Weer een mooi plaatje gevonden op Chris z'n facebook:

I'm away next week on business. A picture of the 186 to keep you happy.

Ik ben volgende week weg voor mijn bedrijf. Een plaatje van de 186 om iedereen blij te maken.



Jur

Mooi!!!!!!

Geweldig!! 

Fraai!

Voortgang met de 186 loc

Machtig mooi!

Lekker!

~Jamill.

Erg gaaf! Vind alleen de neus niet helemaal kloppen van de zijkant 

Erg gaaf! Vind alleen de neus niet helemaal kloppen van de zijkant 

Hoezo? Tegen de CAD data is het goed.

Misschien kijk je er verkeerd tegen aan ... ligt ook beetje hoe de screen is genomen denk ik

Wat zou er niet aan kloppen TheLaRiche?
Ik zie geen verschil.



Wel heb ik een andere opmerking Chris:
De deurklinken staan rechtop. Op al mijn foto's wijzen ze opzij.

/edit:
Toch ook nog een eigen foto gevonden waar ze rechtop staan.
En ook zoekend op Google kom ik het vaker tegen, al wijst het merendeel opzij in plaats van omhoog.
Ik vraag me nu wel af waarom het verschilt per loc blijkbaar.

Hij zal wel op de laatste screen doelen, daar lijkt het beeld vooral een beetje vertekend door de hoek/FOV.

Het probleem met de deurklinken was ik bij het maken van het model ook al tegenaan gelopen, misschien heeft te te maken met op slot is omhoog, van slot horizontaal? Ik heb het uiteindelijk zo gemaakt omdat het ook zo op tekeningen staat.

Over de neus, die klopt met tekeningen van bombardier, misschien dat het door de hoek van de foto anders lijkt.

Voor de rest zien de aanpassingen van chris er goed uit en ben ik benieuwd naar de rest.

Denk inderdaad dat het beetje vertekend beeld is. 

Die deurklinken staan op de ene foto horizontaal en op de andere verticaal omdat je de cabine 'luchtdicht' kan afsluiten. Een soort drukcabine effect, net als in een vliegtuig. Horizontaal is de deur normaal afgesloten en verticaal dus 'luchtdicht'. Zo krijg je bijvoorbeeld geen last van dichtklappende oren als je de Schiphol-tunnel binnenrijdt als Machinist.

Weer wat geleerd 
Dank je voor de opheldering Sebas1700.

Weer wat geleerd 
Dank je voor de opheldering Sebas1700.

Inderdaad, nooit aan gedacht! Geniale oplossing 

Loc en wagons voor de eerste keer aan elkaar gekoppeld.

Vet!! 

Je hebt al veel mooie treinen gemaakt , maar is nu al mijn favo.....wat geweldig zeg

Fraai Chris! Ik zie alleen een foutje. Je koppelt altijd met de koppeling van het rijtuig/wagon. Mocht de koppeling breken dan is de loc niet uit de roulatie, alleen een rijtuig (economisch opzicht). Of is dat een tekortkoming van TS?

Zo ver ik weet kiest de game de koppeling.

Als je het 3d model van de koppeling aanpast zou het ook wel andersom moeten kunnen volgens mij.
Chris gebruikt toch niet de standaard kuju koppeling maar een eigen model?
http://www.christrains.com/ts_faq_pivotcouplings.html
Lijkt me kwestie van reciever en coupled model omwisselen.
Vraag is natuurlijk wat er dan gebeurt als je met ander materieels dan de ICR koppelt waar dit niet omgedraaid is. En hoe je dit dan kan verwezenlijken aan het eind van de stam bij de lok die achterop hangt.
Lijkt een beetje half half en wat haken en ogen lijken eraan te zitten.

Dit is bijna random in het spel. Ik maak in de koppelling drie onderdelen. Ongekoppeld, "receiver", en gekoppeld. Ik heb geen control over hoe het spel die onderdelen dan gebruikt.

Dan heb ik niks gezegd. 

Prachtig werk zoals altijd. Deze komt boven aan mijn verlanglijstje.

Ik werk nu op de logic voor de automatisch stroomafnemer functie.

Vet! 

Ziet er erg gaaf uit Chris!

ziet er geweldig uit chris!