(TS20xx) (RW/0381) Mitteleinstiegswagen der DR/DB v.2.0




Mitteleinstiegswagen rijtuigen van de Deutsche Reichsbahn en Deutsche Bahn AG

1x Rijtuig met deuren in het midden in beige-groen, DR
1x Rijtuig met deuren in het midden in smaragdgroen, DR
1x Rijtuig met deuren in het midden in donkergroen, DR
1x Rijtuig met deuren in het midden in beige-groen, DB AG

Alle voertuigen hebben geanimeerde deuren, dynamische nummering, seizoenenafhankelijke zijwandtexturen en willekeurig belaste daktexturen.

De wagen gebruikt de standaardgeluiden van Railworks. Armstrong Powerhouse Addons Mk1 / 2 Coach-eigenaren hebben echter gewijzigde bin-bestanden. Bovendien is er een Kupplingsfix te vinden die het rubber band effect (auto's uit elkaar trekken bij naderende) van de eigen Duitse kettingkoppeling van Railworks voorkomt.

Raadpleeg de bijgevoegde handleiding in PDF-formaat voor meer informatie.


Mitteleinstiegswagen carriage of the Deutsche Reichsbahn and Deutsche Bahn AG

1x carriage with center entry in beige-green, DR
1x carriage with center entry in emerald green, DR
1x carriage with center entry in dark green, DR
1x carriage with center entry in beige-green, DB AG

All vehicles have animated doors, dynamic numbering, seasons dependent sidewall textures as well as randomly loaded roof textures.

The carriage use the Railworks standard sounds. However, Armstrong Powerhouse Addons Mk1 / 2 Coach owners have modified bin files included. In addition, a Kupplingsfix can be found that prevents the rubber tire effect (pulling cars apart when approaching) of Railworks' own German chain coupling.

For further information, please refer to the enclosed manual in PDF format.


Mitteleinstiegswagen der Deutschen Reichsbahn und Deutschen Bahn AG

1x Mitteleinstiegswagen in Beige-Grün, DR
1x Mitteleinstiegswagen in Smaragdgrün, DR
1x Mitteleinstiegswagen in Dunkelgrün, DR
1x Mitteleinstiegswagen in Beige-Grün, DB AG

Alle Fahrzeuge haben animierte Türen, dynamische Nummerierung, jahreszeitenabhängige Seitenwandtexturen sowie zufällig geladene Dachtexturen.

Die Wagen verwenden die Railworks Standardgeräusche. Für Besitzer des Armstrong Powerhouse Addons Mk1/2 Coach sind jedoch modifizierte bin-Dateien enthalten. Daneben ist auch ein Kupplingsfix zu finden, dass den Gummibandeffekt (Wagen ziehen sich beim Anfahren auseinander) der Railworks-eigenen deutschen Kettenkupplung unterbindet.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem beigefügten Handbuch im PDF-Format.


Auteur: Mathias Müller (RW-0381)
Bestandsgrootte: 18.656.991
Bestandstype: zip
File ID: RW_2748
Readme is in: Deutsch

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