TreinPunt.nl
Train Simulators => Train Simulator 2020 freeware => Train Simulator 2020 Routes => Topic started by: rommy136 on Tuesday 17 February, 2015, 15:56:02
-
Beste leden,
Ik ben nu een tijdje aan het bouwen in Train Simulator in mijn vrije tijd. Ik heb besloten om hierbij een gedeelte van het Nederlandse trace in Noord-Oost en Midden-Oost Nederland.
Ik ben begonnen met de spoorlijn Emmen-Zwolle, uiteraard omdat ik hier vaak mee reis. Dit traject heb ik bijna klaar. De volgorde waarin ik ga bouwen is als volgt:
1. Emmen-Zwolle
2. Station Zwolle Oostzijde
3. Zwolle - Almelo
4. Mariënberg - Almelo.
5. Zwolle - Meppel
6. Zwolle - Leeuwarden
7. Zwolle - Groningen
8. Leeuwarden - Groningen
9. Groningen - Zuidbroek
Uiteraard is hulp welkom. Ik zal mij in het begin voornamelijk bezig houden met het leggen van Rails, Overwegen, Seinen, stations, etc. De rest blijft voorlopig nog achterwege. Ik snap dat er al veel van deze lijnen al los te verkrijgen zijn. Ik ga mijn best doen dit zo snel mogelijk te bouwen. Echter wil ik het wel netjes bouwen. Eventueel andere nevenlijntjes en uitbreidingen van de routes zoals Almelo - Wierden - Deventer - Zwolle, Almelo - Hengelo - Enschede , Leeuwarden - Sneek, Leeuwarden - Harlingen Haven, Zuidbroek - Grens Duitsland en Zuidbroek - Stadskanaal. Dit zijn echter nog voorbeelden.
Zoals ik al zei, ik zal de vooruitgang hier proberen te plaatsen. Tips, trics, suggesties en hulp (met maken van de Assets) is altijd welkom!
Mvg Rommy
-
Veel succes met het project.
en neem rustig de tijd 8)
gr
-
Ik waarschuw je alvast wel dat er een foto moet worden toegevoegd bij de bouw van een nieuwe route anders gaat er een "Slotje" op
-
Beste leden,
Ik ben nu een tijdje aan het bouwen in Train Simulator in mijn vrije tijd. Ik heb besloten om hierbij een gedeelte van het Nederlandse trace in Noord-Oost en Midden-Oost Nederland.
Ik ben begonnen met de spoorlijn Emmen-Zwolle, uiteraard omdat ik hier vaak mee reis. Dit traject heb ik bijna klaar. De volgorde waarin ik ga bouwen is als volgt:
1. Emmen-Zwolle
2. Station Zwolle Oostzijde
3. Zwolle - Almelo
4. Mariënberg - Almelo.
5. Zwolle - Meppel
6. Zwolle - Leeuwarden
7. Zwolle - Groningen
8. Leeuwarden - Groningen
9. Groningen - Zuidbroek
Uiteraard is hulp welkom. Ik zal mij in het begin voornamelijk bezig houden met het leggen van Rails, Overwegen, Seinen, stations, etc. De rest blijft voorlopig nog achterwege. Ik snap dat er al veel van deze lijnen al los te verkrijgen zijn. Ik ga mijn best doen dit zo snel mogelijk te bouwen. Echter wil ik het wel netjes bouwen. Eventueel andere nevenlijntjes en uitbreidingen van de routes zoals Almelo - Wierden - Deventer - Zwolle, Almelo - Hengelo - Enschede , Leeuwarden - Sneek, Leeuwarden - Harlingen Haven, Zuidbroek - Grens Duitsland en Zuidbroek - Stadskanaal. Dit zijn echter nog voorbeelden.
Zoals ik al zei, ik zal de vooruitgang hier proberen te plaatsen. Tips, trics, suggesties en hulp (met maken van de Assets) is altijd welkom!
Mvg Rommy
Misschien kun je contact opnemen met Koentje. Hij is bezig met de route Zwolle - Emmen.
-
Ik waarschuw je alvast wel dat er een foto moet worden toegevoegd bij de bouw van een nieuwe route anders gaat er een "Slotje" op
Daar heb ik niet veel aan toe te voegen, alleen de verwijzing naar http://forum.treinpunt.nl/index.php/topic,15584.0.html. (http://forum.treinpunt.nl/index.php/topic,15584.0.html.) Gezien er dus geen afbeelding aanwezig is voldoet dit topic niet aan de voorwaarden, en gaat het op slot.
Als je wel aan de voorwaarden kan voldoen, stuur een van de beheerders dan bericht, dan kunnen wij het weer openmaken.
EDIT: Slotje verwijderd.
-
Hierbij effe een update.
Ik heb Emmen-Zwolle nu helemaal er liggen qua spoor. Alle overwegen, lichtseinen, snelheidsborden en perrons zijn aanwezig en werken volledig. Tussen Ommen en Emmen zijn de bovenleidingsportalen ook geplaatst.
Op dit moment werk ik aan het plaatsen van de bovenleiding tussen Ommen en Zwolle, plaatsen van kilometreringsborden en plaats ik overwegaankondigingsborden. Daarnaast werk ik aan een verder uitwerking van het trace Coevorden - Duitsland en Nieuw Amsterdam - Schoonebeek. Zit er aan te denken om eventueel een scenario met bijvoorbeeld de oude olietrein te bouwen. Wanneer dit achter de rug is, zal er gestart worden aan Zwolle - Almelo en Almelo -Marienberg.
-
Ziet er mooi uit!
Ikzelf woon in Zwolle dus als ik in de toekomst al die trajecten zou kunnen rijden. Zou echt vet zijn.
Veel succes met bouwen! :)
-
Lekker bezig. Je gaat (volgens mij) als een trein! Ik ben nu zeker benieuwd. Ik weet niet of ik ergens mee kan helpen, maar ik wens je veel succes (misschien kan je deze reactie ook zien als een beetje hulp :P )!
-
http://www.ns4ns.nl/Downloads/NS/Handboeken/Zakboekje_Machinisten_juni_2013.pdf (http://www.ns4ns.nl/Downloads/NS/Handboeken/Zakboekje_Machinisten_juni_2013.pdf)
-
Beste leden,
De vakantie is momenteel over, het bouwen zal dus wat langzamer gaan dan afgelopen week.
Vandaag bezig geweest met een gedeelte van het traject Zwolle - Almelo. De tunnel in Nijverdal is een grote uitdaging.
Verder zijn de bovenleidingsportalen tussen Ommen en Herfte geplaatst en tussen Hardenberg en Ommen verbeterd. De goederenlijntjes zullen komende week wat meer in de aandacht kom.
De foto geeft in impressie van de bovenleidingsportalen te Dalfsen.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Het is een tijdje stil geweest hier. Vandaar momenteel effe een update. Wat is er allemaal gebeurd?
1. Zwolle West is gedeeltelijk ingetekend samen met het kamperlijntje en Katwolde.
2. Zwolle - Almelo ligt qua spoor en qua seinen er tot het emplacement van Almelo. Perrons zijn ook aanwezig.
3. Mariënberg - Almelo is gebouwd en alle seinen zijn hier ook al geplaatst.
Waar wordt momenteel aan gewerkt?
- Bovenleidingsportalen plaatsen tussen Dalfsen en Zwolle, incl. Emplacement Zwolle.
- Bouwen van Emplacement Almelo
- Bouwen spoor vanaf Herfte richting Meppel.
- Plaatsen overwegaankondigingsborden, kilometrering en hekwerken langs het spoor.
- Plaatsen van overwegen tussen Zwolle en Almelo en Mariënberg - Almelo.
-
Een mooi project! ;) ;)
En nu al strak gebouwd :P
-
Mooi man!
-
Goedenavond lezers!
De afgelopen twee weken hebben wij niet stil gezeten.
Station Almelo is spontaan uit de grond verschenen.
Station Zwolle is voorzien van bovenleidingsportalen (en bovenleiding)
Er is een start gemaakt met het plaatsen van overweg-aankondigingsborden.
Er wordt gewerkt aan het neerzetten van bijvoorbeeld bakens, treinlengteborden, markers, etc.
En we gaan snel door. Gelukkig deze week een aantal dagjes vrij. Wordt hopelijk weer flink bouwen.
Hieronder hoe Almelo er momenteel bijstaat.
Mvg Team Noord-Oost Nederland!
-
Ziet er erg goed uit Station Almelo :)
-
Mooi hoor en herkenbaar ;D
-
Als ik vragen mag, heeft station Almelo geen blindengeleider stroken omdat ik ze op het plaatje niet zie?
Of is het plaatje geschoten op een gedeelte waar ze net niet zitten, oftewel verderop wel? ;)
-
Daar heb je helemaal gelijk in Trainsxp! Ik ga het aanpassen!
Mvg Rommy
-
Beste Leden,
Vandaag weer hard gewerkt aan het project.
Zwolle - Meppel is mee gestart en is best veel werk verzet. (Overwegen, kilometrering en overwegaankondigingsborden moeten nog naast het emplacement Meppel)
Daarnaast wordt er hard gewerkt aan Zwolle - Kampen en Katwolde (Seinen, wissels, bruggen, etc. )
Mvg Team Noord-Oost Nederland!
-
Okay , ziet er op het eerste gezicht goed uit , maar wie doet nog meer mee ???
Omdat je het TEAM Noord-Oost Nederland noemt.Dus zowiezo 2 man toch ?
-
Gert,
Ik ben de andere die ermee bezig is. ;)
Maar Rommy plaats tot op heden altijd de berichten.
Wij werken samen aan deze route. :)
Matthijs.
-
Okay , wou al zeggen .... misschien was het dan handig geweest om dat er direct even bij te vermelden... ;)
In ieder geval su6!
-
Ja, daar had ik al vaker aan gedacht.
Maar het gaat er naar mijn mening niet om of er nou 1 of 10 man aan die route werken, maar juist hoe het eruit ziet. ;)
Dankjewel.
De komende tijd blijven we druk bezig! :)
-
Geachte lezers,
Even een korte update zonder foto.
Er wordt op dit moment nog wel gewerkt aan de route, maar Matthijs en ik hebben het ook druk met school, vandaar dat het bouwen momenteel niet zo snel gaat.
Op dit moment zijn we bezig met Zwolle-West tot aan de hanzebrug inclusief het emplacement. Veel werk is er al verzet, echter er moet ook nog veel gedaan worden.
Daarnaast wordt er momenteel gewerkt aan het gedeelte Meppel - Groningen. Met name op dit moment nog aan het sporenplan. Groningen(oostzijde) ligt erin, Groningen Europapark bijna en Onnen wordt straks aan begonnen.
We werken langzaam door! Voor vragen en/of opmerkingen kan gereageerd worden.
-
Hoi, leuk dat je dit doet maar Zwolle - Groningen is een lastig iets!
Ik woon namelijk in meppel.
-
Erg mooi project dus we hebben geduld :P
-
Goed, even een korte update:
De vakantie staat voor de deur, dat betekend veel tijd om te bouwen voor ons, de afgelopen weken is het hier weinig van gekomen.
De afgelopen weken is vooral bezig gehouden met de volgende dingen:
- Verdere inrichting Kamperlijntje
- Instellen versnelde seinopvolging
Gestart wordt met:
- Aanleggen overwegen Zwolle - Groningen
- Aanleggen bovenleidingsportalen Meppel - Groningen
- Bouwen aan de spoorlijn Meppel - Leeuwarden.
Mvg ons
-
Inmiddels is de Hanzeboog in de route gezet en is Rommy vandaag druk bezig gegaan met het spoor richting Leeuwarden. Op de wissels en het emplacement na ligt het traject er.
Verder ben ik druk bezig geweest met Zwolle - Kampen.
(Ter ondersteuning:
Foto 1 + 2 Hanzeboog
3 Rangeerterrein Zwolle
4 Spoor richting Kampen
5 Spoor Zwolle-Kampen met daaronder Katwolde lijn)
-
Goed bezig! ;)
-
Goedemorgen Dames en Heren,
Ik wil jullie even mededelen dat het meeste spoor op dit moment op zijn plek ligt, alleen de niet beveiligde sporen op de grote emplacementen als Groningen, Leeuwarden en Zwolle moet nog gelegd worden, en dan ligt het spoor er. Vanaf dan zal er meer gewerkt worden aan bovenleiding, overwegen, borden, seinen, omgeving, etc.
-
weet iemand hoe ik de stations Appingedam, Delfzijl, Souwerd in train simulator 2015 krijg. als ik die download krijg ik van
die s en sd bestanden
gr daan
-
Dat zijn MSTS-bestanden ;). Deze bestanden zijn dus voor Microsoft Train Simulator en niet voor DTG Train Simulator 2015. Dit is zonder uitgebreide conversie, die in principe alleen door de maker van het model kan worden uitgevoerd.
-
ik had op YouTube een video gezien die ook stations van msts er in had.
-
Dat kan, de originele maker van deze stations heeft er in toegestemd een aantal van zijn objecten om te zetten voor TS2015. Waar deze staan, en welke dat zijn, dat durf ik niet te vertellen. Dit is in ieder geval alleen mogelijk met bepaalde handelingen en conversies die de meeste mensen niet zelf kunnen toepassen.
Laten we daarmee dit topic ook niet verder bevuilen, mocht je meer willen weten zullen we dit topic afsplitsen.
-
bedankt voor de info! ;)
-
Geachte lezers,
Het is al weer een lange tijd stil geweest rondom dit topic, maar stil zitten wij zelf niet.
Gezien wij ook druk zijn met (nu weer) school, andere hobby's en meer zaken gaat het niet in sneltreinvaart, maar langzaam komt er beetje bij beetje bij.
Van Zwolle - Emmen en Zwolle - Beilen staan op dit moment de bovenleidingsportalen.
Van Zwolle - Emmen en Zwolle - Groningen liggen (nagenoeg) alle overwegen erin.
Daarnaast zijn we begonnen me enkele wegen leggen.
Waar we nu de komende tijd (vooral) mee bezig gaan zijn de overwegen tussen Meppel - Leeuwarden en de portalen tussen Beilen - Groningen en Meppel - Leeuwarden.
Ook gaan we stap voor stap verder met de scenery.
Tot horens!
-
Vanavond bezig geweest windmolens plaatsen tussen Zwolle en Meppel.
De drie windmolens bij Rouveen staan er al jaren en bekend op Google Maps.
De acht tussen Zwolle en Nieuwleusen zijn vrij nieuw en staan niet op Maps. Met allemaal documenten over het windmolenpark (ongeveer) de exacte locatie kunnen vinden.
Zoals je verder ziet is het nog vrij leeg en moet er dus de komende tijd nog veel gebeuren.
-
Ga zo door ;)
Eens rijden de Intercity"s er :P
-
Die rijden er al, alleen is het ietwat kaal :P
Dankjewel! :) Komt goed!
-
Hallo bouwers van deze route. Ik was vanmorgen een beetje aan het dwalen en zo kwam ik jullie tegen.
Tjonge zeg, dat wordt een behoorlijk traject als ik het zo bekijk. Wat jullie aan screens laten zien, ziet er ook goed uit. Dat ik jullie niet eerder ben tegen gekomen begrijp ik niet. Ik neem mijn petje voor jullie af en nu, met mijn kale kop, wens ik jullie veel succes met de verdere bouw van deze mooie route.
Ik ga jullie, vanaf nu, beslist volgen. :)
-
Hartelijk bedankt Treintje! :)
Het is inderdaad een heel groot traject.
Zwolle - Emmen
Zwolle - Almelo
Marienberg - Almelo
Zwolle - Groningen
Zwolle - Leeuwarden
Zwolle rangeer (richting Amersfoort/Lelystad)
Zwolle - Kampen
En nog kleine trajectjes als Zwolle - Katwolde en nog enkele kleine lijntjes.
Alles rails ligt inmiddels op zijn plek. Ikzelf ben vooral (nu) gericht op Zwolle-Kampen, maar plaats ook elders dingen zoals hoogspanningsmasten etc.
Het is wel zo dat Rommy druk is met zijn stage (40 uur per week) en ik met een pittige studie (System and Network Engineering aan de Hogeschool Utrecht). Daarom wordt er niet zo snel gebouwd gezien stage + school duidelijke voorrang hebben.
-
Hartelijk bedankt Treintje! :)
Het is inderdaad een heel groot traject.
Zwolle - Emmen
Zwolle - Almelo
Marienberg - Almelo
Zwolle - Groningen
Zwolle - Leeuwarden
Zwolle rangeer (richting Amersfoort/Lelystad)
Zwolle - Kampen
En nog kleine trajectjes als Zwolle - Katwolde en nog enkele kleine lijntjes.
Alles rails ligt inmiddels op zijn plek. Ikzelf ben vooral (nu) gericht op Zwolle-Kampen, maar plaats ook elders dingen zoals hoogspanningsmasten etc.
Het is wel zo dat Rommy druk is met zijn stage (40 uur per week) en ik met een pittige studie (System and Network Engineering aan de Hogeschool Utrecht). Daarom wordt er niet zo snel gebouwd gezien stage + school duidelijke voorrang hebben.
Uiteraard. In de 50er jaren zeiden ze "werk gaat voor het meisje" voor jou dan 'Studie gaat voor de hobby' Ik wens je veel succes met je studie
-
Hahaha. Inderdaad.
Dankjewel. Nu tentamens, dus helemaal geen tijd voor TS2016. Vanaf zaterdag vakantie en dan weer lekker gaan bouwen.
-
Wow heren, goed bezig! Ik reis dagelijks tussen Zwolle en Meppel en ben dus heel benieuwd hoe het er uiteindelijk uit komt te zien. Succes met de werkzaamheden!
-
Ik hoop dat die Herfstvakantie nu eens tot Juni 2016 duurt ;D
-
Dankjewel @G-Force!
Het gaat stapje voor stapje beter.
Ik kan je trouwens al vertellen dat (na lang documenten te hebben doorgelezen) de windmolens op hun plekkie staan.
@John Roterman
Was het maar zo'n feest, hahaha.
Maar helaas.
-
Dat is nog eens een oog voor detail, met documentatie de windmolens op de juiste plek zetten. Goed bezig!
Is het jullie trouwens gelukt om de verkanting te krijgen in de bochten? Als je bijvoorbeeld van Meppel naar Groningen gaat, gaat de trein mooi hangen in de bocht. Ik heb een tijd geleden serieus overwogen een route te maken, maar na lang spelen en proberen met de Easements Tool heb ik het maar even opgegeven, wat een ellende.
-
Hahaha. Ja, dat had me ook wel 2 uur gekost, voor 11 windmolens.
Die verkanteling zit er nog niet in, maar dat is vrij makkelijk te maken. Komt mogelijk ook nog ;)
-
@G-force.
Ik kom toch even terug op die verkanteling. Ik dacht namelijk dat dat zeer makkelijk was, maar heb ondervonden dat het bijzonder lastig is. Velen malen lastiger als ik in eerste instantie dacht en in onze route nagenoeg onmogelijk op sommige punten. Kortom, dat staat voorlopig op een laag pitje, die optie.
-
Beste lezers,
Wij hebben besloten de spoorlijn zonder verkanting aan te leggen. Dit omdat we nu al het spoor hebben liggen en het ontzettend veel werk is al het spoor te vervangen door spoor met de easement optie. Ik hoop dat jullie begrip hebben voor deze situatie.
-
Whahaha er word zo makkelijk over gedacht van dat doe ik wel even, maar nu weet je meteen waarom ik het nadien niet in de bestaande route 't HvN heb ingebouwd, juist het is bijna geen doen, je moet de hele handel in bochten + een recht stuk spoor op zijn kop gooien. ;)
-
Jaah ik kan het nu heel goed begrijpen dat je daarvoor niet gekozen hebt.
-
Maak de route zoals jij wilt!
Niks moet! ;)
Wij mogen al lang blij zijn als er weer een nieuwe Route uitkomt.
-
Ja een route maken mét verkanting is een vak appart, voor je dat onder de knie hebt ben je wel even bezig, vooral als je sporen ook nog aflopen of juist een heuvel op gaan... als je eenmaal begonnen bent zonder verkantig toe te passen is het aanbrengen van verkanting idd onmogelijk. Moet wel zeggen dat het wel iets toevoegd aan een route ;)
-
Misschien dat het 'ooit' nog komt, maar reken er voorlopig niet op.
Nu is vooral de taak de boel aan te kleden wat ook veel tijd kost.
-
Ik hoop ook met winkels,Tankstations Flats etc.
-
Nu is vooral de taak de boel aan te kleden wat ook veel tijd kost.
Heb je het gebouwen pakket van COHA (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=151) al opgehaald?, daar zitten oa. winkels en flats in. ;)
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforum.coha.nl%2Fdownloads%2Fmedium_136_14_10_15_8_26_10_0.jpeg&hash=cfbbe4f45fe225980d18978eb73e0969)
-
Heb het goed gevolgd TrainsXP op Coha.nl en ga deze binnenkort ook zeker downloaden! Helaas is van het bouwplan in de vakantie weinig gekomen gezien 7 v/d 9 dagen (deels) volgepland stonden met andere taken :P
-
Beste lezers,
Wij hebben besloten de spoorlijn zonder verkanting aan te leggen. Dit omdat we nu al het spoor hebben liggen en het ontzettend veel werk is al het spoor te vervangen door spoor met de easement optie. Ik hoop dat jullie begrip hebben voor deze situatie.
100% begrip voor deze beslissing. Ik heb zelf ondervonden hoe ontzettend lastig het is om goede verkanting in een route te krijgen dus ik snap wel dat er voor wordt gekozen om dit achterwegen te laten. :)
-
En er wordt ondertussen hard doorgewerkt aan de route.
Op dit moment is begonnen met het plaatsen van bosjes en kanalen zoals in onderstaand figuur te zien is! Verder wordt er hard gewerkt op de overige trajecten aan bovenleiding, seinen, sloten, huizen, industrie en andere omgevingsassets. Op de foto valt te zien dat er nog hard gewerkt wordt!
We werken langzaam maar gestaag verder.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Ben benieuwd :)
-
Hallo volgers,
Matthijs en ik hebben het momenteel druk (Vooral ik) en daardoor gaat het bouwen hem helaas in kleine uurtjes zitten.
Wel zijn we beide nog volop gemotiveerd om de route verder af te krijgen. De vorige keer liet ik jullie als screenshots zien van het traject Coevorden Gramsbergen. Dit keer weer alleen nu een ander stukje van de lijn.
Veel kijkplezier!
-
Ga zo door zou ik zeggen!
Vraagje, hoe heten die randen van het kanaal en waar kan ik die vinden? Kan die zelf ook erg goed gebruiken namelijk...
Daniël
-
Ik heb voor deze randen de COHA Damwanden gebruikt.
Mvg Rommy
-
Ah oke thx!!
-
Ziet er gaaf uit! Ik ga jullie vanaf nu volgen! :D
-
Gaaf dat jullie ons gaan volgen! :D
Ik ben ondertussen enorm druk tussen Zwolle - Kampen. Plaats ik binnenkort ook weer wat screens van!
-
Ben echt benieuwd, het ziet er in ieder geval veel belovend uit!
Zelf reis ik elke dag van Emmen naar Zwolle met de trein.
-
Het is alweer even geleden dat we wat geplaatst hebben, maar wij zitten niet stil. Hier dan ook een handvol screenshots van route bij Zwolle en Kampen. Moet nog veel gebeuren, maar wordt steeds mooier.
-
Deel 2
-
Dat ziet er mooi uit. Welke wegen zijn dat, en rijden er ook auto's op?
-
Dankjewel! Auto's rijden er nog niet op. Wegen zijn simpelweg van Tankje! :)
Daarnaast gebruiken we wegen van Chris, HH, SAD en NorthEast.
-
Als geboren en getogen Zwollenaar doet het zien van de nieuwe tunnel van het station in Zwollywood me erg goed!
Jammer alleen in het echt van de saaie kleuren in de mozaiek (kwestie van smaak) maar ja, de tunnel is wel echt een verbetering.
Ga zo door hiermee. Ziet er nu al zeer goed uit en kan alleen maar beter worden.
De eerste beta heb ik ook nog steeds, en rijd heerlijk! Dus dit kan alleen maar beter worden lijkt me :)
-
Dankjewel!
Ter verduidelijking. De eerste versie is niet van ons, maar van Koen. Die is op dit moment, voor zover ik weet, bezig met de Vechtdallijn V2, als is het al even stil daarop.
Hoe dan ook, wij gaan door! :)
-
Wij gaan zeker door! Morgen gaat mijn scriptie de deur uit en dan heb ik tijd in overvloed!
-
Zwolle en omgeving ziet er al veelbelovend uit :)
-
Dankjewel! :)
En met de geweldige set van Harry wordt het nog veel beter!
Voor de rest:
Binnenkort weer een update hoe de actuele status is!
-
Hallo, de route woord mooi!
Als je foto's nodig hebt voor Steenwijk (Traject: Zwolle - Leeuwarden) wil ik wel wat foto's versturen ;)
Mvg, Rik Rutten
-
Foto's zijn altijd welkom! :)
-
Beste leden,
Wij van team Noord-Oost Nederland zijn van mening dat we eens richting een release willen van de route.
We hebben nu over de trajecten overal de bovenleidingsportalen, seinen, overwegen en sporen liggen.
Wij gaan hierbij niet alle routes tegelijkertijd voorzien van scenery maar route voor route afwerken.
Wij gaan in de 1ste release twee verschillende trajecten voorzien van zo echt mogelijke details en vervolgens dit als release 1 uitbrengen, om daarna met andere trajecten verder te gaan.
Het eerste traject dat voor gekozen is, is het traject Zwolle - Kampen, hier wordt momenteel al hard aan gewerkt.
Het tweede traject waarvoor gekozen wordt, wordt door jullie als leden van treinpunt bepaald. In de poll die zo geopend wordt kan tot 8 maart gestemd worden op welk traject er volgens jullie nog meer voorzien dient te worden van scenery.
We gaan er hard aan werken, maar een datum van de release durven wij niet te noemen, dit horen jullie ten zijnde tijd.
Wij zijn zeer benieuwd welk traject jullie voorkeur heeft om bij de 1ste release voorzien te zijn van Scenery.
Mvg team Noord-Oost Nederland.
-
Hebben jullie al het stationsgebouw van Zwolle gemaakt door Frison gezien?
Zo nee, op onderstaande link te krijgen:
https://app.box.com/s/4d0osl28wlflk57yml7m46hiqkr0f0wc
-
Jazeker Bjorn.
Staat al in de route! :)
-
Kijk aan! Super! :)
-
Sterker Bjorn. Ik heb er zelf om gevraagd bij Frison ;) :P
En ja, hij is weer MASTERLIJK! :D
-
Er wordt ondertussen rustig doorgebouwd en Frison heeft ons enorm geholpen om Station Zwolle en Station Kampen te maken! :)
Hieronder dan ook wat screens van Zwolle station, het Zwolle-IJsselkanaal en het begin van de wijk stadshagen.
-
En natuurlijk Kampen niet te vergeten! :D
-
Er wordt ondertussen rustig doorgebouwd en Frison heeft ons enorm geholpen om Station Zwolle en Station Kampen te maken! :)
Hieronder dan ook wat screens van Zwolle station, het Zwolle-IJsselkanaal en het begin van de wijk stadshagen.
Ziet er fantastisch uit! :)
-
Frison?
-
Kampen is herkenbaar :)
-
Geen idee of jullie de kritiek van Frison al gezien hadden op zijn fb pagina? Facebook (https://www.facebook.com/Railworks-Objecten-720972461365863/?fref=nf)
Zo plaats je geen station, toch? :(
Dat moet omhoog en aan de straatzijde ophogen zoals het in het echt ook is. ;)
Frison op fb
Misschien ff aanpassen ;).
-
Maar wie zegt dat dit stuk van de route al klaar is???????????
-
Ja, ik word de grond ingetrapt op FB en het Kuju spoor afgekraakt.
Ben inderdaad nog bezig, maar ga het aanpassen.
-
Nou ja het spoor is inderdaad zonde want dat maakt het dubbel werk voor je ;)
-
Ja, het spoor pas ik ook niet aan hoor. Dat is geen doen.
Verder even Kampen aanpassen.
-
Is te vervangen met RW_Tools, toch?
-
Is dat zo....
Wie weet misschien doen dan, alleen wat dan de gevolgen zijn durf ik niet te zeggen.
-
Naja, de grond intrappen is ook weer een groot woord. Kleien kritiek is altijd handig denk ik. ;)
-
I know, maar als anderen ook het spoor niet goed vinden en het zelfs lelijk vinden. Ja, dat is niet bepaald leuk om te horen :(
-
Er is wel mooier spoor te vinden zoals bijvoorbeeld het setje dat op de site van Coha te vinden is. Hoe je precies het spoor kan vervangen met RW_Tools weet ik niet, maar op internet zijn wel wat uitleggen te vinden. ;)
-
De poll is nog een dag open maar eigenlijk ligt de keuze wel vast, er wordt gebouwd aan het traject Zwolle - Groningen. Een traject van zo'n 108 km spoor waar hard aan gewerkt zal worden!
Allen, bedankt voor het stemmen!
-
Tsja dat zeg je nu wel dat traject Zwolle - Groningen het gaat worden met nog een dag stemmen te gaan.
Maar nu ik dat weet en nog niet gestemd hebt doe ik dat nu op Zwolle - Leeuwarden.
Wat ik hiermee wil zeggen met dit gegeven is; als iedereen die niet gestemd heeft dat vanaf nu zou doen kan dat nog doorslaggevend zijn op het moment suprême. ;D
-
We gaan het zien! :)
-
Ben benieuwd... ik wacht met spanning (en ook beetje ongeduld LOL) af....
suc6 met bouwen!
en Assen? dat wordt lastig... veranderd met de dag momenteel
-
Assen veranderd zeker met de dag, kom er vaak langs :p
-
Hallo Rommy136 en Mkasthijs,
Een goed idee van jullie om je te focussen op twee delen van jullie grote route, en daarvan een release uit te brengen!
Ik vind dat jullie de laatste week onterecht bakken kritiek over jullie heen krijgen :( :( :( Als er problemen zijn met de Kuju rails waarom werd dat dan niet een jaar geleden gemeld? Er zijn vanaf begin van de bouw, een jaar terug, toch genoeg screens geweest met deze Kuju rails? En Frison maakt ons allen natuurlijk erg blij met al zijn creaties voor RW2016, chapeau voor hem, maar zijn kritiek over de plaatsing van station Kampen had ook even per PB aan jullie gericht kunnen worden? We moeten alle bouwers van NL routes naar mijn mening met alle egards behandelen. In tegenstelling tot commerciële routebouwers besteden deze mensen vele van hun vrije uurtjes aan het bouwen van NL routes en objecten voor routes. En deze routes worden dan kosteloos aan de community beschikbaar gesteld! Ze verdienen ons aller respect! Daarom: Rommy136 en Mkasthijs veel succes met het verder bouwen aan jullie Noord-Oost NL route. Ik zie uit naar de dag dat release1 uitkomt!!
-
Dankjewel, maar laten we deze discussie stoppen.
Ik kreeg namelijk commentaar dat er commentaar was op het commentaar van Frison, terwijl ik dacht dat de discussie al was gaan liggen.
Om alles bij het rechte eind te brengen.
De rails houden wij bij Kuju en gaan wij niet vervangen. Mochten mensen het niet mooi vinden, is dat hun mening, maar wij doen daar niks mee.
Kijkend naar de verbeterpunten die Frison gaf heeft hij daar gewoon 100% gelijk in gehad. Het station was gemaakt voor op 1,3 m hoogte en moet ook op 1,3 m hoogte geplaatst worden. Niet op 0,0 m hoogte. Dat daardoor de andere kant van het gebouw niet aan de grond zit is niet anders en daar moeten wij iets moois op verzinnen wat wij ook gaan doen.
Kortom, we gaan rustig door en we gaan er iets moois van maken.
Om positief af te ronden. Wat zouden we toch moeten zonder alle assets van Frison?? :D
-
Helemaal mee eens !
Zonder Frison zouden de routes er een heel stuk saaier uit zien!
-
We zijn ondertussen als team hard bezig met het bouwen van de twee routes, namelijk Zwolle - Groningen en Zwolle - Kampen.
We zullen hier niet alles verklappen, maar hierbij alvast een voorschot van een stuk voor Meppel als je vanaf Zwolle komt, ten hoogte van de passage van de snelwegen.
Mvg team Noord-oost Nederland
-
Prachtig uitzicht over het spoor! :P
-
Rommy en ik zitten niet stil :)
Kijk en geniet.
In volgorde van de screens deze posts:
1: Brug over het spoor Zwolle.
2: Streekbussen Zwolle.
3: Parkeerterrein IJsselhallen Zwolle.
4: Katwolde lijn
5: Kampen
-
Deel 2!
6: Zwolle-Oost
7: Herfte
8: De Vecht
9: Over A28 bij Meppel
10: Plas langs de A28/het spoor bij Meppel.
-
Zeer herkenbaar, kom hier regelmatig langs als ik naar Steenwijk ga. Ga zo door!
-
Heel erg mooi gemaakt! Zit al een hoop werk in zo te zien.
-
Bi nader inzien vindt ik de kleur van de rails wel heel licht.
Maar he ik bouw niet dus.........................
-
Bi nader inzien vindt ik de kleur van de rails wel heel licht.
Maar he ik bouw niet dus.........................
Dat kan inderdaad ja. De rails van Kuju is idd vrij licht, maar het rijdt prima hoor :)
-
ik ben zeer onder de indruk van deze rout dat ik jullie niet eerder heb opgemerkt ik ga jullie nu helemaal volgen jullie doen goed werk ik kijk er naar uit naar de eerste release
-
ziet er goed uit kerel ga zo door ,
ik was net op youtube aan het turen , en ik zag een nieuwe video die je goed kan gebruiken voor je route
Cabview Zwolle - Meppel - Leeuwarden VIRM 2015 : link https://www.youtube.com/watch?v=8IvecZ_yycQ (https://www.youtube.com/watch?v=8IvecZ_yycQ)
veel succes met de route , gaat allemaal goed komen.
en kritiek ga je nog veel krijgen, maar wat ik tegenwoordig doe ik gewoon het gene eruit halen waar je wel wat aan hebt
en op de rest let je gewoon niet op :D.
-
Ik ben benieuwd hoe dit eruit gaat zien. Met name de route Meppel - Leeuwarden en dan met name station Heerenveen.
-
Ik ben benieuwd hoe dit eruit gaat zien. Met name de route Meppel - Leeuwarden en dan met name station Heerenveen.
Op dit moment staat Zwolle-Kampen en Zwolle-Groningen gepland voor de Beta 1.
Zwolle-Leeuwarden komt later.
-
Er was eens.... nee geen sprookje maar er was nog een NEd. site: http://www.dutchrail.eu Op deze site stond een download van een route van Delfzijl naar Groningen, Assen etc. Alleen was deze aangekleed van Delfzijl tot Grobingen, Stations (gebouwen) enz. De naam van de auteur weet ik, tot mijn schande, niet meer. Zou je daar iets van kunnen gebruiken dan zou je contact met de site beheerder kunnen opnemen. Zijn e-mail adres staat nog op de start pag. van bovengenoemde site! Wie weet kan hij je dan daaraan helpen
-
treintje,
Was dat niet Pigro die pgr als Assets provider naam heeft? ;)
-
treintje,
Was dat niet Pigro die pgr als Assets provider naam heeft? ;)
Inderdaad, nu je het zegt schrijft Pigro was het!
-
PGR komt mij bekend voor als Asset. Dacht dat ik deze al had. Kom ik op terug! ;)
-
Screentime! :)
Ook vandaag weer druk bezig geweest en ditmaal bij Meppel richting Hoogeveen.
Alle screens zijn dan ook gemaakt tussen Meppel en Struikberg.
En ja, jullie zien het goed. Het Kuju spoor is vervangen door het Christrains spoor. Hierbij dan ook een zeer grote dank aan TrainsXP voor zijn fantastische werk om speciaal voor ons met RW_Tools het spoor te vervangen naar Christrains.
-
Deel 2.
-
Heel erg bedankt Trainsxp voor het 1:1 vervangen van alle sporen. Ik vind het een grote verbetering!
Zoals gezien wordt er momenteel steenhard doorgewerkt in de richting van Groningen. Zoals jullie snappen zal de 108 km tussen Zwolle en Groningen niet vandaag dan wel morgen af zijn, maar er wordt aan doorgewerkt!
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Ziet er gelikt uit 8)
-
....Het Kuju spoor is vervangen door het Christrains spoor. Hierbij dan ook een zeer grote dank aan TrainsXP voor zijn fantastische werk om speciaal voor ons met RW_Tools het spoor te vervangen naar Christrains.
Heel erg bedankt Trainsxp voor het 1:1 vervangen van alle sporen. Ik vind het een grote verbetering!
Graag gedaan, en fijn om te horen dat jullie er tevreden over zijn. :)
Ps. aan andere bouwers gericht:
Heb dit op eigen verzoek er een keer tussendoor gedaan maar bedenk wel dat ik hiermee niet aan de gang blijf.
M.a.w. een PM sturen cq naar vragen op het forum word niet beantwoord! ;)
-
Screentime! :)
Ook vandaag weer druk bezig geweest en ditmaal bij Meppel richting Hoogeveen.
Alle screens zijn dan ook gemaakt tussen Meppel en Struikberg.
En ja, jullie zien het goed. Het Kuju spoor is vervangen door het Christrains spoor. Hierbij dan ook een zeer grote dank aan TrainsXP voor zijn fantastische werk om speciaal voor ons met RW_Tools het spoor te vervangen naar Christrains.
Ziet er goed uit!
Ook van mijn kant dank aan trainsxp voor het vervangen van de sporen.
Een opmerking over afbeelding 3 en 6, waar de huizen in het "weiland" staan.
Hoe moet men deze huizen bereiken per voet en per voertuig?
m.v.g.
A.N. de Jong
-
Een opmerking over afbeelding 3 en 6, waar de huizen in het "weiland" staan.
Hoe moet men deze huizen bereiken per voet en per voertuig?
m.v.g.
A.N. de Jong
Hehehe. Een goede. De wegen moeten nog komen daar inderdaad.
Dank voor de tip.
-
Whaha, A.N zit in de wegenbouw vandaar zijn vraag.
Nja naar mijn weten worden altijd eerst de (bouw)wegen (na de riolering) aangelegd alvorens men begint met oa. huizen te bouwen.
Het kan niet zo zijn dat het bouwverkeer zoals een 750-tons mobiele kraan (http://www.verticaaltransport.nl/documents/nieuws-items/2013-09-20-bkv-neemt-nieuwe-750-tons-mobiele-kraan-in-gebruik.xml?lang=nl) door de modder moet ploeteren om daar te komen. ;D
-
Een hele mooie verbetering met die sporen! Top werk :-)
-
Het klopt dat in de werkelijkheid eerst de wegen worden aangelegd, echter was ik nog niet zo ver dat ik die al had aangelegd. Die komen er zeker weten wel!
'
Mvg Rommy
-
heel mooie beelden ziet er heel mooi uit jullie zijn goed bezig
-
Herkenbare stukjes, ziet er goed uit!
-
Gezien 13,5 maand geleden de eerste schop de grond in is gegaan om te starten aan de eerste route en gezien het resultaat wat er allemaal gebeurd is, gaan wij proberen dit project als een soort Kerstcadeautje te brengen. Maar dat is een hele groffe schatting. Wanneer alles meezit en we naast alles veel tijd hebben om te bouwen zou het eerder kunnen zijn, valt de bouwtijd tegen kan het zomaar 2017 worden. Een datum durf ik hier dan ook niet te noemen.
Wanneer wij het er tegen die tijd aan toe hebben krijgen jullie wel een seintje.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Zo is het.
Tot half juni wordt het voor mij weinig tot niet bouwen, gezien ik met school in een zeer druk en erg lastig blok zit. Te weinig leren is geheid een onvoldoende voor dat vak/de vakken en dat wil ik zo veel mogelijk voorkomen.
Rommy heeft vooral in weekend tijd.
Vanaf half juni gaat het werktempo bij mij behoorlijk de lucht in en gaat er weer veel gebouwd worden.
Natuurlijk zit er soms wel even een half uurtje/uurtje dat ik kan, maar vanaf mijn kant moeten er voorlopig geen grote werkzaamheden verwacht worden.
-
Neem de tijd, succes met de tentamens!
-
Goedenavond mensen,
We zijn op dit moment bezig met het 1:1 vervangen van Assets uit bepaalde payware routes. Dit omdat niet alle payware die we gebruikten meer beschikbaar is in Train Simulator. Dit zorgt ervoor dat niet iedereen de route zou kunnen installeren en dat zou tot problemen kunnen leiden. Dit gebeurt in RW-Tools. Verder gaat het bouwen rustig verder. Fijne avond nog mensen!
Mvg Team NoordOost-Nederland
-
Effe voor de nieuwsgierigen onder jullie een plaatje bij Hoogeveen waarbij je de inrijders vanuit Meppel ziet met het viaduct met de A28.
-
Ziet er goed uit 8)
-
Vandaag nog onderdoor gekomen ... het begin is er in ieder geval.
-
In de tussentijd wordt er doorgebouwd aan de route en het was wel eens tijd voor een korte update van de route. Hieronder staan een aantal screenshots. Geniet ervan.
Mvg Ream Noord-Oost Nederland
-
Hoe veel GB gebruik de route standaard zonder treinen.
Het ziet er heel mooie uit.
-
Dat is een goede vraag wat ik even moet uitzoeken, wat ik je wel kan vertellen is dat vanwege het vele landelijk gebied en daarin weinig assets de route niet heel veel cpu vreet van je laptop.
Mvg Rommy
-
daarom vraag ik het ik heb trouwens een pc .
-
Hoe veel GB gebruik de route standaard zonder treinen.
GB's is wel een beetje overdreven.
Een route is niet meer dan bak bestanden met daarin een definitie van welke objecten waar staan/liggen.
Kijken we naar de HvN route, wat qua-oppervlakte best één van de grotere routes is, dan kan je uitgaan van 200 a 400 Mb.
Valt best mee.
(Zou een routebouwer alles detaileren tot op 10 km van het spoor, dan groeit zo'n route uit tot een exceptionele omvang qua-bestandsgrootte.)
De echte GB's komen om de hoek kijken als het gaat om de toegepaste objecten in een route.
Ook al gebruikt een routebouwer maar één object uit een bepaald pakket, dan zal je dat gehele pakket op je PC geïnstalleerd hebben. (hoeft niet persé, maar het is meer werk om voor jezelf al die objecten "weg te gooien" die je toch niet nodig hebt, dan gewoon de heleboel geïnstalleerd te hebben)
Hoe het ook is, diverse losse pakketjes aan objecten doen de teller qua-GB's al snel oplopen.
In veel gevallen zal je bepaalde objecten al hebben, simpelweg omdat deze ook in andere routes toegepast zijn.
Zorgelijker wordt het als er teveel gebruik gemaakt wordt van payware. Niet dat ik daar op tegen ben, simpelweg omdat er vaak niet aan te ontkomen valt (lees: routebouwer wil terecht zo realistisch mogelijk bouwen en soms is er gewoon niets anders dan de content als uitgegeven door Dovetail games).
Alleen wat me vaak ontrust is dat er teveel (payware) objecten uit teveel verschillende payware routes gebruikt wordt.
Ben momenteel bezig met een Belgische route na te kijken, en het is verontrustend om te zien dat er regelmatig slechts 1 tot 10 objecten uit een payware route gebruikt worden. Ga voor jezelf na hoeveel een payware route normaliter kost, en kom tot de conclusie dat 1 to 10 gebruikte objecten uit zo'n route wel heel erg duur is voor een beetje detail.
En dan nog eens keer 10, omdat bovenstaande geldt voor gebruikte objecten uit 10 verschillende payware-routes.
Afijn, dit dwaalt behoorlijk af van de oorspronkelijke vraag en discussie, maar gesteld dat je het ervoor over hebt om ook de benodigde payware (routes) ervoor aan te schaffen kan het ook op dit vlak qua-GB's behoorlijk oplopen.
Samenvattend:
- de route zelf zal zo'n 300 tot 400 Mb zijn, kijkend naar de omvang/scope van deze route
- de omvang van de benodigde objecten zal in de GB's zijn. Echter, heel veel gebruikte objecten zal je ongetwijfeld al geïnstalleerd hebben, simpelweg omdat deze reeds in andere routes gebruikt worden. Alleen de objecten uit andere freeware of payware welke je niet bezit, zal tot een toename in MB's zo niet GB's. Hoeveel? Dit verschilt per individu
-
Mat64 richting Meppel. ;D ;D
-
Mat64 richting Meppel. ;D ;D
Mooi mooi mooi.
-
Owja.
Nog sorry van gisteren. We maakte een foutje tijdens het bouwen, waardoor er geen treinverkeer meer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. :-[ :-[ :-[
Gelukkig die nacht weten te herstellen. ;D
-
Mooi plaatje ;)
-
Owja.
Nog sorry van gisteren. We maakte een foutje tijdens het bouwen, waardoor er geen treinverkeer meer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. :-[ :-[ :-[
Gelukkig die nacht weten te herstellen. ;D
De bovenleiding? ;D ;D ;D
-
Owja.
Nog sorry van gisteren. We maakte een foutje tijdens het bouwen, waardoor er geen treinverkeer meer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. :-[ :-[ :-[
Gelukkig die nacht weten te herstellen. ;D
De bovenleiding? ;D ;D ;D
Exact. Die hadden wij per ongeluk beschadigd. Gelukkig reed alles hier weer die ochtend.
Inmiddels is het treinverkeer weer stilgelegd omdat Rommy en ik dit weekend bezig gaan met verder bouwen. Vanwege veiligheid betekend dat dus geen treinverkeer. Wij hebben wel bussen geplaatst. ;)
Excuses voor de overlast. :-[
-
Het wordt ook steeds realistischer ;)
Succes met verder bouwen en veroorzaak geen bedrijfs- ongevallen :o
-
Het wordt ook steeds realistischer ;)
Succes met verder bouwen en veroorzaak geen bedrijfs- ongevallen :o
Komt goed. We houden het helemaal veilig, haha :)
-
We stoppen maar eens met werken voor vandaag.
Het begon schemerig te worden, maar kregen nog net toestemming van Vestas om bovenop de windmolens te genieten van het uitzicht. Dat uitzicht is natuurlijk vastgelegd! :D
-
Een aantal screens tussen Zwolle en Kampen.
Het zijn nog steeds drukke tijden, maar op de momenten dat er aan de route gebouwd kan worden, wordt er vaak ook gebouwd.
Enjoy! :)
-
Prachtige route ben benieuwd hoe de route bij de release eruit zal zien
(waarschijnlijk prachtig)
Jurgen
-
Super vet!
-
Echt super mooi kan niet wachten tot we de route zelf is helemaal kunnen berijden ;)
Mvgr
-
Word er ook gebouwd ri Wierden/Almelo?
-
Heel mooi!
Succes met bouwen.
-
Word er ook gebouwd ri Wierden/Almelo?
Het spoor Zwolle - Almelo ligt er inderdaad, maar dat ligt volledig stil.
In Beta 1 worden de routes Zwolle - Groningen en Zwolle - Kampen gebouwd.
A: Omdat het is gekomen uit de poll.
B: Omdat het ons ook het beste uit komt, gezien Spike Leeuwarden-Zwolle bouwt en Koen Zwolle - Emmen en Mariënberg - Almelo recent uitgebracht heeft.
-
En Groningen - Delfzijl en Groningen - Roodeschool?
-
Die zullen ooit komen, maar op het moment nog niet. ;)
-
En Groningen - Delfzijl en Groningen - Roodeschool?
Zozo, jij hebt er zin in.
Nee, dat staat op dit moment niet in de verwachting dat daarheen gebouwd gaat worden.
-
Met dank aan onze held Frison.
Wat heeft hij het weer prachtig gemaakt! :D
Stadsbrug Kampen.
-
Amazing 8) 8)
-
Super 8)
-
Met die brug erbij komt er al echt wat sfeer in de route :)
-
Beste lezers,
Wij werken op de achtergrond door maar ik zou er persoonlijk wel wat meer tijd in willen steken.
Hierbij nog een update met wat nieuwe foto's van de route.
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Gaaf 8) ben erg benieuwd naar jullie route!
-
Mooie screens Rommy.
Deze week en komend weekend ga ik weer proberen verder te bouwen :)
-
Nu de natriumlichten eindelijk werken, heb ik direct er mooi gebruik van gemaakt.
Krijgt al een mooi sfeertje. :)
(En I know, er moeten nog wat hekjes worden toegevoegd bij de overweg ;) )
-
Nice! Ik neem aan dat je nog wel de 'grasjes' weg gaat halen door de grondtexture aan te passen?
Grtz. 8)
-
Nice! Ik neem aan dat je nog wel de 'grasjes' weg gaat halen door de grondtexture aan te passen?
Grtz. 8)
Owja, dat is ook nog te zien ja, hahaha.
Jazeker verdwijnen deze ;)
-
De route richting Groningen begint mooi op te schieten qua scenery en hoe de beleving wordt vanuit de cabine.
Ik heb twee screenshots meegestuurd voor jullie zodat jullie zelf ook een beeld kunnen scheppen.
Ik maak er verder geen woorden aan vuil, geniet van jullie dag en geniet van de foto's
Mvg Team Noord-Oost Nederland
-
Mooi hoor!
Ben erg benieuwd naar jullie route :)
-
Het is vaak lang stil op deze pagina, maar in de achtergrond wordt rustig verder gebouwd.
Hier dan ook weer een grote serie screens in 3 delen!
Deel 1 In volgorde :
1. Stadshagenbrug
2. Begin van de huizenbouw in Stadshagen
3. Station Kampen, het stationsplein.
4. Station Kampen (vanaf de prachtige stadsbrug in Kampen)
5. Station Hoogeveen
-
Deel 2 in volgorde:
6. Station Hoogeveen
7. Station Hoogeveen
8. Station Beilen
9. Station Beilen
10. Station Beilen
-
Deel 3
11. Station Beilen
(Zie voor deel 1 en 2 pagina 6 onderaan)
-
Prachtig kan niet wachten totdat de route uitkomt
-
Ben zeer benieuwd , vaak zelf ook Groningen gebouwd , is niet echt makkelijk betreft objecten....
Als jullie zover zijn dan kan ik eventueel jullie tegemoet komen met een of meerdere objecten.
Trouwens , jullie gebruiken wel een brede dijk of lijkt dat zo.. 3 spoors ipv 2 spoors?
-
Ja, maar dat heeft volgens mij te maken met dat perron op de voorgrond wat daar ligt.
Mja dat wil niet zeggen dat je die breedte van de dijk dan maar aan moet houden over het hele traject. ;)
-
Ben zeer benieuwd , vaak zelf ook Groningen gebouwd , is niet echt makkelijk betreft objecten....
Als jullie zover zijn dan kan ik eventueel jullie tegemoet komen met een of meerdere objecten.
Trouwens , jullie gebruiken wel een brede dijk of lijkt dat zo.. 3 spoors ipv 2 spoors?
Klopt Teun.
Alleen voor de stations hebben we soms dijk van 3 sporen. Daarbij heeft Beilen 3 sporen bij het station, dus is een dijk van 3 sporen gepast.
Daarachter/Daarvoor gaan we gewoon terug naar een dijk van 2 sporen (zie cirkel). ;)
-
Het mooie van deze lijn als die straks klaar is, dan kun je ook als sprinter met 3x2 DM90 zoals hoe het vroeger was.
-
Wauw, het ziet er echt super vet uit!
-
Het ziet er zeker gaaf uit.
-
Ziet er goed uit!! Hebben jullie het stationsgebouw van Hoogeveen al?? Anders kan ik een poging wagen om hem na te maken
-
Ziet er goed uit!! Hebben jullie het stationsgebouw van Hoogeveen al?? Anders kan ik een poging wagen om hem na te maken
Thx voor alle reacties :-)
En Jasper, nee die hebben we nog niet. Als jij denkt het te kunnen namaken, ga je gang ;-) Alles is welkom!
-
Ziet er goed uit!! Hebben jullie het stationsgebouw van Hoogeveen al?? Anders kan ik een poging wagen om hem na te maken
Thx voor alle reacties :-)
En Jasper, nee die hebben we nog niet. Als jij denkt het te kunnen namaken, ga je gang ;-) Alles is welkom!
Ik denk het wel heb nu dit:
(https://c1.staticflickr.com/1/565/32482496236_d15d8d2b1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/Runhsy)Stationsgebouw hoogeveen (https://flic.kr/p/Runhsy) by Jasper Bonkestoter (https://www.flickr.com/photos/147232907@N06/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/524/32401058531_61beab89b5_b.jpg) (https://flic.kr/p/RnaTSc)Stationsgebouw hoogeveen1 (https://flic.kr/p/RnaTSc) by Jasper Bonkestoter (https://www.flickr.com/photos/147232907@N06/), on Flickr
Later deze week ga ik bezig met textures. Ook nog behoefte aan de fietsverhuur/ stalling naast het station of andere gebouwen uit Hoogeveen??
-
Natuurlijk :)
Alles wat je kunt/wilt maken is van harte welkom! :)
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
-
De route is nog WIP, Teuneke. ;) Scenario's zullen van later zorg zijn.
-
De route is nog WIP, Teuneke. ;) Scenario's zullen van later zorg zijn.
Ja ja, maar altijd leuk om op een lijstje te zetten, toch?
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
Heel leuk en aardig, maar als je goed het forum leest gaan wij van Zwolle naar Groningen.
Niet van Groningen naar Roodeschool/Delfzijl helaas. Dat gaat dus sowieso niet gebeuren.
Scenario's zijn inderdaad al gemaakt om voor ons zelf zaken te testen, maar nog niet voor het uitbrengen van.
-
Ziet er goed uit! Zeer benieuwd naar de release! Hebben jullie toevallig nog testers nodig? ;) Ik kan niet wachten totdat ik de route kan rijden :D
-
Ziet er goed uit! Zeer benieuwd naar de release! Hebben jullie toevallig nog testers nodig? ;) Ik kan niet wachten totdat ik de route kan rijden :D
Met alle respect Tiemo, maar zoals je ziet in de naam van de topic zitten we op 25%. Goed, misschien is dat nu 40-45% geworden (moet effe aangepast worden)
Kortom, zolang alle scenary nog niet staat hebben we helaas nog geen testers nodig.
We geven wel een seintje als het zover is. (Hoop voor kerst 2017)
-
Succes met het bouwen van de route mannen!
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
Heel leuk en aardig, maar als je goed het forum leest gaan wij van Zwolle naar Groningen.
Niet van Groningen naar Roodeschool/Delfzijl helaas. Dat gaat dus sowieso niet gebeuren.
Scenario's zijn inderdaad al gemaakt om voor ons zelf zaken te testen, maar nog niet voor het uitbrengen van.
Dan is het niet echt Noord-Oost Nederland..
-
Je weet nooit waar het uiteindelijk op uitdraait, 't Hart van Nederland begon ook met het kippenlijntje en Noord-West Nederland had eerst ook alleen Den Helder-Heiloo. Iets meer respect voor de routebouwer die dit allemaal wíl maken mag best wel...
-
Je weet nooit waar het uiteindelijk op uitdraait, 't Hart van Nederland begon ook met het kippenlijntje en Noord-West Nederland had eerst ook alleen Den Helder-Heiloo. Iets meer respect voor de routebouwer die dit allemaal wíl maken mag best wel...
Ik heb respect voor alle routebouwers, maar zoals je zegt, het BEGON als een kleinere route. Noord-Oost Nederland is geen Zwolle - Marienberg, dat vind ik meer Midden Oost Nederland :)
-
Doe niet zo moeilijk! Als het uitgebreid wordt is het het wel :-X
-
Laten we geen welles/nietes discussie voeren hier en gewoon weer on-topic gaan.
-
Heel tof! Woon zelf in Noord-Oost Groningen en vind dit een heel tof stukkie. Misschien dat je een scenario rangeren kunt doen in Groningen? Of de vrachttrein van Roodeschool / Delfzijl naar Groningen(?)?
Heel leuk en aardig, maar als je goed het forum leest gaan wij van Zwolle naar Groningen.
Niet van Groningen naar Roodeschool/Delfzijl helaas. Dat gaat dus sowieso niet gebeuren.
Scenario's zijn inderdaad al gemaakt om voor ons zelf zaken te testen, maar nog niet voor het uitbrengen van.
Dan is het niet echt Noord-Oost Nederland..
Je weet nooit waar het uiteindelijk op uitdraait, 't Hart van Nederland begon ook met het kippenlijntje en Noord-West Nederland had eerst ook alleen Den Helder-Heiloo. Iets meer respect voor de routebouwer die dit allemaal wíl maken mag best wel...
Ik heb respect voor alle routebouwers, maar zoals je zegt, het BEGON als een kleinere route. Noord-Oost Nederland is geen Zwolle - Marienberg, dat vind ik meer Midden Oost Nederland :)
Jammer dat je dat vindt.
Zwolle - Groningen is nu in de maak en Zwolle - Kampen en dat is best noordelijk.
Voor Zwolle - Emmen en Marienberg - Almelo liggen op dit moment de rails en de overwegen maar de vraag is of wij daar nog mee verder gaan.
Niet zo zeer omdat wij het niet willen, maar het eigenlijk een beetje vreemd is als we met Koen de strijd aan gaan. Die heeft al een prachtige route op dat traject.
De overige routes waarvan de rails ligt (Zwolle - Leeuwarden (ook noordelijk) / Zwolle - Almelo (oostelijk) is t.z.t. even kijken hoe en wat.
Eerst gaat onze focus richting Groningen en Kampen voor beta1 en ik kan melden dat er plannen zijn om binnen niet al te lange tijd een tussenpreview te geven van Zwolle - Kampen. :)
Succes met het bouwen van de route mannen!
Dankjewel Gert! :)
-
Liggen de perrons erook?? Dat zou mooi zijn, scenario geen probleem maar als de perrons enzo er maar liggen
-
Liggen de perrons erook?? Dat zou mooi zijn, scenario geen probleem maar als de perrons enzo er maar liggen
Zonder perrons geen spoor en geen scenario's.
Dus het antwoord is: 'Ja' ;)
Er liggen overal perrons zoals eerder op de foto's ook te zien was :)
-
Nog wat screens ;D
-
Prachtig mooi wederom ;)
-
Heel gaaf!
De brug bij Stadshagen vind ik ook mooi
-
Heel gaaf!
De brug bij Stadshagen vind ik ook mooi
Klopt. Is weer een prachtig staaltje werk van onze vriend Frison! :)
-
Met dank aan Frison krijgt de route een nog realistischer beeld rondom het spoor :)
Een 8-tal kruispunten onder handen genomen. Ben er heel tevreden over :)
Hierbij deel 1.
-
En deel 2:
-
Zo heel netjes gedaan zeg! Vakwerk! ;)
-
Super, echt heel mooi gemaakt!
-
SCREENTIME ;D ;D
Ook ditmaal volledig Kampen - Zwolle beginnende in Kampen. ;D Geniet van de komende 16 plaatjes.
P.S. Binnenkort laten we de heren van de streams (Blivius en Rubku) kennismaken met Zwolle - Kampen.)
Foto 1: Buffel rijdt Kampen uit richting Zwolle
Foto 2: Aanzicht vanuit de machinistcabine richting de overweg op de Sonnenbergweg.
Foto 3: Zicht vanaf een boerderij gevestigd aan de Sonnenbergweg
Foto 4: Lekker rijden langs het meertje
Foto 5: Zicht vanuit de wei met koeien
-
Foto 6: Buffel rijdt net over de overweg van de Bisschopswetering heen. Zicht vanaf de wei met schapen.
Foto 7: Zicht vanaf de huizen in de wijk Stadshagen
Foto 8: Zicht vanaf de huizen in de wijk Stadshagen
Foto 9: Zicht vanaf de huizen in de wijk Stadshagen
Foto 10: Zicht vanaf de Hasselterweg kijkende naar de wijk Stadhagen
-
Foto 11: Buffel rijdt over de brug van het Zwolle-IJsselkanaal heen
Foto 12: Buffel rijdt over de brug bij de Blaloweg in Zwolle
Foto 13: Buffel gaat onder het viaduct van de A28 door
Foto 14: Buffel rijdt Zwolle CS binnen
Foto 15: Buffel rijdt Zwolle CS binnen
-
Foto 16: Buffel staat op Zwolle CS
-
Echt super mooi heb de laatste tijd niet zoveel gekeken op de route maar als ik dit zie denk ik wauw zie hier echt veel potentie in. :)
-
Wederom weer een mooie update!
Ik ben echt fan van jullie route :)
-
Dus Kampen - Zwolle is nu geheel klaar?? En welke trajecten wordt nog aangewerkt en liggen de sporen alwel?
-
Dag bouwers,
Zijn jullie van plan om ook Zl - Aml aan te leggen? Dan kan ik daar voor in de toekomst rekening mee houden voor Project Twente ;)
-
Ziet er weer goed uit. Herkenbaar ook.
Nog even en dan rijdt de NS hier ook niet meer. Laat je Zwolle Kampen zonder bovenleidingsportalen of ga je t.z.t. dit aanbrengen? Succes in ieder geval! 8)
-
Laat je Zwolle Kampen zonder bovenleidingsportalen of ga je t.z.t. dit aanbrengen?
N.a.v. DIT (https://www.prorail.nl/projecten/zwollekampen) jou vraag zeker? ;)
-
Ziet er weer goed uit. Herkenbaar ook.
Nog even en dan rijdt de NS hier ook niet meer. Laat je Zwolle Kampen zonder bovenleidingsportalen of ga je t.z.t. dit aanbrengen? Succes in ieder geval! 8)
Planning is om deze mooi bovenleidingloos te houden.
Daarbij ligt ook het Katwoldelijntje (oude route naar Rova) er nog, dus wij houden het bij de oude situatie nu.
-
Dus Kampen - Zwolle is nu geheel klaar?? En welke trajecten wordt nog aangewerkt en liggen de sporen alwel?
Dag bouwers,
Zijn jullie van plan om ook Zl - Aml aan te leggen? Dan kan ik daar voor in de toekomst rekening mee houden voor Project Twente ;)
kl0641: De route is zeker nog niet klaar, maar begint aardig op te schieten. Moet nog wel e.e.a. gebeuren, maar is genoeg voor de eerste preview.
bryan2004: Zie de poll. Zwolle - Groningen is waar nu nog aan gewerkt wordt. Daarna wordt pas gekeken wat het eventueel volgende deel gaat worden. Rails ligt er al wel met overwegen, seinen, borden etc, alleen is het nog kaal qua scenary.
-
N.a.v. DIT (https://www.prorail.nl/projecten/zwollekampen) jou vraag zeker? ;)
Ja klopt! Gaat een hoop veranderen.
-
Nog wat screens waarin de Buffel Kampen verlaat en op weg gaat richting Zwolle.
-
Wederom weer super gaaf 8)
-
ziet er nice uit Matthijs
-
de reacties zijn goed Mathijs en dan mag ook wel want wat ziet het er goed uit, ook vooral bij nacht.
-
de reacties zijn goed Mathijs en dan mag ook wel want wat ziet het er goed uit, ook vooral bij nacht.
Zeker! :)
Vandaag even wat hekken geplaatst en de resterende 80 Hm/Km bordjes. Ook dat is weer af :)
-
Zoals waarschijnlijk wel te zien is in de titel gaat het hard en is de route voor 80% af voor Beta 1.
Wel zijn er wat wijzigingen i.v.m. de plannen die er eerste waren.
Plan 1 was om tegelijk Zwolle-Groningen uit te brengen en Zwolle-Kampen. In de loop van de tijd bleek toch wel dat Zwolle-Groningen meer werk was dan we dachten. Nee, dat betekend NIET dat we niet doorgaan met Zwolle-Groningen, integendeel zelfs.
Plan 2. Doordat het zoveel werk blijkt te zijn is intern besloten om in Beta 1 Zwolle-Assen en Zwolle-Kampen uit te brengen. Toch bleek in de loop van de tijd dat dat ook niet lekker liep, gezien Zwolle-Kampen veel kleiner is qua bouwen dan Zwolle-Assen.
Plan 3. Daaruit ontstond dus Plan 3. Op dit moment is Zwolle-Assen voor 40-50% voorzien van scenary, Zwolle-Kampen is voorzien van 80-85% scenary. Zodoende wordt Beta 1, die over niet al te lange tijd wordt uitgebracht, alleen de route Zwolle-Kampen. Zeer spoedig laat ik Blivius de preview rijden van Zwolle-Kampen
Beta 2 wordt Zwolle-Assen erbij en beta 3 Assen-Groningen.
Gezien de Zwolle-Leeuwarden al gemaakt wordt, Zwolle-Almelo mogelijk gemaakt gaat worden door iemand, Zwolle-Emmen en Marienberg-Almelo al gemaakt zijn en ook Zwolle-Roosendaal recent is uitgebracht, staat dat voorlopig op een (zeer) laag pitje, gezien dat dubbel werk wordt wat niet nodig is.
-
Zwolle - Almelo, dat zal toch niet door mij komen? Van mij mag je richting Almelo. Dan ga ik bij Wierden wel richting Apeldoorn :). Maar goed om te horen dat het lekker gaat!
-
Zwolle - Almelo, dat zal toch niet door mij komen? Van mij mag je richting Almelo. Dan ga ik bij Wierden wel richting Apeldoorn :). Maar goed om te horen dat het lekker gaat!
Komt niet door jou nee. Weet dat iemand anders op het forum mogelijk plannen heeft daarmee. Die laat zichzelf wel zien als het daadwerkelijk zo is. Wij zijn voorlopig zoet ;)
-
Zeer spoedig laat ik Blivius de preview rijden van Zwolle-Kampen
Gezien Bjorn (Blivius) op vakantie gaat in de maand mei, contact gelegd met Rob (Rubku_NL)
A.s. woensdag is het weer DutchDay bij Rob en dan is wordt onze route naar Kampen bereden. (Het is en blijft een preview, dus er zal her en der nog wat scenary missen die er t.z.t bijkomen.
-
Ik zou anders ook e.v.t. nog een preview kunnen maken, daar over zou je een PM kunnen sturen
-
Ik zou anders ook e.v.t. nog een preview kunnen maken, daar over zou je een PM kunnen sturen
Zie PM
-
Goedenavond leden,
Zoals velen van jullie gezien hebben, heeft Rob (rubku_nl) afgelopen woensdag de eerste preview gereden op de route Zwolle-Kampen. Wegens andere verplichtingen kon ik (mkasthijs) er helaas niet live bij zijn. Yorn was wel aanwezig.
Duidelijk is dat de route nog niet af is en daar ben ik/zijn wij ons ook van bewust, daarom was dit een eerste preview. Het is inderdaad een vrij lege route door alle velden/weilanden, en de mensen geven terecht de opmerking dat daar alsnog invulling op moet komen door o.a. de gaan schilderen, etc. Dat komt dan ook zeker op de To Do list te staan.
Hetzelfde geldt voor station Kampen. De bebossing gaat daar wat minder worden en de bomen gaan meer van het spoor vandaan geplaatst worden. En daarnaast gaan we met de bomen wat meer variatie aanbrengen.
M.b.t tot de heenweg Zwolle richting Kampen. De seinen waren daar compleet van slag. Dat heeft als reden, dat er recentelijk een patch is uitgebracht van de Hm/Km borden van Coha. Door een bug in de vorige versie van de Hm/Km borden zie je A, ontiegelijk veel seinen in de HUD als je naar Kampen gaat en B, raken de seinen van Zwolle richting Kampen compleet van slag. Daarom waren alle seinen bij Rob rood richting Kampen.
Mb.t. de bugs bij aankomst in Zwolle met de deuren en met opeens de 13,22 km naar Zwolle, terwijl hij op Zwolle stond. Het perron is niet geknipt, daar hebben we heel goed op gelet. Het probleem (wat we al tijden proberen op te lossen) is dat het perron ernaast (spoor 1A) ook langs het binnenkomende spoor van Zwolle vanuit Kampen staat. Dat snapt de trein niet en daarom opent die de deuren niet. Normaliter plaats je onder dat perron waar de deuren niet open mogen wat spoor om dat probleem op te lossen, maar dat wil in deze nog niet. Gaat ook nog naar gekeken worden.
Dat van 13,22 km is voor mij helemaal nieuw. Daar kijken we ook nog naar.
Dan aan het begin van het scenario, waar Rob de hele route op de kaart liet zien. Ter herhaling om onduidelijkheid te voorkomen.
Op de routes Zwolle-Groningen, ''-Kampen, ''-Leeuwarden, ''-Emmen, ''-Almelo en Mariënberg-Almelo staan op dit moment de seinen en liggen de overwegen met bijbehorende overwegborden en de overige borden langs dat spoor. Op de routes Zwolle-Groningen en Zwolle-Kampen na, zijn deze routes (op het spoor, overweg en seinen na) nog leeg en voorlopig blijft dat ook zo. Alleen Zwole-Emmen heeft ietwat aan scenary, maar dat blijft het dan ook bij
Toen ik begon mee te werken met Rommy, lag alleen Zwolle-Emmen er. Vervolgens hebben wij alle rails gelegd richting de andere plaatsen om zo zelf te kunnen bepalen waar we heen wilden. Uit de poll is dat Zwolle-Groningen geworden waar nu ook aan gebouwd wordt naast Zwolle-Kampen.
Rob Jansen gaf in de preview terecht toe, dat Zwolle-Emmen en Mariënberg-Almelo al uitgebracht zijn door Koen, daarom ligt dat deel ook volledig stil bij ons op dat traject. Datzelfde geldt voor Zwolle-Leeuwarden. Spike is daar mee bezig en twee dezelfde routes is dan ook niet nodig. Zodoende laten we dat ook voor wat het is. Mogelijk dat we t.z.t zelfs dat hele spoor weg halen richting die kanten.
Zwolle-Harderwijk en Zwolle-Kampen Zuid is op dit moment alleen spoor en seinen. Ook dat ligt grotendeels stil.
Als laatste had Rob (rubku) het over de payware assets van NEC (northeast corridor). Deze zitten inderdaad in onze route op een aantal plekken. Ik weet nog niet of wij deze weg gaan halen, maar we gaan kijken of dit mogelijk is.
Wij willen degene die feedback op onze route gegeven hebben hartelijk bedanken, want daar kunnen wij zeker wat meer voor de toekomst van deze route.
Met trainsimulator groeten,
Rommy (rommy136), Yorn (Yorn12) en Matthijs (mkasthijs)
-
ik kijk er naar uit om dat deel van de route te doen :)
ik ga voor nu de preview van afgelopen 3-mei niet naar Youtube zetten om teleurstellingen te ver komen!
ja je kan de NEC er uit hallen veel assets komen voor in andere route en kan je met een paar kleine aanpassingen om zetten.
-
ik kijk er naar uit om dat deel van de route te doen :)
Helemaal prima. Wordt geregeld t.z.t :)
ik ga voor nu de preview van afgelopen 3-mei niet naar Youtube zetten om teleurstellingen te ver komen!
Thx. Heb sowieso alweer veel geleerd over previews. Want aan het begin, dat het scenario donker was. Had ik totaal niet bij nagedacht toen ik dat stuurde. Net als het weertype. Ook daar weer van geleerd :)
-
Het volgende station is Zwolle, denkt u bij het uitstappen aan uw bagage, station Zwolle. Bedankt dat u heeft gereisd met de '' Intercity '' van Kampen naar Zwolle, station Zwolle
-
Ziet er goed uit!
Zo te zien rijden er bij jou wel treinen tussen Zwolle Kampen. In het echt rijden ze pas weer eind augustus en is de boel dan geëlektrificeerd. ;)
-
Heel gaaf weer 8)
-
Het is al enige tijd stil geweest, mede door mijn tentamens, de tentamens van Yorn en het drukke werk van Rommy.
Nu de vakantie voor de deur staat is er weer meer tijd om te bouwen en dat is dan ook gebeurt. Zodoende is het weer eens tijd voor wat plaatjes van de route! ;D
BTW, Bjorn gaat waarschijnlijk op zondag 9 juli een nieuwe preview van de route doen. Veel (verbeter)punten van Rubku zijn verwerkt en verbeterd in de route! :D
-
En deel 2!
Laatste screen is uitzicht op Kampen centrum vanaf het station :D
-
Mooie update weer!
-
Afbeelding 1 is wel heel realistisch!
Erg mooi geworden!
-
Ook in het schemer levert de route mooie beelden op, die ik zeker niet wil onthouden.
Kijk en geniet
-
Ik heb het al vaker gezegd, maar het ziet er weer top uit!
-
Mooi! ^_^
-
Voor wie het gemist heeft, de preview van de route bij Blivius afgelopen zondag:
https://www.youtube.com/watch?v=WjgeHvtZdvU (https://www.youtube.com/watch?v=WjgeHvtZdvU)
-
Ziet er allemaal 'gelikt' uit. Je kunt mooi bouwen en dan eindelijk een route waar Groningen wordt aangedaan ;D ;D
-
Ziet er allemaal 'gelikt' uit. Je kunt mooi bouwen en dan eindelijk een route waar Groningen wordt aangedaan ;D ;D
Exact. Als deze binnenkort af is gaat onze volledige aandacht naar Zwolle - Hoogeveen, wat ook al voor 60-65% af is. ;D
-
Mooi, eindelijk Noord-oost Nederland ontsloten ;D ;D ;)
-
Mooie preview :)
-
De zuidzijde van Zwolle CS begint er al mooi uit te zien! ;D ;D
(Met dank aan Frison voor het maken van die prachtige identieke lantaarns van Zwolle Lubeckplein!)
-
De zuidzijde van Zwolle CS begint er al mooi uit te zien! ;D ;D
Zeker weten!
-
Ziet er allemaal super uit!
-
Mooi! :)
-
Ik ben nieuw hier dus sorry als ik wat mores overtreed. Maar deze route ziet er echt fantastich uit! Valt er al iets te downloaden?
-
Topic titel verraad al veel denk ik.. 80% klaar voor de eerste release. Dus gok van niet ;D
-
Ik ben nieuw hier dus sorry als ik wat mores overtreed. Maar deze route ziet er echt fantastich uit! Valt er al iets te downloaden?
We werken er hard aan en hopen snel tot een release te kunnen komen.
Mvg Rommy
-
Kampen krijgt steeds meer kleur! :)
-
Kampen bij nacht.
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
-
Ga je ook iets doen met de Arriva routes in het Noorden? Of is dit voor een later tijdstip?
-
Je hebt die vraag volgens mij al eens eerder gesteld. ;) En of ze de Noordelijke Nevenlijnen nabouwen is volledig aan de bouwers.
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
Misschien over 5 a 10 jaar :P
Reken er dus maar voorlopig niet op ;)
-
De route ziet er weer mooi uit mannen!
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
Misschien over 5 a 10 jaar :P
Reken er dus maar voorlopig niet op ;)
:-\ ;) :) :) :)
-
Het is zover!! ;D
We kunnen jullie melden dat de route, Noordoost NL V1,0, af is :)
We gaan nu een kleine handleiding maken, een assetlijst, en de juiste scenario's bijleveren zodat vóór 1 september iedereen kan genieten van deze prachtige route! :D
In deze route is de lijn Zwolle - Kampen gereed om op te rijden.
Het Katwolde lijntje is bestemd voor V1,5, die niet lang op zich laat wachten na V1,0.
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
Mag Rommy inderdaad gaan wijzigen ;)
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
Mag Rommy inderdaad gaan wijzigen ;)
Wat mij betreft mag je dat helemaal weglaten. ;) Maak er bijv. van Noord-Oost Nederland in aanbouw. Maar ja het is jouw keus
Nog een vraagje, kan je misschien een screen van de 2d map kunnen plaatsen?
-
Noord-Oost Nederland 99% klaar voor release 1
:)
Mag Rommy inderdaad gaan wijzigen ;)
Wat mij betreft mag je dat helemaal weglaten. ;) Maak er bijv. van Noord-Oost Nederland in aanbouw. Maar ja het is jouw keus
Nog een vraagje, kan je misschien een screen van de 2d map kunnen plaatsen?
Dat kan, maar dan wel ingezoomd op Zwolle - Kampen. Is niet zo heel veel op te zijn, maar is prima.
-
Deze route dus ook bijna klaar, ziet er allemaal netjes uit!
Succes met de laatste loodjes!
Nu had ik even één vraag, laten jullie Zl-Kpn een dieselbaavak, of wordt het aangepast naar de "huidige"situatie met een draadje, hogere snelheid en Zwolle Stadshagen?
-
Het ziet er goed uit!
Ik ben echt benieuwd naar jullie route :D
-
Deze route dus ook bijna klaar, ziet er allemaal netjes uit!
Succes met de laatste loodjes!
Nu had ik even één vraag, laten jullie Zl-Kpn een dieselbaavak, of wordt het aangepast naar de "huidige"situatie met een draadje, hogere snelheid en Zwolle Stadshagen?
Zwolle Stadshagen is pas in december 2017 klaar en daar is 0,0 van bekend.
Daarnaast bestaat in de huidige situatie Zwolle - Katwolde ook niet meer, deze is volledig verwijderd.
Kortom, we blijven keurig bij de dieselbak zoals deze voor de werkzaamheden in juni was :)
-
Het ziet er goed uit!
Ik ben echt benieuwd naar jullie route :D
Dankjewel. Nog eventjes geduld. Release zal niet lang meer op zich wachten. Dit weekend laatste testen doen :)
-
Het ziet er goed uit!
Ik ben echt benieuwd naar jullie route :D
Dankjewel. Nog eventjes geduld. Release zal niet lang meer op zich wachten. Dit weekend laatste testen doen :)
Geen probleem, ik wacht geduldig af :)
-
Terwijl binnen twee weken V1.0 uit komt (die inmiddels voor 99,9% af is), wordt er ondertussen alweer verder gewerkt aan V1.5
Eerste nieuwe beelden van de overgang op de Blaloweg van het Katwoldelijntje.
-
Heel erg mooi 8)
-
Heel erg mooi 8)
Dankjewel! Leuk dat jouw allereerste post op dit bericht is :)
-
Goedemiddag,
Maandag 28 augustus is het zover, het kamperlijntje is binnen 12 week omgebouwd naar de nieuwe toestand met bovenleiding, 140 km/u, zonder Katwolde en zonder Emplacement Kampen maar met (in aanbouw) stations Stadshagen.
Aanstaande maandag gaat ook onze route in dienst. Alleen dan het oude kamperlijntje. Dit zodat jullie mooi van Zwolle naar Kampen en in reverse kunnen rijden.
Overigens ligt het spoor er richting Groningen, Leeuwarden, Almelo en Emmen ook al in, maar dat is om later aan te kleden, al staan de seinen er al en liggen de overwegen er al wel in.
Om een beeld in de toekomst te geven, we werken momenteel aan het volgende:
- V1.5 Kamperlijntje inclusief Katwolde, deze zit nog niet volledig in versie 1.0.
- V2.0 waarbij we de route Zwolle Groningen in ieder geval van Zwolle tot Hoogeveen willen afronden qua Scenery.
Namens het team wensen we iedereen veel rijplezier tussen Zwolle en Kampen, we horen graag wat jullie er van vinden en tevens ook waar we nog in kunnen verbeteren.
Met vriendelijke groet,
Team Noord-oost Nederland
-
Goed nieuws! Ben benieuwd. Alvast bedankt voor al jullie inspanningen om e.e.a. voor elkaar te krijgen.
-
Gaaf hoor:)
Ben ook heel benieuwd!
-
Ben ook erg benieuwd. Ziet er goed uit ;D
-
Dat ziet er mooi uit!!!!
Ik heb al veel zin om in de route te gaan rijden :)!
Misschien over 5 a 10 jaar :P
Reken er dus maar voorlopig niet op ;)
mkasthijs, wat bedoel je hiermee?
-
Daar bedoel ik mee dat ik de verkeerde reactie geciteerd had bij mijn reactie vorige keer ;) :P ;D
-
Dit bericht is niet meer beschikbaar
-
De route is vanaf nu te downloaden. Klik (http://forum.treinpunt.nl/index.php?action=downloads;sa=details;lid=7359) :) Veel plezier ermee. :D
-
Wat Martijn zei, Noordoost Nederland V1.0 is nu officieel uit en er kan van Zwolle naar Kampen gereden worden en terug :)
Er zijn drie scenario's meegeleverd (zie handleiding).
Mochten er vragen en/of problemen zijn met de route kunnen deze hier gesteld worden of in het het 'Problemen' topic op het forum. Wel het dringende advies VOOR dat er vragen gesteld worden, om de handleiding goed door te lezen. :)
Rest ons jullie veel plezier te wensen op het kleinste traject van Nederland, het Kamperlijntje! ;D
-
Mooi! Veel dank voor de route!
We hebben de route natuurlijk ook op Facebook in het zonnetje gezet: https://www.facebook.com/treinpuntnl/ (https://www.facebook.com/treinpuntnl/)
-
Heren, de route ziet er prachtig uit, maar na het passeren van sein 84 vanuit Kpn ri Zl krijg ik deze snelheid bij de ATB. Ik wou dat het waar was ... :o
EDIT: verder zie ik dat de route in mijlen is. Ligt de fout aan mijn kant of die van jullie? EN zijn er meer mensen met dit probleem?
-
(...) verder zie ik dat de route in mijlen is. Ligt de fout aan mijn kant of die van jullie? EN zijn er meer mensen met dit probleem?
Ik heb hetzelfde probleem, bij de andere nl routes staat alles gewoon in km/u ???
-
Hier werkt het prima en staat de route ook netjes in Km/h.
Als je route in mijlen staat is die reactie van de ATB begrijpelijk; 100mp/h(wat dus eigenlijk km moet zijn..) is namelijk ~160km/h.
Het feit dat de route in miles per hour staat duidt meestal op een missende TrackRule; in deze route lijkt het om een pakketje losse trackrules van COHA (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147) te gaan; gezien deze voor zover ik weet niet vaak in andere routes toegepast worden missen jullie deze wellicht.
-
Heren,
Dit is een bekend probleem, Blivius had dat destijds ook.
Het probleem ligt inderdaad, wat MarkA al zegt, aan de trackrules van Coha. Die moeten op de juiste plek staan, anders raakt de route van slag en krijg me mp/h.
Het feit dat de route in miles per hour staat duidt meestal op een missende TrackRule; in deze route lijkt het om een pakketje losse trackrules van COHA (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147) te gaan; gezien deze voor zover ik weet niet vaak in andere routes toegepast worden missen jullie deze wellicht.
In de handleiding stond inderdaad duidelijk beschreven dat deze trackrules nodig zijn
Succes!
-
Heren, de route ziet er prachtig uit, maar na het passeren van sein 84 vanuit Kpn ri Zl krijg ik deze snelheid bij de ATB. Ik wou dat het waar was ... :o
EDIT: verder zie ik dat de route in mijlen is. Ligt de fout aan mijn kant of die van jullie? EN zijn er meer mensen met dit probleem?
Klopt, ik had het probleem ook. Als je RW tools opent zie je dat de COHA trackrules op een bepaalde plek moeten staan. Als je dat aanpast dan gaat het goed (als je de trackrules van COHA direct plaatst in de directory dan staat het verkeerd, dus lees de read-me goed!)
-
Het probleem met de snelheden heb ik ook. Heb naar de Trackrules gekeken en had alles netjes geïnstalleerd zoals in de read me van Coha stond, maar het probleem blijft :-\
-
Renzo,
Vanavond ga ik even kijken waar ik ze heb staan.
Je hoort dus nog van me ;)
-
Mooie route geworden, heren! Ook al zijn de trajecten naar Groningen en Almelo nog niet af, ik vind ze toch leuk om te rijden. ^^
-
Het probleem met de snelheden heb ik ook. Heb naar de Trackrules gekeken en had alles netjes geïnstalleerd zoals in de read me van Coha stond, maar het probleem blijft :-\
Renzo kan jij de directory geven waar je trackrules staan? Dus het hele pad en dan het mapje
-
Fraaie route! De scenery is over het algemeen erg goed gelukt, de km / hm paaltjes en andere borden langs het spoor maken het wat mij betreft helemaal af :)
Ik heb wel een aantal puntjes waar jullie naar zouden kunnen kijken voor versie 1.5.
Schepen op het water zijn leuk, maar ik denk niet dat de IJssel zo druk bevaren wordt ;D
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FjkZ3qhI.jpg&hash=9a4643621f7d1cdfe25996ea218532c4)
Af en toe zijn er wat kale plekken te zien, op het platteland is dit op zich niet zo heel storend (hoewel een boompje her en der goed zou doen) Maar in kampen zag ik een groot gat links van de brug, een paar extra gebouwen daar achter plaatsen zou dit al kunnen verhelpen:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FFC6GcGY.jpg%3F1&hash=df9172daf5f1d4caae3374f00506da57)
De grond textuur die gebruikt wordt heeft uit zichzelf '3d' gras in zich, wat ook door de rails heen komt, een andere grondtextuur onder de rails zou dit kunnen oplossen:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FObGuoKG.jpg&hash=85b63829c084e34ec3f81a70d7ff7042)
Her en der staan veel dezelfde bomen achter elkaar, allemaal precies even groot, dat ziet er niet heel natuurlijk uit. Met de scaling tool zou je de bomen iets in hoogte kunnen veranderen, dan zou het er een stuk natuurlijker uit zien:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Flla1T9E.jpg&hash=d71f8416b6c185c783a12f9703d401a6)
Dit bord kreeg een flinke tik toen in er langs reed ;D
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FT3gAaMw.jpg&hash=96fb5faef483476983ab65cfbe467988)
Verder zag ik in de handleiding een aantal keer het woord 'scenary' voorbij komen, dit zou 'scenery' moeten zijn.
Dat zijn een paar feedback puntjes van mij, naast alle puntjes is het een prachtige omzetting van het kamperlijntje voor Train Simulator! Dus ook dank voor het uitbrengen van deze route :)
-
Michael,
Het rijtje bij langs:
Foto 1: Helemaal duidelijk, het aantal boten gaat wat verminderd worden bij Kampen.
Foto 2: Ik had dat inderdaad al gezien, dat gat, maar vanaf die kijk is het nog groter dan ik dacht. Wordt aan gewerkt.
Foto 3: Dat kan, maar je kunt ook in TS zelf de optie 'gras' uitzetten en dan is het probleem ook meteen weg ;)
Foto 4: Die rij ben ik inderdaad vergeten, wordt aangepast.
Foto 5: We gaan een nieuwe plaatsen, deze is aan vervanging toe door alle klappen.
Handleiding: Oeps, tikfoutje. Wordt aangepast ;)
Dank voor de feedback :)
-
Mooie route geworden, heren! Ook al zijn de trajecten naar Groningen en Almelo nog niet af, ik vind ze toch leuk om te rijden. ^^
Ow, je rijdt ze al, hahaha. Veel plezier zou ik zeggen met rijden. Hoogeveen - Groningen en Zwolle - Almelo zijn nog vrij kaal, maar dat is logisch ;D
-
Er is nog geen quickdrive he?
-
Nop, maar wees vrij om deze scenario's zelf aan te maken :)
-
en soms worden ze express niet meegeleverd omdat de bouwer niet weet hoe die zoiets maakt of er gewoon geen zin in heeft om er een te maken en zoals Mathijs ook al zegt, je staat vrij om die dingen zelf te maken. :)
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
Heb je alles van de handleiding gedownload én heb je alle payware?
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
Download dit om alles in kilometer te zien:
http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147 (http://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147) (<- Account is vereist)
(lees goed de README/Handleiding van deze trackrule omdat daarin vermeld staat hoe je het precies moet downloaden, want het gaat een beetje op een andere manier dan gewoon!)
-
Het probleem met de snelheden heb ik ook. Heb naar de Trackrules gekeken en had alles netjes geïnstalleerd zoals in de read me van Coha stond, maar het probleem blijft :-\
Renzo kan jij de directory geven waar je trackrules staan? Dus het hele pad en dan het mapje
Het staat als volgt:
steamlibrary / steamapps / common / railworks / assets / Coha Sporen / Sporen / Railnetwork / Trackrules
en heb daar de volgende bestanden in staan:
Coha Sporen HSL Trackrule + BVL.bin
Coha Sporen HSL Trackrule.bin
Coha Sporen Standaard Trackrule + BVL.bin
Coha Sporen Standaard Trackrule.bin
Nederlandse Sporen DIN (Draad).bin
Nederlandse Sporen DIN Met Standaard Bovenleiding.xml
Nederlandse Trackrule DIN.bin
Nederlandse Trackrule (Draad).bin
Nederlandse trackrule standaard met bovenleiding.xml
Nederlandse Trackrule standaard.bin
Nederlandse Trackrule standaard.xml
Nederlandse Trackrule voor DIN portalen.xml
-
Ik had hetzelfde probleem.Bij mij was de oplossing om de map Railnetwork te kopieren en in de map Coha te zetten.
-
steamlibrary / steamapps / common / railworks / assets / Coha Sporen / Sporen / Railnetwork / Trackrules
Hier gaat het dan fout; de enige juiste locatie staat in de handleiding van de Trackrules:
railworks\Assets\Coha\RailNetwork\TrackRules
-
Oké, bedankt MarkA ;D
-
Ik heb een vraag, welke rails gebruiken jullie?? ik heb alles gedownload maar zie geen rails.
En ik heb alles in mijlen en wilde dit graag in kilometers, wat kan ik hier aan veranderen alvast bedankt
Voor alle mensen:
De rails die is gebruikt, is de rails van Christrains. Deze is freeware te downloaden via zijn website.
De trackrules zijn inderdaad van Coha, en wat Mark al zei, moeten deze op een bepaalde plek staan. Die plek is hieronder in het plaatje weergegeven. Staan deze anders, gaat het niet werken en krijg je mp/h i.p.v. km/h.
(Het onderstaande plaatje staat ook nu bij de download. Zodoende is de route tijdelijk offline, totdat de moderator die wijziging goedkeurt)
-
De grond textuur die gebruikt wordt heeft uit zichzelf '3d' gras in zich, wat ook door de rails heen komt, een andere grondtextuur onder de rails zou dit kunnen oplossen:
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FObGuoKG.jpg&hash=85b63829c084e34ec3f81a70d7ff7042)
Mocht je nou ook, net als Michael, last hebben van het gras dat door de rails heen komt, zet de optie dynamische flora (in NL versie) uit bij de instellingen en het gras is weg :)
-
Wellicht kan je deze punten opschrijven in de handleiding, vooral de trackrules schijnen een probleem op te leveren, dus dan lijkt het me slim om dat in de handleiding te plaatsen (al zou men de handleiding van de trackrules gewoon goed moeten lezen!)
Ik heb 'procedural flora' uitgeschakeld en het gras is inderdaad weg, op zich is dit meer een 'workaround' dan een oplossing, maar ik vind het prima, het '3d' gras voegt niet heel veel toe aan een route.
-
ik kan de route nergens meer downloaden. Ligt dit aan mij of...? :-\
-
ik kan de route nergens meer downloaden. Ligt dit aan mij of...? :-\
Lees eens een paar berichten terug ;)
-
Ik heb 'procedural flora' uitgeschakeld en het gras is inderdaad weg, op zich is dit meer een 'workaround' dan een oplossing, maar ik vind het prima, het '3d' gras voegt niet heel veel toe aan een route.
Hier ben ik het wel mee eens. Het is een oplossing maar wat zijn de overige gevolgen die deze actie doet? Ik kan me voorstellen, dat deze optie niet alleen voor dat gras gemaakt is, toch? ;)
-
De route is weer te downloaden. :)
-
Hier ben ik het wel mee eens. Het is een oplossing maar wat zijn de overige gevolgen die deze actie doet? Ik kan me voorstellen, dat deze optie niet alleen voor dat gras gemaakt is, toch? ;)
Zou het niet durven te zeggen. Heb geen bijzondere ervaringen gekregen met dat uitschakelen. Maar natuurlijk kan er gekeken worden hoe dat op te lossen valt met dat gras ;)
Update 20:51: Heb gezocht wat dynamische flora doet:
Controleert de weergave van 'automatisch' gras en onkruid op de grond.
Kortom, maakt helemaal niks uit en is volgens mij een prima oplossing ;)
Wellicht kan je deze punten opschrijven in de handleiding, vooral de trackrules schijnen een probleem op te leveren, dus dan lijkt het me slim om dat in de handleiding te plaatsen (al zou men de handleiding van de trackrules gewoon goed moeten lezen!)
Heb al in handleiding V1.5 dat neergezet, net als die flora gebeuren.
-
Hi
Er zijn mijn de afgelopen dagen wat dingen op gevallen.
Was het niet beter geweest voor dat je met 1.5 aan de gang ging, eerst de release van 1.0 af te ronden en foutjes er uit te halen en zorgen dat die goed loopt bij iedereen en dan pas veder gaan met 1.5! heb het gevoel dat deze route er te snel naar buiten is gedaan en niet goed genoeg is getest. wat is daar de reden voor? waarom denk je dat zuidwest zo lang duurt? om dat jerome zo veel mogelijk foutjes er uit willen hebben, voor dat de full release is!
Procedural flora:
deze hoef je niet uit te zetten dit kan ook door de bouwer worden oplost. door onder de weg een andere texture te doen en dan langzaam die je wil er tegen aan de doen. zo voor kom je dat er dus gras over de weg en spoor kom.
O en dit zijn tips en niet negatieve bedoelt. ;)
-
Heb net de scenario's ook eens bereden: zeker een leuk lijntje om eens te rijden met de DM90 8)
Ik wil me verder wel aansluiten bij de opmerkingen over de Procedural Flora; zeker bij grondtypen onder de cargorie 'fields' voegt Procedural Flora naar mijn inzien wel net dat beetje extra toe aan een route. Het gegeven advies deze optie uit te zetten werkt ansich maar deze dien je dan voor een (naar mijn mening dan) optimale ervaring op andere routes steeds weer terug aan te zetten (en ga je terug naar NO-NL weer uit; etc.). Ik heb dit op mijn eigen route aan het begin van de ontwikkeling ook gehad zo maar heb dit uiteindelijk vrij snel weten om te zetten omdat er nog niet zoveel KMs gelegd waren.
Als ik hierin een advies mag geven; probeer dit in een volgende versie mee te nemen; voor graslanden kun je bijvoorbeeld voor het grondtype 'grass lawn' kiezen welke geen dynamic grass heeft. Deze taak is van wat ik zo zie in de huidige fase nog goed te overzien; stel dat je pas besluit hier een oplossing voor te vinden als je (bijv.) al in Groningen bent zal dit een veel grotere taak zijn.
Maar het blijft boven alles natuurlijk jullie route; ofwel doe uiteindelijk vooral wat je zelf wil en leuk vind ;)
Ondanks dit kleine puntje zijn er ook genoeg erg positieve dingen te noemen; zo is de toepassing van straatverlichtingen, verkeersborden, en stoplichten echt top gedaan; dit soort kleine details maken een route vaak wel af.
Ben i.i.g. benieuwd naar de toekomstige ontwikkelen :)
-
Om terug te komen op het 'procedural flora'. Jullie hebben daar allemaal gelijk in. Rommy was hiervan al op de hoogte en heeft destijds de texture onder het spoor van Zwolle-Groningen gewijzigd, waardoor het 3D gras daar al weg is. Zodoende heb ik nu ook de texture onder het spoor aangepast en nu, met de optie 'procedural flora' aan, zit er onder het spoor geen gras meer :)
Dat punt is dus vanaf nu definitief verholpen. :)
Terugkomend op Michael. De borden zijn verplaatst en de boten zijn deels verwijderd. Ook die twee punten zijn verholpen :) Staan er nu nog twee open. ;)
Dan terugkomend op Rob. Zie het plaatje hieronder. De rode lijn is V1.0, de blauwe lijn V1.5. V1.5 is dus een kleine uitbreiding op V1.0. Maar, ik wist dat er in de routes dingen zouden zitten die anders en beter konden (alleen zag ik die zelf op dat moment niet), dus daarom was al bedacht dat V1.5 de uitbreiding naar Katwolde zou zijn PLUS de foutjes uit V1.0. Het is onze eerste route en het is duidelijk dat wij wat dingen over het hoofd hebben gezien. Zo hebben wij geen testers gevraagd, omdat wij wisten dat de scenario's goed waren. Waar wij niet aan hadden gedacht, is dat testers ook de route zelf bekijken, dus dat is o.a. een foutje van onze kant en fouten zijn er om van te leren.
Samengevat en te reageren op jouw vraag: 'heb het gevoel dat deze route er te snel naar buiten is gedaan en niet goed genoeg is getest. wat is daar de reden voor?'
Er is inderdaad wat te weinig getest, omdat wij aan sommige punten niet goed genoeg hadden gedacht. Soms zie je door al het bouwen en rijden zelf de fouten niet meer. Al is de fout die Michael noemde van dat gat wel een slordige, en die ben ik dan ook gewoon vergeten. Het gras daarentegen stond bij mij al 1,5 jaar uit, daarom had ik daar totaal niet meer aan gedacht. ;)
Wel ben ik van mening dat de route niet te vroeg is uitgebracht, omdat wij wisten dat er verbeterpunten zouden komen van spelers en die graag wilden behandelen in V1.5.
-
Hier misschien ook nog een puntje. Gaten in een perron is nooit leuk voor de minder valide reiziger ;)
-
Wut?? :o :o
Ga er direct naar kijken...
-
Vette route!!! Net lekker de scenario's gereden 8). Ik ben zeer benieuwd naar de 2.0 voor Zwolle-Hoogeveen(-Groningen). Ik wilde zelf even een test scenario maken voor Zwolle-Groningen (Wat mij overigens niet lukte ::)), toen ik zag dat er Hoogenveen stond i.p.v. Hoogeveen. Verder een fantastische route! Veel bouwplezier!!
-
Alles gedownload en gedaan wat jullie zeggen maar niets werkt nog helaas.
-
Vette route!!! Net lekker de scenario's gereden 8). Ik ben zeer benieuwd naar de 2.0 voor Zwolle-Hoogeveen(-Groningen). Ik wilde zelf even een test scenario maken voor Zwolle-Groningen (Wat mij overigens niet lukte ::)), toen ik zag dat er Hoogenveen stond i.p.v. Hoogeveen. Verder een fantastische route! Veel bouwplezier!!
Oeps... Wordt aangepast.
En KL0641. Wat werkt er niet? Heb je de payware routes wel?
-
De route net even bereden van Zwolle naar Kampen en ik mag wel zeggen dat het er goed uit ziet!
Heel mooi gemaakt, ga zo door.
Succes met de verdere bouw :)
-
Intussen wordt er ook rustig door gebouwd aan het Katwolde lijntje :)
-
Very nice allemaal :). Ook gezien het feit dat alle sporen naar de noordelijke streken er al liggen. Nog een hele pens met werk om dit allemaal nog te moeten voorzien van scenery.
Goed om ook de inmiddels verdwenen sporen te realiseren. Valt er nog wat te rangeren.
Ga vooral zo door.
-
Intussen wordt er ook rustig door gebouwd aan het Katwolde lijntje :)
Wat een overweg platen!
Misschien een tip, op www.schienenbus.net (http://www.schienenbus.net) zijn van die platen te vinden die je net als een perron (dus loft) aan kan leggen :) scheelt misschien weer werk, en ziet er ook in bogen heel mooi en strak uit ;)
-
Ga ik naar kijken, dank :)
-
Eens een plaatje vanaf de bovenkant. De route gaat de goede kant op.
Very nice allemaal :). Ook gezien het feit dat alle sporen naar de noordelijke streken er al liggen. Nog een hele pens met werk om dit allemaal nog te moeten voorzien van scenery.
Goed om ook de inmiddels verdwenen sporen te realiseren. Valt er nog wat te rangeren.
Ga vooral zo door.
En Mark, klopt ja. Zwolle - Groningen is nu het belangrijkste. Spike werkt aan Zwolle - Leeuwarden en NSVirm inmiddels aan Zwolle - Nijmegen, wat ook een prachtige route wordt. En natuurlijk Zwolle - Emmen van Koen wat er al ligt.
Kortom, prachtige routes die er komen en/of zijn :)
-
De route is nagenoeg klaar voor Versie 1.5 en deze wordt dan ook binnenkort gereleased.
Dan wat anders:
WIJ ZOEKEN EEN NIEUWE BOUWER ERBIJ
Op dit moment zijn wij met 3 man, Rommy, Yorn en ik.
Rommy heeft inmiddels een 40-urige baan en een vriendin en daarnaast wat andere dingen waardoor bouwen voor hem nagenoeg niet meer mogelijk is, erg jammer.
Yorn bouwt aan de route Den Bosch - Utrecht en zit in zijn examenjaar, waardoor bouwen aan deze route voor hem ook nagenoeg onmogelijk is.
Ikzelf bouw in vlagen. Met meer tijd over bouw ik meer, anders minder.
Kortom, er zijn tijden dat de route gewoon compleet stil ligt en dat is erg zonde.
Zodoende zoeken wij een extra bouwer die:
A, Ervaring heeft met bouwen van routes
B, Echt actief mee kan bouwen en ook van tijd tot tijd, tijd heeft om te bouwen.
Lijkt jouw het leuk om mee te bouwen aan onze route en kan jij geregeld bouwen + heb jij ervaring, stuur dan een pm bericht naar mij en dan gaan we kijken wat er allemaal mogelijk is binnen ons team.
-
Klein ding wat ik er bij wil advieseren is, dat het ook iemand is die er ook Technies kan bouwen en niet zo maar extra dingen in zet die je toch nooit ziet of extra ram kosten.
en het klein mij ook slim iemand te hebben die de omgeving wat kent dat zal de bouw ook altijd te goede komen.
voor de rest succes en mocht het een tijdje stil liggen of wat langzamer gaan is dat ook niet erg he ;) Prive leven gaat altijd voor :)
-
Goede tips Rob. ;D
Klopt, maar dit is punt waar we niet vandaag of gisteren tegenaan lopen. Dit speelt al bijna een half jaar, dus nu maar eens besloten dat we e.e.a. moeten doen om verder te kunnen.
-
Uche uche. Effe stof eraf halen.
Het was een drukke periode, maar beetje bij beetje wordt de draad weer opgepakt.
Hieronder voortgang van industrieterrein Staphorst.
-
Leuk dat jullie richting het noorden aan het bouwen zijn!
Voor zover ik weet staan er niet zoveel bomen tussen het spoor en het bedrijven terrein, het bedrijven terrein is erg goed zichtbaar vanuit de trein.
Zie ook google maps, waar ik pas na een tijdje een paar bomen zie.
https://www.google.nl/maps/@52.6465586,6.2183391,3a,73.3y,128.07h,95.88t/data= (https://www.google.nl/maps/@52.6465586,6.2183391,3a,73.3y,128.07h,95.88t/data=)!3m6!1e1!3m4!1sZLLU8m6EDRBU0gZN573csQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=nl
-
Hahaha. Oog voor detail, ik hoor het al. Dan halen we een aantal bomen weer daar ;D
We bouwen idd richting Assen (en in V3 richting Groningen)
Daarnaast binnenkort V1.5 online gooien.
-
Ziet er mooi uit!
Benieuwd naar versie 1.5 ;D
-
Voortgang van Staphorst ;D
-
Ziet er gaaf uit :)
-
Voorgang station Meppel ;D
-
Goed bezig!
Ziet er mooi ui :)
-
Mooi om te zien dat er uitgebreid wordt richting het noorden :)
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
-
Ziet er gaaf uit! ;D
-
Gaaf! :)
-
Mooi om te zien dat er uitgebreid wordt richting het noorden :)
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
Das het hele probleem. Ik snap helemaal niks van die bovenleiding toepassing. Ik heb wat zitten stoeien, maar ik snap er helemaal niks van. Dus dat lukt mij gewoon niet om te doen. Daarom heb ik het vooralsnog niet gedaan.
Als ik wist hoe het moest had ik het namelijk zeker gedaan.
EDIT:
Het blijkt dat ik gewoon te ongeduldig was en ik heb nog eens rustig de handleiding doorgelezen en wat getest en ik zie nu hoe het moet, dus dat gaat mij wel lukken :) Kortom, ik ga het toepassen :D
-
Knettergoed bezig! 8)
-
Een eerste start is gemaakt ;D
-
Stukken beter zo! 8) Jullie zijn goed op weg!
-
Was lekker uitdagend bezig door te beginnen met station Meppel qua bovenleiding. Dat was zo'n hel dat ik daar nog even mee gestopt ben. Ben nu op de vrije baan bezig tussen Zwolle en Meppel en moet zeggen, het zit er zeer fraai uit :D
-
Inmiddels bovenleiding op Meppel vervangen door nieuwe en bovenleiding richting Zwolle aan het vervangen. Meppel was een vreselijke klus, maar het resultaat mag er wel zijn. ;D
Zoek trouwens bij plaatje 1 en 2 de verschillen van vorige keer.
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
Zie hier het resultaat ;D ;D
-
Dat ziet er mooi uit!
-
Ziet er erg herkenbaar uit al! :)
-
Geinig. Zou wel even op duwende hangertjes letten :D
-
Goed bezig!
-
Geinig. Zou wel even op duwende hangertjes letten :D
Moet er meer trekken hè. Niet duwen natuurlijk :)
-
Mooi werk!
Even een klein vraagje, heb jij een idee welke payware (de belangrijkste) in de route zitten?
Ik zou ze dan (alvast) aan willen schaffen met de aankomende steam sale.
Voel je niet verplicht, kan mij alleen (veel) geld besparen. ;)
Keep up the good work!
Groet,
Stan
-
als je even in de read-me van V1.0 kijkt zie je de payware ;)
https://goo.gl/m63ndp
-
Dus dat betekent dat er geen nieuwe bijkomt? Ik denk het wel namelijk.
Maar bedankt in ieder geval, ik zal wel ff kijken :)
-
Stan. Wij voegen geen nieuwe Payware toe. Alleen wat meer assets uit Kuju, maar die heb je standaard van DTG.
En daarnaast HH en KHS die ook al in V1.0 zat. ;D ;)
-
Ahh, bedankt! Dan zal ik ze alvast aanschaffen met de steam sale :) bespaart me toch een paar tientjes ;)
-
Goed bezig. V1.5 laat nog even op zich wachten, want die gaan we wat groter maken dan voorheen bedacht.
-
Alleen wat meer assets uit Kuju, maar die heb je standaard van DTG.
Hmm, dat is nieuw voor mij, ik dacht altijd dat we daar het EU assets & Loco pack voor hadden, of dat dit in bepaalde add-ons zaten.
-
Goed bezig. V1.5 laat nog even op zich wachten, want die gaan we wat groter maken dan voorheen bedacht.
Ja indd, volgens mij een beetje veel groter ;D ;D
-
Alleen wat meer assets uit Kuju, maar die heb je standaard van DTG.
En daarnaast HH en KHS die ook al in V1.0 zat. ;D ;)
Hmm, dat is nieuw voor mij, ik dacht altijd dat we daar het EU assets & Loco pack voor hadden, of dat dit in bepaalde add-ons zaten.
Als het inderdaad assets uit het EU assets & loco pack zijn, dan betreft dat aparte payware die nodig is.
Deze pack wordt namelijk niet meegeleverd met de benodigde routes Hamburg-Hanover en London Faversham.
-
Goed bezig. V1.5 laat nog even op zich wachten, want die gaan we wat groter maken dan voorheen bedacht.
Ben benieuwd! Mogen wij al een tipje van de sluier weten?
-
Ben benieuwd! Mogen wij al een tipje van de sluier weten?
Ja hoor. De verbeterde versie van Zwolle - Kampen is al maanden klaar, maar gezien wij ons nu even focussen op Zwolle - Meppel is het doel die er direct bij te doen. V2.0 gaat dan van Meppel naar Assen.
Daarbij gaat Yorn proberen om Zwolle te voorzien van nieuwe bovenleiding.
-
Goed nieuws! Een tijdrovende klus, maar de gehele bovenleiding op de vrije baan tussen Zwolle en Meppel (inclusief aansluiting richting Dalfsen en emplacement Meppel) is voorzien van de nieuwe bovenleiding van Michael. ;D ;D ;D
Mooi om te zien dat er uitgebreid wordt richting het noorden :)
Zijn jullie (in ieder geval op de nog te bouwen delen) ook van plan de bovenleiding van Michael te gaan gebruiken? Vindt dat zelf namelijk echt een heel groot verschil maken tijdens het rijden.
Al snap ik dat als de huidige bovenleiding al hangt jullie niet zo'n zin hebben alles nog aan te passen; het blijft altijd jullie keuze natuurlijk ;D
Je vraag is hiermee dus afgerond MarkA. Alleen Zwolle emplacement moet nog, maar dat is simpelweg te moeilijk/ingewikkeld voor mij. Dat gaat Yorn doen.
Als rest, SCREENTIME! :D :D
-
Deel 2 screentime ;D
-
Als dit het enigste betonblok is wat onder de grond zit ben je gauw klaar, anders zul je het ff na moeten lopen en omhoog halen
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
-
En jij ziet dat als je er met 140 km/h langs flitst? :o
-
Nee niet met 140 km/u, maar zag het van een plaatje dat stil staat. ;D
Mja, als er niet meer naar detail gekeken word mijn ook best, zal er geen traan om laten. ;)
-
Je vraag is hiermee dus afgerond MarkA. A
Mooi om te horen :)
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
Nou ja als je zoals bedoeld met de tab toets aan het spoor snapt ligt ie meteen goed ::)
-
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
Nou ja als je zoals bedoeld met de tab toets aan het spoor snapt ligt ie meteen goed ::)
Hmm, nou dan kun jij mij nog wat leren hoe of een "MO Afsp Verankering A gs" gedaan moet worden met de Tab toets zodat het betonblok bv. voor de helft boven de grondslag uitkomt en er dus niets meer aan gedaan hoeft te worden. ???
-
Nou ja als je zoals bedoeld met de tab toets aan het spoor snapt ligt ie meteen goed ::)
Hmm, nou dan kun jij mij nog wat leren hoe of een "MO Afsp Verankering A gs" gedaan moet worden met de Tab toets zodat het betonblok bv. voor de helft boven de grondslag uitkomt en er dus niets meer aan gedaan hoeft te worden. ???
Heb het met Tab gedaan, maar dan ligt die dus te laag.
Als dit het enigste betonblok is wat onder de grond zit ben je gauw klaar, anders zul je het ff na moeten lopen en omhoog halen
En dat kan maar zo, want bij plaatsen komt het blok autom. al onder de grond. ;)
Ga ik dat even controleren en aanpassen. Is een vrij gemakkelijk klusje en vrij snel gedaan. Komt goed ;)
Nee niet met 140 km/u, maar zag het van een plaatje dat stil staat. ;D
Mja, als er niet meer naar detail gekeken word mijn ook best, zal er geen traan om laten. ;)
Komt goed. Details zijn belangrijk. Zijn natuurlijk grenzen qua detail, maar dat soort kleine dingen gaan nog wel. Komt voor de bakker :) Ik ga contact leggen met ProRail om Zwolle - Meppel buitendienst te zetten voor wat nachten. ;D
-
Ja, een object heeft een nulpunt (0.000) en dat word altijd aangehouden met bovenkant terrein zeg maar.
En het nulpunt zit aan de bovenkant van het betonblok, oftewel komt de bovenkant gelijk met de grondslag, dan kun je net snappen met de Tab wat je wil maar daar veranderd niets aan. :)
Dus had in dit geval het nulpunt van de "MO Afsp Verankering A gs" bv. op +0.300 gelegen dan had hij ca. 1/3 boven de grondslag gezeten.
Trouwens er is een optie "snap to track" aanwezig die je aan/uit kunt vinken, of heeft dat een andere betekenis? ;)
-
Ziet er mooi uit! Ga zo door! 8)
-
Ja, een object heeft een nulpunt (0.000) en dat word altijd aangehouden met bovenkant terrein zeg maar.
En het nulpunt zit aan de bovenkant van het betonblok, oftewel komt de bovenkant gelijk met de grondslag, dan kun je net snappen met de Tab wat je wil maar daar veranderd niets aan. :)
Dus had in dit geval het nulpunt van de "MO Afsp Verankering A gs" bv. op +0.300 gelegen dan had hij ca. 1/3 boven de grondslag gezeten.
Trouwens er is een optie "snap to track" aanwezig die je aan/uit kunt vinken, of heeft dat een andere betekenis? ;)
Hij zit standaard op +0,360, maar dat verander ik dus maar naar 0,500 ofzo
-
Ik heb hier ook even naar gekeken. Als ik zie hoe diep de betonvoet in de spoordijk zit, denk ik dat de spoordijk hoger ligt dan de sporen. Als ik zelf namelijk kijk naar een verankering op 0,36m dan zit de voet nog hoog genoeg boven de grond (zie screenshot).
@trainsxp: met tab 'snappen' veranderd niks aan het nulpunt, maar het zorgt er wel voor dat de verankering, ten opzichte van het spoor, meteen op de juiste hoogte komt te staat, zoals het ontworpen is (en in de handleiding staat!)
-
Bedankt trouwens, zojuist de payware aangeschaft, scheelt weer een paar tientjes :)
-
Ik heb hier ook even naar gekeken. Als ik zie hoe diep de betonvoet in de spoordijk zit, denk ik dat de spoordijk hoger ligt dan de sporen. Als ik zelf namelijk kijk naar een verankering op 0,36m dan zit de voet nog hoog genoeg boven de grond (zie screenshot).
Ja dat is duidelijk, zo hoort het te wezen. ;)
Maar als ik het standaard plaats dan komt de betonvoet net onder het maaiveld te zitten, en wat bij jou 0.360 is is hier 0.000 (zie knipsel links)
Nja als ik bij het (knipsel rechts) linksonder 0.36 invul dan komt de betonvoet op 0.360 te staan, maar dat heb jij zeker niet ingevuld, (staat standaard op 0.00) of wel?
-
Weer eens wat platen delen van omgeving Staphorst en Meppel. De tijd om te bouwen is helaas vrij schaars, maar als we tijd wordt er fijn gebouwd.
Hierbij deel 1.
-
En deel 2. (Zie deel 1 vorige pagina ;D )
-
ziet er super uit zeg! 8) 8) 8)
-
Wauw, heel mooi!
Succes met bouwen :)
-
Complimenten. mooi werk ;)
-
Ziet er heel mooi uit. ;)
-
Ziet er mooi uit! :o
-
Mooie route gas zoo door!
-
Tijd voor een zenmoment en te genieten van de prachtige natuur (en een paar gewouwtjes ::)). Geniet van de 10 screens! :D ;D
Deel 1:
-
Deel 2:
-
Dit ging niet helemaal goed, dit berichtje. Ik wilde wat aanpassen in mijn bericht net, maar deed een citaantje, oeps. ::)
Hopelijk genoten van de plaatjes :) ;D
-
Netjes hoor. :)
-
Met dank aan Stef! ;D
-
Nice!
Welke plaats is dit?
-
Dit is de Stadsbrug in Kampen. in V1.5 komt de vernieuwde versie uit van dit tracé + het tracé Zwolle Meppel.
-
Super! Ga zo door!
-
Weet wat screens. Route wordt nu steeds mooier.
Dit is tussen Zwolle en de aansluiting richting Dalfsen.
Het plan is om zeer binnenkort een preview te houden :)
-
Nice :D
-
Mooi 8)
-
TOP :o
-
Dat ziet er goed uit!
-
Prachtig!!
-
Het ziet er allemaal mooi en herkenbaar uit voor mij!
-
Ergens op de route. (Het gras op het spoor wordt nog weggewerkt ;D)
-
Ziet er weer prachtig uit!
-
Geinig! Gras op sporen is niet heel onrealistisch hoor. ;)
-
Mooie preview van de route:
https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8 (https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8)
-
Erg mooi gemaakt!!!!!!
-
Ben je nog van plan om verkanting aan te brengen in de route?
-
Voorlopig ligt de route even nagenoeg stil helaas. Rommy werkt inmiddels 40 uur, een vriendin, een eigen huis, etc. Je weet wel hoe dat gaat.
Ikzelf werk inmiddels ook 40 uur en vrije tijd is bijzonder schaars. Ook Yorn is erg druk. Geduld dus.
-
Werk en vrouwen. Wat gaat daar een hoop vrije tijd inzitten. :-\ :) :)
-
Hallo
Ik heb deze route voor mijn zoontje op de PC gezet, en het lijkt te werken. Het enige wat ik mis is de ondergrond en de rails. Dat is 1 groot grijs vlak. Volgens mij heb ik alle assests ed gedownload en geinstalleerd.
Waar kan het probleem in zitten dat ik de rails niet zie?
Alvast bedankt
Gr
Jasper
-
Hallo
Ik heb deze route voor mijn zoontje op de PC gezet, en het lijkt te werken. Het enige wat ik mis is de ondergrond en de rails. Dat is 1 groot grijs vlak. Volgens mij heb ik alle assests ed gedownload en geinstalleerd.
Waar kan het probleem in zitten dat ik de rails niet zie?
Alvast bedankt
Gr
Jasper
Niet dus, want anders zou je dit probleem niet hebben.
Heb je wel de gevraagde payware routes?
Verder kan je even met RWTools kijken wat je mist.
Tot slot loop de handleiding nogmaals door, en zet een vinkje bij de onderdelen die je gedaan hebt.
Uiteindelijk zal blijken wat je mist. ;)
-
Inderdaad zoals Frison aangeeft wat betreft de handleiding volgen, maaar .....
Het kan mogelijk op een punt vast lopen voor TS gebruikers die het spel na september 2012 hebben aangeschaft.
Dit kan voor de leek verwarring geven omdat in de handleiding dit staat: Kuju Standaard in Train Simulator wat op zich niet klopt en zal na 2012 gekocht (european loco & assets pack) moeten worden Bij Steam!
En laat dit pack nu juist oa. nodig zijn voor de ondergrond. volgens het RouteProperties.xml bestand. ;)
-
Hallo
Ik heb deze route voor mijn zoontje op de PC gezet, en het lijkt te werken. Het enige wat ik mis is de ondergrond en de rails. Dat is 1 groot grijs vlak. Volgens mij heb ik alle assests ed gedownload en geinstalleerd.
Waar kan het probleem in zitten dat ik de rails niet zie?
Alvast bedankt
Gr
Jasper
Niet dus, want anders zou je dit probleem niet hebben.
Heb je wel de gevraagde payware routes?
Verder kan je even met RWTools kijken wat je mist.
Tot slot loop de handleiding nogmaals door, en zet een vinkje bij de onderdelen die je gedaan hebt.
Uiteindelijk zal blijken wat je mist. ;)
Dank je voor je antwoord. Alle benodigde payware is geïnstalleerd (moet de discussie met moeders de vrouw nog wel ff aangaan ;)). Maar als ik kijk naar het antwoord van Trainsxp denk ik dat daar het probleem ligt.
Wordt vervolgd
-
Inderdaad zoals Frison aangeeft wat betreft de handleiding volgen, maaar .....
Het kan mogelijk op een punt vast lopen voor TS gebruikers die het spel na september 2012 hebben aangeschaft.
Dit kan voor de leek verwarring geven omdat in de handleiding dit staat: Kuju Standaard in Train Simulator wat op zich niet klopt en zal na 2012 gekocht (european loco & assets pack) moeten worden Bij Steam!
En laat dit pack nu juist oa. nodig zijn voor de ondergrond. volgens het RouteProperties.xml bestand. ;)
En dát had ik inderdaad niet gedaan omdatik TS2018 heb. Dacht dus dat dat niet nodig was. Ga ik proberen.
Dank voor jullie input.
-
Oké, we hebben net een korting sale achter de rug, maar als je zoontje (jullie) het op kan brengen om te wachten tot rond de Kerstmis is er weer een sale met ca. 50 % korting.
En in veel, vooral wat oudere, routes zit dat pakket in, dus dat is het overwegen waard als je op onderzoek gaat bij Steam ;) :
https://store.steampowered.com/app/24010/Train_Simulator_2019/
-
Meestal komt er eind november ook nog een sale op steam.
Zie hier deze website: https://www.whenisthenextsteamsale.com/ (https://www.whenisthenextsteamsale.com/), is weliswaar nog niet officieel bevestigd maar grote kans dat hij er komt!
-
Het probleem is opgelost. Ik miste alleen nog het Euro trains and loco pack. Niet gewacht tot Kerst want anders een teleurgesteld zoontje.
Dank voor de feedback
-
Ik miste alleen nog het Euro trains and loco pack............, anders een teleurgesteld zoontje
Je bedoeld dus het European Loco & Asset Pack (https://store.steampowered.com/app/208300/Train_Simulator_European_Loco__Asset_Pack/)
Ja, en zo kom je van het geld af, mja .......... ;D
Afijn jullie veel plezier met de route.
-
Ik heb de payware van deze route gedownload. Ik mis de map ...\RSC\NorthEastCorridor. Dit lijkt mij een payware route. Ik heb NEC New-York-New Haven route in mijn bezit. Wie weet in welke route de map zit die bij mij ontbreekt.
-
Ik heb de payware van deze route gedownload. Ik mis de map ...\RSC\NorthEastCorridor. Dit lijkt mij een payware route.
Heb je die addon uit de citaat nou gedownload of mis je hem nog?
Dus deze: https://store.steampowered.com/app/65232/Train_Simulator_Northeast_Corridor_New_York__Philadelphia_Route_AddOn/
-
Als dit hem is staat hij niet vermeld in de handleiding als benodigde payware route. Deze ontbreekt dan bij mij nog.
-
NorthEastCorridor is niet meer benodigd voor de route. Alle assets uit deze route daarvan zijn verwijderd.
-
bedankt voor je reactie. Onduidelijkheid opgelost!
-
Geen dank. Helaas staat de route compleet stil doordat Rommy en ik een 40-urige baan hebben en Yorn druk met zijn MBO opleiding bezig is. Vrije momenten zijn helaas zeer schaars geworden.
-
das wel jammer maar helaas.. het is een hobby en werk en opleiding gaan voor! neem er lekker de tijd voor!
-
Geen dank. Helaas staat de route compleet stil doordat Rommy en ik een 40-urige baan hebben en Yorn druk met zijn MBO opleiding bezig is. Vrije momenten zijn helaas zeer schaars geworden.
Jammer, maar volkomen begrijpelijk!
Is het ook een optie wat tot nu toe gebouwd, dat daar een release van gemaakt wordt? Het maakt mij niet uit, dat alles lang niet af is. De preview van jullie route op Youtube zag er al prachtig uit (https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8 (https://www.youtube.com/watch?v=dhnZhtWtKg8)). Ps: als het goed is mag ik deze vraag stellen volgens de richtlijnen van treinpunt.
-
Idee is leuk Gert, maar nee. We willen het afmaken, maar moeten het gewoon goed plannen. Ik probeer in 2019 iets meer tijd over te hebben voor de route :)
-
Na ruim een half jaar weer eens tijd gehad om te bouwen. Blijft een mooie hobby. Daarna nog wat mooie screens gemaakt van de route. Ben nu begonnen met het laatste grote stuk van de route bij Staphorst. Als dat af is t.z.t. en de bovenleiding in Zwolle is af kunnen we de laatste puntjes op de i zetten en kunnen we het stuk Zwolle - Meppel officieel uitbrengen. ;D ;D
Hierbij fotoserie deel 1 ;D
-
Fotoserie deel 2 ;D
-
Fotoserie deel 3 ;D
-
ziet er super mooi uit!
-
Bedankt voor de update. Heel mooi!!
-
Mooi gemaakt! Ga zo door en veel succes! 8)
-
Mooie update weer!
-
Fijn dat je weer met de route actief bezig bent. En gelijk weer mooie pictures. Mooi hoor
-
TOP 8)
-
Fijn dat je weer met de route actief bezig bent. En gelijk weer mooie pictures. Mooi hoor
Vond ik ook :)
Hoop binnenkort weer meer te kunnen bouwen aan Staphorst.
-
Vanmiddag en vanavond weer wezen bouwen. :)
Weer mooie vorderingen gemaakt aan Staphorst. Zit nu rond de 70%. Vooral de 'achtergrond' gebouwen nog plaatsen en dan gaan we richting de afronding :)
-
Het ziet er weer mooi uit mkasthijs!
-
Vandaag weer kunnen bouwen en daarmee Staphorst van 70% naar 100% gekregen en is daarmee ook af.
Verder gestart met de afronding. Het is met nu nog taak om her en der wat assets te plaatsen op de plekken die nog leeg zijn, Zwolle af te maken (zowel gebouwen als bovenleiding) en dan is de de route af! ;D Het einde komt nu snel in zicht :)
Rest mij nog een aantal screens te laten zien van de route. De derde screen is niet van Zwolle - Meppel, maar elders op de route wat voor een nieuwere versie is.
-
Heel mooi werk. Succes met de laatste loodjes! ;)
-
Inderdaad :), en een van de laatste loodjes is dat de (hand)wisselsteller wat opgeschoven moet worden naar de wisseltongen toe.
Zie knipsel. ;)
-
ziet er mooi uit allemaal. Succes met de verdere vorderingen en afronding.
-
Inderdaad :), en een van de laatste loodjes is dat de (hand)wisselsteller wat opgeschoven moet worden naar de wisseltongen toe.
Zie knipsel. ;)
Hij mag ook nog even omgedraaid worden ;)
-
Mooi wark!
-
Inderdaad :), en een van de laatste loodjes is dat de (hand)wisselsteller wat opgeschoven moet worden naar de wisseltongen toe.
Zie knipsel. ;)
Hij mag ook nog even omgedraaid worden ;)
Wordt geregeld in versie 3.
-
Weer mooie vorderingen gemaakt in de laatste fase van de route. De focus ligt voorlopig volledig op het afronden van Zwolle qua scenery. Deze zit nu rond de 85%. Vooral achtergrond scenery is nog nodig om alle gaten te dichten.
Verder heeft onze held Frison zich weer uitgeleefd en Dinoland Zwolle inclusief dinosauriërs gemaakt! Kortom, het loopt lekker nu de route.
-
En deel 2 ;D
-
Mooi gemaakt weer :)
-
super mooi gemaakt. ga zo door ik kan niet wachten om de route te rijden!! :D :D
Maar waar zijn die dino's te vinden?
groetjes,
Tobias
-
De dino's zijn speciaal voor deze route gemaakt door Frison en niet elders te verkrijgen. Als wij de route uitbrengen moeten we handmatig de dino's meeleveren in de assetlijst.
-
oké super. ik wacht het af.
groetjes,
Tobias
-
Toppie. Ik hoop (beloof niks) dat wij voor de zomer de route kunnen uitbrengen :)
-
Ga je niet haasten hoor. Nooit een opmerking maken van ik hoop dat enz. We zien het t.z.t. wel Voorlopig genieten we van de mooie beelden. Zo werd ik verrast door de dino's Mooi gemaakt Frison
-
Schitterend gemaakt en mooi op detail!!
Topwerk Frison ;). Maakt het helemaal compleet.
-
Toppie. Ik hoop (beloof niks) dat wij voor de zomer de route kunnen uitbrengen :)
Er staat ook niet bij welk jaar........ ;D
-
Ga je niet haasten hoor. Nooit een opmerking maken van ik hoop dat enz. We zien het t.z.t. wel Voorlopig genieten we van de mooie beelden. Zo werd ik verrast door de dino's Mooi gemaakt Frison
Komt goed hoor. We werken eraan als we tijd hebben en als het later wordt, wordt het later. Maar ga proberen elk weekend er wat uurtjes aan te kunnen spenderen :)
-
Vandaag aan ze zuidkant van Zwolle gewerkt. Deze is bijna gereed ;D
-
Ziet er goed uit!
-
Goed bezig!
-
Heel mooi! Complimenten.
-
Vandaag aan ze zuidkant van Zwolle gewerkt. Deze is bijna gereed ;D
Ziet er zeer goed uit, ben erg benieuwd. Chapeau
-
Vordert al lekker. Suc6!
-
Vanavond de scenary uit de Zuid- als Noordkant van Zwolle gereed gemaakt en daarmee is Zwolle scenary af! Het enige wat nog op Zwolle moet gebeuren is de 3D bovenleiding. Gezien de complexiteit, mag Yorn dat als bovenleiding expert gaan doen.
Wat nog rest zijn over de gehele route her en der een asset plaatsen en dan is Zwolle-Meppel af! Het einde komt nu in sneltreinvaart in zicht! ;D
Hierbij screens van Zwolle deel 1.
-
En deel 2.
-
Wauw heel mooi gemaakt weer :)
-
En weer een stuk Nederland er bij prachtwerk :P
-
mooi gedaan hoor!
-
das echies mooi
-
Bij Meppel nog wat missende scenery geplaatst. Ook dat is nu af!
Geheel Zwolle is nu oud bovenleiding vrij, dus Yorn kan zich de komende tijd gaan uitleven daarop.
In de tussentijd ga ik verder met het bouwen van V3 en dat is richting Hoogeveen en VAM terrein Hoogeveen (60% af) én op een ander geheim stuk tracé van de route die pas bij de release van V3 bekend wordt. (65% af)
-
wouwwww echt mooi gedaan. en je bent lekker bezig zeg. kijk er erg naar uit.. succes nog even met de laatste loodjes en succes met de verdere bouw van de route!
-
Tjonge dat gaat hard zeg!
Succes met bouwen
-
Ziet er weer goed uit! Ben benieuwd naar je extra stukje spoor! ::) in ieder geval succes! 8)
-
Dank. Het geheime stukje spoor gaat zeker gewaardeerd worden! :)
-
Voortgang van het geheime stuk. De schrikhekken gaan nog geplaatst worden, staat op de planning ;D
Deel 1
-
Deel 2: ;D
-
Netjes!
~Jamill.
-
Mooi, alleen de overwegplaten vragen enige aandacht want die liggen ietwat te laag.
Die elementen, zeg maar, om aan de bielzen te bevestigen zitten daar onder en/of zie je amper zitten. (zie knipsel)
En nu ik toch bezig ben hadden de wegen ook ietwat omhoog gekund. ;)
Mja het is jou route dus kijk hoe je met dit gegeven omgaat. :)
-
Wezep, niet zo geheim meer dus! ::)
-
Ziet er weer mooi uit!
Het lijkt mij inderdaad dat dit bij Wezep is 8)
-
Mooi, alleen de overwegplaten vragen enige aandacht want die liggen ietwat te laag.
Die elementen, zeg maar, om aan de bielzen te bevestigen zitten daar onder en/of zie je amper zitten. (zie knipsel)
En nu ik toch bezig ben hadden de wegen ook ietwat omhoog gekund. ;)
Mja het is jou route dus kijk hoe je met dit gegeven omgaat. :)
Dank Teun! Neem ik mee, wegen stond inderdaad ook nog op de planning :)
Wezep, niet zo geheim meer dus! ::)
Ziet er weer mooi uit!
Het lijkt mij inderdaad dat dit bij Wezep is 8)
Echte kenners hoor ik al wel :) Het is inderdaad Wezep. Dan voel je natuurlijk al op je klompen waar dit naar toe gaat... ;D, precies, naar Zwolle - Harderwijk.
Het plan (zoals eerder beschreven) was om het 'geheime' stuk (oftewel Zwolle - Harderwijk) en Meppel - Hoogeveen uit te brengen in V3. Echter gaat Zwolle - Nunspeet dusdanig hard dat bij het uitbrengen van V2, (Meppel-Zwolle) dat stuk al zo goed als klaar voor release ligt. ::) Daarom is besloten nog eventjes te wachten met de release en dan in 1x Nunspeet - Meppel uit te brengen. ;D
V3 gaat dan vervolgens van Harderwijk naar Hoogeveen ;D ;D
-
V3 gaat dan vervolgens van Harderwijk naar Hoogeveen ;D ;D
En als ze van Harderwijk naar Amersfoort of anders willen stappen de reizigers maar op de 't HvN express. ;D
-
V3 gaat dan vervolgens van Harderwijk naar Hoogeveen ;D ;D
En als ze van Harderwijk naar Amersfoort of anders willen stappen de reizigers maar op de 't HvN express. ;D
Exact! ;D
-
Even een drukke periode gehad. Vandaag weer mooie stappen gemaakt. Nog een stukje bij Hattem en Meppel - Wezep (via Zwolle) ligt klaar voor release. Dan kan verder gebouwd worden aan Wezep - 't Harde.
-
super mooi hoor!
-
Je bent een topper!
-
Heel herkenbaar!
-
Perfect mkasthijs! 8)
Ja ik weer; gezien plaatje 3 vraagt het wat aandacht, de overweg hekjes staan ietwat laag.
Mogelijke oorzaak de droogte van vorig jaar waar ze een verzakking de schuld aan geven. ;D
En ligt de overwegplaat ook wat laag omdat het lijkt dat de rails er geheel boven zit? ;) (kan het mis hebben, dan excuus)
-
Ziet er weer heel mooi uit, super gemaakt weer! 8)
-
Perfect mkasthijs! 8)
Ja ik weer; gezien plaatje 3 vraagt het wat aandacht, de overweg hekjes staan ietwat laag.
Mogelijke oorzaak de droogte van vorig jaar waar ze een verzakking de schuld aan geven. ;D
En ligt de overwegplaat ook wat laag omdat het lijkt dat de rails er geheel boven zit? ;) (kan het mis hebben, dan excuus)
Als de master der masters qua routebouwers zegt dat het er perfect uit ziet, word ik daar heel blij van.
Wat betreft plaatje drie heb je gelijk. Dat gaat aangepast worden :)
-
Iets anders trouwens in het algemeen. Wie is er goed in het maken van CTA's op maat en wil er een paar maken voor Zwolle en Meppel?
-
Ziet er goed uit!, 8)
-
ziet er heel mooi uit ga zo door
-
Inmiddels weer mooie voortgang geboekt. Op wat detailpunten na ligt Zwolle - 't Harde klaar voor release. Nu alleen 't Harde - Nunspeet nog en de release van Meppel - Nunspeet kan voorbereid worden. ;D
Ook wordt inmiddels verder gewerkt aan de bovenleiding van Zwolle, zodat ook dat richting het einde gaat.
Deel 1 van de screens.
-
Deel 2 van de screens.
-
Wow zeer herkenbaar! Ziet er echt heel mooi uit.
Benieuwd naar de verdere vorderingen! Ga zo door succes!
-
dikke pluim voor jullie!
-
ziet er heel mooi uit!
-
Wauw dat ziet er echt mooi uit!
-
Echt heel herkenbaar.
Waanzinnig mooi!!
-
Heel erg mooi gebouwd!
-
Voortgang van Nunspeet! ;D Detailpunten (waaronder het stationshuis op Nunspeet) wordt nog aan gewerkt.
Het einde van de werkzaamheden komt beetje bij beetje in zicht. Yorn is intussen druk met de bovenleiding van Zwolle afronden.
-
Dat ziet er weer prachtig uit :)
-
Ziet er idd goed uit .. alleen vind ik op de laatste screen de weg een beetje te stijl naar beneden lopen...
Maar goed , dat valt mij dan weer op.... :P
-
Ziet er idd goed uit .. alleen vind ik op de laatste screen de weg een beetje te stijl naar beneden lopen...
Maar goed , dat valt mij dan weer op.... :P
Gelukkig delen we die meningen. Dat valt inderdaad nog onder de detailpunten, want dat moet vlakker. ;D
-
Ziet er weer prachtig uit! Heel mooi gemaakt! 8)
-
Tja, ik kan ook niets anders bedenken voor deze route. Het ziet er allemaal, zonder meer, fantastisch uit.
-
Samen met Yorn druk bezig geweest met de bovenleiding van Zwolle. Deze is nu voor 98% af en Yorn maakt deze week de rest af, zie screens. ;D
Wat een spaghetti.... :o :o
-
Naast de bovenleiding ook bezig geweest met 't Harde - Nunspeet en dit is nu ook voor 100% af! (Op wat kleine detail punten na). Zie de screens :D
Kortom, we gaan de release voorbereiden van Meppel - Nunspeet (via Zwolle)! ;D ;D
-
dat ziet er echt super mooi uit zeg!
succes met de laatste loodjes!
-
Mooi werk heren!
Het ziet er prachtig uit :)
-
Zeer fraai. 8)
-
Super werk weer! En zeer herkenbaar!
De nieuwe busbrug over het spoor bij station Zwolle is die ook gemaakt? (gewoon nieuwsgierigheid hoor)
In ieder geval succes met de bouw, je hebt in ieder geval eer van je werk!
-
De nieuwe busbrug over het spoor bij station Zwolle is die ook gemaakt? (gewoon nieuwsgierigheid hoor)
Nop, zo actueel zijn we niet. Dan moet geheel Zwolle weer omgegooid worden.
-
De nieuwe busbrug over het spoor bij station Zwolle is die ook gemaakt? (gewoon nieuwsgierigheid hoor)
Nop, zo actueel zijn we niet. Dan moet geheel Zwolle weer omgegooid worden.
Geeft ook niet! Zoals ik het nu kan zien op de screens ziet het er prachtig uit hoor! Ga zo door!
-
Zeer goed nieuws! ;)
-
Goed bezig hoor! Complimenten.
-
Bezig met de laatste details, zoals hectometerpaaltjes, wisselbordjes en de hoogspanningsmasten vervangen door het mastenpakket van Spike. ;D
-
Prachtig! Ik ben heel benieuwd :)
-
Ziet er heel mooi uit! Knap gemaakt! 8) Veel succes met de afronding!
-
Ziet er heel mooi uit 8)! Ik kan niet wachten tot ik van Nunspeet naar Meppel kan rijden. Dan kunnen we de SPR van Zl-Ut in 2 delen splitsen en ook met IC Rtd-Lwd/Gn ;)
-
Ziet er heel mooi uit 8)! Ik kan niet wachten tot ik van Nunspeet naar Meppel kan rijden. Dan kunnen we de SPR van Zl-Ut in 2 delen splitsen en ook met IC Rtd-Lwd/Gn ;)
Straks in V2.5 wordt het nog veel mooier en krijgen de scenariomakers vrij spel.
Dan kun je van Zwolle naar Harderwijk rijden, daar overstappen op route Hart van NL en doorrijden naar Utrecht.
En dan kun je, met een extra tussenstop in Hardewijk, de IC rijden van Meppel naar Utrecht.
-
Wat zou je ervan denken Als de genoemde routes eens samengevoegd zouden worden?? Heren en Dames bouwers steek de koppen eens bij elkaar en ga eens samenwerken hieraan. De mogelijkheden zijn er
-
Wat zou je ervan denken Als de genoemde routes eens samengevoegd zouden worden?? Heren en Dames bouwers steek de koppen eens bij elkaar en ga eens samenwerken hieraan. De mogelijkheden zijn er
Zou mooi zijn. ;)
-
Zou zeggen; laat de routebouwers dit a.u.b. gewoon lekker zelf bepalen :P
Zij zullen hier vanzelf mee komen mocht hier behoefte aan zijn neem ik aan ;)
-
Zou zeggen; laat de routebouwers dit a.u.b. gewoon lekker zelf bepalen :P
Zij zullen hier vanzelf mee komen mocht hier behoefte aan zijn neem ik aan ;)
Zou zeggen.. Waarom stommertje spelen....Als bouwer wil je toch wel weten wat er leeft onder de afnemers??
Dus als niemand wat roept.. Hoe weten de bouwers dan waar er behoefte aan is??
Kom op zeg... ;)
-
Wat zou je ervan denken Als de genoemde routes eens samengevoegd zouden worden?? Heren en Dames bouwers steek de koppen eens bij elkaar en ga eens samenwerken hieraan. De mogelijkheden zijn er
Het idee is leuk, maar Noordoost NL en Hart van NL zijn beide zeer grote routes met vooral grote bin bestanden. (Bij NO NL is die al kleiner geworden door Meppel - Leeuwarden te wissen en richting Kampen-Zuid.) TS gaat daar keihard een streep doorzetten, die trekt dat gewoon niet vrees ik.
Kon dat wel, dan kon je bijv de IJssellijn, Vechtdallijn, Hart van NL en onze route toevoegen en kun je door heel NL kaggelen. Helaas blijft dat toch vooralsnog echt overstappen op de route.
-
Wat zou je ervan denken Als de genoemde routes eens samengevoegd zouden worden?? Heren en Dames bouwers steek de koppen eens bij elkaar en ga eens samenwerken hieraan. De mogelijkheden zijn er
Het idee is leuk, maar Noordoost NL en Hart van NL zijn beide zeer grote routes met vooral grote bin bestanden. (Bij NO NL is die al kleiner geworden door Meppel - Leeuwarden te wissen en richting Kampen-Zuid.) TS gaat daar keihard een streep doorzetten, die trekt dat gewoon niet vrees ik.
Kon dat wel, dan kon je bijv de IJssellijn, Vechtdallijn, Hart van NL en onze route toevoegen en kun je door heel NL kaggelen. Helaas blijft dat toch vooralsnog echt overstappen op de route.
Dat is wel zeer jammer. Door routes samen te voegen heb je nog meer realiteit in de nederlandse routes zitten.
-
We blijven steeds in dezelfde negatieve loop zitten betreffende samenvoegen van routes.
Niet alleen hier in dit topic maar ook al in eerdere topics op dit forum.
Ja, het samenvoegen zal best wel een uitdaging zijn maar als je het al niet probeert.
Ik dacht dat bouwers van routes en scenario makers wel van een uitdaging houden? :P
-
We blijven steeds in dezelfde negatieve loop zitten betreffende samenvoegen van routes.
Niet alleen hier in dit topic maar ook al in eerdere topics op dit forum.
Ja, het samenvoegen zal best wel een uitdaging zijn maar als je het al niet probeert.
Ik dacht dat bouwers van routes en scenario makers wel van een uitdaging houden? :P
Laat ik het zo zeggen. Ikzelf heb daar, met mijn drukke baan, simpelweg de tijd niet voor.
Als men onze route samen wilt voegen met Hart van NL, en Teun vindt dat ook goed, mag men dat best gaan proberen hoor.
Als Teun akkoord is, zou ik wel wachten op V2,5 als ook Harderwijk klaar is. Dan kun je echt Meppel - Utrecht samenvoegen tot 1 mooie route.
-
Waarom moeten route makers zo gepushed worden om routes samen te voegen , tuurlijk is het altijd leuk
maar er word alleen maar gekeken naar de leuke kant van het verhaal, het samen voegen en dan ook nog samen werken etc.
niet iedere route bouwer zit daar op te wachten. er komt wel meer bij kijken dan alleen de mogelijkheid om nu 2 routes samen te kunnen voegen.
Ik zelf zou op het moment ook gewoon liever alleen bouwen aan mijn eigen route.
daarom wil ik ook even duidelijk maken dat het natuurlijk leuk is om route samen te voegen. Maar ga er vanuit dat route bouwers ook op de hoogte zijn van de mogelijkheden en als 2 of meer bouwers hier voor open staan zullen dit sort ontwikkelingen vanzelf plaats vinden. maar wellicht dat ik persoonlijk in de toekomst hier wel wat in zie. voor nu wil ik liever zelf aan mijn route werken wanneer ik daar zin in heb. zonder steeds de route over en weer te moeten sturen omdat de andere persoon er aan wil werken. en wat als de samenwerken niet goed gaat. wat blijft er dan over van je route ? …..
ik vind het dan weer jammer dat er dan negatief gedaan moet worden naar een route bouwers om dat hij/zij er op dit moment niet voor open staat. wees blij met wat er is en als het niet naar je zin is, ben je natuurlijk vrij om het zelf beter te doen.
Maar houd ook even rekening met de hoeveelheid tijd die mensen hier insteken, en soms lijkt het een beetje als of het nooit goed genoeg is. als het aan mij ligt in het zelfde straatje als vragen naar een release datum.
maar goed ,hoop dat daar ook begrip voor is.
-
Perfect verwoord Leonhearth! 8)
-
Sinds de 64 bit versie moet dat in theorie toch gewoon mogelijk zijn?
-
Dus als niemand wat roept.. Hoe weten de bouwers dan waar er behoefte aan is??
Met behoefte doel ik op de routebouwers; niet de behoefte van mensen die het downloaden/gebruiken.
Ik kan natuurlijk alleen voor mezelf spreken; maar een route bouw ik vrijwel uitsluitend voor mezelf; dat ie uiteindelijk ook voor anderen te downloaden is daarbij mooi meegenomen. Verder sluit ik me volledig aan bij Leonhearth; dat de mogelijkheden er theoretisch met de 64bit versie zijn betekend niet automatisch dat deze er praktisch gezien ook is.
-
Het niet de bedoeling om te pushen of bouwers de gordijnen in te jagen.
Maar ik neem aan dat routebouwers niet zo snel van de leg gaan raken aan gaande dit soort discussies? . ;)
Ik weet zelf hoeveel tijd er in gaat zitten in deze hobby...
Maar goed....dit is een forum die de mogelijkheid moet bieden om over bepaalde zaken open te kunnen discussiëren met elkaar.
Als dit 'aanzetten tot een discussie ' als pushen wordt ervaren is het misschien handig dat er alleen maar een 'Like' knop wordt gemaakt door de forum beheerders om op te drukken. Wat zal het dan saai en grijs worden. ;D
Ik zelf als asset maker zit er anders in. Ik zie dit soort dingen eerder als een uitdagingen.
Daarom maak ik ook assets op verzoek of help ik mensen om zelf assets te gaan maken.
Kan ook alles alleen voor mijzelf maken maar de lol is dat ze door bouwers gebruikt gaan worden en zo hun routes verfraaien.
En ja, het hoeft zeker niet allemaal vandaag of morgen af....
::)
-
Ik snap het verhaal van beide de kanten, iedereen moet vooral doen waar hij/zij zich goed bij voelt.
Echter nu zat ik gewoon hardop te denken, wat is er voor nodig om routes samen te voegen? Als ze op de juiste coördinaten liggen dan kan ieder toch gewoon aan zijn eigen deel verder werken en hoeft de route niet over en weer elke keer naar elkaar verstuurd te worden. Of is dat te kort door de bocht gedacht?
Om een voorbeeld te geven; Trainxp werkt voornamelijk rond Dieren als je zijn laatste screens bekijkt. mkasthijs bouwt alleen maar verder richting het noorden. Dus ze zitten niet in elkaars 'vaarwater' toch?
Dan is het een kwestie van de route bundelen (ik weet dat dit te gemakkelijk gezegd is maar ik moet het toch verwoorden).
Verder wil ik vooral benadrukken dat iedereen gewoon lekker moet doen waar hij/zij zich goed bij voelt. Maar vroeg het mij gewoon even af!
In ieder geval heel mooi werk wat jullie als routebouwers maken! (ikzelf ben ook bezig met Groningen-Delfzijl, alleen google overlay werk bij mij niet meer.. )
-
Om een voorbeeld te geven; Trainxp werkt voornamelijk rond Dieren als je zijn laatste screens bekijkt. mkasthijs bouwt alleen maar verder richting het noorden. Dus ze zitten niet in elkaars 'vaarwater' toch?
Dan is het een kwestie van de route bundelen (ik weet dat dit te gemakkelijk gezegd is maar ik moet het toch verwoorden).
Dat zeg je wel, maar als Teun of ik weer apart verder bouw moet je telkens opnieuw samenvoegen, dus dat is onmogelijk. Er moet dan één samengevoegde versie gemaakt worden die niet meer wordt bijgewerkt. Vraag is of je dat wil.
-
Goed, we gaan terug on topic.
Ik pak even m'n checklist erbij:
- Project bovenleiding Zwolle afmaken, inclusief B4 bovenleiding bij de Hanzeboog: CHECK
- HM/KM bordjes plaatsen Zwolle - Nunspeet: CHECK
- Wisselbordjes plaatsen: CHECK
- Hoogspanningsmasten vervangen door pakket Spike: CHECK
- Zijn we klaar voor release?: CHECK!!! ;D ;D
Kortom, Noordoost NL V2 is KLAAR ;D ;D ;D ;D
We gaan nog een paar scenario's maken, her en der wat testen en hem opsturen naar TreinPunt ter download! ;D ;D
Hier nog wat screens van vandaag, deel 1.
-
Deel 2.
-
Deel 3.
-
Netjes gemaakt. Fijn dat de route klaar is.
kunnen we straks weer toeren. :)
-
Super goed bezig mannen!
Ik ben heel benieuwd :)
-
Ik zie in Zwolle een Christrains wasstraat staan op spoor 98, maar GertMeering heeft hiervoor een speciale wasstraat gemaakt, die er in Real life ook staat.
-
Schitterend mooi werk!
Bedankt voor de vele uren die jullie erin gestoken hebben.
-
offtopic
Laat ik het zo zeggen. Ikzelf heb daar, met mijn drukke baan, simpelweg de tijd niet voor.
Als men onze route samen wilt voegen met Hart van NL, en Teun vindt dat ook goed, mag men dat best gaan proberen hoor.
Als Teun akkoord is, zou ik wel wachten op V2,5 als ook Harderwijk klaar is. Dan kun je echt Meppel - Utrecht samenvoegen tot 1 mooie route.
Een wat late reactie maar zeker niet wachten met de release en als je zover bent lekker uitbrengen, dan pas kan er eens gekeken worden of samenvoegen mogelijk is! ;)
Ontopic
De foto's die gemaakt zijn zien er voorbeeldig uit. :P
-
Stuur hem maar snel op ter download ,ik kan niet wachten ;D ;D ;D
-
Ja dat zou geweldig zijn als er weer eens een route uit zou komen na Hart van Nederland.
En misschien behoor ik tot de zwijgende meerderheid, maar ik zit niet te wachten op samenvoegen van allerlei routes.
En voorzover niet bekend: alle waardering voor route- en objectbouwers die zulke fraai routes maken en ze genereus ze ons "free"te beschikking te stellen.
vr.gr.
Ruud
-
Heel mooi gemaakt! Ziet er top uit! Succes met de laatste afrondingen! 8)
-
En misschien behoor ik tot de zwijgende meerderheid, maar ik zit niet te wachten op samenvoegen van allerlei routes.
Nou Ruud om het platweg te zeggen, je gebed is verhoord, zie hier :-X ;) :
https://www.treinpunt.nl/forum/vragen-over-routebouw/samenvoegen-van-2-fictieve-routes/msg309139/#msg309139 (https://www.treinpunt.nl/forum/vragen-over-routebouw/samenvoegen-van-2-fictieve-routes/msg309139/#msg309139)
Edit/
Reageer AUB niet op mijn bericht in dit topic!
-
Het lange wachten is klaar! (Bijna) Ik weet zeker dat deze route te goed is voor mijn PC. :P Zometeen lekker een senario maken van de SPR Mpl-Ut die extra reed naar Meppel vanwege uitgevallen trein.
-
Ik zie in Zwolle een Christrains wasstraat staan op spoor 98, maar GertMeering heeft hiervoor een speciale wasstraat gemaakt, die er in Real life ook staat.
Dat zijn idd die detailpuntjes. Is die online verkrijgbaar of staat die ergens in assets van een route?
UPDATE: Ik bleek hem al in mijn bezit te hebben zonder dat ik het wist ::) ::)
-
Ik zie in Zwolle een Christrains wasstraat staan op spoor 98, maar GertMeering heeft hiervoor een speciale wasstraat gemaakt, die er in Real life ook staat.
We hebben een wasstraat en weer water! ;D ;D
Verder vandaag met de afronding bezig geweest. Zo viel mij gisteren bij het testen wat zaken op en deze zijn hersteld.
Ook vandaag verder gegaan met scenario's maken. We leveren 6 scenario's mee in het pakket. Welke dat zijn is te lezen in de handleiding. Deze 6 scenario's zijn allen getest en werken naar behoren! :D
Zodoende maken wij de handleiding af, zoeken we een mooie foto en gaat de route online. We kunnen ook een datum geven. Als er vanuit de beheerders van TP geen commentaarpunten komen komt a.s. zaterdag 1 juni de route op TP te staan. ;D ;D
-
Als je hem nu af wil maken plaats je nog wat onkruid en andere atributen :P
-
Wordt geregeld!
-
Alvast bedankt voor de Info,en het vele werk wat jullie er aan gehad hebben!
-
Ik ga inderdaad maar niet op de klok kijken naar het aantal uren, maar het is veel. Denk wel weer richting de 100 a 200 uur.
De route ligt inmiddels binnen het downloadteam en 1 juni gaat die dan eindelijk live als er geen bijzonderheden zijn.
Intussen en ondertussen gaan wij alweer in de achtergrond door met V2,5 naar Harderwijk.
-
Je hebt de wasstraat dan wel geplaatst maar niet et gebouw wat er bij hoort.Ook die is gemaakt.
Suc6 met de route :)
-
Je hebt de wasstraat dan wel geplaatst maar niet et gebouw wat er bij hoort.Ook die is gemaakt.
Suc6 met de route :)
Dat meen je?! Dan gaat die in V2.5 zeker nog efkes geplaatst worden. Hoe heet die binnen jouw pakket?
Tevens zag ik bij de IJssellijn jouw bijdrage aan het station van Zwolle. In v2.5 gaat ook de huidige overkapping vervangen worden door die van jou.
-
Ik zit nu op school maar ik kan nog steeds niet wachten op de release! Ik ga waarschijnlijk zaterdag elke seconde op TP zitten, om te kijken wanneer hij er is! ;)
-
Ik zit nu op school maar ik kan nog steeds niet wachten op de release! Ik ga waarschijnlijk zaterdag elke seconde op TP zitten, om te kijken wanneer hij er is! ;)
Dat mag je doen, maar ik weet ook niet wanneer het downloadteam hem die dag online zet. We melden het wel in het topic.
Als je slim bent ga je lekker zondag 2 juni spelen, dan staat die sowieso die ochtend online en hoef je niet constant te wachten.
-
Super! Mooi verjaardagscadeau voor mij! Ben 1 juni jarig :)
Als je nog een scenario gemaakt moet hebben, geef maar een seintje! ;)
-
oo leuk ik kijk er al na uit dat het zaterdag is dan ga ik de route echt rijden
-
Super! Mooi verjaardagscadeau voor mij! Ben 1 juni jarig :)
Als je nog een scenario gemaakt moet hebben, geef maar een seintje! ;)
Er zitten 7 scenario's bij, maar je ben vanaf 1 juni vrij om eigen scenario's te maken :)
-
Top! Succes met de verdere bouw van de route!
-
Beste mensen, goedemorgen!
Het moment is daar, Noordoost Nederland V2 is gereleased!
https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=8216 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=8216)
Je kunt nu rijden van Nunspeet <-> Meppel (via Zwolle) en van Zwolle <-> Kampen (inclusief industrieterrein Katwolde) ;D ;D
We geven een zevental scenario's mee in de route over alle stukken van de route en natuurlijk kun je zelf ook scenario's maken. ;D
Ondertussen zijn wij alweer druk bezig aan V2.5, van Nunspeet <-> Harderwijk.
Rest ons jullie heel veel plezier te wensen op de route en geniet ervan!
Groeten,
Matthijs (mkasthijs), Yorn (yorn12) en Rommy (rommy136)
-
Ontzettend bedankt voor al jullie inspanningen. Wordt vast weer genieten. TOP!!
-
Heel erg bedankt voor het ter beschikking stellen van deze route en al jullie werk!
Mijn petje gaat er weer voor af
vr.gr
Ruud
Ps opmerking geen aanmerking:
de link naar de hoogspanningsmasten set werkt niet
-
ziet er goed uit.. alleen ik zit met dit... ik kan de snelheid niet zien... en mijn ic reed niet harder dan 97 km?
-
Ps opmerking geen aanmerking:
de link naar de hoogspanningsmasten set werkt niet
Ow, hierbij:
https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=7863 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=7863)
Heb even snel gecontroleerd, link in de handleiding is goed hoor. :D
-
ziet er goed uit.. alleen ik zit met dit... ik kan de snelheid niet zien... en mijn ic reed niet harder dan 97 km?
Sowieso kloppen alle snelheden bij jou niet. Er lijkt iets mis te gaan bij jou met KM/h en MP/h.
Dit zijn gewoon de dingen van Coha die een ieder gebruikt en niet specifiek voor mij gemaakt.
Heb jij de trackrules van Coha?
-
ziet er goed uit.. alleen ik zit met dit... ik kan de snelheid niet zien... en mijn ic reed niet harder dan 97 km?
Sowieso kloppen alle snelheden bij jou niet. Er lijkt iets mis te gaan bij jou met KM/h en MP/h.
Dit zijn gewoon de dingen van Coha die een ieder gebruikt en niet specifiek voor mij gemaakt.
Heb jij de trackrules van Coha?
die heb ik en heb hem er net weer opgezet.. nu klopt het wel... thnxs.. het ziet er veder allemaal erg mooi uit!
-
die heb ik en heb hem er net weer opgezet.. nu klopt het wel... thnxs.. het ziet er veder allemaal erg mooi uit!
Top, top! ;D ;D
-
Hele mooie route! Alleen bij Nunspeet is het stations bord (In de richting van Zwolle) Verkeerd gespeld ;)
-
Hele mooie route! Alleen bij Nunspeet is het stations bord (In de richting van Zwolle) Verkeerd gespeld ;)
Oepsie :-[
Is in V2.5 verwerkt ;D
-
Hallo bouwers,
bedankt voor deze prachtige uitbreiding van de route.Ik heb net het senario van Zwolle naar Nunspeet gereden.Heel herkenbaar.Ik kom niet uit deze omgeving, maar heb toevallig dit traject afgelopen donderdag gereden als passagier.
Bedankt voor de vele vrije tijd die jullie hier in gestoken hebben! Kunnen weer veel mensen plezier aan beleven.
Twee dingen vielen mij op, ongeveer een kilometer voor een station staat normaal een verkenbord (S-bord) die heb ik op dit stuk niet gezien.En op de stations ontbraken volgens mij de bakborden.Op station Zwolle zag ik ze wel.
Verder ga zo door, echt mooi gemaakt.
Groeten,
mheruer
-
Hallo bouwers,
bedankt voor deze prachtige uitbreiding van de route.Ik heb net het senario van Zwolle naar Nunspeet gereden.Heel herkenbaar.Ik kom niet uit deze omgeving, maar heb toevallig dit traject afgelopen donderdag gereden als passagier.
Bedankt voor de vele vrije tijd die jullie hier in gestoken hebben! Kunnen weer veel mensen plezier aan beleven.
Twee dingen vielen mij op, ongeveer een kilometer voor een station staat normaal een verkenbord (S-bord) die heb ik op dit stuk niet gezien.En op de stations ontbraken volgens mij de bakborden.Op station Zwolle zag ik ze wel.
Verder ga zo door, echt mooi gemaakt.
Groeten,
mheruer
Dat klopt. Niet elk station heeft meer de verkenborden. Deze zijn wel of niet geplaatst op basis van de cabineviews.
Tevens hebben o.a. Wezep, ''t Harde (richting Harderwijk) en Nunspeet (richting Harderwijk) geen bakborden, omdat je daar aan het einde van het perron moet gaan staan. Ook dit op basis van de cabinevieuws ;)
FIjn om te horen dat je de route zo mooi vind ;D
-
Hallo bouwers,
bedankt voor deze prachtige uitbreiding van de route.Ik heb net het senario van Zwolle naar Nunspeet gereden.Heel herkenbaar.Ik kom niet uit deze omgeving, maar heb toevallig dit traject afgelopen donderdag gereden als passagier.
Bedankt voor de vele vrije tijd die jullie hier in gestoken hebben! Kunnen weer veel mensen plezier aan beleven.
Twee dingen vielen mij op, ongeveer een kilometer voor een station staat normaal een verkenbord (S-bord) die heb ik op dit stuk niet gezien.En op de stations ontbraken volgens mij de bakborden.Op station Zwolle zag ik ze wel.
Verder ga zo door, echt mooi gemaakt.
Groeten,
mheruer
Dat klopt. Niet elk station heeft meer de verkenborden. Deze zijn wel of niet geplaatst op basis van de cabineviews.
Tevens hebben o.a. Wezep, ''t Harde (richting Harderwijk) en Nunspeet (richting Harderwijk) geen bakborden, omdat je daar aan het einde van het perron moet gaan staan. Ook dit op basis van de cabinevieuws ;)
FIjn om te horen dat je de route zo mooi vind ;D
. Ok bedankt voor je antwoord. Dan weet ik in ieder geval dat ik niets in de installatie mis en dat het zo hoort.👍
-
Dat klopt. Niet elk station heeft meer de verkenborden. Deze zijn wel of niet geplaatst op basis van de cabviews.
Ik miste ook een verkenbord voor Wezep. Aangezien dit station in een bocht ligt werd ik compleet verrast toen het station er ineens was (blijkbaar kan je een DDZ-8 als je vol in de ankers gaat nét met de laatste bak nog op perron tot stilstand krijgen in die bocht). Hierdoor kon ik me echter niet voorstellen dat dit bord er irl niet sou staan, dus even een cabview opgezocht en zie daar, een verkenbord. Lijkt me dus dat deze ook in de route thuishoort :) voor de rest ziet het er allemaal prachtig uit!
-
Ik miste ook een verkenbord voor Wezep. Aangezien dit station in een bocht ligt werd ik compleet verrast toen het station er ineens was (blijkbaar kan je een DDZ-8 als je vol in de ankers gaat nét met de laatste bak nog op perron tot stilstand krijgen in die bocht). Hierdoor kon ik me echter niet voorstellen dat dit bord er irl niet sou staan, dus even een cabview opgezocht en zie daar, een verkenbord. Lijkt me dus dat deze ook in de route thuishoort :) voor de rest ziet het er allemaal prachtig uit!
Dan heb ik hem gemist en gaat die er z.s.m. komen. Dank voor het uitzoeken! ;D
-
Bedankt voor deze schitterend mooie route.
Erg mooi gemaakt! ;)
-
Bedankt voor het beschikbaar stellen van deze route. Ziet er heel mooi uit.
Los daarvan een paar opmerkingen:
Rw Tools geeft aan dat Dinoland ontbreekt. De meegeleverde map van Frison is genaamd 'Dino'.
Logisch dat die niet gevonden wordt. Het pad van de download van Frison klopt wel.
Dus dit is makkelijk op te lossen.
Dan de Coha Trackrule. Is al eerder aan de orde geweest, kennelijk is daar iets fout in de installatie.
Dit kan per route verschillen. Bij de ene staat ie goed en de andere niet.
En dan de 244 bak bestanden die zijn blijven hangen. Kunnen die weg?
Voor de rest niets dan bewondering voor wat er tot stand is gekomen. 8)
-
Rw Tools geeft aan dat Dinoland ontbreekt. De meegeleverde map van Frison is genaamd 'Dino'.
Logisch dat die niet gevonden wordt. Het pad van de download van Frison klopt wel.
Dan de Coha Trackrule. Is al eerder aan de orde geweest, kennelijk is daar iets fout in de installatie.
Dit kan per route verschillen. Bij de ene staat ie goed en de andere niet.
En dan de 244 bak bestanden die zijn blijven hangen. Kunnen die weg?
Rw Tools geeft aan dat Dinoland ontbreekt. De meegeleverde map van Frison is genaamd 'Dino'.
Dinoland is een andere asset dan Dino. Dinoland zit in het pakket 'deel 2' van Frison op de site van Christrains en is openbaar te downloaden. Dino zijn de meegeleverde Dino's voor in Dinoland ;)
Dan de Coha Trackrule. Is al eerder aan de orde geweest, kennelijk is daar iets fout in de installatie.
Dit kan per route verschillen. Bij de ene staat ie goed en de andere niet.
Blijkbaar, een herinstallatie van de trackrules lost dit op, waarom geen idee.
En dan de 244 bak bestanden die zijn blijven hangen. Kunnen die weg?
Ik heb geen idee wat doe doen, maak maar een kopie en haal ze maar weg. Geeft het issues, kun je ze terug plaatsen :D
Deze punten ga ik overigens wel meenemen in de handleiding van V2.5. Dank dus voor deze meldingen :)
-
bak bestanden kunnen gewoon weg.
Die doen niets.
-
Had ook even een issue met de trackrules maar doet het nu perfect. Mooie route!
-
even een leuk ritje gemaakt!
-
Prachtige route! Net een stukje Nunspeet-Zwolle gereden, heel mooi gemaakt! Ga zo door! 8)
Bedankt voor het maken!
-
Bij deze overweg in Wezep (Tussen de perrons in) heb ik een storing gevonden. Als ze naar beneden gaan hoor ik een hard, zoomed geluid. Weet iemand de oplossing?
-
Een geweldig mooie route. ;D
Ik kan niks meer dan super veel respect hebben voor wat hier is gebouwd.
Het hele traject Zwolle - Nunspeet is zeer gedetailleerd en realistisch.
Ga vooral zo door ;)
-
Prachtige update. Toch viel het me op dat sommige overwegbomen extreem dicht op het spoor staan als ze dicht zitten. Bijvoorbeeld de eerste overweg na de Hanzeboog richting Amersfoort, zat de overwegboom IN m´n spelerstrein. Voor de rest ziet er goed uit en met de bvl van Michael een echte knaller! ;)
-
Prachtige update. Toch viel het me op dat sommige overwegbomen extreem dicht op het spoor staan als ze dicht zitten. Bijvoorbeeld de eerste overweg na de Hanzeboog richting Amersfoort, zat de overwegboom IN m´n spelerstrein. Voor de rest ziet er goed uit en met de bvl van Michael een echte knaller! ;)
Ohow.... :o :o
Bij deze overweg in Wezep (Tussen de perrons in) heb ik een storing gevonden. Als ze naar beneden gaan hoor ik een hard, zoomed geluid. Weet iemand de oplossing?
Kan ik me helaas niet in vinden waar dat probleem aan kan liggen.
-
Goeienavond,
Dankjewel, voor de mooie release, van deze route.
Ik geniet ervan.
Greetz John
-
Bedankt voor het beschikbaar stellen van deze route :)
-
Zwolle stadshagen is open!
-
Bij deze overweg in Wezep (Tussen de perrons in) heb ik een storing gevonden. Als ze naar beneden gaan hoor ik een hard, zoomed geluid. Weet iemand de oplossing?
Ik ben er best wel zeker van dat het geluid waar jij van spreekt, simpelweg het geluid is van een sluitende overwegboom ;)
Dat hoort erbij en is normaal. ;D
(edit)En bij deze, gefeliciteerd met het uitbrengen van V2, mkasthijs! Ik zal hem binnenkort eens uitproberen, maar ja, school ::)
-
Hele mooie route! Alleen bij Nunspeet is het stations bord (In de richting van Zwolle) Verkeerd gespeld
Is in de Scenario Editor aan te passen. ;)
-
Zit er ook een quick drive in?
-
Heb je de eerste versie nodig voor de 2e versie?
-
Op de vraag van wouter28: Is het nee er zit wel een Free roam scenario in.
Op de vraag van Ronnietrain: Je kunt V2 zonder de eerste Versie installeren.
-
Op de vraag van wouter28: Is het nee er zit wel een Free roam scenario in.
Op de vraag van Ronnietrain: Je kunt V2 zonder de eerste Versie installeren.
Dankjewel :)
-
Vraagje; ik probeer een scenario op deze mooie nieuwe route te maken maar mis op een paar locaties de hoognodige 'Portals' hoe voeg ik die in?
-
Vraagje; ik probeer een scenario op deze mooie nieuwe route te maken maar mis op een paar locaties de hoognodige 'Portals' hoe voeg ik die in?
Martijn, onder de "seinen" knop bij het maken van een scenario staan de portals als destination, passenger, etc.
Er zit wel een Free roam scenario in.
Is dat zo? Heb dacht ik 6 standard scenario's erbij gedaan.
Zwolle stadshagen is open!
Die zit er nog niet in. Ergens moet een grens getrokken worden. Tevens is de route Zwolle - Kampen nog diesel en niet elektrisch. Het plan was dat ook zo te houden voor de nostalgie en de routes met de DM90.
-
het is wel een vrij zware route of ligt dat aan mij?
-
Is dat zo? Heb dacht ik 6 standard scenario's erbij gedaan.
ja dat klopt maar dat kun je zien in bij standaard scenario vandaar dat ik het zei over Free roam scenario. ;)
en met RWtools natuurlijk maar niet iedereen weet hoe dat werkt.
-
Martijn, onder de "seinen" knop bij het maken van een scenario staan de portals als destination, passenger, etc
Veel dank ;D
-
het is wel een vrij zware route of ligt dat aan mij?
Klopt, doordat er nog spoor ligt van Zwolle naar Emmen, Zwolle naar Almelo en Mariënberg - Almelo is het BIN bestand vrij groot.
De vraag is echter wat we daarmee doen. Het kan maar zo dat V3 deze stukken niet meer heeft en de route lichter wordt.
-
het is wel een vrij zware route of ligt dat aan mij?
Klopt, doordat er nog spoor ligt van Zwolle naar Emmen, Zwolle naar Almelo en Mariënberg - Almelo is het BIN bestand vrij groot.
Dat is geen wonder dat de route vrij groot is, en dan het ik het alleen maar over de scenery map met dik over de 200 bak bestanden die allemaal weg kunnen.
Ook staan er een flink aantal lege bestanden in, d.w.z. van 71 byte dus zonder inhoud maar wel allemaal nagelopen moeten worden bij een TS start.
Mja je moet het maar weten ;)
-
Daar wordt ie dus ook minder zwaar van trainxp?
-
Dat is geen wonder dat de route vrij groot is, en dan het ik het alleen maar over de scenery map met dik over de 200 bak bestanden die allemaal weg kunnen.
Ook staan er een flink aantal lege bestanden in, d.w.z. van 71 byte dus zonder inhoud maar wel allemaal nagelopen moeten worden bij een TS start.
Mja je moet het maar weten ;)
Bij de volgende release moeten we maar eens kijken Teun om die zooi weg te krijgen. Dat scheelt veel gedoe in V2.5
-
Kun je vast een beetje stoeien, open daarvoor je route -> scenery map.
Kies beeld -> sorteren op -> grote, nu komen alle kleine bestandjes van 71 byte (1 Kb) onderaan te staan.
Ga dan naar boven waar het eerste 1 Kb bestand begint.
Ga daar opstaan waarbij er soms wat byyte meer word aangegeven, de eerste die je dan tegen komt met 71 byte die selecteer je en de laatste met ingedrukte schift en klik en verwijder.
de bak bestanden wijst op zich waar ik een bat bestandje voor heb gemaakt maar voorzichtig mee ben met bijvoegen.
In de netwerk-> loft, road en track map zitten ook talloze kleine bestandjes wat hetzelfde werkt met de melding dat ze kunnen verschillen van de scenery map.
De loft en tracksmap is dat ook 71 byte
En bij de road map zijn ze 200 byte
-
Kun je vast een beetje stoeien, open daarvoor je route -> scenery map.
Kies beeld -> sorteren op -> grote, nu komen alle kleine bestandjes van 71 byte (1 Kb) onderaan te staan.
Ga dan naar boven waar het eerste 1 Kb bestand begint.
Ga daar opstaan waarbij er soms wat byyte meer word aangegeven, de eerste die je dan tegen komt met 71 byte die selecteer je en de laatste met ingedrukte schift en klik en verwijder.
de bak bestanden wijst op zich waar ik een bat bestandje voor heb gemaakt maar voorzichtig mee ben met bijvoegen.
In de netwerk-> loft, road en track map zitten ook talloze kleine bestandjes wat hetzelfde werkt met de melding dat ze kunnen verschillen van de scenery map.
De loft en tracksmap is dat ook 71 byte
En bij de road map zijn ze 200 byte
Prima, ga ik daar mee bezig voor de volgende release.
-
Oké.
Even een aanvulling wat betreft dat bat bestandje.
Maak een txt bestandje aan die je Route.txt noemt, open dat en vul dit in: (zie knipsel)
del /s *.bak*
pause
Sla dat vervolgens op, wijzig dan .txt naar .bat en plaats dat in je Route map.
Als je daar nu op klikt worden alle .bak verwijderd die eerder zijn aangemaakt door RW_Tools als backup. ;)
Edit/
Zie ook hier maar LET OP plaats dat bestandje AUB niet in de Content c.q Route map!
https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2018-vragen/dutch-classics-ns1200-rem-lost-niet/msg222616/#msg222616 (https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2018-vragen/dutch-classics-ns1200-rem-lost-niet/msg222616/#msg222616)
-
Oké.
Even een aanvulling wat betreft dat bat bestandje.
Maak een txt bestandje aan die je Route.txt noemt, open dat en vul dit in: (zie knipsel)
del /s *.bak*
pause
Sla dat vervolgens op, wijzig dan .txt naar .bat en plaats dat in je Route map.
Als je daar nu op klikt worden alle .bak verwijderd die eerder zijn aangemaakt door RW_Tools als backup. ;)
Edit/
Zie ook hier maar LET OP plaats dat bestandje AUB niet in de Content c.q Route map!
https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2018-vragen/dutch-classics-ns1200-rem-lost-niet/msg222616/#msg222616 (https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2018-vragen/dutch-classics-ns1200-rem-lost-niet/msg222616/#msg222616)
Ik dank u hartelijk, ga er mee bezig! ;D ;D
-
Vraagje,
Klopt het dat er geen enkele portal in de route zit?
Zo ja, komt dit dan nog wel in de route of moeten we als scenario bouwers andere alternatieven gebruiken?
Verder een mooie route en ik kijk uit naar wat je nog meer in petto hebt!
-
Vraagje,
Klopt het dat er geen enkele portal in de route zit?
Zo ja, komt dit dan nog wel in de route of moeten we als scenario bouwers andere alternatieven gebruiken?
Verder een mooie route en ik kijk uit naar wat je nog meer in petto hebt!
Mike, hoe bedoel je geen portal?
Eindportals ofzo op het spoor?
-
Vraagje,
Klopt het dat er geen enkele portal in de route zit?
Zo ja, komt dit dan nog wel in de route of moeten we als scenario bouwers andere alternatieven gebruiken?
Verder een mooie route en ik kijk uit naar wat je nog meer in petto hebt!
Mike, hoe bedoel je geen portal?
Eindportals ofzo op het spoor?
Precies dat idd. Ik heb je niet gezien maar dat zou ook aan mij kunnen liggen. :)
-
Precies dat idd. Ik heb je niet gezien maar dat zou ook aan mij kunnen liggen. :)
Ligt niet aan jou, dat klopt. Gaan er in V2.5 ook komen :)
Inmiddels lopen de bouwwerkzaamheden alweer in volle toeren.
Zo krijgt Harderwijk steeds meer kleur, en is op station Zwolle de overkapping, de liftbeglazing en de wand bij de (oude locatie van de) streekbussen vervangen voor die van GertMeering om het nog mooier te maken ;D
-
Ziet er weer goed uit :)
-
Inmiddels 10 uur bouwen verder :-[, maar het resultaat mag er zijn. Langzaam aan gaan we alweer richting de release van V2.5 ;D
Harderwijk is namelijk al bijna af en dan is het nog wat kleine dingetjes tussen Nunspeet en Harderwijk voor we bij de release zijn ;D
Deel 1
-
Inmiddels 10 uur bouwen verder :-[, maar het resultaat mag er zijn. Langzaam aan gaan we alweer richting de release van V2.5 ;D
Harderwijk is namelijk al bijna af en dan is het nog wat kleine dingetjes tussen Nunspeet en Harderwijk voor we bij de release zijn ;D
Deel 2 (Deel 1 op vorige pagina onderin ::) )
-
Deel 3
-
Ziet er weer super uit! :P
-
Inmiddels 10 uur bouwen verder :-[, maar het resultaat mag er zijn.
Ja de tijd ven scenery plaatsen word nogal eens onderschat door beginnende route bouwers die ermee is gemoeid en haken dan af. ;)
Maar inderdaad het resultaat mag er zijn en ziet er zeer fraai uit! 8)
Ps. van deel 2 zijn plaatje 2 en 3 lijkt dubbel al heeft hij een ander nummer. ;) (zo niet wat is het verschil?)
-
Vraagje; ik probeer een scenario op deze mooie nieuwe route te maken maar mis op een paar locaties de hoognodige 'Portals' hoe voeg ik die in?
Martijn, onder de "seinen" knop bij het maken van een scenario staan de portals als destination, passenger, etc.
Ik bedoel eigenlijk de portals waardoor AI treinen uit het scenario verdwijnen. Er zit namelijk geen enkel portal in de route.
Gr.
Martijn
-
het ziet er erg mooi uit zeg! je bent lekker bezig geweest.
succes veder met de bouw nog even!
-
Wat een tempo!
Het ziet er weer mooi uit :)
-
Tjeetje wat een tempo. Ziet er geweldig uit!
-
Ik ben niet bekend in die omgeving, maar het lijkt mij dat de busperrons veel te hoog zijn
-
Ps. van deel 2 zijn plaatje 2 en 3 lijkt dubbel al heeft hij een ander nummer. ;) (zo niet wat is het verschil?)
Als je goed kijkt staat bij 3 een hek en bij 2 niet ;D
2 moet dus eigenlijk weg, was fout ::) ::)
Update, foto 2 inmiddels verwijderd ;D
Ik bedoel eigenlijk de portals waardoor AI treinen uit het scenario verdwijnen. Er zit namelijk geen enkel portal in de route.
Gr.
Martijn
Die heb ik zelf nog nooit gebruikt, dus weet niet zo 123 hoe die heten. Ik zoek ze nog wel ja.
Ik ben niet bekend in die omgeving, maar het lijkt mij dat de busperrons veel te hoog zijn
Misschien wel, dan maak ik ze wat lager ;)
-
Waarom zie ik eigenlijk ook Groningen etc op de map staan?
Kunnen we daar ook al naar toe rijden?
-
Waarom zie ik eigenlijk ook Groningen etc op de map staan?
Kunnen we daar ook al naar toe rijden?
Ja hoor, als je dat wilt kun je daar zeker naartoe rijden. Vanaf Meppel is het alleen nog erg kaal richting Groningen.
Harderwijk is inmiddels af en langzaam wordt richting Nunspeet gewerkt. Nog wat overwegen afmaken, her en der wat gebouwen, het industrieterrein van Nunspeet en HM/KM bordjes plaatsen.
Als het meezit, gezien ik deze week vakantie heb, komt zaterdag 15 juni V2,5 online richting Harderwijk ;D ;D ;D
-
Mooi man!
Ik kijk er naar uit :)
-
Ziet er goed uit! Kijk er al zeer naar uit!
-
jullie zijn echt goed bezig.. en met een lekkere tempo :)
-
Die heb ik zelf nog nooit gebruikt, dus weet niet zo 123 hoe die heten. Ik zoek ze nog wel ja.
De staat op dezelfde plek als de markers voor perrons, alleen heten deze 'Marker - Portal' (zie bijlage).
Portals zijn erg handig voor scenario makers om namelijk AI treinen in te laten 'verdwijnen', je ziet ze veel geplaatst worden aan het einde van sporen, anders blijven ze daar staan, op meerdere plekken bij stations (voor/na op elk spoor) en andere belangrijke plekken zoals aftakkingen. Je kunt er niet genoeg van hebben staan soms.
Een voorbeeld is een AI trein.
Voordat Coha met de rode stop marker kwam, was het gebruikelijk om een AI trien te plaatsen voor de spelerstrein die het spoor 'bezet' houd. Zodra deze gaat rijden richting krijgt de spelers trein geel en vervolgens groen.
Als je geen portals gebruikt, moet je deze AI trein een volledige dienstregeling laten uitvoeren, maar met een portal kun je hem daarin kwijt en zit die later ook niet in de weg of problemen te veroorzaken als je scenario's bouwt.
Ook handig is om AI erin te laten verdwijnen die je al gepasseerd zijn, je ziet ze immers niet meer.
Als je geen portals plaatst, moeten deze treinen een bestemming ergens hebben zoals een perron of zijspoor en kan, als je er nog meer AI langs wil laten rijden, je een probleem ervaren met het inplannen van AI omdat de game het pad niet goed kan berekenen.
Met de portal, rijdt de trein naar de portal (je geeft een 'eindbestemming' van de portal) en zodra de AI trein deze raakt met de voorkant, verdwijnt de trein en is het spoor weer vrij.
SpacialKatana heeft een video hier overgemaakt voor TS2014 https://www.youtube.com/watch?v=7vIZkDl3RKo (https://www.youtube.com/watch?v=7vIZkDl3RKo).
-
Een kleine aanvulling op het bericht van Rob.
Portals hebben nog een optie in zich en dat is om AI treinen van opdrachten te voorzien en ze vervolgens in een Portal te verbergen waar ze dan uitkomen al naar gelang de ingestelde tijd, mja dat is weer een ander verhaal.
Kortom als aanvulling; dan verdwijnen ze niet in een Portal maar worden er in opgesteld. ;)
-
Dat kan ook inderdaad, maar heb al vaker gehoord dat die functie altijd niet correct werkt of problemen 'kan' veroorzaken, o.a. van Matt Peddlesden.
Vandaar dat dat ook wordt afgeraden om dat te gebruiken, alleen om in te laten verdwijnen.
-
Rob en Teun, top!
Ik ga ze gebruiken in de scenario's. ;D ;D
-
Echt in een razendsnel tempo! Ziet er prachtig uit! 8)
Een klein puntje; komend vanuit Wezep richting de Hanzeboog is de wissel voor de brug wel erg achtbaan-achtig.. Misschien dat dit een beetje aan te passen is? (ben zelf even bezig geweest en het lukte mij, heb niet op de bovenleiding gelet).
Verder ga zo door!! 8) ;D
-
ga je ook nog van meppel naar Groningen?
-
Echt in een razendsnel tempo! Ziet er prachtig uit! 8)
Een klein puntje; komend vanuit Wezep richting de Hanzeboog is de wissel voor de brug wel erg achtbaan-achtig.. Misschien dat dit een beetje aan te passen is? (ben zelf even bezig geweest en het lukte mij, heb niet op de bovenleiding gelet).
Verder ga zo door!! 8) ;D
Ik vind het persoonlijk wel meevallen. Gaat het om het hoofdstoten of de scherpe bocht? Hij was velen malen erger in een eerdere preview.
ga je ook nog van meppel naar Groningen?
Jazeker, V3 gaat van Meppel richting Hoogeveen.
-
wel cool.. want ik reis het traject veel van groningen naar A,dam via assen en zwolle :)
-
Allereerst is het jou route dus als jij het prima vindt dan is het ook prima! :)
Maar had zelf een beetje lopen klooien omdat ik op dat stukje met 130 een beetje het gevoel had alsof ik te hard reed maar het was gewoon de toegestane snelheid. Vandaar ik de wissel iets had aangepast.
Hieronder twee plaatjes hoe ik het heb aangepast.. Let wel, ik heb niet gelet op bovenleiding etc. dus het kan zijn dat het niet helemaal kloppend eruit ziet en ik je kostbare tijd die je er al in hebt zitten een beetje heb zitten te verrommelen (sorry ::)). Maar ik bedoel ermee te zeggen dat wissel in het echt ook wat geleidelijker gaat kijk maar eens op youtube van een cabinevideo..
Verder is dit helemaal geen kritiek maar gewoon een klein ideetje, vind je het niks, is het natuurlijk ook helemaal prima!!
Heel veel succes in ieder geval!!! ;D 8)
-
Vanavond ga ik even stoelen, om de wissel nog lichter te maken. Dank voor het testen. Probleem is soms nog wel eens de wisselsteller, maar we gaan het zien :)
-
Maar zo even een weet vraag, wat is de radius nu van genoemde wissel?
Oja, denk aan mogelijke sein linken bij het veranderen! ;)
-
Ik lees hier en daar het woord ''tempo'' .. maar is dat nodig dan wel handig ?
Je hoeft er geen tempo in te houden om maar zo snel mogelijk een route klaar te stomen voor download dan wel voor een update.
Werk gewoon lekker rustig door en besteed iets meer aandacht aan de route , dat scheelt je misschien extra werk voor een update.
Suc6 met de route en ik ben benieuwd naar het Groningse !
Dus schiet een beetje op ;D :P
-
Maar zo even een weet vraag, wat is de radius nu van genoemde wissel?
Oja, denk aan mogelijke sein linken bij het veranderen! ;)
Dat durf ik zo niet te zeggen. Ze zijn i.i.g. beide vanavond vervangen door een nog soepelere versie. :D
Ik lees hier en daar het woord ''tempo'' .. maar is dat nodig dan wel handig ?
Je hoeft er geen tempo in te houden om maar zo snel mogelijk een route klaar te stomen voor download dan wel voor een update.
Werk gewoon lekker rustig door en besteed iets meer aandacht aan de route , dat scheelt je misschien extra werk voor een update.
Heb deze dagen extra veel tijd ingepland hiervoor. De laatste puntjes worden nu gedaan samen met de laatste controles. ;D
-
Hmm, je hebt toch niet over de hele route de wisselstellers op het rode driehoekje staan zeg maar?
Want voor mooi (en in werkelijkheid) horen ze ter hoogte van de wisseltongen te staan, ofwel je moet ze handmatig daar naartoe schuiven c.q. draaien/plaatsen.
Zijn ze trouwens werkend of als losse objecten geplaatst?
Zie knipsel ............... ;)
-
Hallo,
ik kijk met belangstelling naar deze route, met name het traject Leeuwarden-Zwolle.
In het 'verre' verleden al eens begonnen aan deze route, maar door tijdgebrek wil het maar niet vlotten.
Zo nu en dan is weer eens een ingeving.....maar dit even terzijde.
Wat mij opvalt is dat de problemen (voor zover je van problemen kunt spreken) dat de Hanzeboog wat 'beperkingen' (sorry voor de maker) heeft....
Aan de zuidzijde van de Hanzeboog is het brugdek breder dan de brug zelf. Op dat (brede) gedeelte liggen voor een deel de wissels al, zodat de rails een vloeiender boog kan maken en aanleggen.
De Hanzeboog ligt bij mij 'op de plank' en zal even kijken of ik deze versie in Railworks kan importeren........
Mocht dat lukken dan zal ik de boog in de upload zetten.
Overigens mooie route!
Gegroet,
-
Wat mij opvalt is dat de problemen (voor zover je van problemen kunt spreken) dat de Hanzeboog wat 'beperkingen' (sorry voor de maker) heeft....
Ik vind het lastig dit, gezien, mede door dit, Frison (de maker van de Hanzeboog) nu officieel is gestopt met het maken van assets voor Train Simulator, een doodzonde. Een route kan nooit 100% naar waarheid worden gemaakt en Frison heeft zijn uiterste best gedaan. Nu wordt opeens zijn werk teniet gedaan en dat vind ik persoonlijk onterecht.
Ik kijk met belangstelling naar deze route, met name het traject Leeuwarden-Zwolle.
Vanaf Meppel gaan we richting Hoogeveen. Meppel - Leeuwarden brengen we niet uit ;)
Hmm, je hebt toch niet over de hele route de wisselstellers op het rode driehoekje staan zeg maar?
Want voor mooi (en in werkelijkheid) horen ze ter hoogte van de wisseltongen te staan, ofwel je moet ze handmatig daar naartoe schuiven c.q. draaien/plaatsen.
Zijn ze trouwens werkend of als losse objecten geplaatst?
Zie knipsel ............... ;)
Ik vreest het van wel, maar heb e.e.a. al verschoven.
Ze zijn werkend geplaatst, bij het leggen van de wissels.
Ik werp er straks nog even een blik op bij de finetuning van de route :)
-
Ik mis bij het uitrijden van Zwolle richting Wezep 2 snelheidsborden, nl dat van "60" en een 150 meter verder dat van "130". Grts Kris.
-
Vraagje; ik probeer een scenario op deze mooie nieuwe route te maken maar mis op een paar locaties de hoognodige 'Portals' hoe voeg ik die in?
Martijn, onder de "seinen" knop bij het maken van een scenario staan de portals als destination, passenger, etc.
Ik bedoel eigenlijk de portals waardoor AI treinen uit het scenario verdwijnen. Er zit namelijk geen enkel portal in de route.
Gr.
Martijn
Een portal inbouwen als scenariomaker is lastig. Dit moet je in de RE doen. Maar ons team, in het bijzonder, Sjef, heeft er een gemaakt die je, via de SE, in je scenario kunt plaatsen. Dit heeft voordelen. Je besmet de route niet met jouw creaties en Als je dit scenario zou aanbieden alhier ter download, dan gaan deze portals ook mee. Zoek eens hier in de Download sector. Vindt je deze portals van ons daar niet; ga dan eens op ons FB vragen Adres hieronder
-
Ze zijn werkend geplaatst, bij het leggen van de wissels.
Ja, ik heb eens bij een paar gekeken en zag dat ze werkend waren.
Maar zag tevens dat de meeste niet geanimeerd waren, d.w.z. dat de schuif niet mee beweegt bij het stellen van een wissel.
En dat komt omdat je een andere trackrule hebt gebruikt waarbij de animatie niet werkt.
Zo heb ik de Coha-BVL H R Linksaf trackrule als standaard over de hele route aangehouden bij het spoor leggen. (max. 140/u)
En bij bv. een rechtse wissel met steller links maken het rode driehoekje doorgeknipt en tijdelijk de Coha-BVL H L Rechtsaf trackrule geselecteerd. (bij Engelse kruiswissels gaat dat niet op!)
Nu had jij als basis trackrule Nl Trackrule standaard (Draad) aangehouden waarbij de max. snelheid 160 km/u is als ik mij niet vergis, zo ja heb je een traject waar dit van toepassing is?
Edit/
Tevens is het uiterst lastig werken met de offset tool bij diverse gebruikte trackrules, als je bij het selecteren 2 verschillende trackrules pakt werkt het niet. :(
Kortom als je de wisselstellers geanimeerd wilt hebben, en geen 160 traject hebt, kan eventueel de trackrule in het tracks.bin gewijzigd worden zodat het wel werkt.
Ps. bij de paar wissels die ik gezien heb stonden geen schakelkastjes bij, heeft dat een reden, of ..... (zie knipsel wat ik bedoel)
-
Ik mis bij het uitrijden van Zwolle richting Wezep 2 snelheidsborden, nl dat van "60" en een 150 meter verder dat van "130". Grts Kris.
Klopt, die staan er ook niet in het echt ;)
Ze zijn werkend geplaatst, bij het leggen van de wissels.
Ja, ik heb eens bij een paar gekeken en zag dat ze werkend waren.
Maar zag tevens dat de meeste niet geanimeerd waren, d.w.z. dat de schuif niet mee beweegt bij het stellen van een wissel.
En dat komt omdat je een andere trackrule hebt gebruikt waarbij de animatie niet werkt.
Zo heb ik de Coha-BVL H R Linksaf trackrule als standaard over de hele route aangehouden bij het spoor leggen. (max. 140/u)
En bij bv. een rechtse wissel met steller links maken het rode driehoekje doorgeknipt en tijdelijk de Coha-BVL H L Rechtsaf trackrule geselecteerd. (bij Engelse kruiswissels gaat dat niet op!)
Nu had jij als basis trackrule Nl Trackrule standaard (Draad) aangehouden waarbij de max. snelheid 160 km/u is als ik mij niet vergis, zo ja heb je een traject waar dit van toepassing is?
Edit/
Tevens is het uiterst lastig werken met de offset tool bij diverse gebruikte trackrules, als je bij het selecteren 2 verschillende trackrules pakt werkt het niet. :(
Kortom als je de wisselstellers geanimeerd wilt hebben, en geen 160 traject hebt, kan eventueel de trackrule in het tracks.bin gewijzigd worden zodat het wel werkt.
Ps. bij de paar wissels die ik gezien heb stonden geen schakelkastjes bij, heeft dat een reden, of ..... (zie knipsel wat ik bedoel)
Over de gehele route is Nl Trackrule standaard (Draad) gebruikt en overal de snelheid toegepast die daar is. Alleen bij wissels is dat anders, dan pak ik de wissel die daarbij hoort.
"Ps. bij de paar wissels die ik gezien heb stonden geen schakelkastjes bij, heeft dat een reden, of ..... (zie knipsel wat ik bedoel)"
Klopt, die moeten bij alle wissels over de hele route nog geplaatst worden en dat gebeurt ook in V2.5 ;)
-
Oké, dan kun je nog even tot het geel voor de ogen word. ;D
M.a.w. wat de trackrule betreft wil je dat voorlopig maar zo houden en is de animatie van de stellers ff minder belangrijk? ;)
Edit/
Heb de door jou gebruikte trackrule eens gewijzigd (maakt niet uit welke) naar Coha - T steller R Linksaf ( B ) en de wisselstellers die geprobeerd zijn werken zij het sommige verkeerd om. :)
-
Sorry mkasthijs, maar in een cabview van april 2019 zie je de borden wel degelijk staan. Het bord 60 net voor het eerste hoge uitrijsein en het bord 130 net na de laatste uitrijwissel, bij vertrek van spoor 1a. Vanaf dit spoor vertrekken zowiezo de sprinters richting Utrecht.Grts Kris.
-
Ja, in 3 maanden kan er altijd wat veranderen maar inderdaad in dit filmpje staan ze iig wel: ;)
https://www.youtube.com/embed/gKdBQ0_tj_Q (https://www.youtube.com/embed/gKdBQ0_tj_Q)
Maar het moet wel kunnen, d.w.z. kom je Zwolle binnen rijden dan kunnen er ook snelheidsborden staan waarbij bv. de 40 of 60 km/u al eerder staat aangekondigd en kom je met de 130 km/u in de knel, je kunt immers maar een snelheid aanhouden in TS.
-
Sorry mkasthijs, maar in een cabview van april 2019 zie je de borden wel degelijk staan. Het bord 60 net voor het eerste hoge uitrijsein en het bord 130 net na de laatste uitrijwissel, bij vertrek van spoor 1a. Vanaf dit spoor vertrekken zowiezo de sprinters richting Utrecht.Grts Kris.
Ik het het gezien ja. Het wordt aangepast :)
Oké, dan kun je nog even tot het geel voor de ogen word. ;D
M.a.w. wat de trackrule betreft wil je dat voorlopig maar zo houden en is de animatie van de stellers ff minder belangrijk? ;)
Edit/
Heb de door jou gebruikte trackrule eens gewijzigd (maakt niet uit welke) naar Coha - T steller R Linksaf ( B ) en de wisselstellers die geprobeerd zijn werken zij het sommige verkeerd om. :)
"Oké, dan kun je nog even tot het geel voor de ogen word. ;D"
Gaat goed ja, ben op 80% nu
"M.a.w. wat de trackrule betreft wil je dat voorlopig maar zo houden en is de animatie van de stellers ff minder belangrijk? ;)"
Voor nu wel ja, in V3 kan dat een mooie toevoeging zijn :)
"Heb de door jou gebruikte trackrule eens gewijzigd (maakt niet uit welke) naar Coha - T steller R Linksaf ( B ) en de wisselstellers die geprobeerd zijn werken zij het sommige verkeerd om. :)"
Nice, gaat dat voor V3
-
Mooie route, heb de hele route bereden! Alleen wat mij op viel is dat sommige wissels in o.a. Zwolle te krap zijn, als ik van spoor 1 naar spoor 2, of andersom, gaan de wagens van mijn trein door het perron heen. Volgens mij hoort dat niet zo.
-
Mooie route, heb de hele route bereden! Alleen wat mij op viel is dat sommige wissels in o.a. Zwolle te krap zijn, als ik van spoor 1 naar spoor 2, of andersom, gaan de wagens van mijn trein door het perron heen. Volgens mij hoort dat niet zo.
Ah oké. Daar kan ik even naar kijken of dat makkelijk op te lossen is.
Dank voor het melden.
-
Bij het rijden van scenario Zwolle - Nunspeet viel mij ineens dit op. (zie knipsel)
Ofwel is 3 wisselstellers bij een Engelse kruiswissel niet een beetje te veel van het goede? ;D
Edit/
Mogelijk kan het ook komen bedenk ik ineens omdat de trackrule is gewijzigd door mij zoals eerder gemeld!, maar dat hoor ik wel.
-
Bij het rijden van scenario Zwolle - Nunspeet viel mij ineens dit op. (zie knipsel)
Ofwel is 3 wisselstellers bij een Engelse kruiswissel niet een beetje te veel van het goede? ;D
Edit/
Mogelijk kan het ook komen bedenk ik ineens omdat de trackrule is gewijzigd door mij zoals eerder gemeld!, maar dat hoor ik wel.
Komt niet door jou, Railworks doet daar super stom. ::) Ik wis die middelste telkens, maar hij komt terug. Ik denk dat ik hem maar ga verplaatsen en een van die andere weghaal. Dan is het probleem wel opgelost.
Tevens wat screens voor de mensen van Harderwijk bij nacht.
Verder heb ik even nagedacht over wat Gert zei en moet ik hem gelijk even. Een route afraffelen om een release te willen is doodzonde. Zodoende gaat de release van morgen niet door en laat de release nog eventjes op zich wachten om zoveel mogelijk netjes af te werken en af te krijgen op een rustige manier :)
-
Zodoende gaat de release van morgen niet door en laat de release nog eventjes op zich wachten om zoveel mogelijk netjes af te werken en af te krijgen op een rustige manier.
Verstandig besluit, neem je tijd. 8)
-
Bij het rijden van scenario Zwolle - Nunspeet viel mij ineens dit op. (zie knipsel)
Ofwel is 3 wisselstellers bij een Engelse kruiswissel niet een beetje te veel van het goede? ;D
Edit/
Mogelijk kan het ook komen bedenk ik ineens omdat de trackrule is gewijzigd door mij zoals eerder gemeld!, maar dat hoor ik wel.
Komt niet door jou, Railworks doet daar super stom. ::) Ik wis die middelste telkens, maar hij komt terug. Ik denk dat ik hem maar ga verplaatsen en een van die andere weghaal. Dan is het probleem wel opgelost.
Dat is in zekere zin niet stom van RW maar dat komt omdat dit een vaste steller is die geplaatst werd toen jij de kruiswissel maakte en zodoende is weggeschreven in de tracks.bin, en vreemd genoeg (ik vermoed een geheel met de kruiswissel) niet verwijderd word na opslaan, daarom komt hij na een nieuwe TS start terug.
Als je dan toch bezig bent verwijder dan 1 van de 2 losse stellers en schuif ze naar begin wisseltongen, en zet er meteen een ID bord bij die ook zo hier en daar ontbreken. :-X
Verder heb ik even nagedacht over wat Gert zei en moet ik hem gelijk even. Een route afraffelen om een release te willen is doodzonde. Zodoende gaat de release van morgen niet door en laat de release nog eventjes op zich wachten om zoveel mogelijk netjes af te werken en af te krijgen op een rustige manier :)
Inderdaad een wijs besluit, jaag jezelf niet op door een limiet te stellen. ;)
-
Ook bij het rijden van Zwolle - Nunspeet kwam ik een stukje voor de brug BVL hangers tegen wat een punt van aandacht vraagt.
Daar heb je per portaal 2 type hangers namelijk MO B4 Paalhang O 2_5m en MO B4 Paalhang U 2_5m gebruikt en krijg je de kabel nagenoeg boven elkaar te zitten wat niet gebruikelijk is. (zie hangers, van jou creatie)
Plaats daarvoor in jou geval een MO B4 Paalhang O 2_7m en een MO B4 Paalhang U 2_3m en schuif die goed t.o.v. het portaal.
En ja ik weet het, dit is een heel gepruts en veel extra werk, vooral als je het op meerdere plekken zo gedaan hebt, maar dan heb je ook wat. ;) (zie hangers2, hoe het er dan uitziet)
Bij het andere portaal is het andersom, dus MO B4 Paalhang O 2_3m en een MO B4 Paalhang U 2_7m anders kom je met de kabels niet goed uit.
Oja, hou mij ten goede, het is natuurlijk geheel aan jou hoe je hier mee omgaat! ;)
-
Hoi, de route, wat al af was, is een stuk mooier geworden. Helaas heb ik wel enkele opmerkingen. Tot nu heb ik nog maar een klein stukje gereden, Kampen-Zwolle en de vracht naar Nunspeet . Maar met de ATB aan moet je, richting Kampen, nu daar niet doen. Verschillende snelheden zelfs 0 (nul) Mocht je besluiten om daar ook iets te corrigeren, zet dan ook de snelheden voor vracht treinen aldaar. Net als het spoor naar Nunspeet e.v.
Heb ik nog een tip voor je. Kijk eens in de RouteProperties Weet niet of dat correct is maar de route "Hamburg Hangover" ben ik nog nergens tegengekomen ;)
Bij station Zwolle zijn diverse 'spoorlopers' gesignaleerd. Kamikaze reizigers ;D
-
Maar met de ATB aan moet je, richting Kampen, nu daar niet doen. Verschillende snelheden zelfs 0 (nul)
Ja, en dat bedoelde ik nou zoals eerder gezegd met verschillende trackrules waarbij je met de offset tool moet gaan werken om die 0 (nul) naar bv. 80 km/u te brengen.
Dus als je 2 verschillende trackrules tegenkomt met de offset tool werkt dat niet en zou je dat bij wijze van spoor lengte voor spoor lengte moeten gaan doen.
Ps. ik hoor het wel wat je met de trackrule wil als je het zelf met RW_tools niet kunt. ;)
-
Maar met de ATB aan moet je, richting Kampen, nu daar niet doen. Verschillende snelheden zelfs 0 (nul) Mocht je besluiten om daar ook iets te corrigeren, zet dan ook de snelheden voor vracht treinen aldaar. Net als het spoor naar Nunspeet
Dit snap ik niet. Heb die beide scenario's gereden en dit probleem nooit gehad.
Herinstalleer eens de trackrules van Coha.
Is het dan nog steeds?
Edit... Rommy heeft vanavond zitten bouwen en het traject Zwolle - Kampen met vracht bereden om het probleem te achterhalen. Hij had, net zoals mij, nergens last van, dus wij zien het probleem helaas niet. Sorry mensen.
Oja, hou mij ten goede, het is natuurlijk geheel aan jou hoe je hier mee omgaat! ;)
Het viel mij ook al op hoor en het stond raar. Ik pas het dus aan :) Ga ik nu mee beginnen.
-
Mkasthijs, ik vind je een topper en neem gewoon rustig de tijd die je nodig hebt. Ik ben al heel blij met de route die je tot nu toe gerealiseerd hebt :)
-
Maar met de ATB aan moet je, richting Kampen, nu daar niet doen. Verschillende snelheden zelfs 0 (nul) Mocht je besluiten om daar ook iets te corrigeren, zet dan ook de snelheden voor vracht treinen aldaar. Net als het spoor naar Nunspeet
Dit snap ik niet. Heb die beide scenario's gereden en dit probleem nooit gehad.
Herinstalleer eens de trackrules van Coha.
Is het dan nog steeds?
Edit... Rommy heeft vanavond zitten bouwen en het traject Zwolle - Kampen met vracht bereden om het probleem te achterhalen. Hij had, net zoals mij, nergens last van, dus wij zien het probleem helaas niet. Sorry mensen.
Oja, hou mij ten goede, het is natuurlijk geheel aan jou hoe je hier mee omgaat! ;)
Het viel mij ook al op hoor en het stond raar. Ik pas het dus aan :) Ga ik nu mee beginnen.
De grootste snelheids verschillen waren van Kampen terug. Had ook nog een rood sein wat nergens op sloeg. Veranderde ook niet met de tab. Dus speed voor ATB werd zero. Maar we wachten wel af heeft geen haast Het was ook alleen maar op dat traject
-
Maar met de ATB aan moet je, richting Kampen, nu daar niet doen. Verschillende snelheden zelfs 0 (nul) Mocht je besluiten om daar ook iets te corrigeren, zet dan ook de snelheden voor vracht treinen aldaar. Net als het spoor naar Nunspeet
Kun je wat meer details geven? Welk sein bleef rood (seinnr) en waar kreeg je precies een 0 als snelheid?
Dan kunnen we expliciet daar kijken.
-
Maar met de ATB aan moet je, richting Kampen, nu daar niet doen. Verschillende snelheden zelfs 0 (nul) Mocht je besluiten om daar ook iets te corrigeren, zet dan ook de snelheden voor vracht treinen aldaar. Net als het spoor naar Nunspeet
Kun je wat meer details geven? Welk sein bleef rood (seinnr) en waar kreeg je precies een 0 als snelheid?
Dan kunnen we expliciet daar kijken.
Dat zal ik gaan doen maar dat wordt dan pas eind van de middag Op dit moment heb ik daar even geen tijd voor. Sorry
-
......... en waar kreeg je precies een 0 als snelheid?
ofwel de Coördinaten ;D (Lat & Long)
-
Even als test een scenario gemaakt vracht van Zwolle naar Kampen.
Dan verwacht ik niet een gestrande Buffel maar dat zal in de RE en niet in de SE aangemaakt zijn.
Daarna verdwaald in het grote enge bos van Kampen, bomen staan erg dicht langs het opstelspoor.
Van het gemelde probleem met ATB niets gemerkt.
-
.Daarna verdwaald in het grote enge bos van Kampen, .............
Hmm bosbessen plukken, zijn die al goed dan? ;D
Edit/
Trackrules herladen echter zonder verbetering
Er word niet aan je kunnen enz. getwijfeld maar we hebben het toch over deze gebruikte trackrules?:
https://forum.coha.nl/index.php?action=downloads;sa=view;down=147
-
Het is nog te vroeg voor bramen of paddo's... ;D
-
Daarna verdwaald in het grote enge bos van Kampen, bomen staan erg dicht langs het opstelspoor.
Wordt verwerkt in V2.5. ;D
Dan verwacht ik niet een gestrande Buffel maar dat zal in de RE en niet in de SE aangemaakt zijn.
Die gaat er inderdaad uit en wordt alleen aan het scenario gekoppeld, net als de NS6400 koppel die bij een bepaald scenario hoort.
Van het gemelde probleem met ATB niets gemerkt.
Bijzonder ??? ???, maar heel fijn ;D
-
Hier ben ik weer. Mijn gezondheid liet het niet toe om eerder te reageren. Zojuist de trackrule opnieuw opgehaald. Ik had je eerste uitgave hier nog, Zwolle Kampen met de assets, deze gebruikt en waarschijnlijk toch een verkeerde trackrule. De eerder bij mij geconstateerde problemen waren als sneeuw voor de zon verdwenen. Sorry voor het paniek zaaien ;)
-
Wordt verwerkt in V2.5. ;D
Wellicht loop je de handleiding even door voor je V2.5 erop zet voor bv. enige toevoegingen maar dan zou je deze 3 punten even kunnen nakijken:
In de handleiding staat; Kuju -> Standaard in Train Simulator
Moet bv. dit zijn: Kuju -> Standaard in Train Simulator (voor 2012/2013, erna EU Loco & Asset Pack)
En: Assets Frison -> Website Christrains OF Google Drive Frison
Bv. wijzigen naar: Assets Frison -> Website Christrains OF Treinpunt nl (Google Drive Frison is niet meer)
Eventueel deze: Assets Tankje (Moerdijk en Rob’s Route) -> Route Het Hart van Nederland
Wijzigen Naar: Assets Tankje (Moerdijk en Rob’s Route) -> Assets map Het Hart van Nederland
;)
-
Hier ben ik weer. Mijn gezondheid liet het niet toe om eerder te reageren. Zojuist de trackrule opnieuw opgehaald. Ik had je eerste uitgave hier nog, Zwolle Kampen met de assets, deze gebruikt en waarschijnlijk toch een verkeerde trackrule. De eerder bij mij geconstateerde problemen waren als sneeuw voor de zon verdwenen. Sorry voor het paniek zaaien ;)
Fijn om te horen, niks aan de hand dus ;D ;D
Wordt verwerkt in V2.5. ;D
Wellicht loop je de handleiding even door voor je V2.5 erop zet voor bv. enige toevoegingen maar dan zou je deze 3 punten even kunnen nakijken:
In de handleiding staat; Kuju -> Standaard in Train Simulator
Moet bv. dit zijn: Kuju -> Standaard in Train Simulator (voor 2012/2013, erna EU Loco & Asset Pack)
En: Assets Frison -> Website Christrains OF Google Drive Frison
Bv. wijzigen naar: Assets Frison -> Website Christrains OF Treinpunt nl (Google Drive Frison is niet meer)
Eventueel deze: Assets Tankje (Moerdijk en Rob’s Route) -> Route Het Hart van Nederland
Wijzigen Naar: Assets Tankje (Moerdijk en Rob’s Route) -> Assets map Het Hart van Nederland
;)
Wordt verwerkt. Er stonden nog meer fouten in hoorde ik.
Heb van Schaik ook ongeveer 30 dingen gehad die net niet goed stonden in de handleiding, dus erg fijn allemaal :)
-
Zojuist een youtube video'tje gepost van een klein deel van deze route. Van een nieuw scenario wat voorlopig op ons FB te downloaden is. Zwolle - Kampen vv. (https://youtu.be/VqjrlZpnibM)
/Edit:
Inmiddels is het bovengenoemde scenario ook hier bij de downloads te vinden
-
Zie het verschil wat onmiddellijk opvalt n.a.v. het filmpje van Treintje: :-X ;)
https://www.youtube.com/embed/PH1zF0H1ME4 (https://www.youtube.com/embed/PH1zF0H1ME4)
-
Zie het verschil wat onmiddellijk opvalt n.a.v. het filmpje van Treintje: :-X ;)
https://www.youtube.com/embed/PH1zF0H1ME4 (https://www.youtube.com/embed/PH1zF0H1ME4)
Wat wil je daarmee zeggen Teun? Het Katwoldelijntje is inderdaad weg en er hangt nu bovenleiding. Twee zaken die ons herinneren aan de nostalgie in onze route en dus mooi zo blijven ;D
-
Ja dat wilde ik ermee zeggen dat er spic splinter nieuwe bovenleiding staat.
En ja de een (waaronder ik omdat we in het heden leven en niet in het verleden) probeert zijn route waar mogelijk up-to-date te houden, en een ander zoals je aangeeft houd het op nostalgie. :)
-
Ja dat wilde ik ermee zeggen dat er spic splinter nieuwe bovenleiding staat.
En ja de een (waaronder ik omdat we in het heden leven en niet in het verleden) probeert zijn route waar mogelijk up-to-date te houden, en een ander zoals je aangeeft houd het op nostalgie. :)
Zoals gezegd, het Kalwoldelijntje is pure nostalgie van 10 jaar terug. Gewoon leuk om daar te rijden net als het stukje Zwolle - Kampen zonder bovenleiding. Geeft een leuk gevoel.
De rest blijft redelijk up-to-date, maar we moeten een grens houden. Vandaar deze afweging.
-
Inmiddels zijn we enige tijd verder en zijn alle laatste details verwerkt. Ook een heel aantal puntjes die ik op routes online zag zijn aangepast of van zaken die nog mistte of nog gedaan moesten worden qua details. Ik ga de routes naar de download plaatsen en 1 juli a.s. komt V2.5 online. ;D ;D
Wat is er gebeurt in in V2.5?
- Scenary geplaatst Nunspeet - Harderwijk
- Missende onderdelen als wisselkasten en magneten bij overwegborden geplaatst
- Wisselstellers goed gelegd
- Foutjes op de route hersteld/objecten verplaatst
- B4 bovenleiding Zwolle Hanzeboog aangepast
- Wissels richting Wezep/Kampen-Zuid opnieuw gelegd einde Hanzeboog
- Bijzonder: Rommy is alvast voor V4 bezig geweest om Assen naar de nieuwe situatie te krijgen en dit is inmiddels ook gereed. In V4 wordt hier naar toe gereden
Wat gaat er nu gebeuren in V3?
- Scenary plaatsen Meppel - Hoogeveen
- Bovenleiding Meppel - Hoogeveen vervangen door die van Mike
- Wisselkasten, magneten en wisselstellers goed leggen
- Bijzonder: Rommy is terug van weggeweest en inmiddels druk bezig met een bijzonder, uniek en gaaf project bij Zwolle aan de oostzijde. Hierover binnenkort meer als dit gereed is.
Kortom, 1 juli kan men rijden over het 75 km stuk van Meppel naar Harderwijk.
Mocht je nou zin hebben om een dag een lang rondje te rijden in Train Simulator is dat zeker mogelijk per 1 juli.
Bijvoorbeeld:
- Stap op de Vechtdallijn in op Emmen en rijdt naar Zwolle
- Stap hier over op de IJssellijn en rijdt van Zwolle naar Arnhem
- Stap hier over op het Hart van Nederland en rijdt van Arnhem naar Utrecht Centraal
- Stap over op de trein van Utrecht Centraal naar Harderwijk, ook via Het Hart van Nederland
- Stap hier over op Noordoost Nederland en rijdt van Harderwijk neer Meppel
-
echt super mooi geworden.. kijk uit naar het nieuwe deel!
-
super mooi wat jullie allemaal doen. Toppers!
-
Heb je dan ook een quick drive? ZIet er allemaal supergoed uit. Gister nog overheen gereden vanuit Coevorden met de Coevordenshuttle in real live.
-
Wat gaaf!
Ik ben heel benieuwd :)
-
Heb je dan ook een quick drive? ZIet er allemaal supergoed uit. Gister nog overheen gereden vanuit Coevorden met de Coevordenshuttle in real live.
Heb ik niet gedaan nee. Heb dezelfde scenario's behouden, alleen het scenario SPR Zwolle - Nunspeet is nu SPR Zwolle - Harderwijk geworden en het scenario IC Nunspeet - Meppel is nu IC Harderwijk - Meppel geworden.
Verder geen verschil.
In V3 kan ik dit wel doen als daar veel vraag naar is, maar je kunt het ook zelf maken naar je eigen wensen :)
-
Ik zie nergens verkanting, is daar een technische reden voor?
-
Het Kamper lijntje is totaal veranderd, idd heeft de lijn een bovenleiding en de lijn stopt vanaf heden ook op station Stadshagen en het perron van Kampen is verplaatst en vernieuwd.
-
Ik zie nergens verkanting, is daar een technische reden voor?
De reden is dat ik/we dat niet voor elkaar kregen en dus niet gedaan hebben. We kunnen er nog eens naar gaan kijken of het alsnog lukt. :D
Het Kamper lijntje is totaal veranderd, idd heeft de lijn een bovenleiding en de lijn stopt vanaf heden ook op station Stadshagen en het perron van Kampen is verplaatst en vernieuwd.
Wie weet gaan wij hier nog wel wat mee doen. We gaan het meenemen.
-
https://www.hetkamperlijntje.nl (https://www.hetkamperlijntje.nl)
-
https://www.hetkamperlijntje.nl (https://www.hetkamperlijntje.nl)
Als je het topic had doorgelezen was je dit (https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2017-routes/noord-oost-nederland-70-voor-release-v1-5/msg309790/#msg309790) tegen gekomen. Het bericht er direct onder is ook een cabine opname van dit lijntje. Zoek de verschillen.
Voor deze hete dagen heb ik 2 verkoelende scenario's in elkaar geflanst
Een ijskoude en een drijfnatte.
bestemd voor de route
Retourtje Meppel Zwolle (voorjaar)
Je rijdt met een DD AR van Meppel naar Zwolle en weer terug.
Er zijn stevige buien voorspeld. Gelukkig zit je droog.
Helaas worden de reizigers op het perron bij Zwolle wel nat.
De kap van het station is zo lek als een mandje.
Retourtje Meppel Zwolle (winter)
Hetzelfde scenario maar nu met de SLT
Ook het seizoen is winter. We hebben de regen verruild voor een lekkere sneeuwbui.
\EDIT:
Deze scenario's zijn al ettelijke malen gedownload. Helaas zaten er missende textures in. Niemand daarvoor gereageerd. Schijnbaar niemand gemist. Maar het is aangepast en via deze link krijg je de complete scenario's in je bezit.
bij ons op DIT (http://bit.ly/2XePxHu) adres op te halen
-
Ik zie nergens verkanting, is daar een technische reden voor?
De reden is dat ik/we dat niet voor elkaar kregen en dus niet gedaan hebben. We kunnen er nog eens naar gaan kijken of het alsnog lukt. :D
Dat zou wel tof zijn ja, bij routes zonder verkanting mis ik het altijd enorm. Verder niks mis mee natuurlijk ;)
-
En de kanteling later inbouwen is vrijwel niet te doen.
Je moet dan bv. 25 m van een recht stuk afhalen (al naar gelang van de boogradius) wat je nauwkeurig moet hebben en daar beginnen met de bocht maken.
Nu is het lastige ervan om dan precies uit te komen op de rechte rail als de bocht genomen is waarbij de snap to track optie ook niet mee helpt. :'(
-
En de kanteling later inbouwen is vrijwel niet te doen.
Je moet dan bv. 25 m van een recht stuk afhalen (al naar gelang van de boogradius) wat je nauwkeurig moet hebben en daar beginnen met de bocht maken.
Nu is het lastige ervan om dan precies uit te komen op de rechte rail als de bocht genomen is waarbij de snap to track optie ook niet mee helpt. :'(
Ik ga wel eens een poging wagen en als het niet gaat, gewoon terug naar zoals he was.
-
En de kanteling later inbouwen is vrijwel niet te doen.
Je moet dan bv. 25 m van een recht stuk afhalen (al naar gelang van de boogradius) wat je nauwkeurig moet hebben en daar beginnen met de bocht maken.
Nu is het lastige ervan om dan precies uit te komen op de rechte rail als de bocht genomen is waarbij de snap to track optie ook niet mee helpt. :'(
Helemaal mee eens. Nu is er wel een hulpje om dit voor elkaar te krijgen:
Easement Curve Guide / Tool (https://github.com/macph/easement-curve/blob/master/docs/guide.md)
Het probleem is echter dat het zo extreem lastig is om exact goed uit te komen zodat 'ie hem "p(l)akt". Ik heb er een avond aan verbrand en maar opgegeven. De easement tool in TS heeft gewoon een snap functie nodig.
-
Ja, mogelijk werkt de snap functie wel tenzij je precies goed uitkomt op het rechte spoor en dat is het hem juist. ::)
En heb je hele flauwe bogen dan is de kanteling nauwelijks waarneembaar en zou ik sowieso niet aan beginnen. ;)
En mocht het na veel vijven en zessen toch lukken dan moet de scenery ook gewijzigd worden en dan met de BVL, eventuele loft dijken, overwegen, seinen en borden als die daar staan.
-
Train Sim maakt het niet graag makkelijk nee, dat heb ik zelf ook wel gemerkt. Je moet je ook zeker niet gek laten maken natuurlijk, maar er gaat weinig boven een sierlijke boog waar je hard doorheen kan knallen. De oude routes van DTG hebben het allemaal niet en het rijdt voor geen meter, soms krijg je het idee dat je van de rails af gaat vliegen terwijl je nog ruim onder de baanvaksnelheid zit.
-
Ziet er prachtig uit! Ben zeer benieuwd naar de vorderingen! Veel succes!
-
Train Sim maakt het niet graag makkelijk nee, dat heb ik zelf ook wel gemerkt. Je moet je ook zeker niet gek laten maken natuurlijk, maar er gaat weinig boven een sierlijke boog waar je hard doorheen kan knallen. De oude routes van DTG hebben het allemaal niet en het rijdt voor geen meter, soms krijg je het idee dat je van de rails af gaat vliegen terwijl je nog ruim onder de baanvaksnelheid zit.
Heb vanavond even gekeken naar Harderwijk en dat is een zoals verwacht een hopeloze bocht. Moet ik eens goed naar gaan kijken of dat uberhaupt gaat lukken.
Update: Inmiddels een half uur zitten kloten. Kansloze missie, dus daar gaan wij ons niet eens aan wagen. Helaas voor de mensen die het graag zien, maar de verkanting gaat er niet inkomen. Geen beginnen aan.
-
Ik vraag me ook af wat er met scenarios gebeurt als je naderhand met de sporen gaat klooien. Ik had zelf een test scenario gemaakt, die deed wat ik verwachtte. Daarna had ik wat sporen verwijdert en weer teruggelegd, toen gaf die scenario de nodige foutmeldingen. Kan zijn dat ik iets anders fout had gedaan, maar dat was het enige wat ik daarna gedaan had.
-
Doe je dit dan met de Ijssellijn oversprong. |Dus dat je van Zwolle (ijssellijn) naar Grunn gaat?
-
Ik vraag me ook af wat er met scenarios gebeurt als je naderhand met de sporen gaat klooien. Ik had zelf een test scenario gemaakt, die deed wat ik verwachtte. Daarna had ik wat sporen verwijdert en weer teruggelegd, toen gaf die scenario de nodige foutmeldingen. Kan zijn dat ik iets anders fout had gedaan, maar dat was het enige wat ik daarna gedaan had.
Dit kan alleen fouten geven als je een stuk rail verlegd en daar, toevallig, een trein op staat opgesteld. Deze zal dan niet meer 'sporen'. Dus ernaast staan. Die treinen die er naast staan kan je vaak met de muis oppakken en weer op het spoor zetten. Zelfs als ze onder het maaiveld verdwijnen.
-
Beste allen,
Ik heb deze route geinstalleerd met alles wat nodig is aan assets en dergelijke en heb 1 trein de GWT van Christrains, ik krijg in het train simulator menu's wel Hart van Holland (mist nog een DLC) IJsselroute en Vechtdal route maar de Noord-oost Nederland route komt niet voor in de menu's.
Ik heb de Noord-Ooost route volledig volgens het PDF geinstalleerd, wat kan er mis zijn gegaan?
-
Of er in deze route scenario\s zitten weet ik ff niet, maar als je een route installeert waar geen scenario's inzitten start hem dan eerst op in de route editor, dan word er autom. een free scenario aangemaakt. ;)
En dan verschijnt de route wel in het menu.
Edit,
Heb eens gekeken en er zitten wel scenario's bij.
Heb je deze map wel goed staan? ........\Steam\SteamApps\common\railworks\Content\Routes\2413e61b-094f-4792-9195-9766eb4ff60f
-
De map staat goed maar kan met de GWT Stadler niets beginnen, zelf met de rwtools kan ik de trein stappen wat ik wil, in het scenario veranderd niets.
Er is 1 route die ik kan starten maar dan moet de rails, ik kan van de GWT academy starten en dan zie je het perron en dergelijke, vanuit de cabine ook totdat de pop-up melding is geweest en dan wordt het zwart, schiet mij maar de kerseboom ik snap het niet meer.
Wat ik wel weet dat de GWT trein niet voldoende is om mee te beginnen, de ICM / DM90.
-
Hoezo met de GWT Stadler niets beginnen, heb je TS wel in de expert modus staan? ;)
Edit/
En wat moet je met ....., ICM / DM90. wat ineens afgebroken word lijkt het wel?
-
Het staat in de expert mode dat is het niet, in de vechtdal route kan ik de GWT inzetten maar krijg ik een error dan ik de DM90 en nog een loco mis, waarschijnlijk voor de AI.
De NS routes en scenario's werken niet zonder andere treinen van christrains zoals de ICM of de DM 90 en nog meer logo's, beetje jammer wel.
Ik heb alle benodigde pay dlc gekocht wat nu wel meevalt in steam summer sale maar de treinen van christrains zijn prijzig om ze in 1 keer te kopen.
-
Ja je moet om een scenario te kunnen rijden wel al het materieel compleet hebben anders werkt het niet en krijg je errors.
Of je moet met RW_Tools al het missende materieel vervangen met hetgeen je wel hebt, mja dat is vlotter gezegd dan gedaan.
Als je bij Chris boodschappen gaat doen kun je er beter 4 tegelijk kopen, dan heb je 20 % korting ofwel ca. 1 gratis. :P
-
.....
Als je bij Chris boodschappen gaat doen kun je er beter 4 tegelijk kopen, dan heb je 20 % korting ofwel ca. 1 gratis. :P
Nee Teun, dat klopt niet ;)
Als je bij 4 stuks, één gratis wil hebben, moet je 25% korting krijgen en geen 20% dan moet je er dus vijf kopen :)
-
Ja Frits als je er 4 koopt van dezelfde prijs wel. ;)
Maar ik zie het zo:
Stadler Flirt 3 € 15.00
Stadler GTW € 15.00
Traxx 186 + ICRmh wagons € 19.00
NS SLT Sprinter € 11.50
+ =======
€ 60.50
20 % van € 60.50 = € 12.10
NS SLT Sprinter € 11.50 is dan gratis plus een tegoed van € 0.60 ;D
-
Ja, dat is bananen recht lullen :)
Ik ben blij dat jij niet bij mijn bank werkt ::)
-
Ja, dat is bananen recht lullen :)
Ik ben blij dat jij niet bij mijn bank werkt ::)
Niks mis met zijn berekening van Trainsxp. Klopt als een Bus.......... ehhh trein! ;D :P
-
In dit reken voorbeeld klopt dat toevallig. ;D
-
Ja Frits als je er 4 koopt van dezelfde prijs wel. ;)
Maar ik zie het zo:
Stadler Flirt 3 € 15.00
Stadler GTW € 15.00
Traxx 186 + ICRmh wagons € 19.00
NS SLT Sprinter € 11.50
+ =======
€ 60.50
20 % van € 60.50 = € 12.10
NS SLT Sprinter € 11.50 is dan gratis plus een tegoed van € 0.60 ;D
Appels en peren oftewel verschillende waarden
-
Goedemiddag,
Ik kan in de vechtdallijnen met een GTW rijden hoor.
Ik ga niet alle christrains treinen tegelijk nemen.
Klik op F2 en je kunt het scenario rijden.
Ook chris heeft om de zoveel tijd een kortingsronde.
Ik rijd deze route niet vaak maar op zich ook een mooie route.
1 van de eerste Nl routes die ik had.
ik had toen helemaal niets .
Geen spoor of assets e.d.
Moest nog leren hoe je rwp en dergelijke moest installeren .
Of in de handleiding allerlei dingetjes gaan opzoeken.
Italiaans en tjechisch moeten leren te begrijpen.
Nu met het statpakket, van treinpunt lijkt het allemaal makkelijker te zijn.
Veel plezier met de Vechtdallijnen. En Noord oost Nederland.
Greetz John 8)
-
Klik op F2 en je kunt het scenario rijden.
Je maakt de zin, wat in de citaat staat niet compleet, want als nou een missend treinstel de spelerstrein is? :-X
-
Zelfs in deze route hangen ze de vlag uit. Hopelijk hangt hij er ook nog in 2.5 ;D
-
Bij Chris zit het probleem dat als je met PayPal betaald dat je een creditkaart gekoppeld moet hebben.
-
Kopen kan ook via SignalSoft of Treinpunt met Ideal.
-
Zelfs in deze route hangen ze de vlag uit. Hopelijk hangt hij er ook nog in 2.5 ;D
Jazeker! ;D
-
Vanaf wanneer staat deze route tussen de route bestanden?
-
Als je een stukje terug leest, zie je dat het bericht van mkasthijs. In dat bericht zei hij dat de route per 1 juli voor ons beschikbaar zal zijn. ;)
Edit/
Met het bericht bedoel ik dit stukje: Inmiddels zijn we enige tijd verder en zijn alle laatste details verwerkt. Ook een heel aantal puntjes die ik op routes online zag zijn aangepast of van zaken die nog mistte of nog gedaan moesten worden qua details. Ik ga de routes naar de download plaatsen en 1 juli a.s. komt V2.5 online. ;D ;D
-
Goeienavond,
Klopt Xp Je hebt gelijk dan werkt het niet.
Voor christrains koop ik bij treinpunt.
Jammer dat chris, nog geen kortings ronde, heeft ivm de vakantie.
DLC heeft t wel.
Ik vind het jammer, dat ts vastloopt, als ik een trein wil samenstellen.
1 scenario van Hvn, met die 3 treinen, kan ik jammer genoeg nog steeds niet spelen.
Maar goed, :-X t komt vanzelf een keer.
Greetz John
-
Bij Chris zit het probleem dat als je met PayPal betaald dat je een creditkaart gekoppeld moet hebben.
Dat is verouderde info, Paypal kun je ook aan je bankrekening koppelen i.p.v. een creditcard.
Dick
-
Als het goed is komt de route morgen online maar ik heb nog een klein puntje wat betreft verbetering, dat is de loft voor de oude route die het spoor had over de IJssel bij Zwolle. Die loft loopt wel heel erg steil omhoog. In werkelijkheid is deze nagenoeg even hoog als het spoor ernaast. Verder alleen maar complimenten hoor! Ga zo door!
-
Als het goed is komt de route morgen online maar ik heb nog een klein puntje wat betreft verbetering, dat is de loft voor de oude route die het spoor had over de IJssel bij Zwolle. Die loft loopt wel heel erg steil omhoog. In werkelijkheid is deze nagenoeg even hoog als het spoor ernaast. Verder alleen maar complimenten hoor! Ga zo door!
Nemen we eventueel in V3. Inmiddels staat alles klaar en komt die morgen online :)
Intussen zijn wij al druk bezig met het eerste project van V3 wat alweer richting afronding gaat, dat project althans. V3 heeft nog heel veel in petto.
-
Ja dat dacht ik ook al wel maar goed dacht toch even het vermelden waard. Hopelijk zie je het niet als "dit is niet goed" maar probeer te helpen want wat jullie al neergezet hebben is al mooi genoeg hoor! Ben zeer benieuwd naar 'het project' wat jullie voor ons in petto hebben! Ohja en natuurlijk verdienen ook de objecten bouwers een groot compliment, zonder hen zouden de routes heel wat minder mooi zijn. Ga zo door allen!
-
Ohja en natuurlijk verdienen ook de objecten bouwers een groot compliment, zonder hen zouden de routes heel wat minder mooi zijn. Ga zo door allen!
Absoluut ja! Frison, Gert, Sjef, Spike, Mike en alle andere die ik vergeten ben. Super tof!
Ben zeer benieuwd naar 'het project' wat jullie voor ons in petto hebben!
Het zijn er vier ja rond Zwolle. Tevens vandaag overleg gehad en V3 gaat anders worden dan eerder gepland. Daarover binnenkort meer.
Vanaf wanneer staat deze route tussen de route bestanden?
Jep, morgen. Nog een paar uurtjes :)
-
Goedemorgen,
Het moment is daar. Per vandaag staat V2.5 online waarbij de route is uitgebreid van Nunspeet naar Harderwijk en foutjes in de route zijn aangepast. Men kan nu dus rijden van Meppel naar Harderwijk (via Zwolle), van Zwolle naar Kampen en van Zwolle naar Katwolde.
Inmiddels wordt alweer hard gewerkt aan V3. Het plan was om dit te doen vanaf Meppel naar Hoogeveen. Echter, nu Rommy ook weer bezig is zitten we in een hoog tempo qua bouwen. Zodoende is Meppel - Hoogeveen naar verwachting op niet al te lange termijn af. Gezien we iets langer willen genieten van het bouwen is in overleg besloten dat (indien Rommy nog veel kan bouwen) om V3 uit te brengen als Meppel - Assen (via Hoogeveen, Beilen en dus Assen). :D :D
Tevens is V2.5 een bijzondere versie, want in V3 zal er veel anders zijn. In V3 gaan we namelijk een vernieuwingstraject in van Zwolle en omgeving. Dat betekend dus dat bijvoorbeeld een Zwolle - Katwolde helaas gaat verdwijnen en alleen nog in V2.5 te bereiden is en daarnaast nog veel meer veranderingen. Hoe en wat de komende tijd meer in screens.
Rest ons jullie veel plezier te wensen met V2.5! ;D ;D
Groet,
Rommy, Matthijs en Yorn
https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=8262 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=8262)
-
Bedankt voor al jullie gedane werk om V2.5 tot een release te krijgen wat nu dus een feit is. :)
Edit/
Heb de handleiding eens bekeken maar daar staat niets vermeld om beter eerst de eerdere route map te verwijderen.
Dit i.v.m. bestanden die je mogelijk verwijderd heb waar vanaf HIER (https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2017-routes/noord-oost-nederland-70-voor-release-v1-5/msg309436/#msg309436) over gesproken is.
Want verwijder de route niet dan blijven ze als junk bestanden staan.
Edit2/
Tevens is V2.5 een bijzondere versie, want in V3 zal er veel anders zijn. In V3 gaan we namelijk een vernieuwingstraject in van Zwolle en omgeving. Dat betekend dus dat bijvoorbeeld een Zwolle - Katwolde helaas gaat verdwijnen en alleen nog in V2.5 te bereiden is en daarnaast nog veel meer veranderingen.
Als dit daadwerkelijk gaat gebeuren met V3 moet V2.5 sowieso verwijderd worden vanwege het feit dat Zwolle - Katwolde gaat verdwijnen!
Of jullie moeten overwegen om voor andere route map naam (en lijst naam) te gaan door hem bv. te klonen zodat V2.5 als laatste versie onveranderd blijft en anders te niet word gedaan met V3. ;)
-
bedankt voor deze kleine update.. heb net zwolle hardewijk gereden... prima en mooi gedaan..
succes met jullie volgende versie!
-
Héél hartelijk bedankt voor het uitbrengen van deze route! We gaan het weer eens goed bekijken en berijden.
Ook de objectenbouwers bedankt voor het mogelijk maken en beschikbaar stellen van de objecten!
-
Bedankt voor deze update. Weer een mooie uitbreiding. 8)
-
Knap werk geleverd ;) Veel bouwplezier toegewenst!
-
Bedankt voor jullie inspanningen om ook ons hiervan te laten genieten. Jullie gaan als een expres trein ;)
-
Prachtige route. Bedankt :)
En succes met het uitbreiden van het traject.
-
Hier alweer een nieuw scenario voor versie 2.5:
Je rijdt met trein nr 543, 8 bakken, van Utrecht naar Groningen.
Stopplaatsen zijn Amersfoort perron 2, Zwolle perron 6, Meppel perron 3, Hoogenveen perron 1 en Assen perron 3.
Amersfoort ben je inmiddels al gepasseerd. Je rijdt vlak voor Harderwijk.
De laatste dagen is het behoorlijk warm geweest. Gelukkig is er ander weer voorspeld.
PS. Je rijdt door een nog in aanbouw zijnd deel van de route (Meppel-Assen)
Zo krijg je ook een indruk hoeveel werk, tijd en vooral geduld dit kost om het op de werkelijkheid te laten lijken
Bravo bouwers
Dit scenario is bij ons (http://bit.ly/2Luix76) te downloaden. Dit zal ook hier op TP worden aangeboden. Daarvoor zal je even geduld moeten hebben
-
Bedankt voor het uitbrengen ziet er goed uit ;)!
-
Hmm, als ik een copy/paste uitvoer krijg ik een uitpak error vor 2 txt bestanden. (zie error)
Hoe het zich met Utilities.exe gedraagt weet ik niet, daar word nooit gebruik van gemaakt.
Edit/
Ze zijn beide leeg aan data, misschien een nieuwe RWP maken zonder deze txt bestandjes? (zie leeg)
Het heeft overigens geen nadelige gevolgen, het staat alleen een beetje slordig. ;)
-
Beste bouwers,
Ik weet dat jullie je stinkende best doen om deze route te bouwen, maar gaan jullie niet een beetje te snel? :-\
Er zijn op de rit Harderwijk - Zwolle al zoveel punten die direct opvallen, zoals stuiterende en slingerende cabine, veel kale vlaktes en last but not least, slordige foutjes, op o.a. station Zwolle. (zie plaatjes)
Begrijp me niet verkeerd, jullie werk wordt zeer gewaardeerd maar het gaat in mijn optiek momenteel veel te snel. :o
Laat jullie niet opjagen en bouw rustig door, maar doe het wel met zorg, dat zal deze route zeer zeker ten goede komen.
Ik ben me er van bewust dat er nu een berg kritiek in mijn richting gaat komen, maar als niemand iets zegt en alleen maar alles de hemel in prijzen, is het ook niet goed, toch? :-[
Nogmaals, opbouwende kritiek en zeker geen afkraken, want dit is tenminste nog iets wat uitgebracht wordt en daar kunnen andere bouwers die met veel tam tam iets hebben aangekondigd en nooit afgemaakt, een voorbeeld aan nemen. ;)
-
Super gedaan! Chapeau!
-
Beste bouwers,
Ik weet dat jullie je stinkende best doen om deze route te bouwen, maar gaan jullie niet een beetje te snel? :-\
Er zijn op de rit Harderwijk - Zwolle al zoveel punten die direct opvallen, zoals stuiterende en slingerende cabine, veel kale vlaktes en last but not least, slordige foutjes, op o.a. station Zwolle. (zie plaatjes)
Begrijp me niet verkeerd, jullie werk wordt zeer gewaardeerd maar het gaat in mijn optiek momenteel veel te snel. :o
Laat jullie niet opjagen en bouw rustig door, maar doe het wel met zorg, dat zal deze route zeer zeker ten goede komen.
Ik ben me er van bewust dat er nu een berg kritiek in mijn richting gaat komen, maar als niemand iets zegt en alleen maar alles de hemel in prijzen, is het ook niet goed, toch? :-[
Nogmaals, opbouwende kritiek en zeker geen afkraken, want dit is tenminste nog iets wat uitgebracht wordt en daar kunnen andere bouwers die met veel tam tam iets hebben aangekondigd en nooit afgemaakt, een voorbeeld aan nemen. ;)
Hoi Frison,
Bedankt voor je kritische blik op je onze route. We gaan het eens bekijken en onder de loep nemen.
Tevens nogmaals bedankt voor alle objecten die je onder andere voor onze route hebt gemaakt, zonder deze punten was onze route een stuk saaier gebleven.
Nogmaals bedankt en we gaan er naar kijken.
Mvg Rommy
-
Hmm, als ik een copy/paste uitvoer krijg ik een uitpak error vor 2 txt bestanden. (zie error)
Hoe het zich met Utilities.exe gedraagt weet ik niet, daar word nooit gebruik van gemaakt.
Edit/
Ze zijn beide leeg aan data, misschien een nieuwe RWP maken zonder deze txt bestandjes? (zie leeg)
Het heeft overigens geen nadelige gevolgen, het staat alleen een beetje slordig. ;)
Bedankt! We gaan er de volgende keer iets beter naar kijken!
-
Bedankt voor al jullie inspanningen! Wordt vast weer genieten.
-
Frison, ook vanuit mij even een reactie op jouw bericht.
Ik weet dat jullie je stinkende best doen om deze route te bouwen, maar gaan jullie niet een beetje te snel? :-\
Persoonlijk vind ik dat we op een lekker tempo zitten en niet te hard van stapel lopen, maar dat is mijn persoonlijke mening.
maar als niemand iets zegt en alleen maar alles de hemel in prijzen, is het ook niet goed, toch? :-[
Je bent zeker niet de eerste. Schaik is al sinds V2 op zoek naar slordigheden die ik telkens per mail toegestuurd krijg met de screens en aanpas.
Ik weet dat jullie je stinkende best doen om deze route te bouwen, maar gaan jullie niet een beetje te snel? :-\
Er zijn op de rit Harderwijk - Zwolle al zoveel punten die direct opvallen, zoals stuiterende en slingerende cabine, veel kale vlaktes en last but not least, slordige foutjes, op o.a. station Zwolle. (zie plaatjes)
Dat vind ik wel een bijzonder iets. Dat wat je liet zien van Zwolle, van de portalen op geen grond, is compleet terecht. Je mag best weten, het is de eerste keer dat ik dit zie. Dus dat moet aangepast worden. ::) Die overkapping is echter zeer lastig aan te passen, want dan moet die weg, maar dan is het kaal en dat is ook volgens anderen ook weer niet goed ;)
Als je hem breder maakt, steek die uit over het spoor, dan is ook niet goed, want dan klapt de trein er tegen aan ;)
"zoals stuiterende en slingerende cabine
Waar? :o Naar mijn weten is die overal, waaronder bij Zwolle, zo goed als hersteld.
veel kale vlaktes
Dat is haast onmogelijk naar mijn weten, want daar leggen we nadrukkelijke focus op. :o :o Stukken, zoals bij de Hanzeboog, die vrij leeg zijn, zijn in het echt ook zo kaal en leeg. Ook weer de vraag, waar is dat?
Echter, zoals je misschien al merkt, met tekst komen wij niet verder, hoe raar dat ook klinkt. We hebben inmiddels dik 70 km gereleased spoor, dus daar kunnen helaas soms wat fouten in zitten, absoluut. Door het vele spoor en scenary zie je de slordigheden niet meer. ::) ::) Graag zien wij foto's van de slordigheden . Schaik stuurt mij geregeld screens door en van mijn part stuur je er 300 door, als we maar kunnen zien waar de slordigheden zitten, dan lossen wij het graag op in V3. ;D ;D
Alvast bedankt :D
-
Nou heb ook wat punten gevonden tijdens het rijden van treintje zijn scenario.
Dat betreft een aantal verkeerd gekozen portalen, trekkend/duwend. (zie verkeerd en goed portaal)
En de perron opvulstukken bij Zwolle is ook niet erg secuur gelegd en al eerder zo was maar nu ineens opviel, dwz het flikkert als een gek bij de blindengeleidestroken omdat de opvulstukken daar overheen gaan.
Mochten ze er om welke reden dan ook overheen gaan hou de opvulstukken er dan ietwat onder.
Kortom daar is de offset tool voor bestemd om dat netjes langs die strook te plaatsen. (zie perron1 t/m 3) ;)
Ps. en idd, ter hoogte van de Zwolse brug bij de op/afritten rijd het niet helemaal lekker zoals Frison aangeeft. ;)
Het is trouwens wel zo dat bij de ene trein het veel erger lijkt dan bij de ander.
Edit/
Wat de oprit betreft heb je de zeg maar gele pijlen op de verkeerde plek neer gezet, dus in feite achter die rode driehoek waar de stijging al begint wat de hobbel veroorzaakt. (zie oprit)
-
Vervolg,
Bij de afrit voor Zwolle zit ook een duidelijke hobbel, de oprit is gezien de gele pijlen goed maar ze ontbreken dus bij de afrit op een paar na. ;)
-
Vervolg,
Bij de afrit voor Zwolle zit ook een duidelijke hobbel, de oprit is gezien de gele pijlen goed maar ze ontbreken dus bij de afrit op een paar na. ;)
Dank voor de meldingen met plaatjes. ;D De perrons worden in V3 allemaal vervangen, dus dat nemen we mee.
Ook de rest van de meldingen nemen we mee. ;D
-
We blijven doorgaan, of heb je het liever niet meer mocht ik nog wat tegenkomen, dan hou ik ermee op. ;)
Bij deze coördinaten zit het ook niet goed met de portalen en krijg je de kabels gekruist waar het juist niet moet.
Nu heb je daar 2 dezelfde portalen staan, daar moet er 1 van deze zijn: DIN~MO DINport 2t1sA DWg gs
Zie knipsel waarbij het links goed is na verandering van het portaal:
-
We blijven doorgaan, of heb je het liever niet meer mocht ik nog wat tegenkomen, dan hou ik ermee op. ;)
Bij deze coördinaten zit het ook niet goed met de portalen en krijg je de kabels gekruist waar het juist niet moet.
Nu heb je daar 2 dezelfde portalen staan, daar moet er 1 van deze zijn: DIN~MO DINport 2t1sA DWg gs
Zie knipsel waarbij het links goed is na verandering van het portaal:
Ga vooral zoveel mogelijk door. Al plaats je de komende dagen 1000 reacties, we nemen het allemaal mee ;D
Dit punt is ook herkenbaar ja, heb ik over getwijfeld, maar pas ik ook aan in V3.
-
Edit/
Ze zijn beide leeg aan data, misschien een nieuwe RWP maken zonder deze txt bestandjes? (zie leeg)
Het heeft overigens geen nadelige gevolgen, het staat alleen een beetje slordig. ;)
Er is een spreekwoord met iets over dezelfde steen met een ezel ;). Dit is mij al eens eerder overkomen. Bedankt.
Voordat ik het hier aanbiedt; zal ik dit even corrigeren. Bedankt.
Trouwens mocht je ander weer willen kan je de tekst gebruiken in de weer raillink die net voor de trein staat bij Harderwijk. Door een bug in TS is de aanpassing niet op te slaan Maar trek je bijv. de link aanwijzing iets omhoog dan is er iets aangepast en save je de aanpassing van de link wel
-
Ga vooral zoveel mogelijk door. Al plaats je de komende dagen 1000 reacties, we nemen het allemaal mee
Nou hier alvast 1 van de 1000. ;D
Bij Harderwijk zweeft het portaal, misschien een paar kruiwagens zand in dat gat gooien?
Edit/
De 2e, ter hoogte van genoemd portaal is de kabel gesneuveld tijdens knipwerk ofwel het is onzichtbaar.
En 3e, volgens een filmpje staat er een enkel portaal bij de trap waar die onzichtbare kabel zit. ;)
-
Nog 998 te gaan ;) Deze had ik al eerder gemeld. Helaas zijn er nog steeds KAMIKAZE reizigers.
Heb er nu de Coördinaten maar bij gegeven. Op de 2e screen werk je zoiets in de hand ;D
-
Na een lange tijd afwezig te zijn geweest, heb ik weer eens een scenario gemaakt. Dit keer voor de mooie Noordoost Nederland route. Zolang hij nog niet in de downloadsectie te vinden is, kunt je hem hieronder in de bijlage downloaden. De benodigdheden zijn te vinden in de Read Me.
Veel rijplezier!
http://bit.ly/2XKBiK2 (http://bit.ly/2XKBiK2)
-
Nog 998 te gaan ;) Deze had ik al eerder gemeld. Helaas zijn er nog steeds KAMIKAZE reizigers.
Heb er nu de Coördinaten maar bij gegeven. Op de 2e screen werk je zoiets in de hand ;D
Das vreemd, dat probleem had al opgelost moeten zijn in V1 en naar mijn weten was dat ook zo. :o :o
Edit/
Zojuist gekeken (zie screen). Niks aan de hand en werkt gewoon normaal. Kun jij even kijken als je op 9 klikt of er bij spoor 12 ook verborgen spoor ligt. Zo nee, dan mis je dat.
-
Leuk die interactie tussen de bouwer en de verschillende gebruikers. Is in het verleden wel eens anders geweest. Complimenten!
-
Opbouwende kritiek daar wordt iedereen wijzer van!
In mijn optiek niets mis mee.
-
Had de route eens met RW_Tools laten checken op missende objecten die aangaf dat Frison\Materiaal\Scenery 2\Tunnel Trappen\Tunnel trap.bin missend is.
Dus het Scenery 2 pakket geïnstalleerd maar dat gaf geen verbetering en de Tunnel Trappen map zit er niet in.
Kan het soms zijn dat jij dat mogelijk zou meeleveren in de assets map omdat het Dino pakket daar ook in zit?
Zo niet dan kan het zijn dat dit in het pakket van Frison ontbreekt.
-
Had de route eens met RW_Tools laten checken op missende objecten die aangaf dat Frison\Materiaal\Scenery 2\Tunnel Trappen\Tunnel trap.bin missend is.
Dus het Scenery 2 pakket geïnstalleerd maar dat gaf geen verbetering en de Tunnel Trappen map zit er niet in.
Kan het soms zijn dat jij dat mogelijk zou meeleveren in de assets map omdat het Dino pakket daar ook in zit?
Zo niet dan kan het zijn dat dit in het pakket van Frison ontbreekt.
Naar mijn weten zit die gewoon in het pakket van Frison en hier staat die ook gewoon bij de T van TunnelTrap;
https://www.christrains.com/frison_thumbnails_pt2/ (https://www.christrains.com/frison_thumbnails_pt2/)
-
Ja dat wel, maar het gaat hier om de map Tunnel Trappen die bij mij ontbreekt zoals gemeld, en toch heb ik het laatste scenery 2 pakket geïnstalleerd staan.
Maar laten we afwachten of er mogelijk nog iemand zich meld aangaande dit. ;)
Edit/
Gisteren geïnstalleerd, zie knipsel
-
Had de route eens met RW_Tools laten checken op missende objecten die aangaf dat Frison\Materiaal\Scenery 2\Tunnel Trappen\Tunnel trap.bin missend is.
Ik zie het hier wel in het pakket zitten :)
Anders download pakket 2 opnieuw, de allerlaatste versie kun je hier op TreinPunt halen: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=7437 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=7437)
-
Nog 998 te gaan ;) Deze had ik al eerder gemeld. Helaas zijn er nog steeds KAMIKAZE reizigers.
Heb er nu de Coördinaten maar bij gegeven. Op de 2e screen werk je zoiets in de hand ;D
Das vreemd, dat probleem had al opgelost moeten zijn in V1 en naar mijn weten was dat ook zo. :o :o
Edit/
Zojuist gekeken (zie screen). Niks aan de hand en werkt gewoon normaal. Kun jij even kijken als je op 9 klikt of er bij spoor 12 ook verborgen spoor ligt. Zo nee, dan mis je dat.
Even gekeken. en denk dat de hidden rail tekort is. Maar ik ben maar een leek op route bouw hoor. Vergeef me als ik er naast zit.
Teun, ik heb ze wel. Denk vanaf Chris gedownload. Ik installeer alleen maar aan assets wat nodig is. Vandaar het korte lijstje
(oops Rob was me voor)
-
Even gekeken. en denk dat de hidden rail tekort is. Maar ik ben maar een leek op route bouw hoor. Vergeef me als ik er naast zit.
Teun, ik heb ze wel. Denk vanaf Chris gedownload. Ik installeer alleen maar aan assets wat nodig is. Vandaar het korte lijstje
(oops Rob was me voor)
In V3 maken we die langer ;)
-
Even gekeken. en denk dat de hidden rail tekort is. Maar ik ben maar een leek op route bouw hoor. Vergeef me als ik er naast zit.
Teun, ik heb ze wel. Denk vanaf Chris gedownload. Ik installeer alleen maar aan assets wat nodig is. Vandaar het korte lijstje
(oops Rob was me voor)
In V3 maken we die langer ;)
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.casema.nl%2Fw.t.de_jong%2FDownloads%2Fduimop.jpg&hash=9f6fd0d6273342698fd60c3fa39a1e84)
-
........... Ik installeer alleen maar aan assets wat nodig is. Vandaar het korte lijstje
(oops Rob was me voor)
Hmm, verwijder je de rest na installeren of zo omdat het.exe bestanden zijn?
Ze zijn vooralsnog niet meer los op te halen via Chris L of bij Google drive.
Hoe het ook zij heb nu de tunnel Trappen - in de scenery 2 map staan, bedankt. ;)
-
Hmm, verwijder je de rest na installeren of zo omdat het.exe bestanden zijn?
Ze zijn vooralsnog niet meer los op te halen via Chris L of bij Google drive.
Hoe het ook zij heb nu de tunnel Trappen - in de scenery 2 map staan, bedankt. ;)
ok. Nee ik bewaar alle assets, welke ik in de loop der jaren heb gezocht, op een server. Wordt wel uptodate gehouden hoor. Dit scheelt vaak veel zoekwerk. RW tools is mijn beste vrind
-
ik kwam dit toevallig tegen bij het harde op de route..
2x het bord 8 voor de trein...
-
ik kwam dit toevallig tegen bij het harde op de route..
2x het bord 8 voor de trein...
Klopt, eigenlijk moet ik daar nog even pijltjes bij zetten voor wat welke geldt. De eerste getallen zijn voor links, de tweede voor rechts ;)
-
a oke.. ik dacht laat het maar even zien.. zoals jij al eerder aangaf, als je wat ziet wat niet klopt geef het even netjes aan :)
-
ik kwam dit toevallig tegen bij het harde op de route..
2x het bord 8 voor de trein...
Klopt, eigenlijk moet ik daar nog even pijltjes bij zetten voor wat welke geldt. De eerste getallen zijn voor links, de tweede voor rechts ;)
Voor mooi hadden er Rechts/Links borden met een zij pootje beschikbaar moeten zijn zoals op dit FILMpje (https://www.youtube.com/embed/ED6dvgJQkR8) is te zien om ca. 35:35 uur.
Maar ja die zijn er niet dus zou je de borden rechts en links aan de perron lampen kunnen plaatsen.
Een pijl lijkt mij geen juiste keuze maar let wel het is jou route. :)
Zie knipsel:
Edit/
Ja Jordi, dan krijg je dit, zie R en L borden
Oja, als je toch bezig gaat dubbelklik dan op de borden om ze tot op de mm naar gelijke hoogte te brengen.
De hoogste zit op 2.054 (een 8 (al zichtbaar bij de 2 achten)) en de laagste is 1.320 (de 2) ;D
-
Voor mooi hadden er Rechts/Links borden met een zij pootje beschikbaar moeten zijn zoals op dit FILMpje (https://www.youtube.com/embed/ED6dvgJQkR8) is te zien om ca. 35:35 uur.
Maar ja die zijn er niet dus zou ik een los bord kiesen en die rechts en links aan de perron lampen plakken.
Een pijl lijkt mij geen juiste keuze maar let wel het is jou route. :)
Zie ook het knipsel:
Dat zou inderdaad duidelijker zijn. :D
-
Of een mooi horizontaal balkje van Coha ::)
-
Nou laar maar eens een plaatje zien dan wat jij er van wil maken. ::)
-
::)
(https://i.gyazo.com/2d57bc6c4655c8a06ab44c2337760413.jpg)
-
Geweldig Mark, welk object heb je nu gebruikt want in Harderwijk zitten er ook een paar? ;)
-
Waarschijnlijk Coha - Staaf horizontaal Wit
-
^Die inderdaad 8)
-
Bedankt voor de info, maak er bij Harderwijk even een horizontale staaf aan om het af te maken. :)
-
Goed bezig heren, staat op de To Do list :)
-
Zeg MarkA , had jij die staaf in je voorbeeld bv. voor de helft geschaald?, want als origineel is het een flinke knuppel.
Hij is iig bij mij dikker dan de perronlamp dus heb hem naar 0.400 gebracht kwa hoogte/breedte wat nog dik zat lijkt.
-
Worden die bouwhekken ook nog een keer veranderd voor een betere variant? Persoonlijk vind ik dit raar staan langs het spoor. Zitten mooie alternatieven in de SAD routes, waarbij deze aardig lijken op de ProRail variant die er in het echt staat. ;)
-
Zeg MarkA , had jij die staaf in je voorbeeld bv. voor de helft geschaald?
Had hem iets kleiner geschaald ja; echter niet uitgebreid vergeleken met een foto/cabview.
Kwestie van uitproberen wat het mooiste is :)
-
Voortgang Meppel - Hoogeveen ;D
Worden die bouwhekken ook nog een keer veranderd voor een betere variant? Persoonlijk vind ik dit raar staan langs het spoor. Zitten mooie alternatieven in de SAD routes, waarbij deze aardig lijken op de ProRail variant die er in het echt staat. ;)
Show me, want ik weet niet over welke hekken jij het nu hebt?
-
Worden die bouwhekken ook nog een keer veranderd voor een betere variant? Persoonlijk vind ik dit raar staan langs het spoor. Zitten mooie alternatieven in de SAD routes, waarbij deze aardig lijken op de ProRail variant die er in het echt staat. ;)
Show me, want ik weet niet over welke hekken jij het nu hebt?
Als je de payware Köblitzer Bergland 3 reloaded addon niet hebt kun je dat ook niet weten. ;)
Heb je die wel dan gaat het om deze hekken van SAD
-
Als je de payware Köblitzer Bergland 3 reloaded addon niet hebt kun je dat ook niet weten. ;)
Heb je die wel dan gaat het om deze hekken van SAD
De Köblitzer Bergland 3 reloaded addon heb ik inderdaad niet in mijn bezit, gezien er dan nog meer payware benodigd is voor slechts 1 hek. Misschien kan ik er wel meer assets uithalen, zodat het wel betaalbaar wordt. Ik heb inderdaad gezien dat SAD een mooi hek heeft wat er goed op lijkt.
Persoonlijk vond ik het geen bouwhekken, maar de hekken die er het meest op leken. Wel kan ik gaan overwegen toch die route te kopen als dat goede aanvulling geeft :)
-
De Köblitzer Bergland 3 reloaded addon heb ik inderdaad niet in mijn bezit, gezien er dan nog meer payware benodigd is voor slechts 1 hek. Misschien kan ik er wel meer assets uithalen, zodat het wel betaalbaar wordt. Ik heb inderdaad gezien dat SAD een mooi hek heeft wat er goed op lijkt.
Persoonlijk vond ik het geen bouwhekken, maar de hekken die er het meest op leken. Wel kan ik gaan overwegen toch die route te kopen als dat goede aanvulling geeft :)
Ik heb ook de payware route niet (wel de freeware), maar heb wel die hekken. Lijkt me dus dat deze gewoon in het freeware pakket zitten
-
Worden die bouwhekken ook nog een keer veranderd voor een betere variant? Persoonlijk vind ik dit raar staan langs het spoor. Zitten mooie alternatieven in de SAD routes, waarbij deze aardig lijken op de ProRail variant die er in het echt staat. ;)
Show me, want ik weet niet over welke hekken jij het nu hebt?
Als je de payware Köblitzer Bergland 3 reloaded addon niet hebt kun je dat ook niet weten. ;)
Heb je die wel dan gaat het om deze hekken van SAD
Getoonde hekken zijn geen bouwhekken, maar gewoon in gebruik zijnde hekken. ;)
Voor tijdelijke werkzaamheden langs het spoor, worden los te plaatsen hekken gebruikt in diverse varianten, waarvan dit er één is:
-
Ik heb ook de payware route niet (wel de freeware), maar heb wel die hekken. Lijkt me dus dat deze gewoon in het freeware pakket zitten
Ik ben ze nog nooit tegengekomen. :o
Hoe heten ze in SAD en in welke map staan ze in de verkenner?
-
Ik heb ook de payware route niet (wel de freeware), maar heb wel die hekken. Lijkt me dus dat deze gewoon in het freeware pakket zitten
Lees dit bericht er maar eens op na: https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2017-routes/noordwest-nederland-v4/msg251415/#msg251415 (https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2017-routes/noordwest-nederland-v4/msg251415/#msg251415)
Hoe heten ze in SAD en in welke map staan ze in de verkenner?
Zie plaatje bij Reactie 798
Edit/
Wel kan ik gaan overwegen toch die route te kopen als dat goede aanvulling geeft :)
Het is zeker het overwegen waard want er zitten hele mooie objecten in waaronder vegetatie, en veel NL routes maker er gebruik van dus altijd een must om te bezitten.
https://www.treinpunt.nl/shop/nl/train-simulator/27-koeblitzer-mountain-route-3-geheel-vernieuwd.html (https://www.treinpunt.nl/shop/nl/train-simulator/27-koeblitzer-mountain-route-3-geheel-vernieuwd.html)
Edit2/
Getoonde hekken zijn geen bouwhekken, maar gewoon in gebruik zijnde hekken. ;)
Nee niet voor gebruik langs het spoor die er zo hier en daar staan, maar het zijn wel bouwhekken die bij bouwwerken en bijv. evenementen als afzetting staan. ;)
-
Ik heb ook de payware route niet (wel de freeware), maar heb wel die hekken. Lijkt me dus dat deze gewoon in het freeware pakket zitten
Lees dit bericht er maar eens op na: https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2017-routes/noordwest-nederland-v4/msg251415/#msg251415 (https://www.treinpunt.nl/forum/train-simulator-2017-routes/noordwest-nederland-v4/msg251415/#msg251415)
Oke, dat is dan vreemd, aangezien mijn eerste HvNL versie beta 8.5 was. Hoe ik dan aan die map kom is me een raadsel.
Echter levert HvNL tot op de dag van vandaag gewoon nog een versie van dit hek mee, alles dan verpakt als:
RailWorks\Assets\Marklin\Mid-Ned\Loft\heining_groen_123cm_loft.bin
Deze staat in game dan ook als 'groene omheining 1.23m' en deze gebruik ik ook als ik met de editor bezig ben.
Werkt deze dan alleen als je de SAD versie bezit ofzo? Want anders is het nog steeds mogelijk om freeware aan deze payware asset te komen, al is het dan onder een andere naam en alleen de 1.23m versie, niet de hogere
-
Ja dat klopt van dit heining_groen_123cm_loft hek.
Maar toen der tijd had ik het zoveel gebruikt dat het met toestemming omgezet mocht worden naar de Marklin map. ;)
En zoals je aangeeft is dit bijv. niet het geval bij het 2.40 m hek die toen niet gebruikt was.
-
Ja dat klopt van dit heining_groen_123cm_loft hek.
Maar toen der tijd had ik het zoveel gebruikt dat het met toestemming omgezet mocht worden naar de Marklin map. ;)
En zoals je aangeeft is dit bijv. niet het geval bij het 2.40 m hek die toen niet gebruikt was.
Dus als ik het dan goed begrijp kan mkasthijs (en andere routebouwers) dus gewoon dit object gebruiken en daardoor voorkomen dat de payware route benodigd wordt. Of zie ik dit verkeerd?
-
Voor dat 1.23 m hek wel, maar wil je hetzelfde hek maar dan 2.40 m hoog zul je toch die addon moeten kopen.
Mja waarom zou je voor dit object het laten om niet aan te schaffen, er zit zoveel meer moois in dat pakket. :P
-
Daarnaast is de route ook voor meer Nederlandse route benodigd of genoemd.
-
Daarnaast is de route ook voor meer Nederlandse route benodigd of genoemd.
Ikzelf rijd op NO NL en Vechtdallijnen ja, geen andere NL routes. Zodoende ben ik het nog nooit tegengekomen. Maar als ik straks financieel weer positief zit na de verhuizing ga ik er eens naar kijken.
-
Daarnaast is de route ook voor meer Nederlandse route benodigd of genoemd.
Ikzelf rijd op NO NL en Vechtdallijnen ja, geen andere NL routes. Zodoende ben ik het nog nooit tegengekomen. Maar als ik straks financieel weer positief zit na de verhuizing ga ik er eens naar kijken.
Neem dit ook even in overweging: zou je deze route ook in jouw project gaan gebruiken dan zadel je iedere minder bedeelde gebruiker van jouw route ook op extra kosten. Denk aan schoolgaanders, gepensioneerden (werlozen?) enz.
-
Ikzelf rijd op NO NL en Vechtdallijnen ja, geen andere NL routes. Zodoende ben ik het nog nooit tegengekomen.
Dan kun je het ook niet tegengekomen zijn omdat je de addon niet hebt en geen andere routes rijd buiten de 2 genoemde. :-X ;D
-
dan zadel je iedere minder bedeelde gebruiker van jouw route ook op extra kosten.
Vrijwel iedere routebouwer bouwt voornamelijk voor zichzelf natuurlijk :P
Het is gewoon aan de bouwer of hij de keuze maakt dit wel of niet te gebruiken; waarin in de meeste gevallen het argument van kosten voor de eindgebruiker ergens onderaan staat.
-
Ikzelf rijd op NO NL en Vechtdallijnen ja, geen andere NL routes. Zodoende ben ik het nog nooit tegengekomen.
Dan kun je het ook niet tegengekomen zijn omdat je de addon niet hebt en geen andere routes rijd buiten de 2 genoemde
Heb je trouwens nooit gedacht wat is het rond die Vechtdallijn toch kaal? ;)
Afijn je mist iig tenminste 1 van deze objecten. (zie addon1)
Edit/
Deze Koeblitzer Bergland Route 3 reloaded (voor de Addon1 assets map) staat overigens niet in de handleiding vermeld.
Koentjee ging er zeker ook vanuit dat het freeware was of zo.
-
Heb je trouwens nooit gedacht wat is het rond die Vechtdallijn toch kaal? ;)
Afijn je mist iig tenminste 1 van deze objecten. (zie addon1)
Edit/
Deze Koeblitzer Bergland Route 3 reloaded (voor de Addon1 assets map) staat overigens niet in de handleiding vermeld.
Koentjee ging er zeker ook vanuit dat het freeware was of zo.
Ow..... ::) ::) ::) ::)
Tja....
Dat is bijzonder....
Dan schaf ik hem binnenkort alsnog wel even aan. Wordt wel augustus/september. Deze juli maand zit ik door een verhuizing en dubbele lasten erg hoog qua kosten.
-
Neem dit ook even in overweging: zou je deze route ook in jouw project gaan gebruiken dan zadel je iedere minder bedeelde gebruiker van jouw route ook op extra kosten. Denk aan schoolgaanders, gepensioneerden (werlozen?) enz.
Zoals MarkA al benoemd, een route wordt in eerste instantie gebouwd door de route bouwer voor zichzelf en het resultaat wordt gedeeld met de iedereen om ervan te genieten.
De meeste route bouwers doen er alles aan om hun gebruikte payware asset lijst zo klein mogelijk te houden, door bijvoorbeeld payware te gebruiken die andere routes ook gebruiken.
Het is vervolgens aan de gebruiker om ervoor te zorgen dat die de route aanschaffen om het compleet te krijgen.
Heb je het geld (even) niet voor de bepaalde route?
Is het in principe gewoon kijken of je wat kan sparen zodat je deze in de toekomst kan kopen.
Maar om terug te gaan naar de route.
Matthijs, goed om te zien dat je de suggesties verwerkt die gedaan worden!
Heb nog een kleine tip wat mij opviel voornamelijk bij bruggen over het spoor, je hebt dijken gebruikt, maar er zijn een aantal (bijvoorbeeld tussen Nunspeet en 't Harde, de A28) waarbij de dijken niet netjes zijn afgesloten. Maar gewoon open zijn.
Misschien dat je hier naar kan kijken zodat ze netjes afsluiten?
Op hetzelfde stuk richting Harderwijk heb je van de bouw hekken staan die al eens benoemd zijn. Deze zweven op sommige plekken bijna ene halve meter boven de grond.
-
Ikzelf rijd op NO NL en Vechtdallijnen ja, geen andere NL routes. Zodoende ben ik het nog nooit tegengekomen.
Dan kun je het ook niet tegengekomen zijn omdat je de addon niet hebt en geen andere routes rijd buiten de 2 genoemde
Heb je trouwens nooit gedacht wat is het rond die Vechtdallijn toch kaal? ;)
Afijn je mist iig tenminste 1 van deze objecten. (zie addon1)
Edit/
Deze Koeblitzer Bergland Route 3 reloaded (voor de Addon1 assets map) staat overigens niet in de handleiding vermeld.
Koentjee ging er zeker ook vanuit dat het freeware was of zo.
ik heb de Koeblitzer Bergland Route 3 niet maar toen ik rw tools naar missende assets ging laten zoeken kwam die lijst die jij net liet zien niet voor.
Edit: Ik heb net in de map van de assets bekeken, en heb ze gewoon allemaal.
-
Heb nog een kleine tip wat mij opviel voornamelijk bij bruggen over het spoor, je hebt dijken gebruikt, maar er zijn een aantal (bijvoorbeeld tussen Nunspeet en 't Harde, de A28) waarbij de dijken niet netjes zijn afgesloten. Maar gewoon open zijn.
Daar gebruik ik uit een UKTS pakket deze dijken voor, die hebben ja dan nee een eind dijk.
Dan ben je in een keer klaar. ;)
<(*_*)>
PeterMCE,
Heb je soms die andere payware route van SAD (weet niet zo gauw welke), of een payware route die gebruik maakt van de SAD Addon1 map waar deze map ook inzit?
Zou je kunnen achterhalen welke dat eventueel is?
En ja als je deze map hebt dan geeft RW_Tools niets aan als missend.
Maar wijzig de Addon1 maar eens tijdelijk naar bijv. Addon, dan krijg je die lijst wel te zien. ;)
-
De payware wat ik allemaal heb komt allemaal van DTG of steam vandaan dus die antwoord moet ik je even schuldig blijven.
Maar als je idd de map wijzigt dan ziet rw tools ze als missende objecten. Maar dat is logisch.
Wil wel even benadrukken dat ik geen illegale content in bezit heb.
-
Wil wel even benadrukken dat ik geen illegale content in bezit heb.
Nja dat zegt iedereen, er zal vrijwel niemand zo eerlijk zijn en toegeven dat het wel zo is, maar dat terzijde. :-X
De freeware Attenburg - Wildau heeft bij de laatste versie ook een Addon1 map maar daar zitten maar een paar objecten in.
Het zal toch niet zo wezen mag ik hopen (net als ik ooit alleen het gebruikte ) die deze map in zijn/haar route heeft mee verpakt. ;)
-
Die route heb ik ook idd
Map structuur is exact zelfde ;)
trainsxp je mag kijken op mijn steam hoor :P ;D
-
Al weer even geleden waren de mappen SAD en SAD2011 als freeware te downloaden bij Railsim.de. Echter deze zijn op verzoek van de auteur verwijderd. Dit is oa. op deze site te lezen. Zou zomaar kunnen dat sommige ze daar vandaan hebben
-
treintje ik daar inderdaad een hoop gedownload. Dus het zou kunnen dat ik daardoor de assets verkregen heb.
Maar over assets gesproken waar vind ik: newbouy\addon\scenery\clutter\yard lamps old\yard light tower modern.bin
In welke add on kan ik dit vinden?
-
trainsxp je mag kijken op mijn steam hoor :P ;D
Dat zal het wel snor zitten want mocht je het nog niet weten; alles wat van Steam komt aan downloads en illegaal is word gezien en werkt niet op een legaal verkregen TS201*. :D
Ps. je missende ....\newbouy\.... object moet ik je vooralsnog schuldig blijven, die is namelijk ook niet in mijn bezit.
-
treintje ik daar inderdaad een hoop gedownload. Dus het zou kunnen dat ik daardoor de assets verkregen heb.
Maar over assets gesproken waar vind ik: newbouy\addon\scenery\clutter\yard lamps old\yard light tower modern.bin
In welke add on kan ik dit vinden?
Misschien op de Amerikaanse site?
-
Ik blijf net zolang zoeken. Of iemand anders weet het antwoord? Route bouwers misschien? Want deze assets zijn benodigd tussen Zwolle en Kampen.
-
Maar over assets gesproken waar vind ik: newbouy\addon\scenery\clutter\yard lamps old\yard light tower modern.bin
In welke add on kan ik dit vinden?
Elbe Weser New 2013
-
Maar over assets gesproken waar vind ik: newbouy\addon\scenery\clutter\yard lamps old\yard light tower modern.bin
In welke add on kan ik dit vinden?
Gevonden, het zou in een UKTS pakket kunnen zitten, maar een ding is wel zeker dat het hier te halen is mits geregistreerd:
https://members.uktrainsim.com//filelib-info.php?form_fileid=28981
Je komt wel in de wachtrij te staan en ben je eindelijk aan de beurt dan krijg je max. 5 kb/s snelheid toegewezen, ofwel de snelheid uit het Windows 3.1 tijdperk. :(
Edit/
Ja het zit ook in het UKTS clutter pakket alleen klopt dan het path niet.
Degene die goed met RW_Tools overweg kan zou het path kunnen wijzigen naar de lamp uit het UKTS pakket of anders geduld hebben. ;)
-
Gevonden, het zou in een UKTS pakket kunnen zitten, maar een ding is wel zeker dat het hier te halen is mits geregistreerd:
https://members.uktrainsim.com//filelib-info.php?form_fileid=28981 (https://members.uktrainsim.com//filelib-info.php?form_fileid=28981)
Je komt wel in de wachtrij te staan en ben je eindelijk aan de beurt dan krijg je max. 5 kb/s snelheid toegewezen, ofwel de snelheid uit het Windows 3.1 tijdperk. :(
Of je zoekt even een paar seconden in onze download sectie ::), wordt nogal eens vergeten ??? dat wij veel van dit soort downloads hebben hier: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=4735 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=4735)
-
Of je zoekt even een paar seconden in onze download sectie ::), wordt nogal eens vergeten ??? dat wij veel van dit soort downloads hebben hier: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=4735 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=4735)
Ik dacht werkelijk dat ik hier alles had binnen gehaald. Blijkbaar dus niet. In ieder geval bedankt Rob Jansen
-
Gevonden, het zou in een UKTS pakket kunnen zitten, maar een ding is wel zeker dat het hier te halen is mits geregistreerd:
https://members.uktrainsim.com//filelib-info.php?form_fileid=28981 (https://members.uktrainsim.com//filelib-info.php?form_fileid=28981)
Je komt wel in de wachtrij te staan en ben je eindelijk aan de beurt dan krijg je max. 5 kb/s snelheid toegewezen, ofwel de snelheid uit het Windows 3.1 tijdperk. :(
Of je zoekt even een paar seconden in onze download sectie ::), wordt nogal eens vergeten ??? dat wij veel van dit soort downloads hebben hier: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=4735 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=4735)
Tsja, dit is weer een geval van "mosterd komt na de maaltijd" als het eenmaal gevonden is zij het elders. ::)
Afijn hier gaat het iig om. :)
-
Al weer even geleden waren de mappen SAD en SAD2011 als freeware te downloaden bij Railsim.de. Echter deze zijn op verzoek van de auteur verwijderd. Dit is oa. op deze site te lezen. Zou zomaar kunnen dat sommige ze daar vandaan hebben
Daar heb ik de SAD mappen destijds van gedownload ja, maar daarin staat niet alles.
Daar gebruik ik uit een UKTS pakket deze dijken voor, die hebben ja dan nee een eind dijk.
Dan ben je in een keer klaar. ;)
Stond nog op de ToDo list
Op hetzelfde stuk richting Harderwijk heb je van de bouw hekken staan die al eens benoemd zijn. Deze zweven op sommige plekken bijna ene halve meter boven de grond.
Staat ook op de ToDo list en ja, ze zweven. Wordt ook aan gewerkt :)
-
Newbuiy is een zelfstandige map. Haal je ze elders weg zal je ze inderdaad moeten aanpassen.
Er zit behoorlijk veel in deze 'Clutter' map. Ik wil deze hier wel delen maar ben bang dat ik dan problemen krijg.
Helaas weet Ik niet meer waar deze vandaan is gekomen.
-
PeterMCE,
Er is nu een halve pagina aan die Yard lamp besteed en wat dacht je wat, mkasthijs heeft het netjes in de handleiding vermeld staan.
Het kan iedereen eens overkomen, maar .............. :-[
-
PeterMCE,
Er is nu een halve pagina aan die Yard lamp besteed en wat dacht je wat, mkasthijs heeft het netjes in de handleiding vermeld staan.
Het kan iedereen eens overkomen, maar .............. :-[
Gevalletje van eroverheen gekeken :o.
Maar het is al opgelost ;). Ach het kan de beste over komen dat je net iets mist. ::)
-
Mooi dat alles gelukt is. Het stond inderdaad in de handleiding ja, maar goed, het is opgelost.
Dit zijn tevens mijn SAD mappen. Helaas zag ik dat de link uit de handleiding niet meer werkt, doordat de route "389-Altenburg-Wildau-v-3-11" geen freeware meer is.
-
Helaas zag ik dat de link uit de handleiding niet meer werkt, doordat de route "389-Altenburg-Wildau-v-3-11" geen freeware meer is.
Nou dit is voor mij nieuw dat "389-Altenburg-Wildau-v-3-11" geen freeware meer is, waar heb je dat gelezen?
Afijn je moet "Altenburg-Wildau V3.12 hebben wat tevens de laatste versie is: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=6795 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=6795)
-
(https://i.gyazo.com/8f6bf692d5914944b8d56f324cafdf49.jpg)
Ik zal deze maar even melden bij prorail 8)
-
Ik ben ook wel benieuwd; in welk tijdsbeeld bouwen jullie deze route? Als dat de huidige is:
- Inmiddels is spoor 9 een kopspoor. Is het perron iets verbreed daar achter en is er nu ook een doorgaand spoor 8.
-
Nou dit is voor mij nieuw dat "389-Altenburg-Wildau-v-3-11" geen freeware meer is, waar heb je dat gelezen?
Afijn je moet "Altenburg-Wildau V3.12 hebben wat tevens de laatste versie is: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=6795 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=6795)
Ow, dan is die gewoon van de site afgehaald ;)
Ik ben ook wel benieuwd; in welk tijdsbeeld bouwen jullie deze route? Als dat de huidige is:
- Inmiddels is spoor 9 een kopspoor. Is het perron iets verbreed daar achter en is er nu ook een doorgaand spoor 8.
In V3 ligt dat er allemaal :)
(https://i.gyazo.com/8f6bf692d5914944b8d56f324cafdf49.jpg)
Ik zal deze maar even melden bij prorail 8)
Oei! Daar moet wat aan gedaan worden ja. Staat op de To Do.
-
Ik ben ook wel benieuwd; in welk tijdsbeeld bouwen jullie deze route? Als dat de huidige is:
- Inmiddels is spoor 9 een kopspoor. Is het perron iets verbreed daar achter en is er nu ook een doorgaand spoor 8.
Zoals Matthijs al aangaf is er het een en ander geactualiseerd en heeft het ondertussen niet meer de status die het had in 2012.
We doen daarbij ons best zo goed mogelijk de werkelijkheid na te bouwen, maar zo echt als de werkelijkheid zal het niet worden vrees ik.
-
Sinds vanmorgen toegevoegd in de Beta route downloadsectie een zg. RouteMarkers bestand. ;)
Zie hier voor info en download: https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=8293 (https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=8293)
-
Voortgang van station Beilen.
Deze screens zijn het werk van Yorn. Ik geef toe dat ik best goed kan bouwen, maar het niveau van Yorn gaat werkelijk richting een DanielSyntus, leonhearth of Joopiejj. Ongekend goed!!
Geniet van de screens! ;D
-
Ziet er goed uit :o , ik zou alleen op de eerste screen nog ff een knipje in het perron maken zodat de mensen er niet doorheen lopen, verder heel gaaf ;D
-
Wordt aan gewerkt :)
-
Prachtig gemaakt zeg! Ziet er herkenbaar uit! Ga zo door! 8)
-
Prachtig!
-
Ziet er al weer prachtig uit ;)
-
mooie vorderingen!
-
Prachtige screens 8)
-
Voortgang van Meppel - Hoogeveen. Eerste screen is van het VAM terrein (nu Attero) bij Hoogeveen
Tevens zijn bij Zwolle inmiddels drie van de vijf projecten gereed.
Deel 1
-
Deel 2
-
Je gaat als een speer, erg mooi! ;)
-
Ziet er weer mooi uit! Ga zo door! 8)
-
Je gaat als een speer, erg mooi! ;)
We ;)
Rommy en Yorn doen nu ook heel veel aan de route. Zonder hun hulp was ik bij lange na niet zover gekomen als we nu zijn. ;D
-
Je gaat als een speer, erg mooi! ;)
We ;)
Rommy en Yorn doen nu ook heel veel aan de route. Zonder hun hulp was ik bij lange na niet zover gekomen als we nu zijn. ;D
Excuus, jullie gaan als een speer. ;D
-
Mooi gemaakt weer zeg!
-
Ga je ook in Zwolle het extra kopspoortje maken: Spoor 9?
Voor de rest mooi werk!
-
Ga je ook in Zwolle het extra kopspoortje maken: Spoor 9?
Voor de rest mooi werk!
Wie weet ::) ::)
-
Voorgang Meppel ;D
-
Lekker bezig!
-
Hier nog een aantal screens die ik vandaag heb gemaakt.
1. In de omgeving van Hooghalen, tussen Beilen en Assen genomen.
2. Tijdens een nachtelijke rit de aankomst in Assen met het nieuwe stationsgebouw.
Geniet ervan!
Mvg Rommy
-
Wat bugs rondom Nunspeet:
(Zie bijgevoegde plaatjes voor overzicht situatie)
Zodra stop/door sein 22 stoptonend is, kan sein 36 niet uit de stand stop komen. Dit gebeurt omdat jullie dit sein (36) o.a. de instructie #2BB# hebben meegegeven. Dit lijkt me een foutje want irl gebeurt dit niet en het is ook niet nodig aangezien de afstand tussen deze 2 seinen bijna 1.4km is en er dus geen verkorte remweg is. Zoals eerder beschreven treedt dit probleem op als je probeert van sein 22 een stop/door te maken (of voor een andere reden stoptonend is).
Verder kan je op een groot deel van spoor 2 de deuren niet openen. Ik had ditzelfde probleem op mijn eigen route en dit is op te lossen door een TSA - Invisible track parallel aan het spoor te plaatsen op het met de streep aangegeven stuk in de onderstaande screenshot. Dit heeft denk ik te maken met de filler lofts aan die kant van het spoor en TS weet dan niet meer aan welke kant de deuren geopend moeten worden -> geen deuren worden geopend. Met het plaatsen van dat stuk spoor weet TS wel dat het perron links zit, rechts ligt immers spoor. In de huidige versie van de route kan je hierdoor pas vanaf 6 bakken de deuren openen, tenzij je veel eerder dan moet stopt.
Als laatste viel me op dat de perron nummer bordjes (om ze zo maar even te noemen) verkeerd om hangen. Zie beneden om te zien hoe ze bij Ns hangen, en hoe ze moeten hangen. Ik weet niet of dit Ns-specifiek is of over de hele route, maar nu ik toch bezig ben laat ik je het maar even weten :D
Zie dit niet alsjeblieft als afkraken maar als helpen om de route beter te maken. Het is immers niet mijn intentie om iets of iemand af te kraken :)
-
Wat bugs rondom Nunspeet:
(Zie bijgevoegde plaatjes voor overzicht situatie)
Zodra stop/door sein 22 stoptonend is, kan sein 36 niet uit de stand stop komen. Dit gebeurt omdat jullie dit sein (36) o.a. de instructie #2BB# hebben meegegeven. Dit lijkt me een foutje want irl gebeurt dit niet en het is ook niet nodig aangezien de afstand tussen deze 2 seinen bijna 1.4km is en er dus geen verkorte remweg is. Zoals eerder beschreven treedt dit probleem op als je probeert van sein 22 een stop/door te maken (of voor een andere reden stoptonend is).
Verder kan je op een groot deel van spoor 2 de deuren niet openen. Ik had ditzelfde probleem op mijn eigen route en dit is op te lossen door een TSA - Invisible track parallel aan het spoor te plaatsen op het met de streep aangegeven stuk in de onderstaande screenshot. Dit heeft denk ik te maken met de filler lofts aan die kant van het spoor en TS weet dan niet meer aan welke kant de deuren geopend moeten worden -> geen deuren worden geopend. Met het plaatsen van dat stuk spoor weet TS wel dat het perron links zit, rechts ligt immers spoor. In de huidige versie van de route kan je hierdoor pas vanaf 6 bakken de deuren openen, tenzij je veel eerder dan moet stopt.
Als laatste viel me op dat de perron nummer bordjes (om ze zo maar even te noemen) verkeerd om hangen. Zie beneden om te zien hoe ze bij Ns hangen, en hoe ze moeten hangen. Ik weet niet of dit Ns-specifiek is of over de hele route, maar nu ik toch bezig ben laat ik je het maar even weten :D
Zie dit niet alsjeblieft als afkraken maar als helpen om de route beter te maken. Het is immers niet mijn intentie om iets of iemand af te kraken :)
Dank Henk. We gaan ermee bezig. Die perronnummer borden wist ik niet. De deuren bij Nunspeet waren inderdaad bekend. Het seinen verhaal gaat door richting Rommy, die weet daar alles van.
-
Wat bugs rondom Nunspeet:
(Zie bijgevoegde plaatjes voor overzicht situatie)
Zodra stop/door sein 22 stoptonend is, kan sein 36 niet uit de stand stop komen. Dit gebeurt omdat jullie dit sein (36) o.a. de instructie #2BB# hebben meegegeven. Dit lijkt me een foutje want irl gebeurt dit niet en het is ook niet nodig aangezien de afstand tussen deze 2 seinen bijna 1.4km is en er dus geen verkorte remweg is. Zoals eerder beschreven treedt dit probleem op als je probeert van sein 22 een stop/door te maken (of voor een andere reden stoptonend is).
Verder kan je op een groot deel van spoor 2 de deuren niet openen. Ik had ditzelfde probleem op mijn eigen route en dit is op te lossen door een TSA - Invisible track parallel aan het spoor te plaatsen op het met de streep aangegeven stuk in de onderstaande screenshot. Dit heeft denk ik te maken met de filler lofts aan die kant van het spoor en TS weet dan niet meer aan welke kant de deuren geopend moeten worden -> geen deuren worden geopend. Met het plaatsen van dat stuk spoor weet TS wel dat het perron links zit, rechts ligt immers spoor. In de huidige versie van de route kan je hierdoor pas vanaf 6 bakken de deuren openen, tenzij je veel eerder dan moet stopt.
Als laatste viel me op dat de perron nummer bordjes (om ze zo maar even te noemen) verkeerd om hangen. Zie beneden om te zien hoe ze bij Ns hangen, en hoe ze moeten hangen. Ik weet niet of dit Ns-specifiek is of over de hele route, maar nu ik toch bezig ben laat ik je het maar even weten :D
Zie dit niet alsjeblieft als afkraken maar als helpen om de route beter te maken. Het is immers niet mijn intentie om iets of iemand af te kraken :)
Hoi, ik heb er even naar gekeken. Er zitten inderdaad op alle inrijders rood rood schakelingen. Deze horen er tevens niet op te zitten en zullen in V3.0 ook verwijderd zijn. Dit had nog verwijderd moeten worden in V2.5 maar dat ben ik vergeten.
Bedankt voor de scherpe opmerking!
Mvg Rommy
-
Onderweg naar V3.0 wordt er op de achtergrond verder gewerkt aan de route.
Ik wil jullie een aantal screens niet onthouden. De route ligt veelal midden op het platte land, tussen de bossen en landerijen, daar heb ik een aantal screens van toegevoegd.
Veel kijkplezier.
-
Ziet er weer mooi uit :)
-
Industriegebied te Meppel
-
Heel mooi gemaakt!
-
Zeer mooi!
-
Mooi werk weer jongens! Ga zo door! 8)
-
Hoi,
Ondertussen wordt er hard verder gewerkt en willen we op deze manier een eerste update geven van wat er verbeterd is in V3.0.
Een van de belangrijke dingen die we gedaan hebben is het upgraden van het Emplacement Zwolle Oost. Vorig jaar is er in Zwolle een grote ombouw geweest aan de oostzijde van het emplacement en deze hebben we in de route verwerkt.
Dit betekend dat er vertrokken kan worden richting Meppel met 60 km/u vanaf Zwolle en dat er binnen gekomen kan worden met 80 km/u Zwolle ingereden kan worden naar spoor 3/5 vanaf Meppel. Dit in plaats van 40 kilometer per uur. Ook zijn de wissels en de sporen hierop aangepast.
Dit is de eerste update die we nu bekend willen maken, later zullen er richting de release van V3.0 nog meerdere updates geven van wat we precies gedaan hebben.
-
Hoi,
Ondertussen wordt er hard verder gewerkt en willen we op deze manier een eerste update geven van wat er verbeterd is in V3.0.
Een van de belangrijke dingen die we gedaan hebben is het upgraden van het Emplacement Zwolle Oost. Vorig jaar is er in Zwolle een grote ombouw geweest aan de oostzijde van het emplacement en deze hebben we in de route verwerkt.
Dit betekend dat er vertrokken kan worden richting Meppel met 60 km/u vanaf Zwolle en dat er binnen gekomen kan worden met 80 km/u Zwolle ingereden kan worden naar spoor 3/5 vanaf Meppel. Dit in plaats van 40 kilometer per uur. Ook zijn de wissels en de sporen hierop aangepast.
Dit is de eerste update die we nu bekend willen maken, later zullen er richting de release van V3.0 nog meerdere updates geven van wat we precies gedaan hebben.
Dat is zeer mooi nieuws! Brengt een stukje werkelijkheid weer in Train Simulator! Zeer mooi werk in ieder geval. Benieuwd naar de verdere updates en ga zo door! 8)
-
Gaaf ik ben heel benieuwd!
Succes met het verder bouwen:)
-
Hoi,
Ondertussen wordt er hard verder gewerkt en willen we op deze manier een eerste update geven van wat er verbeterd is in V3.0.
Een van de belangrijke dingen die we gedaan hebben is het upgraden van het Emplacement Zwolle Oost. Vorig jaar is er in Zwolle een grote ombouw geweest aan de oostzijde van het emplacement en deze hebben we in de route verwerkt.
Dit betekend dat er vertrokken kan worden richting Meppel met 60 km/u vanaf Zwolle en dat er binnen gekomen kan worden met 80 km/u Zwolle ingereden kan worden naar spoor 3/5 vanaf Meppel. Dit in plaats van 40 kilometer per uur. Ook zijn de wissels en de sporen hierop aangepast.
Dit is de eerste update die we nu bekend willen maken, later zullen er richting de release van V3.0 nog meerdere updates geven van wat we precies gedaan hebben.
Ben zeker benieuwd. Verbetering op verbetering! 8)
-
Commentaar op route
Beste allen,
Rommy, Yorn en ik werken met veel plezier en liefde aan de route Noordoost Nederland. Wij snappen dat niet altijd alles goed is. Er zijn en blijven altijd verbeterpunten aanwezig en wij horen graag die verbeterpunten. Tevens weten wij dat wij geen expert bouwers zijn als een Trainsxp, een MarkA, een Joopie, een Leonhearth of een DanielSyntus die op een niveau bouwen dat gewoon fantastisch en voor ons onhaalbaar is.
Het blijkt dat mensen de routes gaan vergelijken met elkaar op stukken die in meerdere routes gemaakt zijn. Dat is prima en ja daar zijn verschillen in. De een bouwt het net iets anders dan de ander. Helaas kan dat ook negatief uitpakken zoals wij vandaag zagen in een live stream van een van de mensen van dit forum. Het is niet ons doel deze persoon of de route die deze persoon reed in de publiciteit te brengen, dus dat doen we ook niet.
Wat we hoorden in de stream was dat deze persoon dingen van onze route aan het afkraken was die niet goed waren en in de route die deze persoon reed juist wel. Dat vinden wij erg spijtig om te horen en voelt als een steek in de rug. Zulke mensen halen ook de fun en het enthousiasme bij ons weg gezien het blijkbaar toch niet gewaardeerd wordt wat wij maken, omdat route XYZ toch mooier en beter is.
Mocht je dingen tegenkomen die niet goed zijn in onze route, meld het gewoon aan ons in een PM of op dit topic. Ga aub alleen niet bij het rijden van andere route, in tevens een livestream, het werk van ons afkraken. Dat is echt not done en voelt heel naar en gemeen bij ons. Gelukkig zijn wij niet zomaar klein te krijgen en bouwen wij met veel liefde en plezier door aan onze route.
Graag wilden wij het bovenstaande kwijt.
Namens het Team Noordoost Nederland,
Matthijs, Rommy en Yorn
-
Ik kan mij voorstellen dat dat niet leuk is om te horen! Helaas zijn er altijd mensen die dit niet op een tactvolle wijze kunnen verwoorden. Ik ben heel blij met jullie route en speel regelmatig daar een scenario van. Fijn dat jullie de moed niet opgeven💪💪 het is een prachtige route!!
-
Gelukkig dat jullie er zo over denken. Negatieve kritiek is nooit leuk, steek je er enorm veel werk en tijd in en dat wordt dan binnen een paar seconden teniet gedaan. Ze zouden eens moeten weten hoeveel werk het kost om een route te maken. Er is altijd wel wat. Hopelijk denken mensen nu wel twee keer na als ze iets negatiefs zeggen.
Ik geniet enorm van jullie route en waardeer het zeer wat jullie maken!
Ga zo door en laat je (hoe moeilijk soms ook) niet afleiden door kritieken. Die zijn het niet waard om energie in te steken..
Jullie hebben een prachtige route! 8) ;D
-
Gewoon lekker verder bouwen aan jullie mooie route. ;D
Het is jammer als een streamer niet gewoon zonder een oordeel te geven een freeware route kan rijden.
Zijn woorden hebben meer gewicht en impact dan dat hij denkt op bouwers.
Als een streamer er toch wat over wil zeggen na afloop (opbouwende kritiek bv) , doet die dat maar in een PM naar de bouwer(s).
Commentaar leveren moet een streamer maar doen over PAYWARE routes!
-
Ook van mijn kant alle waardering voor jullie tomeloze inzet en resultaat. Ook de verbeterpunten die in dit topic worden gedeeld pakken jullie goed op. Dat een enkeling meent zich zo te moeten uiten is ronduit beschamend. Ik hoop dat jullie gemotiveerd blijven om de route nog mooier te maken. Veel succes!!
-
Dank voor alle fijne reacties, dit doet ons goed en maakt ons nog gemotiveerde om V3 tot een prachtig resultaat te brengen. De voortgang verloopt goed en dit weekend staan er weer veel bouwplannen op de planning. ;D
-
Ik wil ook nog even een schepje boven op doen. Jullie route is echt prachtig gemaakt, en jullie zijn nog bezig met het uitbreiden ervan. Dat is gewoon geweldig. En misschien dat hier en daar een steekje ergens zit, maar je proeft gewoon de uren die jullie er in gestopt hebben om dit stukje kwaliteit af te leveren.
Er zijn payware routes waar je aardig wat centen moet voor meer leggen en krijg je kwantiteit voor terug en dat is eigenlijk veel erger.
Dus conclusie is:
Ga zo lekker verder maak er iets heel moois van. 8)
-
Met ontzettend veel plezier rijd ik jullie route. Jammer dat er lieden op deze aardkloot zijn die dit zouden kunnen verpesten.
Ik heb alleen maar respect voor jullie en alle andere freeware routebouwers die dit werk voor ons doen.
Bedankt voor alle tijd die jullie erin steken. Goed om te lezen dat je je door dit soort mensen niet klein laat krijgen.
Succes met het bouwen ;)
-
Jullie kennen het spreekwoord 'De beste stuurlui staan aan wal' Met andere woorden dat er FIGUREN zijn die denken dat jij het zus of zo hadden moeten doen. Zo erger me ik ook aan nabeschouwingen van een voetbal wedstrijd. Kortom er zijn altijd FIGUREN die het beter weten. Helaas zijn dit de blaaskaken die zelf weinig presteren.
Heren/dames bouwers trek je daar niets van aan. Doe lekker je ding en vergeet niet dat het een hobby is.
En dat jullie je werk ook nog met anderen willen delen. Een groot applaus voor jullie inspanningen
(https://www.treinpunt.nl/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.casema.nl%2Fw.t.de_jong%2FDownloads%2Fbravo.gif&hash=bacc2931c1ba3c0b7e99c41ca4c7682b)
Waarschijnlijk gaat er nu een MOD hier ingrijpen.
-
Vrienden bouw lekker door in je eigen tempo.
En de mensen die denken dat ze het beter kunnen laten die dan zelf een route bouwen!
Ik zeg je eerlijk ik weet niet waar jullie het geduld van halen.
Ik waardeer enorm wat jullie maken!
Opbouwende kritiek daar kan je wat mee maar negatieve kritiek moet je maar naast je neer leggen het is niet anders.
Fijn weekend!
-
8)
-
Dank allemaal voor de mooie berichten.
Dit doet ons zeer goed! Dit geeft ons extra kracht nog meer ons best te doen op onze route zodat jullie als wij nog meer mooie trein kilometers af kunnen leggen in de simulator.
Mvg Rommy
-
Voortgang Meppel, wat nu bijna gereed is. ;D
Deel 1:
-
Deel 2:
-
Nou nou, gezien de platen is er veel zorg aan de scenery besteed. :P
En wat je zegt bijna gereed, bij plaat 5 is rechts de grond uit de tunnelbak gehaald maar links moet dat zeker nog gebeuren? ;D
En een hekwerk op die muren is zeker niet nodig?, men heeft daar niets te zoeken. ;)
-
mooi gemaakt!
-
Weer mooi gemaakt! Ga zo door! 8)
-
En wat je zegt bijna gereed, bij plaat 5 is rechts de grond uit de tunnelbak gehaald maar links moet dat zeker nog gebeuren? ;D
Ja, dat viel me bij het maken van de screen ook later op ja. Dat zou niet mogen. Eens kijken waar dat mis gaat.
Edit:
De grond was weg, maar de sloot lag er te dicht bij ::) ::) (zie links op de foto)
Die is nu verlegd en het probleem is opgelost
Hekwerken volgen nog als we de juiste hekken hebben.
-
Lekker bezig!
-
Update 2:
We proberen in V3.0 ook te kijken naar de actualiteiten die gaande zijn in ons gebied.
Een van die activiteiten die momenteel gaande is, is Zwolle spoort en wat speelt is de uitbreiding van het gedeelte Zwolle - Herfte (aansluiting). Op dit moment is het traceZwolle Herfte buiten, vanwege deze uitbreiding, een grote bouwput, en dat is iets wat wij niet buiten beschouwing hebben gelaten binnen onze route in V3.0. Meer informatie hierover volgt....
Mvg Rommy
-
Om even verdere informatie te geven over wat we gedaan hebben in V3.0.
Een van de veranderingen die we in het bestaande spoornetwerk hebben gemaakt is dat Zwolle Herfte viersporig gemaakt hebben. Zie bijgevoegde foto.
Mvg Team NoordOost Nederland
-
Gaaf hoor!
-
Heel mooi! Jullie werken zelfs vooruit wat er in werkelijkheid nog niet ligt dus! Heel slim door hierop al te anticiperen! Ga zo door! 8)
-
Dit wordt leuk voor senario's! Go for it :D
-
Heel mooi! Jullie werken zelfs vooruit wat er in werkelijkheid nog niet ligt dus! Heel slim door hierop al te anticiperen! Ga zo door! 8)
Jup, we hadden eigenlijk het plan sowieso om Zwolle Oostzijde te updaten naar de situatie na de grote ombouw in 2018. Toevallig vonden we wat plannen van hoe dit er ongeveer uit moest komen te zien. Om die reden zijn we verder gegaan. Na wat twijfel zijn we ook begonnen bij Herfte aan de onderdoorgang en aan de koppeling op het emplacement van Zwolle. Dit heeft nog een grotere impact op het emplacement Zwolle dan de ombouw van 2018. Voor scenario's kan dit inderdaad super leuk zijn, zeker omdat ongelijksvloers kruisen straks mogelijk is. Hoewel de sporen richting Dalfsen/Emmen wel te bereiden zijn en de onderdoorgang daar ook wel redelijk moet kloppen, is het niet onze insteek om onze route verder in die richting uit te breiden.
Plaatjes van het nieuwe emplacement als van de onderdoorgang gaan nog volgen.
Dit is een van de dingen die aan Zwolle Oostzijde veranderd zijn, net als dat er hard gewerkt wordt aan bijvoorbeeld uitbreiding richting Assen voor V3.
Mvg Team NoordOost Nederland
-
ziet er goed uit en complimenten voor de wijze waarop jullie melding doen van alle vorderingen.
-
Bijzonder zo op op die manier een kijkje in de toekomst; ook erg uniek binnen Train Simulator volgens mij
Ik hoop alleen wel voor jullie dat de uiteindelijk uitvoering door ProRail niet radicaal anders gaat worden dan jullie voorspelling op de toekomst. Detailtekeningen aangaande de ligging van het spoor, wissels, seinen en bovenleidingsportalen zijn voor zover ik weet immers nog niet publiekelijk bekend gemaakt. Anders blijf je aan het aanpassen van bestaande delen; het houd je natuurlijk wel bezig in ieder geval ;D
-
Bijzonder zo op op die manier een kijkje in de toekomst; ook erg uniek binnen Train Simulator volgens mij
Ik hoop alleen wel voor jullie dat de uiteindelijk uitvoering door ProRail niet radicaal anders gaat worden dan jullie voorspelling op de toekomst. Detailtekeningen aangaande de ligging van het spoor, wissels, seinen en bovenleidingsportalen zijn voor zover ik weet immers nog niet publiekelijk bekend gemaakt. Anders blijf je aan het aanpassen van bestaande delen; het houd je natuurlijk wel bezig in ieder geval ;D
Klopt wat je zegt en dat maakte het er niet veel gemakkelijker op. Hier en daar zijn er ook aannames in gedaan, echter stonden er online wel genoeg gedetaileerde tekeningen van iig het spoorligging. Tevens zijn ze ook aan het bouwen wat op baanvideo's goed te zien valt. Maar 100% match gaat het niet zijn nee, Maar ik denk ook niet dat het er echt onder voor zal doen. Plannen kunnen altijd nog wijzigen en er zal vast en zeker na de realisatie buiten nog het een en ander verbeterd moeten worden, al is het maar omdat dingen altijd kunnen veranderen.
Dus radicaal anders zal het waarschijnlijk niet worden, maar in details kan er inderdaad nog wat veranderen.
Mvg Rommy
-
Bij deze een kleine preview op de nieuwe diveunder zoals deze zich in de route bevind. Het is nog in aanbouw, maar het geeft jullie hopelijk een beetje een beeld van hoe het eruit komt te zien.
EDIT: Hier rijden we op de flyover richting Meppel waarbij we ongelijkvloers passeren met de vechtdaltreinen van en naar Emmen.
-
:o Ziet er weer mooi uit
-
Prachtig gemaakt! Ben benieuwd hoe het er ook in het echt uitziet! 8)
-
Het ziet er steeds mooier uit ja! 8)
-
Vanaf heden gaan wij verder met onze route updates op de onderstaande FB pagina:
https://www.facebook.com/TSNoordoostNederland/ (https://www.facebook.com/TSNoordoostNederland/)
Het was een fijne tijd om dit forum en we zien jullie graag daar terug. :)
-
Wij hopen natuurlijk jullie graag terug te zien. De route vordert aardig en zit vol nieuwe leuke grote als kleine verrassingen in v3
-
Vanaf heden gaan wij verder met onze route updates op de onderstaande FB pagina:
https://www.facebook.com/TSNoordoostNederland/ (https://www.facebook.com/TSNoordoostNederland/)
Het was een fijne tijd om dit forum en we zien jullie graag daar terug. :)
Het was inderdaad een fijne tijd.
-
waarom stoppen jullie hier op treinpunt als ik mag vragen?
-
OFFTOPIC
Geachte moderators, etc.
Graag zouden wij als forumleden onze berichten gewoon kunnen plaatsen met onze onderbouwing, zonder dat dit bericht vervolgens door jullie veranderd dan wel verwijderd worden. Wij wonen in een vrij land en hebben daarmee het recht hiermee te plaatsen op dit forum hoe wij over bepaalde zaken denken. Na mijn mening is dat niet tegen de forum regels in. Dat berichten die wij plaatsen ongevraagd worden verwijderd dan wel aangepast wijst erop dat wij onze onderbouwingen van keuzes blijkbaar niet mogen maken, als dat niet door jullie gewenst is. In mijn ogen is dat weghalen van wat door jullie ongewenst is en lijkt dat op het beperken van onze vrijheid van meningsuiting.
Mvg Rommy
-
Inderdaad Rommy.
Ik was getuige van het censureren van de tekst van Matthijs. Daarom plaatste ik ook een 'kritisch' bericht om mijn vermoeden te bevestigen. En inderdaad. Ook mijn tekst werd gecensureerd door de moderator. De grens is bereikt.
-
Dit heeft Etienne gisteren gepost over de aankomende transitie:
Het initiële bericht van Trainxip roept, zoals hierboven te lezen valt, wat vragen op. Er zijn inderdaad positieve veranderingen op komst, die ervoor gaan zorgen dat de Community "future-proof" wordt en ook de komende jaren een groot succes blijft. Om een zo breed mogelijk draagvlak te creëren, heb ik een aantal ervaren gebruikers gevraagd mee te denken en ons van feedback te voorzien. Het was echter niet helemaal de bedoeling dat de details al naar buiten kwamen; dit gebeurt na het weekend. Mogelijk dat ik hierin onvoldoende duidelijk ben geweest in de communicatie naar trainsxp.
Voor nu zou het fijn zijn om terug te keren naar dit topic.
Treinpunt verdwijnt dus niet maar krijgt een nieuw jasje.
Zeer binnenkort zal hier verder over uitgeweid worden.
-
OFFTOPIC
Geachte moderators, etc.
Graag zouden wij als forumleden onze berichten gewoon kunnen plaatsen met onze onderbouwing, zonder dat dit bericht vervolgens door jullie veranderd dan wel verwijderd worden. Wij wonen in een vrij land en hebben daarmee het recht hiermee te plaatsen op dit forum hoe wij over bepaalde zaken denken. Na mijn mening is dat niet tegen de forum regels in. Dat berichten die wij plaatsen ongevraagd worden verwijderd dan wel aangepast wijst erop dat wij onze onderbouwingen van keuzes blijkbaar niet mogen maken, als dat niet door jullie gewenst is. In mijn ogen is dat weghalen van wat door jullie ongewenst is en lijkt dat op het beperken van onze vrijheid van meningsuiting.
Mvg Rommy
Het is triest om te zien, hoe iets moois, uit elkaar kan vallen door de houding van de forumbeheerders.
Gelukkig zijn er veel meer mogelijkheden om contact te houden en hebben we de komende vernieuwing geheel niet nodig.
Ook dit bericht zal wel weer verwijderd worden, maar dat zien we dan wel weer.
-
Op basis van bovenstaande reacties, een korte (aanvullende) reactie. Zoals ook in bovenstaand bericht vermeld, heb ik een aantal ervaren forumgebruikers meegenomen in de positieve veranderingen die we voor ogen hebben, met als doel om TreinPunt.NL klaar voor de toekomst te maken.
Ik zou nogmaals willen oproepen om de communicatie even af te wachten en niet te overhaast een beslissing te nemen. Sterker nog, als er feedback is vanuit de gebruikers die een PM hebben ontvangen: stuur me even persoonlijk een bericht. Wat er nu gebeurt, is dat er onrust ontstaat en er voor de gebruikers die nog geen PM of achtergrondinformatie hebben ontvangen onduidelijkheid ontstaat. Om deze onduidelijkheid niet verder te vergroten, hebben we inderdaad de verwijzing naar een specifieke locatie weggehaald. Het bezoeken van die link zonder begeleidende communicatie, resulteert in verwarring.
Ik zou het dan ook respectvol en logisch vinden als we alle discussie even parkeren tot het moment van bredere communicatie. Ik bereid deze communicatie op dit moment voor, zodat het voor een ieder exact duidelijk is wat de plannen zijn. Communicatie volgt snel, naar verwachting dit weekend. Laten we een ieder ook zelf de kans geven, met duidelijke achtergrondinformatie, om een oordeel te vormen over de plannen.
Groet,
Etienne
-
Nou ik vindt dit ook een rare gang van zaken, er speelt blijkbaar iets en jullie creëren op deze manier alleen maar meer onrust door alles te verwijderen. Een paar mensen weten blijkbaar ergens vanaf maar de rest (waaronder ik) heeft geen idee wat er speelt. Dat jullie wachten tot het weekend is een beetje laat..
Erg jammer dat jullie er zo'n puinhoop van maken en alles censureren, ooit was dit een forum waar open en eerlijk werd gecommuniceerd, nu lijkt het net op één grote censuur forum.
Hopelijk dringt het tot jullie door dat jullie volgens mij iedereen in het harnas jagen..
-
Dat de bovenstaande berichten in combinatie met enkele geruchten vragen, en misschien ook onrust oproepen begrijpen wij. Dat is geenszins onze bedoeling. We hebben treinpunt opgezet met de bedoeling een gratis toegankelijk communtyplatform te zijn, dat is het geworden en dat zal ook in de toekomst zo blijven.
Het aankondigen van wat er gaat gebeuren vraagt enige voorbereiding en tijd. Om die reden kunnen wij dit moment niet zomaar naar voren schuiven. Ik hoop dan ook dat jullie het geduld nog even vast kunnen houden!
-
Een foto van de route in Aanbouw tussen Assen en Beilen. Hier begint het landschap nu echt vorm te krijgen. Hier even een oefenritje tussen Assen en Zwolle, zo'n 75 km aan spoorwegplezier. Geniet van de screenshot.
-
Lekker bezig en wat een werk!
-
Ziet er fraai uit :)
Ik kijk morgen even naar al je vorderingen in de route :)
-
Ziet er weer geweldig uit! Ga zo door!! 8)
-
Alvast aan het proefrijden met de beoogde IC Direct naar het noorden zie ik? Kan niet wachten om er zowel in TS als in het echt een ritje mee te maken.
-
helemaal top! ben benieuwd naar de volgende release.
-
Dat de bovenstaande berichten in combinatie met enkele geruchten vragen, en misschien ook onrust oproepen begrijpen wij. Dat is geenszins onze bedoeling. We hebben treinpunt opgezet met de bedoeling een gratis toegankelijk communtyplatform te zijn, dat is het geworden en dat zal ook in de toekomst zo blijven.
Het aankondigen van wat er gaat gebeuren vraagt enige voorbereiding en tijd. Om die reden kunnen wij dit moment niet zomaar naar voren schuiven. Ik hoop dan ook dat jullie het geduld nog even vast kunnen houden!
Ja ik zou niet weten waar het wel te plaatsen is, dus dan maar hier.
Na mijn registratie op de nieuwe website, is het gebruikte mailadres overspoeld met spam, en dat voor een adres wat zelden of nooit eerder gebruikt is? :o
Ergo, zit er een lek in het nieuwe systeem of hoort dit bij de aanbieding die we krijgen? >:(
-
Dat de bovenstaande berichten in combinatie met enkele geruchten vragen, en misschien ook onrust oproepen begrijpen wij. Dat is geenszins onze bedoeling. We hebben treinpunt opgezet met de bedoeling een gratis toegankelijk communtyplatform te zijn, dat is het geworden en dat zal ook in de toekomst zo blijven.
Het aankondigen van wat er gaat gebeuren vraagt enige voorbereiding en tijd. Om die reden kunnen wij dit moment niet zomaar naar voren schuiven. Ik hoop dan ook dat jullie het geduld nog even vast kunnen houden!
Ja ik zou niet weten waar het wel te plaatsen is, dus dan maar hier.
Na mijn registratie op de nieuwe website, is het gebruikte mailadres overspoeld met spam, en dat voor een adres wat zelden of nooit eerder gebruikt is? :o
Ergo, zit er een lek in het nieuwe systeem of hoort dit bij de aanbieding die we krijgen? >:(
Je zou ook de desbetreffende moderator een PM kunnen sturen toch? Dat heeft vast meer effect dan hier een bericht plaatsen.
Misschien weer on topic?
-
Dat laatste lijkt me een goed idee. ;)
@Frison, ik heb je zojuist een PM gestuurd, laten we via die weg hierover even verder contact houden.
-
Goedenavond,
Inmiddels zijn we een paar dagen verder en is alles een beetje bezonken. Toen Rommy en ik het bericht kregen over de nieuwe website waren we vooral verbijsterd, boos, teleurgesteld en verder overspoeld door emotie. Zodoende werd per direct besloten om over te gaan naar Facebook.
Zojuist heb ik ook het filmpje van Etienne gezien en is alles vrij helder geworden voor mij wat er allemaal gaande is. Mijn eerdere reactie was achteraf gezien te veel in emotie en niet terecht.
Wat gaan we doen?
We gaan sowieso door op Facebook om ons netwerk uit te breiden naar mensen die geen lid zijn van TP of lid gaan worden van SimTogether. Tevens gaan wij voor alle mensen hier ook door op SimTogether. Rommy heeft daar al een club geopend en onze voortgang wordt zodoende vanaf heden ook daar geplaatst. Jullie kunnen ons volgen op:
https://simtogether.com/clubs/17-route-noordoostnederland/
We zien jullie daar terug ;D ;D