het spoor te vervangen naar Christrains.
Heel erg bedankt Trainsxp voor het 1:1 vervangen van alle sporen. Ik vind het een grote verbetering!
Graag gedaan, en fijn om te horen dat jullie er tevreden over zijn. :)
Ps. aan andere bouwers gericht:
Heb dit op eigen verzoek er een keer tussendoor gedaan maar bedenk wel dat ik hiermee niet aan de gang blijf.
M.a.w. een PM sturen cq naar vragen op het forum word niet beantwoord! ;)
-
Screentime! :)
Ook vandaag weer druk bezig geweest en ditmaal bij Meppel richting Hoogeveen.
Alle screens zijn dan ook gemaakt tussen Meppel en Struikberg.
En ja, jullie zien het goed. Het Kuju spoor is vervangen door het Christrains spoor. Hierbij dan ook een zeer grote dank aan TrainsXP voor zijn fantastische werk om speciaal voor ons met RW_Tools het spoor te vervangen naar Christrains.
Ziet er goed uit!
Ook van mijn kant dank aan trainsxp voor het vervangen van de sporen.
Een opmerking over afbeelding 3 en 6, waar de huizen in het "weiland" staan.
Hoe moet men deze huizen bereiken per voet en per voertuig?
m.v.g.
A.N. de Jong
-
Een opmerking over afbeelding 3 en 6, waar de huizen in het "weiland" staan.
Hoe moet men deze huizen bereiken per voet en per voertuig?
m.v.g.
A.N. de Jong
Hehehe. Een goede. De wegen moeten nog komen daar inderdaad.
Dank voor de tip.
-
Whaha, A.N zit in de wegenbouw vandaar zijn vraag.
Nja naar mijn weten worden altijd eerst de (bouw)wegen (na de riolering) aangelegd alvorens men begint met oa. huizen te bouwen.
Het kan niet zo zijn dat het bouwverkeer zoals een 750-tons mobiele kraan (http://www.verticaaltransport.nl/documents/nieuws-items/2013-09-20-bkv-neemt-nieuwe-750-tons-mobiele-kraan-in-gebruik.xml?lang=nl) door de modder moet ploeteren om daar te komen. ;D
-
Een hele mooie verbetering met die sporen! Top werk :-)
-
Het klopt dat in de werkelijkheid eerst de wegen worden aangelegd, echter was ik nog niet zo ver dat ik die al had aangelegd. Die komen er zeker weten wel!
'
Mvg Rommy
-
heel mooie beelden ziet er heel mooi uit jullie zijn goed bezig
-
Herkenbare stukjes, ziet er goed uit!
-
Gezien 13,5 maand geleden de eerste schop de grond in is gegaan om te starten aan de eerste route en gezien het resultaat wat er allemaal gebeurd is, gaan wij proberen dit project als een soort Kerstcadeautje te brengen. Maar dat is een hele groffe schatting. Wanneer alles meezit en we naast alles veel tijd hebben om te bouwen zou het eerder kunnen zijn, valt de bouwtijd tegen kan het zomaar 2017 worden. Een datum durf ik hier dan ook niet te noemen.
Wanneer wij het er tegen die tijd aan toe hebben krijgen jullie wel een seintje.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Zo is het.
Tot half juni wordt het voor mij weinig tot niet bouwen, gezien ik met school in een zeer druk en erg lastig blok zit. Te weinig leren is geheid een onvoldoende voor dat vak/de vakken en dat wil ik zo veel mogelijk voorkomen.
Rommy heeft vooral in weekend tijd.
Vanaf half juni gaat het werktempo bij mij behoorlijk de lucht in en gaat er weer veel gebouwd worden.
Natuurlijk zit er soms wel even een half uurtje/uurtje dat ik kan, maar vanaf mijn kant moeten er voorlopig geen grote werkzaamheden verwacht worden.
-
Neem de tijd, succes met de tentamens!
-
Goedenavond mensen,
We zijn op dit moment bezig met het 1:1 vervangen van Assets uit bepaalde payware routes. Dit omdat niet alle payware die we gebruikten meer beschikbaar is in Train Simulator. Dit zorgt ervoor dat niet iedereen de route zou kunnen installeren en dat zou tot problemen kunnen leiden. Dit gebeurt in RW-Tools. Verder gaat het bouwen rustig verder. Fijne avond nog mensen!
Mvg Team NoordOost-Nederland
-
Effe voor de nieuwsgierigen onder jullie een plaatje bij Hoogeveen waarbij je de inrijders vanuit Meppel ziet met het viaduct met de A28.
-
Ziet er goed uit 8)
-
Vandaag nog onderdoor gekomen ... het begin is er in ieder geval.
-
In de tussentijd wordt er doorgebouwd aan de route en het was wel eens tijd voor een korte update van de route. Hieronder staan een aantal screenshots. Geniet ervan.
Mvg Ream Noord-Oost Nederland
-
Hoe veel GB gebruik de route standaard zonder treinen.
Het ziet er heel mooie uit.
-
Dat is een goede vraag wat ik even moet uitzoeken, wat ik je wel kan vertellen is dat vanwege het vele landelijk gebied en daarin weinig assets de route niet heel veel cpu vreet van je laptop.
Mvg Rommy
-
daarom vraag ik het ik heb trouwens een pc .
-
Hoe veel GB gebruik de route standaard zonder treinen.
GB's is wel een beetje overdreven.
Een route is niet meer dan bak bestanden met daarin een definitie van welke objecten waar staan/liggen.
Kijken we naar de HvN route, wat qua-oppervlakte best één van de grotere routes is, dan kan je uitgaan van 200 a 400 Mb.
Valt best mee.
(Zou een routebouwer alles detaileren tot op 10 km van het spoor, dan groeit zo'n route uit tot een exceptionele omvang qua-bestandsgrootte.)
De echte GB's komen om de hoek kijken als het gaat om de toegepaste objecten in een route.
Ook al gebruikt een routebouwer maar één object uit een bepaald pakket, dan zal je dat gehele pakket op je PC geïnstalleerd hebben. (hoeft niet persé, maar het is meer werk om voor jezelf al die objecten "weg te gooien" die je toch niet nodig hebt, dan gewoon de heleboel geïnstalleerd te hebben)
Hoe het ook is, diverse losse pakketjes aan objecten doen de teller qua-GB's al snel oplopen.
In veel gevallen zal je bepaalde objecten al hebben, simpelweg omdat deze ook in andere routes toegepast zijn.
Zorgelijker wordt het als er teveel gebruik gemaakt wordt van payware. Niet dat ik daar op tegen ben, simpelweg omdat er vaak niet aan te ontkomen valt (lees: routebouwer wil terecht zo realistisch mogelijk bouwen en soms is er gewoon niets anders dan de content als uitgegeven door Dovetail games).
Alleen wat me vaak ontrust is dat er teveel (payware) objecten uit teveel verschillende payware routes gebruikt wordt.
Ben momenteel bezig met een Belgische route na te kijken, en het is verontrustend om te zien dat er regelmatig slechts 1 tot 10 objecten uit een payware route gebruikt worden. Ga voor jezelf na hoeveel een payware route normaliter kost, en kom tot de conclusie dat 1 to 10 gebruikte objecten uit zo'n route wel heel erg duur is voor een beetje detail.
En dan nog eens keer 10, omdat bovenstaande geldt voor gebruikte objecten uit 10 verschillende payware-routes.
Afijn, dit dwaalt behoorlijk af van de oorspronkelijke vraag en discussie, maar gesteld dat je het ervoor over hebt om ook de benodigde payware (routes) ervoor aan te schaffen kan het ook op dit vlak qua-GB's behoorlijk oplopen.
Samenvattend:
- de route zelf zal zo'n 300 tot 400 Mb zijn, kijkend naar de omvang/scope van deze route
- de omvang van de benodigde objecten zal in de GB's zijn. Echter, heel veel gebruikte objecten zal je ongetwijfeld al geïnstalleerd hebben, simpelweg omdat deze reeds in andere routes gebruikt worden. Alleen de objecten uit andere freeware of payware welke je niet bezit, zal tot een toename in MB's zo niet GB's. Hoeveel? Dit verschilt per individu
-
Mat64 richting Meppel. ;D ;D
-
Mat64 richting Meppel. ;D ;D
Mooi mooi mooi.
-
Owja.
Nog sorry van gisteren. We maakte een foutje tijdens het bouwen, waardoor er geen treinverkeer meer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. :-[ :-[ :-[
Gelukkig die nacht weten te herstellen. ;D
-
Mooi plaatje ;)
-
Owja.
Nog sorry van gisteren. We maakte een foutje tijdens het bouwen, waardoor er geen treinverkeer meer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. :-[ :-[ :-[
Gelukkig die nacht weten te herstellen. ;D
De bovenleiding? ;D ;D ;D
-
Owja.
Nog sorry van gisteren. We maakte een foutje tijdens het bouwen, waardoor er geen treinverkeer meer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. :-[ :-[ :-[
Gelukkig die nacht weten te herstellen. ;D
De bovenleiding? ;D ;D ;D
Exact. Die hadden wij per ongeluk beschadigd. Gelukkig reed alles hier weer die ochtend.
Inmiddels is het treinverkeer weer stilgelegd omdat Rommy en ik dit weekend bezig gaan met verder bouwen. Vanwege veiligheid betekend dat dus geen treinverkeer. Wij hebben wel bussen geplaatst. ;)
Excuses voor de overlast. :-[
-
Het wordt ook steeds realistischer ;)
Succes met verder bouwen en veroorzaak geen bedrijfs- ongevallen :o
-
Het wordt ook steeds realistischer ;)
Succes met verder bouwen en veroorzaak geen bedrijfs- ongevallen :o
Komt goed. We houden het helemaal veilig, haha :)
-
We stoppen maar eens met werken voor vandaag.
Het begon schemerig te worden, maar kregen nog net toestemming van Vestas om bovenop de windmolens te genieten van het uitzicht. Dat uitzicht is natuurlijk vastgelegd! :D
-
Een aantal screens tussen Zwolle en Kampen.
Het zijn nog steeds drukke tijden, maar op de momenten dat er aan de route gebouwd kan worden, wordt er vaak ook gebouwd.
Enjoy! :)
-
Prachtige route ben benieuwd hoe de route bij de release eruit zal zien
(waarschijnlijk prachtig)
Jurgen
-
Super vet!
-
Echt super mooi kan niet wachten tot we de route zelf is helemaal kunnen berijden ;)
Mvgr
-
Word er ook gebouwd ri Wierden/Almelo?
-
Heel mooi!
Succes met bouwen.
-
Word er ook gebouwd ri Wierden/Almelo?
Het spoor Zwolle - Almelo ligt er inderdaad, maar dat ligt volledig stil.
In Beta 1 worden de routes Zwolle - Groningen en Zwolle - Kampen gebouwd.
A: Omdat het is gekomen uit de poll.
B: Omdat het ons ook het beste uit komt, gezien Spike Leeuwarden-Zwolle bouwt en Koen Zwolle - Emmen en Mariënberg - Almelo recent uitgebracht heeft.
-
En Groningen - Delfzijl en Groningen - Roodeschool?
-
Die zullen ooit komen, maar op het moment nog niet. ;)
-
En Groningen - Delfzijl en Groningen - Roodeschool?
Zozo, jij hebt er zin in.
Nee, dat staat op dit moment niet in de verwachting dat daarheen gebouwd gaat worden.
-
Met dank aan onze held Frison.
Wat heeft hij het weer prachtig gemaakt! :D
Stadsbrug Kampen.
-
Amazing 8) 8)
-
Super 8)
-
Met die brug erbij komt er al echt wat sfeer in de route :)
-
Beste lezers,
Wij werken op de achtergrond door maar ik zou er persoonlijk wel wat meer tijd in willen steken.
Hierbij nog een update met wat nieuwe foto's van de route.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Gaaf 8) ben erg benieuwd naar jullie route!
-
Mooie screens Rommy.
Deze week en komend weekend ga ik weer proberen verder te bouwen :)
-
Nu de natriumlichten eindelijk werken, heb ik direct er mooi gebruik van gemaakt.
Krijgt al een mooi sfeertje. :)
(En I know, er moeten nog wat hekjes worden toegevoegd bij de overweg ;) )
-
Nice! Ik neem aan dat je nog wel de 'grasjes' weg gaat halen door de grondtexture aan te passen?
Grtz. 8)
-
Nice! Ik neem aan dat je nog wel de 'grasjes' weg gaat halen door de grondtexture aan te passen?
Grtz. 8)
Owja, dat is ook nog te zien ja, hahaha.
Jazeker verdwijnen deze ;)
-
De route richting Groningen begint mooi op te schieten qua scenery en hoe de beleving wordt vanuit de cabine.
Ik heb twee screenshots meegestuurd voor jullie zodat jullie zelf ook een beeld kunnen scheppen.
Ik maak er verder geen woorden aan vuil, geniet van jullie dag en geniet van de foto's
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Mooi hoor!
Ben erg benieuwd naar jullie route :)
-
Het is vaak lang stil op deze pagina, maar in de achtergrond wordt rustig verder gebouwd.
Hier dan ook weer een grote serie screens in 3 delen!
Deel 1 In volgorde :
1. Stadshagenbrug
2. Begin van de huizenbouw in Stadshagen
3. Station Kampen, het stationsplein.
4. Station Kampen (vanaf de prachtige stadsbrug in Kampen)
5. Station Hoogeveen
-
Deel 2 in volgorde:
6. Station Hoogeveen
7. Station Hoogeveen
8. Station Beilen
9. Station Beilen
10. Station Beilen
-
Deel 3
11. Station Beilen
(Zie voor deel 1 en 2 pagina 6 onderaan)
-
Prachtig kan niet wachten totdat de route uitkomt
-
Ben zeer benieuwd , vaak zelf ook Groningen gebouwd , is niet echt makkelijk betreft objecten....
Als jullie zover zijn dan kan ik eventueel jullie tegemoet komen met een of meerdere objecten.
Trouwens , jullie gebruiken wel een brede dijk of lijkt dat zo.. 3 spoors ipv 2 spoors?
-
Ja, maar dat heeft volgens mij te maken met dat perron op de voorgrond wat daar ligt.
Mja dat wil niet zeggen dat je die breedte van de dijk dan maar aan moet houden over het hele traject. ;)
-
Ben zeer benieuwd , vaak zelf ook Groningen gebouwd , is niet echt makkelijk betreft objecten....
Als jullie zover zijn dan kan ik eventueel jullie tegemoet komen met een of meerdere objecten.
Trouwens , jullie gebruiken wel een brede dijk of lijkt dat zo.. 3 spoors ipv 2 spoors?
Klopt Teun.
Alleen voor de stations hebben we soms dijk van 3 sporen. Daarbij heeft Beilen 3 sporen bij het station, dus is een dijk van 3 sporen gepast.
Daarachter/Daarvoor gaan we gewoon terug naar een dijk van 2 sporen (zie cirkel). ;)
-
Het mooie van deze lijn als die straks klaar is, dan kun je ook als sprinter met 3x2 DM90 zoals hoe het vroeger was.
-
Wauw, het ziet er echt super vet uit!
-
Het ziet er zeker gaaf uit.
-
Ziet er goed uit!! Hebben jullie het stationsgebouw van Hoogeveen al?? Anders kan ik een poging wagen om hem na te maken
-
Ziet er goed uit!! Hebben jullie het stationsgebouw van Hoogeveen al?? Anders kan ik een poging wagen om hem na te maken
Thx voor alle reacties :-)
En Jasper, nee die hebben we nog niet. Als jij denkt het te kunnen namaken, ga je gang ;-) Alles is welkom!
-
Ziet er goed uit!! Hebben jullie het stationsgebouw van Hoogeveen al?? Anders kan ik een poging wagen om hem na te maken
Thx voor alle reacties :-)
En Jasper, nee die hebben we nog niet. Als jij denkt het te kunnen namaken, ga je gang ;-) Alles is welkom!
Ik denk het wel heb nu dit:
(https://c1.staticflickr.com/1/565/32482496236_d15d8d2b1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/Runhsy)Stationsgebouw hoogeveen (https://flic.kr/p/Runhsy) by Jasper Bonkestoter (https://www.flickr.com/photos/147232907@N06/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/524/32401058531_61beab89b5_b.jpg) (https://flic.kr/p/RnaTSc)Stationsgebouw hoogeveen1 (https://flic.kr/p/RnaTSc) by Jasper Bonkestoter (https://www.flickr.com/photos/147232907@N06/), on Flickr
Later deze week ga ik bezig met textures. Ook nog behoefte aan de fietsverhuur/ stalling naast het station of andere gebouwen uit Hoogeveen??
-
Natuurlijk :)
Alles wat je kunt/wilt maken is van harte welkom! :)
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
-
De route is nog WIP, Teuneke. ;) Scenario's zullen van later zorg zijn.
-
De route is nog WIP, Teuneke. ;) Scenario's zullen van later zorg zijn.
Ja ja, maar altijd leuk om op een lijstje te zetten, toch?
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
Heel leuk en aardig, maar als je goed het forum leest gaan wij van Zwolle naar Groningen.
Niet van Groningen naar Roodeschool/Delfzijl helaas. Dat gaat dus sowieso niet gebeuren.
Scenario's zijn inderdaad al gemaakt om voor ons zelf zaken te testen, maar nog niet voor het uitbrengen van.
-
Ziet er goed uit! Zeer benieuwd naar de release! Hebben jullie toevallig nog testers nodig? ;) Ik kan niet wachten totdat ik de route kan rijden :D
-
Ziet er goed uit! Zeer benieuwd naar de release! Hebben jullie toevallig nog testers nodig? ;) Ik kan niet wachten totdat ik de route kan rijden :D
Met alle respect Tiemo, maar zoals je ziet in de naam van de topic zitten we op 25%. Goed, misschien is dat nu 40-45% geworden (moet effe aangepast worden)
Kortom, zolang alle scenary nog niet staat hebben we helaas nog geen testers nodig.
We geven wel een seintje als het zover is. (Hoop voor kerst 2017)
-
Succes met het bouwen van de route mannen!
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
Heel leuk en aardig, maar als je goed het forum leest gaan wij van Zwolle naar Groningen.
Niet van Groningen naar Roodeschool/Delfzijl helaas. Dat gaat dus sowieso niet gebeuren.
Scenario's zijn inderdaad al gemaakt om voor ons zelf zaken te testen, maar nog niet voor het uitbrengen van.
Dan is het niet echt Noord-Oost Nederland..
-
Je weet nooit waar het uiteindelijk op uitdraait, 't Hart van Nederland begon ook met het kippenlijntje en Noord-West Nederland had eerst ook alleen Den Helder-Heiloo. Iets meer respect voor de routebouwer die dit allemaal wíl maken mag best wel...
-
Je weet nooit waar het uiteindelijk op uitdraait, 't Hart van Nederland begon ook met het kippenlijntje en Noord-West Nederland had eerst ook alleen Den Helder-Heiloo. Iets meer respect voor de routebouwer die dit allemaal wíl maken mag best wel...
Ik heb respect voor alle routebouwers, maar zoals je zegt, het BEGON als een kleinere route. Noord-Oost Nederland is geen Zwolle - Marienberg, dat vind ik meer Midden Oost Nederland :)
-
Doe niet zo moeilijk! Als het uitgebreid wordt is het het wel :-X
-
Laten we geen welles/nietes discussie voeren hier en gewoon weer on-topic gaan.
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
Heel leuk en aardig, maar als je goed het forum leest gaan wij van Zwolle naar Groningen.
Niet van Groningen naar Roodeschool/Delfzijl helaas. Dat gaat dus sowieso niet gebeuren.
Scenario's zijn inderdaad al gemaakt om voor ons zelf zaken te testen, maar nog niet voor het uitbrengen van.
Dan is het niet echt Noord-Oost Nederland..
Je weet nooit waar het uiteindelijk op uitdraait, 't Hart van Nederland begon ook met het kippenlijntje en Noord-West Nederland had eerst ook alleen Den Helder-Heiloo. Iets meer respect voor de routebouwer die dit allemaal wíl maken mag best wel...
Ik heb respect voor alle routebouwers, maar zoals je zegt, het BEGON als een kleinere route. Noord-Oost Nederland is geen Zwolle - Marienberg, dat vind ik meer Midden Oost Nederland :)
Jammer dat je dat vindt.
Zwolle - Groningen is nu in de maak en Zwolle - Kampen en dat is best noordelijk.
Voor Zwolle - Emmen en Marienberg - Almelo liggen op dit moment de rails en de overwegen maar de vraag is of wij daar nog mee verder gaan.
Niet zo zeer omdat wij het niet willen, maar het eigenlijk een beetje vreemd is als we met Koen de strijd aan gaan. Die heeft al een prachtige route op dat traject.
De overige routes waarvan de rails ligt (Zwolle - Leeuwarden (ook noordelijk) / Zwolle - Almelo (oostelijk) is t.z.t. even kijken hoe en wat.
Eerst gaat onze focus richting Groningen en Kampen voor beta1 en ik kan melden dat er plannen zijn om binnen niet al te lange tijd een tussenpreview te geven van Zwolle - Kampen. :)
Succes met het bouwen van de route mannen!
Dankjewel Gert! :)
-
Liggen de perrons erook?? Dat zou mooi zijn, scenario geen probleem maar als de perrons enzo er maar liggen
-
Liggen de perrons erook?? Dat zou mooi zijn, scenario geen probleem maar als de perrons enzo er maar liggen
Zonder perrons geen spoor en geen scenario's.
Dus het antwoord is: 'Ja' ;)
Er liggen overal perrons zoals eerder op de foto's ook te zien was :)
-
Nog wat screens ;D
-
Prachtig mooi wederom ;)
-
Heel gaaf!
De brug bij Stadshagen vind ik ook mooi
-
Heel gaaf!
De brug bij Stadshagen vind ik ook mooi
Klopt. Is weer een prachtig staaltje werk van onze vriend Frison! :)
-
Met dank aan Frison krijgt de route een nog realistischer beeld rondom het spoor :)
Een 8-tal kruispunten onder handen genomen. Ben er heel tevreden over :)
Hierbij deel 1.
-
En deel 2:
-
Zo heel netjes gedaan zeg! Vakwerk! ;)
-
Super, echt heel mooi gemaakt!
-
SCREENTIME ;D ;D
Ook ditmaal volledig Kampen - Zwolle beginnende in Kampen. ;D Geniet van de komende 16 plaatjes.
P.S. Binnenkort laten we de heren van de streams (Blivius en Rubku) kennismaken met Zwolle - Kampen.)
Foto 1: Buffel rijdt Kampen uit richting Zwolle
Foto 2: Aanzicht vanuit de machinistcabine richting de overweg op de Sonnenbergweg.
Foto 3: Zicht vanaf een boerderij gevestigd aan de Sonnenbergweg
Foto 4: Lekker rijden langs het meertje
Foto 5: Zicht vanuit de wei met koeien
-
Foto 6: Buffel rijdt net over de overweg van de Bisschopswetering heen. Zicht vanaf de wei met schapen.
Foto 7: Zicht vanaf de huizen in de wijk Stadshagen
Foto 8: Zicht vanaf de huizen in de wijk Stadshagen
Foto 9: Zicht vanaf de huizen in de wijk Stadshagen
Foto 10: Zicht vanaf de Hasselterweg kijkende naar de wijk Stadhagen
-
Foto 11: Buffel rijdt over de brug van het Zwolle-IJsselkanaal heen
Foto 12: Buffel rijdt over de brug bij de Blaloweg in Zwolle
Foto 13: Buffel gaat onder het viaduct van de A28 door
Foto 14: Buffel rijdt Zwolle CS binnen
Foto 15: Buffel rijdt Zwolle CS binnen
-
Foto 16: Buffel staat op Zwolle CS
-
Echt super mooi heb de laatste tijd niet zoveel gekeken op de route maar als ik dit zie denk ik wauw zie hier echt veel potentie in. :)
-
Wederom weer een mooie update!
Ik ben echt fan van jullie route :)
-
Dus Kampen - Zwolle is nu geheel klaar?? En welke trajecten wordt nog aangewerkt en liggen de sporen alwel?
-
Dag bouwers,
Zijn jullie van plan om ook Zl - Aml aan te leggen? Dan kan ik daar voor in de toekomst rekening mee houden voor Project Twente ;)
-
Ziet er weer goed uit. Herkenbaar ook.
Nog even en dan rijdt de NS hier ook niet meer. Laat je Zwolle Kampen zonder bovenleidingsportalen of ga je t.z.t. dit aanbrengen? Succes in ieder geval! 8)
-
Laat je Zwolle Kampen zonder bovenleidingsportalen of ga je t.z.t. dit aanbrengen?
N.a.v. DIT (https://www.prorail.nl/projecten/zwollekampen) jou vraag zeker? ;)
-
Ziet er weer goed uit. Herkenbaar ook.
Nog even en dan rijdt de NS hier ook niet meer. Laat je Zwolle Kampen zonder bovenleidingsportalen of ga je t.z.t. dit aanbrengen? Succes in ieder geval! 8)
Planning is om deze mooi bovenleidingloos te houden.
Daarbij ligt ook het Katwoldelijntje (oude route naar Rova) er nog, dus wij houden het bij de oude situatie nu.
-
Dus Kampen - Zwolle is nu geheel klaar?? En welke trajecten wordt nog aangewerkt en liggen de sporen alwel?
Dag bouwers,
Zijn jullie van plan om ook Zl - Aml aan te leggen? Dan kan ik daar voor in de toekomst rekening mee houden voor Project Twente ;)
kl0641: De route is zeker nog niet klaar, maar begint aardig op te schieten. Moet nog wel e.e.a. gebeuren, maar is genoeg voor de eerste preview.
bryan2004: Zie de poll. Zwolle - Groningen is waar nu nog aan gewerkt wordt. Daarna wordt pas gekeken wat het eventueel volgende deel gaat worden. Rails ligt er al wel met overwegen, seinen, borden etc, alleen is het nog kaal qua scenary.
-
N.a.v. DIT (https://www.prorail.nl/projecten/zwollekampen) jou vraag zeker? ;)
Ja klopt! Gaat een hoop veranderen.
-
Nog wat screens waarin de Buffel Kampen verlaat en op weg gaat richting Zwolle.
-
Wederom weer super gaaf 8)
-
ziet er nice uit Matthijs
-
de reacties zijn goed Mathijs en dan mag ook wel want wat ziet het er goed uit, ook vooral bij nacht.
-
de reacties zijn goed Mathijs en dan mag ook wel want wat ziet het er goed uit, ook vooral bij nacht.
Zeker! :)
Vandaag even wat hekken geplaatst en de resterende 80 Hm/Km bordjes. Ook dat is weer af :)
-
Zoals waarschijnlijk wel te zien is in de titel gaat het hard en is de route voor 80% af voor Beta 1.
Wel zijn er wat wijzigingen i.v.m. de plannen die er eerste waren.
Plan 1 was om tegelijk Zwolle-Groningen uit te brengen en Zwolle-Kampen. In de loop van de tijd bleek toch wel dat Zwolle-Groningen meer werk was dan we dachten. Nee, dat betekend NIET dat we niet doorgaan met Zwolle-Groningen, integendeel zelfs.
Plan 2. Doordat het zoveel werk blijkt te zijn is intern besloten om in Beta 1 Zwolle-Assen en Zwolle-Kampen uit te brengen. Toch bleek in de loop van de tijd dat dat ook niet lekker liep, gezien Zwolle-Kampen veel kleiner is qua bouwen dan Zwolle-Assen.
Plan 3. Daaruit ontstond dus Plan 3. Op dit moment is Zwolle-Assen voor 40-50% voorzien van scenary, Zwolle-Kampen is voorzien van 80-85% scenary. Zodoende wordt Beta 1, die over niet al te lange tijd wordt uitgebracht, alleen de route Zwolle-Kampen. Zeer spoedig laat ik Blivius de preview rijden van Zwolle-Kampen
Beta 2 wordt Zwolle-Assen erbij en beta 3 Assen-Groningen.
Gezien de Zwolle-Leeuwarden al gemaakt wordt, Zwolle-Almelo mogelijk gemaakt gaat worden door iemand, Zwolle-Emmen en Marienberg-Almelo al gemaakt zijn en ook Zwolle-Roosendaal recent is uitgebracht, staat dat voorlopig op een (zeer) laag pitje, gezien dat dubbel werk wordt wat niet nodig is.
-
Zwolle - Almelo, dat zal toch niet door mij komen? Van mij mag je richting Almelo. Dan ga ik bij Wierden wel richting Apeldoorn :). Maar goed om te horen dat het lekker gaat!
-
Zwolle - Almelo, dat zal toch niet door mij komen? Van mij mag je richting Almelo. Dan ga ik bij Wierden wel richting Apeldoorn :). Maar goed om te horen dat het lekker gaat!
Komt niet door jou nee. Weet dat iemand anders op het forum mogelijk plannen heeft daarmee. Die laat zichzelf wel zien als het daadwerkelijk zo is. Wij zijn voorlopig zoet ;)
-
Zeer spoedig laat ik Blivius de preview rijden van Zwolle-Kampen
Gezien Bjorn (Blivius) op vakantie gaat in de maand mei, contact gelegd met Rob (Rubku_NL)
A.s. woensdag is het weer DutchDay bij Rob en dan is wordt onze route naar Kampen bereden. (Het is en blijft een preview, dus er zal her en der nog wat scenary missen die er t.z.t bijkomen.
-
Ik zou anders ook e.v.t. nog een preview kunnen maken, daar over zou je een PM kunnen sturen
-
Ik zou anders ook e.v.t. nog een preview kunnen maken, daar over zou je een PM kunnen sturen
Zie PM
-
Goedenavond leden,
Zoals velen van jullie gezien hebben, heeft Rob (rubku_nl) afgelopen woensdag de eerste preview gereden op de route Zwolle-Kampen. Wegens andere verplichtingen kon ik (mkasthijs) er helaas niet live bij zijn. Yorn was wel aanwezig.
Duidelijk is dat de route nog niet af is en daar ben ik/zijn wij ons ook van bewust, daarom was dit een eerste preview. Het is inderdaad een vrij lege route door alle velden/weilanden, en de mensen geven terecht de opmerking dat daar alsnog invulling op moet komen door o.a. de gaan schilderen, etc. Dat komt dan ook zeker op de To Do list te staan.
Hetzelfde geldt voor station Kampen. De bebossing gaat daar wat minder worden en de bomen gaan meer van het spoor vandaan geplaatst worden. En daarnaast gaan we met de bomen wat meer variatie aanbrengen.
M.b.t tot de heenweg Zwolle richting Kampen. De seinen waren daar compleet van slag. Dat heeft als reden, dat er recentelijk een patch is uitgebracht van de Hm/Km borden van Coha. Door een bug in de vorige versie van de Hm/Km borden zie je A, ontiegelijk veel seinen in de HUD als je naar Kampen gaat en B, raken de seinen van Zwolle richting Kampen compleet van slag. Daarom waren alle seinen bij Rob rood richting Kampen.
Mb.t. de bugs bij aankomst in Zwolle met de deuren en met opeens de 13,22 km naar Zwolle, terwijl hij op Zwolle stond. Het perron is niet geknipt, daar hebben we heel goed op gelet. Het probleem (wat we al tijden proberen op te lossen) is dat het perron ernaast (spoor 1A) ook langs het binnenkomende spoor van Zwolle vanuit Kampen staat. Dat snapt de trein niet en daarom opent die de deuren niet. Normaliter plaats je onder dat perron waar de deuren niet open mogen wat spoor om dat probleem op te lossen, maar dat wil in deze nog niet. Gaat ook nog naar gekeken worden.
Dat van 13,22 km is voor mij helemaal nieuw. Daar kijken we ook nog naar.
Dan aan het begin van het scenario, waar Rob de hele route op de kaart liet zien. Ter herhaling om onduidelijkheid te voorkomen.
Op de routes Zwolle-Groningen, ''-Kampen, ''-Leeuwarden, ''-Emmen, ''-Almelo en Mariënberg-Almelo staan op dit moment de seinen en liggen de overwegen met bijbehorende overwegborden en de overige borden langs dat spoor. Op de routes Zwolle-Groningen en Zwolle-Kampen na, zijn deze routes (op het spoor, overweg en seinen na) nog leeg en voorlopig blijft dat ook zo. Alleen Zwole-Emmen heeft ietwat aan scenary, maar dat blijft het dan ook bij
Toen ik begon mee te werken met Rommy, lag alleen Zwolle-Emmen er. Vervolgens hebben wij alle rails gelegd richting de andere plaatsen om zo zelf te kunnen bepalen waar we heen wilden. Uit de poll is dat Zwolle-Groningen geworden waar nu ook aan gebouwd wordt naast Zwolle-Kampen.
Rob Jansen gaf in de preview terecht toe, dat Zwolle-Emmen en Mariënberg-Almelo al uitgebracht zijn door Koen, daarom ligt dat deel ook volledig stil bij ons op dat traject. Datzelfde geldt voor Zwolle-Leeuwarden. Spike is daar mee bezig en twee dezelfde routes is dan ook niet nodig. Zodoende laten we dat ook voor wat het is. Mogelijk dat we t.z.t zelfs dat hele spoor weg halen richting die kanten.
Zwolle-Harderwijk en Zwolle-Kampen Zuid is op dit moment alleen spoor en seinen. Ook dat ligt grotendeels stil.
Als laatste had Rob (rubku) het over de payware assets van NEC (northeast corridor). Deze zitten inderdaad in onze route op een aantal plekken. Ik weet nog niet of wij deze weg gaan halen, maar we gaan kijken of dit mogelijk is.
Wij willen degene die feedback op onze route gegeven hebben hartelijk bedanken, want daar kunnen wij zeker wat meer voor de toekomst van deze route.
Met trainsimulator groeten,
Rommy (rommy136), Yorn (Yorn12) en Matthijs (mkasthijs)
-
ik kijk er naar uit om dat deel van de route te doen :)
ik ga voor nu de preview van afgelopen 3-mei niet naar Youtube zetten om teleurstellingen te ver komen!
ja je kan de NEC er uit hallen veel assets komen voor in andere route en kan je met een paar kleine aanpassingen om zetten.
-
ik kijk er naar uit om dat deel van de route te doen :)
Helemaal prima. Wordt geregeld t.z.t :)
ik ga voor nu de preview van afgelopen 3-mei niet naar Youtube zetten om teleurstellingen te ver komen!
Thx. Heb sowieso alweer veel geleerd over previews. Want aan het begin, dat het scenario donker was. Had ik totaal niet bij nagedacht toen ik dat stuurde. Net als het weertype. Ook daar weer van geleerd :)
-
Het volgende station is Zwolle, denkt u bij het uitstappen aan uw bagage, station Zwolle. Bedankt dat u heeft gereisd met de '' Intercity '' van Kampen naar Zwolle, station Zwolle
-
Ziet er goed uit!
Zo te zien rijden er bij jou wel treinen tussen Zwolle Kampen. In het echt rijden ze pas weer eind augustus en is de boel dan geëlektrificeerd. ;)
-
Heel gaaf weer 8)
-
Het is al enige tijd stil geweest, mede door mijn tentamens, de tentamens van Yorn en het drukke werk van Rommy.
Nu de vakantie voor de deur staat is er weer meer tijd om te bouwen en dat is dan ook gebeurt. Zodoende is het weer eens tijd voor wat plaatjes van de route! ;D
BTW, Bjorn gaat waarschijnlijk op zondag 9 juli een nieuwe preview van de route doen. Veel (verbeter)punten van Rubku zijn verwerkt en verbeterd in de route! :D
-
En deel 2!
Laatste screen is uitzicht op Kampen centrum vanaf het station :D
-
Mooie update weer!
-
Afbeelding 1 is wel heel realistisch!
Erg mooi geworden!
-
Ook in het schemer levert de route mooie beelden op, die ik zeker niet wil onthouden.
Kijk en geniet
-
Ik heb het al vaker gezegd, maar het ziet er weer top uit!
-
Mooi! ^_^
-
Voor wie het gemist heeft, de preview van de route bij Blivius afgelopen zondag:
https://www.youtube.com/watch?v=WjgeHvtZdvU (https://www.youtube.com/watch?v=WjgeHvtZdvU)
-
Ziet er allemaal 'gelikt' uit. Je kunt mooi bouwen en dan eindelijk een route waar Groningen wordt aangedaan ;D ;D
-
Ziet er allemaal 'gelikt' uit. Je kunt mooi bouwen en dan eindelijk een route waar Groningen wordt aangedaan ;D ;D
Exact. Als deze binnenkort af is gaat onze volledige aandacht naar Zwolle - Hoogeveen, wat ook al voor 60-65% af is. ;D
-
Mooi, eindelijk Noord-oost Nederland ontsloten ;D ;D ;)
-
Mooie preview :)
-
De zuidzijde van Zwolle CS begint er al mooi uit te zien! ;D ;D
(Met dank aan Frison voor het maken van die prachtige identieke lantaarns van Zwolle Lubeckplein!)
-
De zuidzijde van Zwolle CS begint er al mooi uit te zien! ;D ;D
Zeker weten!
-
Ziet er allemaal super uit!
-
Mooi! :)
-
Ik ben nieuw hier dus sorry als ik wat mores overtreed. Maar deze route ziet er echt fantastich uit! Valt er al iets te downloaden?
-
Topic titel verraad al veel denk ik.. 80% klaar voor de eerste release. Dus gok van niet ;D
-
Ik ben nieuw hier dus sorry als ik wat mores overtreed. Maar deze route ziet er echt fantastich uit! Valt er al iets te downloaden?
We werken er hard aan en hopen snel tot een release te kunnen komen.
Mvg Rommy
-
Kampen krijgt steeds meer kleur! :)
-
Kampen bij nacht.
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
-
Ga je ook iets doen met de Arriva routes in het Noorden? Of is dit voor een later tijdstip?
-
Je hebt die vraag volgens mij al eens eerder gesteld. ;) En of ze de Noordelijke Nevenlijnen nabouwen is volledig aan de bouwers.
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
Misschien over 5 a 10 jaar :P
Reken er dus maar voorlopig niet op ;)
-
De route ziet er weer mooi uit mannen!
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
Misschien over 5 a 10 jaar :P
Reken er dus maar voorlopig niet op ;)
:-\ ;) :) :) :)
-
Het is zover!! ;D
We kunnen jullie melden dat de route, Noordoost NL V1,0, af is :)
We gaan nu een kleine handleiding maken, een assetlijst, en de juiste scenario's bijleveren zodat vóór 1 september iedereen kan genieten van deze prachtige route! :D
In deze route is de lijn Zwolle - Kampen gereed om op te rijden.
Het Katwolde lijntje is bestemd voor V1,5, die niet lang op zich laat wachten na V1,0.
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
Mag Rommy inderdaad gaan wijzigen ;)
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
Mag Rommy inderdaad gaan wijzigen ;)
Wat mij betreft mag je dat helemaal weglaten. ;) Maak er bijv. van Noord-Oost Nederland in aanbouw. Maar ja het is jouw keus
Nog een vraagje, kan je misschien een screen van de 2d map kunnen plaatsen?
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
Mag Rommy inderdaad gaan wijzigen ;)
Wat mij betreft mag je dat helemaal weglaten. ;) Maak er bijv. van Noord-Oost Nederland in aanbouw. Maar ja het is jouw keus
Nog een vraagje, kan je misschien een screen van de 2d map kunnen plaatsen?
Dat kan, maar dan wel ingezoomd op Zwolle - Kampen. Is niet zo heel veel op te zijn, maar is prima.
-
Deze route dus ook bijna klaar, ziet er allemaal netjes uit!
Succes met de laatste loodjes!
Nu had ik even één vraag, laten jullie Zl-Kpn een dieselbaavak, of wordt het aangepast naar de "huidige"situatie met een draadje, hogere snelheid en Zwolle Stadshagen?
-
Het ziet er goed uit!
Ik ben echt benieuwd naar jullie route :D
-
Deze route dus ook bijna klaar, ziet er allemaal netjes uit!
Succes met de laatste loodjes!
Nu had ik even één vraag, laten jullie Zl-Kpn een dieselbaavak, of wordt het aangepast naar de "huidige"situatie met een draadje, hogere snelheid en Zwolle Stadshagen?
Zwolle Stadshagen is pas in december 2017 klaar en daar is 0,0 van bekend.
Daarnaast bestaat in de huidige situatie Zwolle - Katwolde ook niet meer, deze is volledig verwijderd.
Kortom, we blijven keurig bij de dieselbak zoals deze voor de werkzaamheden in juni was :)
-
Het ziet er goed uit!
Ik ben echt benieuwd naar jullie route :D
Dankjewel. Nog eventjes geduld. Release zal niet lang meer op zich wachten. Dit weekend laatste testen doen :)
-
Het ziet er goed uit!
Ik ben echt benieuwd naar jullie route :D
Dankjewel. Nog eventjes geduld. Release zal niet lang meer op zich wachten. Dit weekend laatste testen doen :)
Geen probleem, ik wacht geduldig af :)
-
Terwijl binnen twee weken V1.0 uit komt (die inmiddels voor 99,9% af is), wordt er ondertussen alweer verder gewerkt aan V1.5
Eerste nieuwe beelden van de overgang op de Blaloweg van het Katwoldelijntje.
-
Heel erg mooi 8)
-
Heel erg mooi 8)
Dankjewel! Leuk dat jouw allereerste post op dit bericht is :)
-
Goedemiddag,
Maandag 28 augustus is het zover, het kamperlijntje is binnen 12 week omgebouwd naar de nieuwe toestand met bovenleiding, 140 km/u, zonder Katwolde en zonder Emplacement Kampen maar met (in aanbouw) stations Stadshagen.
Aanstaande maandag gaat ook onze route in dienst. Alleen dan het oude kamperlijntje. Dit zodat jullie mooi van Zwolle naar Kampen en in reverse kunnen rijden.
Overigens ligt het spoor er richting Groningen, Leeuwarden, Almelo en Emmen ook al in, maar dat is om later aan te kleden, al staan de seinen er al en liggen de overwegen er al wel in.
Om een beeld in de toekomst te geven, we werken momenteel aan het volgende:
- V1.5 Kamperlijntje inclusief Katwolde, deze zit nog niet volledig in versie 1.0.
- V2.0 waarbij we de route Zwolle Groningen in ieder geval van Zwolle tot Hoogeveen willen afronden qua Scenery.
Namens het team wensen we iedereen veel rijplezier tussen Zwolle en Kampen, we horen graag wat jullie er van vinden en tevens ook waar we nog in kunnen verbeteren.
Met vriendelijke groet,
Team Noord-oost Nederland
-
Goed nieuws! Ben benieuwd. Alvast bedankt voor al jullie inspanningen om e.e.a. voor elkaar te krijgen.
-
Gaaf hoor:)
Ben ook heel benieuwd!
-
Ben ook erg benieuwd. Ziet er goed uit ;D
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
Misschien over 5 a 10 jaar :P
Reken er dus maar voorlopig niet op ;)
mkasthijs, wat bedoel je hiermee?
-
Daar bedoel ik mee dat ik de verkeerde reactie geciteerd had bij mijn reactie vorige keer ;) :P ;D
-
Ahh.. oke :) ;)
-
De route is vanaf nu te downloaden. Klik (http://forum.treinpunt.nl/index.php?action=downloads;sa=details;lid=7359) :) Veel plezier ermee. :D
-
Wat Martijn zei, Noordoost Nederland V1.0 is nu officieel uit en er kan van Zwolle naar Kampen gereden worden en terug :)
Er zijn drie scenario's meegeleverd (zie handleiding).
Mochten er vragen en/of problemen zijn met de route kunnen deze hier gesteld worden of in het het 'Problemen' topic op het forum. Wel het dringende advies VOOR dat er vragen gesteld worden, om de handleiding goed door te lezen. :)
Rest ons jullie veel plezier te wensen op het kleinste traject van Nederland, het Kamperlijntje! ;D
-
Mooi! Veel dank voor de route!
We hebben de route natuurlijk ook op Facebook in het zonnetje gezet: https://www.facebook.com/treinpuntnl/ (https://www.facebook.com/treinpuntnl/)
-
Heren, de route ziet er prachtig uit, maar na het passeren van sein 84 vanuit Kpn ri Zl krijg ik deze snelheid bij de ATB. Ik wou dat het waar was ... :o
EDIT: verder zie ik dat de route in mijlen is. Ligt de fout aan mijn kant of die van jullie? EN zijn er meer mensen met dit probleem?
-
(...) verder zie ik dat de route in mijlen is. Ligt de fout aan mijn kant of die van jullie? EN zijn er meer mensen met dit probleem?
Ik heb hetzelfde probleem, bij de andere nl routes staat alles gewoon in km/u ???
-
Hier werkt het prima en staat de route ook netjes in Km/h.
Als je route in mijlen staat is die reactie van de ATB begrijpelijk; 100mp/h(wat dus eigenlijk km moet zijn..) is namelijk ~160km/h.
Het feit dat de route in miles per hour staat duidt meestal op een missende TrackRule; in deze route lijkt het om een pakketje losse trackrules van COHA (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147) te gaan; gezien deze voor zover ik weet niet vaak in andere routes toegepast worden missen jullie deze wellicht.
-
Heren,
Dit is een bekend probleem, Blivius had dat destijds ook.
Het probleem ligt inderdaad, wat MarkA al zegt, aan de trackrules van Coha. Die moeten op de juiste plek staan, anders raakt de route van slag en krijg me mp/h.
Het feit dat de route in miles per hour staat duidt meestal op een missende TrackRule; in deze route lijkt het om een pakketje losse trackrules van COHA (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147) te gaan; gezien deze voor zover ik weet niet vaak in andere routes toegepast worden missen jullie deze wellicht.
In de handleiding stond inderdaad duidelijk beschreven dat deze trackrules nodig zijn
Succes!
-
Heren, de route ziet er prachtig uit, maar na het passeren van sein 84 vanuit Kpn ri Zl krijg ik deze snelheid bij de ATB. Ik wou dat het waar was ... :o
EDIT: verder zie ik dat de route in mijlen is. Ligt de fout aan mijn kant of die van jullie? EN zijn er meer mensen met dit probleem?
Klopt, ik had het probleem ook. Als je RW tools opent zie je dat de COHA trackrules op een bepaalde plek moeten staan. Als je dat aanpast dan gaat het goed (als je de trackrules van COHA direct plaatst in de directory dan staat het verkeerd, dus lees de read-me goed!)
-
Het probleem met de snelheden heb ik ook. Heb naar de Trackrules gekeken en had alles netjes geïnstalleerd zoals in de read me van Coha stond, maar het probleem blijft :-\
-
Renzo,
Vanavond ga ik even kijken waar ik ze heb staan.
Je hoort dus nog van me ;)
-
Mooie route geworden, heren! Ook al zijn de trajecten naar Groningen en Almelo nog niet af, ik vind ze toch leuk om te rijden. ^^
-
Het probleem met de snelheden heb ik ook. Heb naar de Trackrules gekeken en had alles netjes geïnstalleerd zoals in de read me van Coha stond, maar het probleem blijft :-\
Renzo kan jij de directory geven waar je trackrules staan? Dus het hele pad en dan het mapje
-
Fraaie route! De scenery is over het algemeen erg goed gelukt, de km / hm paaltjes en andere borden langs het spoor maken het wat mij betreft helemaal af :)
Ik heb wel een aantal puntjes waar jullie naar zouden kunnen kijken voor versie 1.5.
Schepen op het water zijn leuk, maar ik denk niet dat de IJssel zo druk bevaren wordt ;D
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FjkZ3qhI.jpg&hash=9a4643621f7d1cdfe25996ea218532c4)
Af en toe zijn er wat kale plekken te zien, op het platteland is dit op zich niet zo heel storend (hoewel een boompje her en der goed zou doen) Maar in kampen zag ik een groot gat links van de brug, een paar extra gebouwen daar achter plaatsen zou dit al kunnen verhelpen:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FFC6GcGY.jpg%3F1&hash=df9172daf5f1d4caae3374f00506da57)
De grond textuur die gebruikt wordt heeft uit zichzelf '3d' gras in zich, wat ook door de rails heen komt, een andere grondtextuur onder de rails zou dit kunnen oplossen:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FObGuoKG.jpg&hash=85b63829c084e34ec3f81a70d7ff7042)
Her en der staan veel dezelfde bomen achter elkaar, allemaal precies even groot, dat ziet er niet heel natuurlijk uit. Met de scaling tool zou je de bomen iets in hoogte kunnen veranderen, dan zou het er een stuk natuurlijker uit zien:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Flla1T9E.jpg&hash=d71f8416b6c185c783a12f9703d401a6)
Dit bord kreeg een flinke tik toen in er langs reed ;D
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FT3gAaMw.jpg&hash=96fb5faef483476983ab65cfbe467988)
Verder zag ik in de handleiding een aantal keer het woord 'scenary' voorbij komen, dit zou 'scenery' moeten zijn.
Dat zijn een paar feedback puntjes van mij, naast alle puntjes is het een prachtige omzetting van het kamperlijntje voor Train Simulator! Dus ook dank voor het uitbrengen van deze route :)
-
Michael,
Het rijtje bij langs:
Foto 1: Helemaal duidelijk, het aantal boten gaat wat verminderd worden bij Kampen.
Foto 2: Ik had dat inderdaad al gezien, dat gat, maar vanaf die kijk is het nog groter dan ik dacht. Wordt aan gewerkt.
Foto 3: Dat kan, maar je kunt ook in TS zelf de optie 'gras' uitzetten en dan is het probleem ook meteen weg ;)
Foto 4: Die rij ben ik inderdaad vergeten, wordt aangepast.
Foto 5: We gaan een nieuwe plaatsen, deze is aan vervanging toe door alle klappen.
Handleiding: Oeps, tikfoutje. Wordt aangepast ;)
Dank voor de feedback :)
-
Mooie route geworden, heren! Ook al zijn de trajecten naar Groningen en Almelo nog niet af, ik vind ze toch leuk om te rijden. ^^
Ow, je rijdt ze al, hahaha. Veel plezier zou ik zeggen met rijden. Hoogeveen - Groningen en Zwolle - Almelo zijn nog vrij kaal, maar dat is logisch ;D
-
Er is nog geen quickdrive he?
-
Nop, maar wees vrij om deze scenario's zelf aan te maken :)
-
en soms worden ze express niet meegeleverd omdat de bouwer niet weet hoe die zoiets maakt of er gewoon geen zin in heeft om er een te maken en zoals Mathijs ook al zegt, je staat vrij om die dingen zelf te maken. :)
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
Heb je alles van de handleiding gedownload én heb je alle payware?
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
Download dit om alles in kilometer te zien:
http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147 (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147) (<- Account is vereist)
(lees goed de README/Handleiding van deze trackrule omdat daarin vermeld staat hoe je het precies moet downloaden, want het gaat een beetje op een andere manier dan gewoon!)
-
Het probleem met de snelheden heb ik ook. Heb naar de Trackrules gekeken en had alles netjes geïnstalleerd zoals in de read me van Coha stond, maar het probleem blijft :-\
Renzo kan jij de directory geven waar je trackrules staan? Dus het hele pad en dan het mapje
Het staat als volgt:
steamlibrary / steamapps / common / railworks / assets / Coha Sporen / Sporen / Railnetwork / Trackrules
en heb daar de volgende bestanden in staan:
Coha Sporen HSL Trackrule + BVL.bin
Coha Sporen HSL Trackrule.bin
Coha Sporen Standaard Trackrule + BVL.bin
Coha Sporen Standaard Trackrule.bin
Nederlandse Sporen DIN (Draad).bin
Nederlandse Sporen DIN Met Standaard Bovenleiding.xml
Nederlandse Trackrule DIN.bin
Nederlandse Trackrule (Draad).bin
Nederlandse trackrule standaard met bovenleiding.xml
Nederlandse Trackrule standaard.bin
Nederlandse Trackrule standaard.xml
Nederlandse Trackrule voor DIN portalen.xml
-
Ik had hetzelfde probleem.Bij mij was de oplossing om de map Railnetwork te kopieren en in de map Coha te zetten.
-
steamlibrary / steamapps / common / railworks / assets / Coha Sporen / Sporen / Railnetwork / Trackrules
Hier gaat het dan fout; de enige juiste locatie staat in de handleiding van de Trackrules:
railworks\Assets\Coha\RailNetwork\TrackRules
-
Oké, bedankt MarkA ;D
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
Voor alle mensen:
De rails die is gebruikt, is de rails van Christrains. Deze is freeware te downloaden via zijn website.
De trackrules zijn inderdaad van Coha, en wat Mark al zei, moeten deze op een bepaalde plek staan. Die plek is hieronder in het plaatje weergegeven. Staan deze anders, gaat het niet werken en krijg je mp/h i.p.v. km/h.
(Het onderstaande plaatje staat ook nu bij de download. Zodoende is de route tijdelijk offline, totdat de moderator die wijziging goedkeurt)
-
De grond textuur die gebruikt wordt heeft uit zichzelf '3d' gras in zich, wat ook door de rails heen komt, een andere grondtextuur onder de rails zou dit kunnen oplossen:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FObGuoKG.jpg&hash=85b63829c084e34ec3f81a70d7ff7042)
Mocht je nou ook, net als Michael, last hebben van het gras dat door de rails heen komt, zet de optie dynamische flora (in NL versie) uit bij de instellingen en het gras is weg :)
-
Wellicht kan je deze punten opschrijven in de handleiding, vooral de trackrules schijnen een probleem op te leveren, dus dan lijkt het me slim om dat in de handleiding te plaatsen (al zou men de handleiding van de trackrules gewoon goed moeten lezen!)
Ik heb 'procedural flora' uitgeschakeld en het gras is inderdaad weg, op zich is dit meer een 'workaround' dan een oplossing, maar ik vind het prima, het '3d' gras voegt niet heel veel toe aan een route.
-
ik kan de route nergens meer downloaden. Ligt dit aan mij of...? :-\
-
ik kan de route nergens meer downloaden. Ligt dit aan mij of...? :-\
Lees eens een paar berichten terug ;)
-
Ik heb 'procedural flora' uitgeschakeld en het gras is inderdaad weg, op zich is dit meer een 'workaround' dan een oplossing, maar ik vind het prima, het '3d' gras voegt niet heel veel toe aan een route.
Hier ben ik het wel mee eens. Het is een oplossing maar wat zijn de overige gevolgen die deze actie doet? Ik kan me voorstellen, dat deze optie niet alleen voor dat gras gemaakt is, toch? ;)
-
De route is weer te downloaden. :)
-
Hier ben ik het wel mee eens. Het is een oplossing maar wat zijn de overige gevolgen die deze actie doet? Ik kan me voorstellen, dat deze optie niet alleen voor dat gras gemaakt is, toch? ;)
Zou het niet durven te zeggen. Heb geen bijzondere ervaringen gekregen met dat uitschakelen. Maar natuurlijk kan er gekeken worden hoe dat op te lossen valt met dat gras ;)
Update 20:51: Heb gezocht wat dynamische flora doet:
Controleert de weergave van 'automatisch' gras en onkruid op de grond.
Kortom, maakt helemaal niks uit en is volgens mij een prima oplossing ;)
Wellicht kan je deze punten opschrijven in de handleiding, vooral de trackrules schijnen een probleem op te leveren, dus dan lijkt het me slim om dat in de handleiding te plaatsen (al zou men de handleiding van de trackrules gewoon goed moeten lezen!)
Heb al in handleiding V1.5 dat neergezet, net als die flora gebeuren.
-
Hi
Er zijn mijn de afgelopen dagen wat dingen op gevallen.
Was het niet beter geweest voor dat je met 1.5 aan de gang ging, eerst de release van 1.0 af te ronden en foutjes er uit te halen en zorgen dat die goed loopt bij iedereen en dan pas veder gaan met 1.5! heb het gevoel dat deze route er te snel naar buiten is gedaan en niet goed genoeg is getest. wat is daar de reden voor? waarom denk je dat zuidwest zo lang duurt? om dat jerome zo veel mogelijk foutjes er uit willen hebben, voor dat de full release is!
Procedural flora:
deze hoef je niet uit te zetten dit kan ook door de bouwer worden oplost. door onder de weg een andere texture te doen en dan langzaam die je wil er tegen aan de doen. zo voor kom je dat er dus gras over de weg en spoor kom.
O en dit zijn tips en niet negatieve bedoelt. ;)
-
Heb net de scenario's ook eens bereden: zeker een leuk lijntje om eens te rijden met de DM90 8)
Ik wil me verder wel aansluiten bij de opmerkingen over de Procedural Flora; zeker bij grondtypen onder de cargorie 'fields' voegt Procedural Flora naar mijn inzien wel net dat beetje extra toe aan een route. Het gegeven advies deze optie uit te zetten werkt ansich maar deze dien je dan voor een (naar mijn mening dan) optimale ervaring op andere routes steeds weer terug aan te zetten (en ga je terug naar NO-NL weer uit; etc.). Ik heb dit op mijn eigen route aan het begin van de ontwikkeling ook gehad zo maar heb dit uiteindelijk vrij snel weten om te zetten omdat er nog niet zoveel KMs gelegd waren.
Als ik hierin een advies mag geven; probeer dit in een volgende versie mee te nemen; voor graslanden kun je bijvoorbeeld voor het grondtype 'grass lawn' kiezen welke geen dynamic grass heeft. Deze taak is van wat ik zo zie in de huidige fase nog goed te overzien; stel dat je pas besluit hier een oplossing voor te vinden als je (bijv.) al in Groningen bent zal dit een veel grotere taak zijn.
Maar het blijft boven alles natuurlijk jullie route; ofwel doe uiteindelijk vooral wat je zelf wil en leuk vind ;)
Ondanks dit kleine puntje zijn er ook genoeg erg positieve dingen te noemen; zo is de toepassing van straatverlichtingen, verkeersborden, en stoplichten echt top gedaan; dit soort kleine details maken een route vaak wel af.
Ben i.i.g. benieuwd naar de toekomstige ontwikkelen :)
-
Om terug te komen op het 'procedural flora'. Jullie hebben daar allemaal gelijk in. Rommy was hiervan al op de hoogte en heeft destijds de texture onder het spoor van Zwolle-Groningen gewijzigd, waardoor het 3D gras daar al weg is. Zodoende heb ik nu ook de texture onder het spoor aangepast en nu, met de optie 'procedural flora' aan, zit er onder het spoor geen gras meer :)
Dat punt is dus vanaf nu definitief verholpen. :)
Terugkomend op Michael. De borden zijn verplaatst en de boten zijn deels verwijderd. Ook die twee punten zijn verholpen :) Staan er nu nog twee open. ;)
Dan terugkomend op Rob. Zie het plaatje hieronder. De rode lijn is V1.0, de blauwe lijn V1.5. V1.5 is dus een kleine uitbreiding op V1.0. Maar, ik wist dat er in de routes dingen zouden zitten die anders en beter konden (alleen zag ik die zelf op dat moment niet), dus daarom was al bedacht dat V1.5 de uitbreiding naar Katwolde zou zijn PLUS de foutjes uit V1.0. Het is onze eerste route en het is duidelijk dat wij wat dingen over het hoofd hebben gezien. Zo hebben wij geen testers gevraagd, omdat wij wisten dat de scenario's goed waren. Waar wij niet aan hadden gedacht, is dat testers ook de route zelf bekijken, dus dat is o.a. een foutje van onze kant en fouten zijn er om van te leren.
Samengevat en te reageren op jouw vraag: 'heb het gevoel dat deze route er te snel naar buiten is gedaan en niet goed genoeg is getest. wat is daar de reden voor?'
Er is inderdaad wat te weinig getest, omdat wij aan sommige punten niet goed genoeg hadden gedacht. Soms zie je door al het bouwen en rijden zelf de fouten niet meer. Al is de fout die Michael noemde van dat gat wel een slordige, en die ben ik dan ook gewoon vergeten. Het gras daarentegen stond bij mij al 1,5 jaar uit, daarom had ik daar totaal niet meer aan gedacht. ;)
Wel ben ik van mening dat de route niet te vroeg is uitgebracht, omdat wij wisten dat er verbeterpunten zouden komen van spelers en die graag wilden behandelen in V1.5.
-
Hier misschien ook nog een puntje. Gaten in een perron is nooit leuk voor de minder valide reiziger ;)
-
Wut?? :o :o
Ga er direct naar kijken...
-
Vette route!!! Net lekker de scenario's gereden 8). Ik ben zeer benieuwd naar de 2.0 voor Zwolle-Hoogeveen(-Groningen). Ik wilde zelf even een test scenario maken voor Zwolle-Groningen (Wat mij overigens niet lukte ::)), toen ik zag dat er Hoogenveen stond i.p.v. Hoogeveen. Verder een fantastische route! Veel bouwplezier!!
-
Alles gedownload en gedaan wat jullie zeggen maar niets werkt nog helaas.
-
Vette route!!! Net lekker de scenario's gereden 8). Ik ben zeer benieuwd naar de 2.0 voor Zwolle-Hoogeveen(-Groningen). Ik wilde zelf even een test scenario maken voor Zwolle-Groningen (Wat mij overigens niet lukte ::)), toen ik zag dat er Hoogenveen stond i.p.v. Hoogeveen. Verder een fantastische route! Veel bouwplezier!!
Oeps... Wordt aangepast.
En KL0641. Wat werkt er niet? Heb je de payware routes wel?
-
De route net even bereden van Zwolle naar Kampen en ik mag wel zeggen dat het er goed uit ziet!
Heel mooi gemaakt, ga zo door.
Succes met de verdere bouw :)
-
Intussen wordt er ook rustig door gebouwd aan het Katwolde lijntje :)
-
Very nice allemaal :). Ook gezien het feit dat alle sporen naar de noordelijke streken er al liggen. Nog een hele pens met werk om dit allemaal nog te moeten voorzien van scenery.
Goed om ook de inmiddels verdwenen sporen te realiseren. Valt er nog wat te rangeren.
Ga vooral zo door.
-
Intussen wordt er ook rustig door gebouwd aan het Katwolde lijntje :)
Wat een overweg platen!
Misschien een tip, op www.schienenbus.net (http://www.schienenbus.net) zijn van die platen te vinden die je net als een perron (dus loft) aan kan leggen :) scheelt misschien weer werk, en ziet er ook in bogen heel mooi en strak uit ;)
-
Ga ik naar kijken, dank :)
-
Eens een plaatje vanaf de bovenkant. De route gaat de goede kant op.
Very nice allemaal :). Ook gezien het feit dat alle sporen naar de noordelijke streken er al liggen. Nog een hele pens met werk om dit allemaal nog te moeten voorzien van scenery.
Goed om ook de inmiddels verdwenen sporen te realiseren. Valt er nog wat te rangeren.
Ga vooral zo door.
En Mark, klopt ja. Zwolle - Groningen is nu het belangrijkste. Spike werkt aan Zwolle - Leeuwarden en NSVirm inmiddels aan Zwolle - Nijmegen, wat ook een prachtige route wordt. En natuurlijk Zwolle - Emmen van Koen wat er al ligt.
Kortom, prachtige routes die er komen en/of zijn :)
-
De route is nagenoeg klaar voor Versie 1.5 en deze wordt dan ook binnenkort gereleased.
Dan wat anders:
WIJ ZOEKEN EEN NIEUWE BOUWER ERBIJ
Op dit moment zijn wij met 3 man, Rommy, Yorn en ik.
Rommy heeft inmiddels een 40-urige baan en een vriendin en daarnaast wat andere dingen waardoor bouwen voor hem nagenoeg niet meer mogelijk is, erg jammer.
Yorn bouwt aan de route Den Bosch - Utrecht en zit in zijn examenjaar, waardoor bouwen aan deze route voor hem ook nagenoeg onmogelijk is.
Ikzelf bouw in vlagen. Met meer tijd over bouw ik meer, anders minder.
Kortom, er zijn tijden dat de route gewoon compleet stil ligt en dat is erg zonde.
Zodoende zoeken wij een extra bouwer die:
A, Ervaring heeft met bouwen van routes
B, Echt actief mee kan bouwen en ook van tijd tot tijd, tijd heeft om te bouwen.
Lijkt jouw het leuk om mee te bouwen aan onze route en kan jij geregeld bouwen + heb jij ervaring, stuur dan een pm bericht naar mij en dan gaan we kijken wat er allemaal mogelijk is binnen ons team.
-
Klein ding wat ik er bij wil advieseren is, dat het ook iemand is die er ook Technies kan bouwen en niet zo maar extra dingen in zet die je toch nooit ziet of extra ram kosten.
en het klein mij ook slim iemand te hebben die de omgeving wat kent dat zal de bouw ook altijd te goede komen.
voor de rest succes en mocht het een tijdje stil liggen of wat langzamer gaan is dat ook niet erg he ;) Prive leven gaat altijd voor :)
-
Goede tips Rob. ;D
Klopt, maar dit is punt waar we niet vandaag of gisteren tegenaan lopen. Dit speelt al bijna een half jaar, dus nu maar eens besloten dat we e.e.a. moeten doen om verder te kunnen.
-
Uche uche. Effe stof eraf halen.
Het was een drukke periode, maar beetje bij beetje wordt de draad weer opgepakt.
Hieronder voortgang van industrieterrein Staphorst.
-
Leuk dat jullie richting het noorden aan het bouwen zijn!
Voor zover ik weet staan er niet zoveel bomen tussen het spoor en het bedrijven terrein, het bedrijven terrein is erg goed zichtbaar vanuit de trein.
Zie ook google maps, waar ik pas na een tijdje een paar bomen zie.
https://www.google.nl/maps/@52.6465586,6.2183391,3a,73.3y,128.07h,95.88t/data= (https://www.google.nl/maps/@52.6465586,6.2183391,3a,73.3y,128.07h,95.88t/data=)!3m6!1e1!3m4!1sZLLU8m6EDRBU0gZN573csQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=nl
-
Hahaha. Oog voor detail, ik hoor het al. Dan halen we een aantal bomen weer daar ;D
We bouwen idd richting Assen (en in V3 richting Groningen)
Daarnaast binnenkort V1.5 online gooien.
-
Ziet er mooi uit!
Benieuwd naar versie 1.5 ;D
-
Voortgang van Staphorst ;D
-
Ziet er gaaf uit :)
-
Voorgang station Meppel ;D
-
Goed bezig!
Ziet er mooi ui :)
-
Mooi om te zien dat er uitgebreid wordt richting het noorden :)
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
-
Ziet er gaaf uit! ;D
-
Gaaf! :)
-
Mooi om te zien dat er uitgebreid wordt richting het noorden :)
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
Das het hele probleem. Ik snap helemaal niks van die bovenleiding toepassing. Ik heb wat zitten stoeien, maar ik snap er helemaal niks van. Dus dat lukt mij gewoon niet om te doen. Daarom heb ik het vooralsnog niet gedaan.
Als ik wist hoe het moest had ik het namelijk zeker gedaan.
EDIT:
Het blijkt dat ik gewoon te ongeduldig was en ik heb nog eens rustig de handleiding doorgelezen en wat getest en ik zie nu hoe het moet, dus dat gaat mij wel lukken :) Kortom, ik ga het toepassen :D
-
Knettergoed bezig! 8)
-
Een eerste start is gemaakt ;D
-
Stukken beter zo! 8) Jullie zijn goed op weg!
-
Was lekker uitdagend bezig door te beginnen met station Meppel qua bovenleiding. Dat was zo'n hel dat ik daar nog even mee gestopt ben. Ben nu op de vrije baan bezig tussen Zwolle en Meppel en moet zeggen, het zit er zeer fraai uit :D
-
Inmiddels bovenleiding op Meppel vervangen door nieuwe en bovenleiding richting Zwolle aan het vervangen. Meppel was een vreselijke klus, maar het resultaat mag er wel zijn. ;D
Zoek trouwens bij plaatje 1 en 2 de verschillen van vorige keer.
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
Zie hier het resultaat ;D ;D
-
Dat ziet er mooi uit!
-
Ziet er erg herkenbaar uit al! :)
-
Geinig. Zou wel even op duwende hangertjes letten :D
-
Goed bezig!
-
Geinig. Zou wel even op duwende hangertjes letten :D
Moet er meer trekken hè. Niet duwen natuurlijk :)
-
Mooi werk!
Even een klein vraagje, heb jij een idee welke payware (de belangrijkste) in de route zitten?
Ik zou ze dan (alvast) aan willen schaffen met de aankomende steam sale.
Voel je niet verplicht, kan mij alleen (veel) geld besparen. ;)
Keep up the good work!
Groet,
Stan
-
als je even in de read-me van V1.0 kijkt zie je de payware ;)
https://goo.gl/m63ndp
-
Dus dat betekent dat er geen nieuwe bijkomt? Ik denk het wel namelijk.
Maar bedankt in ieder geval, ik zal wel ff kijken :)
-
Stan. Wij voegen geen nieuwe Payware toe. Alleen wat meer assets uit Kuju, maar die heb je standaard van DTG.
En daarnaast HH en KHS die ook al in V1.0 zat. ;D ;)
-
Ahh, bedankt! Dan zal ik ze alvast aanschaffen met de steam sale :) bespaart me toch een paar tientjes ;)
-
Goed bezig. V1.5 laat nog even op zich wachten, want die gaan we wat groter maken dan voorheen bedacht.
-
Alleen wat meer assets uit Kuju, maar die heb je standaard van DTG.
Hmm, dat is nieuw voor mij, ik dacht altijd dat we daar het EU assets & Loco pack voor hadden, of dat dit in bepaalde add-ons zaten.
-
Goed bezig. V1.5 laat nog even op zich wachten, want die gaan we wat groter maken dan voorheen bedacht.
Ja indd, volgens mij een beetje veel groter ;D ;D
-
Alleen wat meer assets uit Kuju, maar die heb je standaard van DTG.
En daarnaast HH en KHS die ook al in V1.0 zat. ;D ;)
Hmm, dat is nieuw voor mij, ik dacht altijd dat we daar het EU assets & Loco pack voor hadden, of dat dit in bepaalde add-ons zaten.
Als het inderdaad assets uit het EU assets & loco pack zijn, dan betreft dat aparte payware die nodig is.
Deze pack wordt namelijk niet meegeleverd met de benodigde routes Hamburg-Hanover en London Faversham.
-
Goed bezig. V1.5 laat nog even op zich wachten, want die gaan we wat groter maken dan voorheen bedacht.
Ben benieuwd! Mogen wij al een tipje van de sluier weten?
-
Ben benieuwd! Mogen wij al een tipje van de sluier weten?
Ja hoor. De verbeterde versie van Zwolle - Kampen is al maanden klaar, maar gezien wij ons nu even focussen op Zwolle - Meppel is het doel die er direct bij te doen. V2.0 gaat dan van Meppel naar Assen.
Daarbij gaat Yorn proberen om Zwolle te voorzien van nieuwe bovenleiding.
-
Goed nieuws! Een tijdrovende klus, maar de gehele bovenleiding op de vrije baan tussen Zwolle en Meppel (inclusief aansluiting richting Dalfsen en emplacement Meppel) is voorzien van de nieuwe bovenleiding van Michael. ;D ;D ;D
Mooi om te zien dat er uitgebreid wordt richting het noorden :)
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
Je vraag is hiermee dus afgerond MarkA. Alleen Zwolle emplacement moet nog, maar dat is simpelweg te moeilijk/ingewikkeld voor mij. Dat gaat Yorn doen.
Als rest, SCREENTIME! :D :D
-
Deel 2 screentime ;D
-
Als dit het enigste betonblok is wat onder de grond zit ben je gauw klaar, anders zul je het ff na moeten lopen en omhoog halen
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
-
En jij ziet dat als je er met 140 km/h langs flitst? :o
-
Nee niet met 140 km/u, maar zag het van een plaatje dat stil staat. ;D
Mja, als er niet meer naar detail gekeken word mijn ook best, zal er geen traan om laten. ;)
-
Je vraag is hiermee dus afgerond MarkA. A
Mooi om te horen :)
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
Nou ja als je zoals bedoeld met de tab toets aan het spoor snapt ligt ie meteen goed ::)
-
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
Nou ja als je zoals bedoeld met de tab toets aan het spoor snapt ligt ie meteen goed ::)
Hmm, nou dan kun jij mij nog wat leren hoe of een "MO Afsp Verankering A gs" gedaan moet worden met de Tab toets zodat het betonblok bv. voor de helft boven de grondslag uitkomt en er dus niets meer aan gedaan hoeft te worden. ???
-
Nou ja als je zoals bedoeld met de tab toets aan het spoor snapt ligt ie meteen goed ::)
Hmm, nou dan kun jij mij nog wat leren hoe of een "MO Afsp Verankering A gs" gedaan moet worden met de Tab toets zodat het betonblok bv. voor de helft boven de grondslag uitkomt en er dus niets meer aan gedaan hoeft te worden. ???
Heb het met Tab gedaan, maar dan ligt die dus te laag.
Als dit het enigste betonblok is wat onder de grond zit ben je gauw klaar, anders zul je het ff na moeten lopen en omhoog halen
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
Ga ik dat even controleren en aanpassen. Is een vrij gemakkelijk klusje en vrij snel gedaan. Komt goed ;)
Nee niet met 140 km/u, maar zag het van een plaatje dat stil staat. ;D
Mja, als er niet meer naar detail gekeken word mijn ook best, zal er geen traan om laten. ;)
Komt goed. Details zijn belangrijk. Zijn natuurlijk grenzen qua detail, maar dat soort kleine dingen gaan nog wel. Komt voor de bakker :) Ik ga contact leggen met ProRail om Zwolle - Meppel buitendienst te zetten voor wat nachten. ;D
-
Ja, een object heeft een nulpunt (0.000) en dat word altijd aangehouden met bovenkant terrein zeg maar.
En het nulpunt zit aan de bovenkant van het betonblok, oftewel komt de bovenkant gelijk met de grondslag, dan kun je net snappen met de Tab wat je wil maar daar veranderd niets aan. :)
Dus had in dit geval het nulpunt van de "MO Afsp Verankering A gs" bv. op +0.300 gelegen dan had hij ca. 1/3 boven de grondslag gezeten.
Trouwens er is een optie "snap to track" aanwezig die je aan/uit kunt vinken, of heeft dat een andere betekenis? ;)
-
Ziet er mooi uit! Ga zo door! 8)
-
Ja, een object heeft een nulpunt (0.000) en dat word altijd aangehouden met bovenkant terrein zeg maar.
En het nulpunt zit aan de bovenkant van het betonblok, oftewel komt de bovenkant gelijk met de grondslag, dan kun je net snappen met de Tab wat je wil maar daar veranderd niets aan. :)
Dus had in dit geval het nulpunt van de "MO Afsp Verankering A gs" bv. op +0.300 gelegen dan had hij ca. 1/3 boven de grondslag gezeten.
Trouwens er is een optie "snap to track" aanwezig die je aan/uit kunt vinken, of heeft dat een andere betekenis? ;)
Hij zit standaard op +0,360, maar dat verander ik dus maar naar 0,500 ofzo
-
Ik heb hier ook even naar gekeken. Als ik zie hoe diep de betonvoet in de spoordijk zit, denk ik dat de spoordijk hoger ligt dan de sporen. Als ik zelf namelijk kijk naar een verankering op 0,36m dan zit de voet nog hoog genoeg boven de grond (zie screenshot).
@trainsxp: met tab 'snappen' veranderd niks aan het nulpunt, maar het zorgt er wel voor dat de verankering, ten opzichte van het spoor, meteen op de juiste hoogte komt te staat, zoals het ontworpen is (en in de handleiding staat!)
-
Bedankt trouwens, zojuist de payware aangeschaft, scheelt weer een paar tientjes :)
-
Ik heb hier ook even naar gekeken. Als ik zie hoe diep de betonvoet in de spoordijk zit, denk ik dat de spoordijk hoger ligt dan de sporen. Als ik zelf namelijk kijk naar een verankering op 0,36m dan zit de voet nog hoog genoeg boven de grond (zie screenshot).
Ja dat is duidelijk, zo hoort het te wezen. ;)
Maar als ik het standaard plaats dan komt de betonvoet net onder het maaiveld te zitten, en wat bij jou 0.360 is is hier 0.000 (zie knipsel links)
Nja als ik bij het (knipsel rechts) linksonder 0.36 invul dan komt de betonvoet op 0.360 te staan, maar dat heb jij zeker niet ingevuld, (staat standaard op 0.00) of wel?
-
Weer eens wat platen delen van omgeving Staphorst en Meppel. De tijd om te bouwen is helaas vrij schaars, maar als we tijd wordt er fijn gebouwd.
Hierbij deel 1.
-
En deel 2. (Zie deel 1 vorige pagina ;D )
-
ziet er super uit zeg! 8) 8) 8)
-
Wauw, heel mooi!
Succes met bouwen :)
-
Complimenten. mooi werk ;)
-
Ziet er heel mooi uit. ;)
-
Ziet er mooi uit! :o
-
Mooie route gas zoo door!
-
Tijd voor een zenmoment en te genieten van de prachtige natuur (en een paar gewouwtjes ::)). Geniet van de 10 screens! :D ;D
Deel 1:
-
Deel 2:
-
Dit ging niet helemaal goed, dit berichtje. Ik wilde wat aanpassen in mijn bericht net, maar deed een citaantje, oeps. ::)
Hopelijk genoten van de plaatjes :) ;D
-
Netjes hoor. :)
-
Met dank aan Stef! ;D
-
Nice!
Welke plaats is dit?
-
Dit is de Stadsbrug in Kampen. in V1.5 komt de vernieuwde versie uit van dit tracé + het tracé Zwolle Meppel.
-
Super! Ga zo door!
-
Weet wat screens. Route wordt nu steeds mooier.
Dit is tussen Zwolle en de aansluiting richting Dalfsen.
Het plan is om zeer binnenkort een preview te houden :)
-
Nice :D
-
Mooi 8)
-
TOP :o
-
Dat ziet er goed uit!
-
Prachtig!!
-
Het ziet er allemaal mooi en herkenbaar uit voor mij!
-
Ergens op de route. (Het gras op het spoor wordt nog weggewerkt ;D)
-
Ziet er weer prachtig uit!
-
Geinig! Gras op sporen is niet heel onrealistisch hoor. ;)
-
Mooie preview van de route:
https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8 (https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8)
-
Erg mooi gemaakt!!!!!!
-
Ben je nog van plan om verkanting aan te brengen in de route?
-
Voorlopig ligt de route even nagenoeg stil helaas. Rommy werkt inmiddels 40 uur, een vriendin, een eigen huis, etc. Je weet wel hoe dat gaat.
Ikzelf werk inmiddels ook 40 uur en vrije tijd is bijzonder schaars. Ook Yorn is erg druk. Geduld dus.
-
Werk en vrouwen. Wat gaat daar een hoop vrije tijd inzitten. :-\ :) :)
-
Hallo
Ik heb deze route voor mijn zoontje op de PC gezet, en het lijkt te werken. Het enige wat ik mis is de ondergrond en de rails. Dat is 1 groot grijs vlak. Volgens mij heb ik alle assests ed gedownload en geinstalleerd.
Waar kan het probleem in zitten dat ik de rails niet zie?
Alvast bedankt
Gr
Jasper
-
Hallo
Ik heb deze route voor mijn zoontje op de PC gezet, en het lijkt te werken. Het enige wat ik mis is de ondergrond en de rails. Dat is 1 groot grijs vlak. Volgens mij heb ik alle assests ed gedownload en geinstalleerd.
Waar kan het probleem in zitten dat ik de rails niet zie?
Alvast bedankt
Gr
Jasper
Niet dus, want anders zou je dit probleem niet hebben.
Heb je wel de gevraagde payware routes?
Verder kan je even met RWTools kijken wat je mist.
Tot slot loop de handleiding nogmaals door, en zet een vinkje bij de onderdelen die je gedaan hebt.
Uiteindelijk zal blijken wat je mist. ;)
-
Inderdaad zoals Frison aangeeft wat betreft de handleiding volgen, maaar .....
Het kan mogelijk op een punt vast lopen voor TS gebruikers die het spel na september 2012 hebben aangeschaft.
Dit kan voor de leek verwarring geven omdat in de handleiding dit staat: Kuju Standaard in Train Simulator wat op zich niet klopt en zal na 2012 gekocht (european loco & assets pack) moeten worden Bij Steam!
En laat dit pack nu juist oa. nodig zijn voor de ondergrond. volgens het RouteProperties.xml bestand. ;)
-
Hallo
Ik heb deze route voor mijn zoontje op de PC gezet, en het lijkt te werken. Het enige wat ik mis is de ondergrond en de rails. Dat is 1 groot grijs vlak. Volgens mij heb ik alle assests ed gedownload en geinstalleerd.
Waar kan het probleem in zitten dat ik de rails niet zie?
Alvast bedankt
Gr
Jasper
Niet dus, want anders zou je dit probleem niet hebben.
Heb je wel de gevraagde payware routes?
Verder kan je even met RWTools kijken wat je mist.
Tot slot loop de handleiding nogmaals door, en zet een vinkje bij de onderdelen die je gedaan hebt.
Uiteindelijk zal blijken wat je mist. ;)
Dank je voor je antwoord. Alle benodigde payware is geïnstalleerd (moet de discussie met moeders de vrouw nog wel ff aangaan ;)). Maar als ik kijk naar het antwoord van Trainsxp denk ik dat daar het probleem ligt.
Wordt vervolgd
-
Inderdaad zoals Frison aangeeft wat betreft de handleiding volgen, maaar .....
Het kan mogelijk op een punt vast lopen voor TS gebruikers die het spel na september 2012 hebben aangeschaft.
Dit kan voor de leek verwarring geven omdat in de handleiding dit staat: Kuju Standaard in Train Simulator wat op zich niet klopt en zal na 2012 gekocht (european loco & assets pack) moeten worden Bij Steam!
En laat dit pack nu juist oa. nodig zijn voor de ondergrond. volgens het RouteProperties.xml bestand. ;)
En dát had ik inderdaad niet gedaan omdatik TS2018 heb. Dacht dus dat dat niet nodig was. Ga ik proberen.
Dank voor jullie input.
-
Oké, we hebben net een korting sale achter de rug, maar als je zoontje (jullie) het op kan brengen om te wachten tot rond de Kerstmis is er weer een sale met ca. 50 % korting.
En in veel, vooral wat oudere, routes zit dat pakket in, dus dat is het overwegen waard als je op onderzoek gaat bij Steam ;) :
https://store.steampowered.com/app/24010/Train_Simulator_2019/
-
Meestal komt er eind november ook nog een sale op steam.
Zie hier deze website: https://www.whenisthenextsteamsale.com/ (https://www.whenisthenextsteamsale.com/), is weliswaar nog niet officieel bevestigd maar grote kans dat hij er komt!
-
Het probleem is opgelost. Ik miste alleen nog het Euro trains and loco pack. Niet gewacht tot Kerst want anders een teleurgesteld zoontje.
Dank voor de feedback
-
Ik miste alleen nog het Euro trains and loco pack............, anders een teleurgesteld zoontje
Je bedoeld dus het European Loco & Asset Pack (https://store.steampowered.com/app/208300/Train_Simulator_European_Loco__Asset_Pack/)
Ja, en zo kom je van het geld af, mja .......... ;D
Afijn jullie veel plezier met de route.
-
Ik heb de payware van deze route gedownload. Ik mis de map ...\RSC\NorthEastCorridor. Dit lijkt mij een payware route. Ik heb NEC New-York-New Haven route in mijn bezit. Wie weet in welke route de map zit die bij mij ontbreekt.
-
Ik heb de payware van deze route gedownload. Ik mis de map ...\RSC\NorthEastCorridor. Dit lijkt mij een payware route.
Heb je die addon uit de citaat nou gedownload of mis je hem nog?
Dus deze: https://store.steampowered.com/app/65232/Train_Simulator_Northeast_Corridor_New_York__Philadelphia_Route_AddOn/
-
Als dit hem is staat hij niet vermeld in de handleiding als benodigde payware route. Deze ontbreekt dan bij mij nog.
-
NorthEastCorridor is niet meer benodigd voor de route. Alle assets uit deze route daarvan zijn verwijderd.
-
bedankt voor je reactie. Onduidelijkheid opgelost!
-
Geen dank. Helaas staat de route compleet stil doordat Rommy en ik een 40-urige baan hebben en Yorn druk met zijn MBO opleiding bezig is. Vrije momenten zijn helaas zeer schaars geworden.
-
das wel jammer maar helaas.. het is een hobby en werk en opleiding gaan voor! neem er lekker de tijd voor!
-
Geen dank. Helaas staat de route compleet stil doordat Rommy en ik een 40-urige baan hebben en Yorn druk met zijn MBO opleiding bezig is. Vrije momenten zijn helaas zeer schaars geworden.
Jammer, maar volkomen begrijpelijk!
Is het ook een optie wat tot nu toe gebouwd, dat daar een release van gemaakt wordt? Het maakt mij niet uit, dat alles lang niet af is. De preview van jullie route op Youtube zag er al prachtig uit (https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8 (https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8)). Ps: als het goed is mag ik deze vraag stellen volgens de richtlijnen van treinpunt.
-
Idee is leuk Gert, maar nee. We willen het afmaken, maar moeten het gewoon goed plannen. Ik probeer in 2019 iets meer tijd over te hebben voor de route :)
-
Na ruim een half jaar weer eens tijd gehad om te bouwen. Blijft een mooie hobby. Daarna nog wat mooie screens gemaakt van de route. Ben nu begonnen met het laatste grote stuk van de route bij Staphorst. Als dat af is t.z.t. en de bovenleiding in Zwolle is af kunnen we de laatste puntjes op de i zetten en kunnen we het stuk Zwolle - Meppel officieel uitbrengen. ;D ;D
Hierbij fotoserie deel 1 ;D
-
Fotoserie deel 2 ;D
-
Fotoserie deel 3 ;D
-
ziet er super mooi uit!
-
Bedankt voor de update. Heel mooi!!
-
Mooi gemaakt! Ga zo door en veel succes! 8)
-
Mooie update weer!
-
Fijn dat je weer met de route actief bezig bent. En gelijk weer mooie pictures. Mooi hoor
-
TOP 8)
-
Fijn dat je weer met de route actief bezig bent. En gelijk weer mooie pictures. Mooi hoor
Vond ik ook :)
Hoop binnenkort weer meer te kunnen bouwen aan Staphorst.
-
Vanmiddag en vanavond weer wezen bouwen. :)
Weer mooie vorderingen gemaakt aan Staphorst. Zit nu rond de 70%. Vooral de 'achtergrond' gebouwen nog plaatsen en dan gaan we richting de afronding :)
-
Het ziet er weer mooi uit mkasthijs!
-
Vandaag weer kunnen bouwen en daarmee Staphorst van 70% naar 100% gekregen en is daarmee ook af.
Verder gestart met de afronding. Het is met nu nog taak om her en der wat assets te plaatsen op de plekken die nog leeg zijn, Zwolle af te maken (zowel gebouwen als bovenleiding) en dan is de de route af! ;D Het einde komt nu snel in zicht :)
Rest mij nog een aantal screens te laten zien van de route. De derde screen is niet van Zwolle - Meppel, maar elders op de route wat voor een nieuwere versie is.
-
Heel mooi werk. Succes met de laatste loodjes! ;)
-
Inderdaad :), en een van de laatste loodjes is dat de (hand)wisselsteller wat opgeschoven moet worden naar de wisseltongen toe.
Zie knipsel. ;)
-
ziet er mooi uit allemaal. Succes met de verdere vorderingen en afronding.
-
Inderdaad :), en een van de laatste loodjes is dat de (hand)wisselsteller wat opgeschoven moet worden naar de wisseltongen toe.
Zie knipsel. ;)
Hij mag ook nog even omgedraaid worden ;)
-
Mooi wark!
-
Inderdaad :), en een van de laatste loodjes is dat de (hand)wisselsteller wat opgeschoven moet worden naar de wisseltongen toe.
Zie knipsel. ;)
Hij mag ook nog even omgedraaid worden ;)
Wordt geregeld in versie 3.
-
Weer mooie vorderingen gemaakt in de laatste fase van de route. De focus ligt voorlopig volledig op het afronden van Zwolle qua scenery. Deze zit nu rond de 85%. Vooral achtergrond scenery is nog nodig om alle gaten te dichten.
Verder heeft onze held Frison zich weer uitgeleefd en Dinoland Zwolle inclusief dinosauriërs gemaakt! Kortom, het loopt lekker nu de route.
-
En deel 2 ;D
-
Mooi gemaakt weer :)
-
super mooi gemaakt. ga zo door ik kan niet wachten om de route te rijden!! :D :D
Maar waar zijn die dino's te vinden?
groetjes,
Tobias
-
De dino's zijn speciaal voor deze route gemaakt door Frison en niet elders te verkrijgen. Als wij de route uitbrengen moeten we handmatig de dino's meeleveren in de assetlijst.
-
oké super. ik wacht het af.
groetjes,
Tobias
-
Toppie. Ik hoop (beloof niks) dat wij voor de zomer de route kunnen uitbrengen :)
-
Ga je niet haasten hoor. Nooit een opmerking maken van ik hoop dat enz. We zien het t.z.t. wel Voorlopig genieten we van de mooie beelden. Zo werd ik verrast door de dino's Mooi gemaakt Frison
-
Schitterend gemaakt en mooi op detail!!
Topwerk Frison ;). Maakt het helemaal compleet.
-
Toppie. Ik hoop (beloof niks) dat wij voor de zomer de route kunnen uitbrengen :)
Er staat ook niet bij welk jaar........ ;D
-
Ga je niet haasten hoor. Nooit een opmerking maken van ik hoop dat enz. We zien het t.z.t. wel Voorlopig genieten we van de mooie beelden. Zo werd ik verrast door de dino's Mooi gemaakt Frison
Komt goed hoor. We werken eraan als we tijd hebben en als het later wordt, wordt het later. Maar ga proberen elk weekend er wat uurtjes aan te kunnen spenderen :)
-
Vandaag aan ze zuidkant van Zwolle gewerkt. Deze is bijna gereed ;D
-
Ziet er goed uit!
-
Goed bezig!
-
Heel mooi! Complimenten.
-
Vandaag aan ze zuidkant van Zwolle gewerkt. Deze is bijna gereed ;D
Ziet er zeer goed uit, ben erg benieuwd. Chapeau
-
Vordert al lekker. Suc6!
-
Vanavond de scenary uit de Zuid- als Noordkant van Zwolle gereed gemaakt en daarmee is Zwolle scenary af! Het enige wat nog op Zwolle moet gebeuren is de 3D bovenleiding. Gezien de complexiteit, mag Yorn dat als bovenleiding expert gaan doen.
Wat nog rest zijn over de gehele route her en der een asset plaatsen en dan is Zwolle-Meppel af! Het einde komt nu in sneltreinvaart in zicht! ;D
Hierbij screens van Zwolle deel 1.
-
En deel 2.
-
Wauw heel mooi gemaakt weer :)
-
En weer een stuk Nederland er bij prachtwerk :P
-
mooi gedaan hoor!
-
das echies mooi
-
Bij Meppel nog wat missende scenery geplaatst. Ook dat is nu af!
Geheel Zwolle is nu oud bovenleiding vrij, dus Yorn kan zich de komende tijd gaan uitleven daarop.
In de tussentijd ga ik verder met het bouwen van V3 en dat is richting Hoogeveen en VAM terrein Hoogeveen (60% af) én op een ander geheim stuk tracé van de route die pas bij de release van V3 bekend wordt. (65% af)
-
wouwwww echt mooi gedaan. en je bent lekker bezig zeg. kijk er erg naar uit.. succes nog even met de laatste loodjes en succes met de verdere bouw van de route!
-
Tjonge dat gaat hard zeg!
Succes met bouwen
-
Ziet er weer goed uit! Ben benieuwd naar je extra stukje spoor! ::) in ieder geval succes! 8)
-
Dank. Het geheime stukje spoor gaat zeker gewaardeerd worden! :)
-
Voortgang van het geheime stuk. De schrikhekken gaan nog geplaatst worden, staat op de planning ;D
Deel 1
-
Deel 2: ;D
-
Netjes!
~Jamill.
-
Mooi, alleen de overwegplaten vragen enige aandacht want die liggen ietwat te laag.
Die elementen, zeg maar, om aan de bielzen te bevestigen zitten daar onder en/of zie je amper zitten. (zie knipsel)
En nu ik toch bezig ben hadden de wegen ook ietwat omhoog gekund. ;)
Mja het is jou route dus kijk hoe je met dit gegeven omgaat. :)
-
Wezep, niet zo geheim meer dus! ::)
-
Ziet er weer mooi uit!
Het lijkt mij inderdaad dat dit bij Wezep is 8)
-
Mooi, alleen de overwegplaten vragen enige aandacht want die liggen ietwat te laag.
Die elementen, zeg maar, om aan de bielzen te bevestigen zitten daar onder en/of zie je amper zitten. (zie knipsel)
En nu ik toch bezig ben hadden de wegen ook ietwat omhoog gekund. ;)
Mja het is jou route dus kijk hoe je met dit gegeven omgaat. :)
Dank Teun! Neem ik mee, wegen stond inderdaad ook nog op de planning :)
Wezep, niet zo geheim meer dus! ::)
Ziet er weer mooi uit!
Het lijkt mij inderdaad dat dit bij Wezep is 8)
Echte kenners hoor ik al wel :) Het is inderdaad Wezep. Dan voel je natuurlijk al op je klompen waar dit naar toe gaat... ;D, precies, naar Zwolle - Harderwijk.
Het plan (zoals eerder beschreven) was om het 'geheime' stuk (oftewel Zwolle - Harderwijk) en Meppel - Hoogeveen uit te brengen in V3. Echter gaat Zwolle - Nunspeet dusdanig hard dat bij het uitbrengen van V2, (Meppel-Zwolle) dat stuk al zo goed als klaar voor release ligt. ::) Daarom is besloten nog eventjes te wachten met de release en dan in 1x Nunspeet - Meppel uit te brengen. ;D
V3 gaat dan vervolgens van Harderwijk naar Hoogeveen ;D ;D
-
V3 gaat dan vervolgens van Harderwijk naar Hoogeveen ;D ;D
En als ze van Harderwijk naar Amersfoort of anders willen stappen de reizigers maar op de 't HvN express. ;D
-
V3 gaat dan vervolgens van Harderwijk naar Hoogeveen ;D ;D
En als ze van Harderwijk naar Amersfoort of anders willen stappen de reizigers maar op de 't HvN express. ;D
Exact! ;D
-
Even een drukke periode gehad. Vandaag weer mooie stappen gemaakt. Nog een stukje bij Hattem en Meppel - Wezep (via Zwolle) ligt klaar voor release. Dan kan verder gebouwd worden aan Wezep - 't Harde.
-
super mooi hoor!
-
Je bent een topper!
-
Heel herkenbaar!
-
Perfect mkasthijs! 8)
Ja ik weer; gezien plaatje 3 vraagt het wat aandacht, de overweg hekjes staan ietwat laag.
Mogelijke oorzaak de droogte van vorig jaar waar ze een verzakking de schuld aan geven. ;D
En ligt de overwegplaat ook wat laag omdat het lijkt dat de rails er geheel boven zit? ;) (kan het mis hebben, dan excuus)
-
Ziet er weer heel mooi uit, super gemaakt weer! 8)
-
Perfect mkasthijs! 8)
Ja ik weer; gezien plaatje 3 vraagt het wat aandacht, de overweg hekjes staan ietwat laag.
Mogelijke oorzaak de droogte van vorig jaar waar ze een verzakking de schuld aan geven. ;D
En ligt de overwegplaat ook wat laag omdat het lijkt dat de rails er geheel boven zit? ;) (kan het mis hebben, dan excuus)
Als de master der masters qua routebouwers zegt dat het er perfect uit ziet, word ik daar heel blij van.
Wat betreft plaatje drie heb je gelijk. Dat gaat aangepast worden :)
-
Iets anders trouwens in het algemeen. Wie is er goed in het maken van CTA's op maat en wil er een paar maken voor Zwolle en Meppel?
-
Ziet er goed uit!, 8)
-
ziet er heel mooi uit ga zo door
-
Inmiddels weer mooie voortgang geboekt. Op wat detailpunten na ligt Zwolle - 't Harde klaar voor release. Nu alleen 't Harde - Nunspeet nog en de release van Meppel - Nunspeet kan voorbereid worden. ;D
Ook wordt inmiddels verder gewerkt aan de bovenleiding van Zwolle, zodat ook dat richting het einde gaat.
Deel 1 van de screens.
-
Deel 2 van de screens.
-
Wow zeer herkenbaar! Ziet er echt heel mooi uit.
Benieuwd naar de verdere vorderingen! Ga zo door succes!
-
dikke pluim voor jullie!
-
ziet er heel mooi uit!
-
Wauw dat ziet er echt mooi uit!
-
Echt heel herkenbaar.
Waanzinnig mooi!!
-
Heel erg mooi gebouwd!
-
Voortgang van Nunspeet! ;D Detailpunten (waaronder het stationshuis op Nunspeet) wordt nog aan gewerkt.
Het einde van de werkzaamheden komt beetje bij beetje in zicht. Yorn is intussen druk met de bovenleiding van Zwolle afronden.
-
Dat ziet er weer prachtig uit :)
-
Ziet er idd goed uit .. alleen vind ik op de laatste screen de weg een beetje te stijl naar beneden lopen...
Maar goed , dat valt mij dan weer op.... :P
-
Ziet er idd goed uit .. alleen vind ik op de laatste screen de weg een beetje te stijl naar beneden lopen...
Maar goed , dat valt mij dan weer op.... :P
Gelukkig delen we die meningen. Dat valt inderdaad nog onder de detailpunten, want dat moet vlakker. ;D
-
Ziet er weer prachtig uit! Heel mooi gemaakt! 8)
-
Tja, ik kan ook niets anders bedenken voor deze route. Het ziet er allemaal, zonder meer, fantastisch uit.
-
Samen met Yorn druk bezig geweest met de bovenleiding van Zwolle. Deze is nu voor 98% af en Yorn maakt deze week de rest af, zie screens. ;D
Wat een spaghetti.... :o :o
-
Naast de bovenleiding ook bezig geweest met 't Harde - Nunspeet en dit is nu ook voor 100% af! (Op wat kleine detail punten na). Zie de screens :D
Kortom, we gaan de release voorbereiden van Meppel - Nunspeet (via Zwolle)! ;D ;D
-
dat ziet er echt super mooi uit zeg!
succes met de laatste loodjes!
-
Mooi werk heren!
Het ziet er prachtig uit :)
-
Zeer fraai. 8)
-
Super werk weer! En zeer herkenbaar!
De nieuwe busbrug over het spoor bij station Zwolle is die ook gemaakt? (gewoon nieuwsgierigheid hoor)
In ieder geval succes met de bouw, je hebt in ieder geval eer van je werk!
-
De nieuwe busbrug over het spoor bij station Zwolle is die ook gemaakt? (gewoon nieuwsgierigheid hoor)
Nop, zo actueel zijn we niet. Dan moet geheel Zwolle weer omgegooid worden.
-
De nieuwe busbrug over het spoor bij station Zwolle is die ook gemaakt? (gewoon nieuwsgierigheid hoor)
Nop, zo actueel zijn we niet. Dan moet geheel Zwolle weer omgegooid worden.
Geeft ook niet! Zoals ik het nu kan zien op de screens ziet het er prachtig uit hoor! Ga zo door!
-
Zeer goed nieuws! ;)
-
Goed bezig hoor! Complimenten.
-
Bezig met de laatste details, zoals hectometerpaaltjes, wisselbordjes en de hoogspanningsmasten vervangen door het mastenpakket van Spike. ;D
-
Prachtig! Ik ben heel benieuwd :)
-
Ziet er heel mooi uit! Knap gemaakt! 8) Veel succes met de afronding!
-
Ziet er heel mooi uit 8)! Ik kan niet wachten tot ik van Nunspeet naar Meppel kan rijden. Dan kunnen we de SPR van Zl-Ut in 2 delen splitsen en ook met IC Rtd-Lwd/Gn ;)