Thanks for the v1.01 update 

Dat is niet verwonderlijk want de mail die TP heeft verstuurd (Reactie #442) gaat over de update V1.01 (waar de Christrains koper ook recht op zou hebben, of zie ik dat fout?)
Oftewel de patch is hiermee overbodig geworden.

Is gelijk aan TP update trainsxp is ong. 11MB

En Chris bedankt voor de update.

De officieel patch is hier te vinden : https://www.christrains.com/helpdesk/knowledgebase.php?article=119

I spotted something on the working of the "Dodeman". When it appears in the screen, the beep sound also starts inmediately. But in real life, you first see it for around two seconds on the screen and then the sound beeps. Just like all the other Christrains products.

Video for evidence:

https://youtu.be/n384vbcmkWM?t=17s

I hope you can do something with this information. 

I wonder if this is something different in the software. On the cab ride I was on the sound started as soon as the light came on.

Chris, the video you saw, was that when the locomotive stood still? If so, you probably saw how this "dodeman" works when the Belgium network is choosen whithout holding a button for the dodeman in real life. Then the buzzer and the icon in the screen  will appear immediatly when standing still. That is typical with the 186. For every country you can choose you get another way of working. For example, when you choose the German network this dodeman works when driving. When standing still you can leave the cab without setting the reverser in neutral. Of course I understand that isn't maybe possible to do  in Virtual life.

By the way,the Belgium word for "dodeman" is "Waakinrichting ".

Hi
No - it was while I was in the cab on the HSL - the light came on at the same time as the buzzer. I need to speak to a couple of drivers again and find out which way is right, or if it can be both ways.

tussen de dodeman icon en de buzzer zit 2,5 seconde dan duurt het nog 2,5 seconde voordat de loc een noodrem maakt, het lijkt dus dat de 2 tegelijk komen als je even bent afgeleid

Because of my daily work on the 186 I checked it. When you loosen the dodeman during the ride it takes indeed about 3 seconds before the icon appaers ( in Belgium immediatly). Then after 3 seconds you wilm hear the buzzer. And then after 3 seconds again an emergency brake will be aplied like Haas800 said. No difference when standing still.
The situation you discribed, Chris, could be a failure in de locomotive (or maybe you just were to late watching it....  ). It shouldn't work that way. In fact it is a checkpoint in the daily check these locomotives get every 24 hours. When your situation appaers the locomotive shouldn't go in service untill that is fixed.

If you copy this file : https://www.dropbox.com/s/30jhds8nuhu3nsr/Class186_Engine_Simulation.out?dl=0
in to this folder :
C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\ChrisTrains\NS Class 186 and ICRmh wagons\RailVehicles\CT NS Class 186\Simulation

It should fix the problem - let me know if it does and I'll include it in the day-1 patch (so people can simply re-install the day-1 patch to get the fix).

It fixes the problem 

Ok thanks. For everyone else - download the day-1 patch again and your version will become 1.02 with the fix for the deadman system.

Voor iedereen - als je de day-1 patch opnieuw download zal je nu v1.02 hebben met de juiste dodeman functie

Puur een cosmetische vraag/opmerking: Het viel mij op dat de cabineverlichting van buiten amper te zien is in de Traxx. Is dit toevallig in een toekomstige update misschien mee te nemen?
Als voorbeeld de Traxx naast de RWA ES64U2 (Taurus) gezet. Daar is deze wel duidelijk te zien. 
En een voorbeeld van het grote voorbeeld in het echt:

Nou wat moet er aan veranderd worden dan, hier is het goed of begrijp ik je verkeerd?

Het gaat om de cabineverlichting, niet de frontseinen. 

Oja, dacht even dat het de frontseinen waren omdat er maar een lamp (de bovenste) brand en als voorbeeld alle 3.

Ik zal het op mijn lijst plaatsen.

Gaan er eigenlijk nog tractie blowers komen voor de 186?

Heb jij daar een screen van?, 'k zou niet weten wat tractie blowers zouden zijn.

Gaan er eigenlijk nog tractie blowers komen voor de 186?

Heb jij daar een screen van?, 'k zou niet weten wat tractie blowers zouden zijn.

Ik vermoed dat het geluid ervan bedoeld wordt. Ze zitten in de loc en zie je dus niet.

ik heb de trein hier gekocht 2 dagen geleden en alles doet het goed.. en er zouden 5 senario's worden mee geleverd.. waarom kan ik er dan maar 3 zien met de trein van chris.. zie alleen in de route rammedijk 3 senario's staan.. of kijk ik niet goed genoeg? wie kan mij dat vertellen?

De andere 2 zijn voor •Koeblitzer Mountain Route 3. Dus als je die niet hebt zie je ze ook niet.

 Er was iemand eerder met antwoorden

Geen idee of het al eerder voorbij is gekomen, maar dan toch nu:
Is het misschien mogelijk om in een toekomstige update een "ATB uit" en "ETCS uit" trigger mee te leveren.
Op routes zoals "De Betuweroute Beta 1" is er na de Nederlands-Duitse grens PZB, omdat de 186 geen PZB heeft, misschien mogelijk om dan een UIT trigger te hebben? 

Kan wel. Ik zal het even op het lijst plaatsen.

Maybe some extra for the future:

Because of the new timetable, NS extended the compositions, so there are no 6 carriages consists anymore, 7 for IC Direct and IC Brussels and 9 for Den Haag - Eindhoven.
And because NS sold her Traxx locomotives to lease company Akiem, some of them now got a new Akiem logo under the window. Just like this -> Click

Do you know the consist layout for the 7 and 9 wagons? I can add this to my to do list for when I next make an update for it.

I juist found a photo from 1 of the 186 with a Akiem logo on it.
186 030 juist outside Gilze en Rijen, North Brabant, Netherlands

Here you can see how it's on the loco, beside of another 186 by akiem.

I also can tell that DCR is going to do nothing with the 3 default loco's by CT, it's juist a idea and to see how it looks. The one that we have are not going to have the Akiem logo since this version don't have the logo at that time. The loco was 186 122

En hier is een link naar Twitter:
 

Dat is een BR187